QuadMania.cz

O čtyři dny později následoval druhý plánovaný závod této kategorie. V tom dokázal využít své zkušenosti se závoděním i tratí místní Dave Molyneux, který si s parťákem Patrickem Farrancem na Kawasaki DMR dojel pro své celkově již 17. vítězství v závodech Isle of Man TT. Zároveň tak oslavil pětadvacáté výročí od svého prvního vítězství v roce 1989, kde ještě s Colinem Hardmanem dojeli na prvním místě s průměrnou rychostí 104,56 mil v hodině. Pro srovnání, druhý o něco pomalejší závod dojeli Molyneux s Farrancem za hodinu a 1,355 vteřiny, když jejich průměrná rychlost byla 183 km/h a čas v posledním kole byl 19 minut a 54,027 vteřin. Paradoxně v prvním závodě měli nejlepší čas jednoho kola ještě lepší, ovšem k umístění na stupních vítězů to nevedlo. Za povšimnutí také stojí posun všech jezdců na stupních vítězů o příčku dozadu, jelikož Harrison a Aylott byli druzí a Holden s Winklem obsadili třetí příčku a patřili tak mezi nejúspěšnější jezdce akce.
Historické milníky

Kategorie Lightweight zanechala i českou stopu, když se po trénincích devátý Michal  Dokoupil nakonec v závodu umístil na 10. příčce. Ač měl na vítěze téměř čtyřminutovou ztrátu, dokázal se svou Kawasaki o objemu 650 ccm v silné konkurenci rodilých a téměř místních Angličanů a severních Irů udržet top 10.
Jelikož se mu podobný kousek podařil i v závodě Superbike TT a Superstock TT, kde jel na litrovém motocyklu BMW, a v juniorském závodě supersportů, připsal si celkově již 11 vítězství v závodech na ostrově Man. Právě továrna BMW čekala dlouhých 75 roků, než se její motocykl opět octl na první příčce – naposled tomu bylo v roce 1939, když v seniorském závodě s motocykly o objemu 500ccm zvítězil Georg Meier.

Ostrov nabídne něco pro každého
Pod čtrnáctidenní hlavičkou závodění ovšem nehledejte na ostrově Man pouze motocykly. Právě unikátní spojení anglické přírody plné zelených luk a pahorků s vřesovišti dělá tu pravou atmosféru onoho závodění na běžných silnicích. Všudypřítomné kamenné zídky, dřevěné telegrafní sloupy a typické stavby anglické architektury udělají z vašeho výletu i kulturní zážitek. Ať se jedná o starobylé hrady, nebo obří téměř 22 metrů vysoké kolo lady Isabella, která sloužila k vypumpování vody z místních dolů od konce 19. století. Pro milovníky přírodních krás se nabízí překrásný výhled z nejjižnějšího cípu ostrova v Port of St. Mary, kde si ve velké panoramatické kavárně vychutnáte nejen šálek horkého nápoje, ale také překrásný výhled do okolí.