QuadMania.cz

Články

Kawasaki Teryx4

Text: Ollie Roučková | Datum: 17.10.2011 | Zobrazeno: 5485×

Kawasaki se s oblíbeným Side-X-Side pohybuje na trhu čtyři roky, a má v úmyslu pro nadcházející rok povýšit Teryx na další úroveň. Přidáním dalších dvou sedadel a řadou dalších změn vznikl nový model Teryx4 750, jako konkurence 4 místným strojům, do kterých se jako první pustil Polaris, a tím rozpoutal vlnobití cestovatelských nároků.

Zákazníci si budou moci vybrat ze čtyř různých verzí: Teryx4 750 4x4, 4x4 Teryx4 750 EPS, Teryx4 750 4x4 EPS Camo a Teryx4 750 4x4 EPS LE.

Aby se vytvořil prostor pro další dva cestující, Kawasaki provedla zásadní změny v rámu. Při natahování 4místná novinka prošla vyztužením ocelové konstrukce celé páteře. Pokud jde o srdce zvířete, je Teryx4 poháněn kapalinou chlazeným dvouválcem o objemu 749 ccm se vstřikováním. Oproti dvoumístným verzím by Tyrex4 měl mít o 15 % vyšší výkon. Tato nová síla je zdokonalena aktualizovaným elektronickým systémem vstřikování paliva s dvanáctibodovými vstřikovači.

Výkon je přenášen na kola plynule měnitelným převodem (CVT), speciálně upravenou převodovku s variátorem hlídá elektronika. Pomocí ovladače na palubní desce přiřazujeme převod 2x4, 4x4. Podvozek je koncipován pro sportovní jízdu, dvojitá A ramena doplňují plně nastavitelné tlumiče s přepouštěcí komorou. Kawasaki kladla nároky na pohodlné cestování se čtyřmi lidmi na palubě nebo jen s jedním cestujícím. Brzdný systém přichází s 200 mm hydraulickými kotouči - aby byly chráněny co nejlépe, jsou zapuštěny do kol - a s ocelovým opletením brzdových hadic.

Pokud jde o čtyřmístný Side-x-Side, Teryx4 je kompaktní s 86,1palcovým rozvorem. Pro srovnání, Polaris Ranger RZR 4 má 108palcový rozvor. Kawasaki říká, že tento kratší rozvor umožňuje překvapivě malý poloměr otáčení.

Díky ztrátě délky korbičky, zapříčiněné seseknutím místa pro zadní sedačky, má Teryx4 poloviční nosnost než dvoumístný Teryx. Všichni čtyři cestující ocení dvojici zásuvek, taktéž ocení delší výlety díky zvětšené nádrži. Ostatní drobnosti jako jsou čtyři držáky nápojů, parkovací brzda, snadno otevíratelná přední kapotou poskytují celé posádce příjemný luxus.

Multifunkční elektronický displej nabízí spoustu užitečných informací: tachometr, palivoměr, hodiny, dvě denní počítadla kilometrů, ukazatel 2WD/4WD, kontrolka předního diferenciálu, kontrolka parkovací brzdy, ukazatel teploty vody a kontrolka vstřikování paliva. U stroje této velikosti nesmí v nabídce chybět příplatkový posilovač řízení - EPS. EPS nabízí další útlum řídítek na rovinkách, a to zejména na hrubším povrchu při řešení drsnějších situací. I při nižších rychlostech je s posilovačem řízení lepší domluva, a toto připlacení se opravdu vyplatí.

Teryx4 750 4x4 EPS Camo

Lovce bude nepochybně přitahovat Teryx4 750 4x4 EPS Camo. Má všechny vlastnosti navrženy tak, aby napodobil vzhled plochy lesa. Kamufláž pokrývá celou délku těla, dveře i kola.

Teryx4 750 4x4 EPS LE

Pro ty, kteří chtějí to nejlepší z nejlepšího, Kawasaki nabízí Teryx4

750 4x4 EPS LE. Kromě všech funkcí běžného EPS modelu je bohatší o 12-ti paprsková kola z hliníkové slitiny, přišroubovanou střechu ke konstrukci ROPS, čelní sklo, kvalitní lak s úpravou proti poškrábání.