QuadMania.cz

Model Yamaha Grizzly 700 EPS z hlediska dlouholetého prodeje patří bezesporu k držákům se špičkovými jízdními vlastnostmi. Nová generace nepřichází s ničím až tak převratným, pouze dolaďuje detaily. Kapalinou chlazený jednoválec zůstává takřka stejný, točivý moment na kola přenáší stále variátor Yamaha, ani u systému řazení pohonu 4x4 Yamaha nezaexperimentovala, totéž platí i u uzávěrky předního diferencionálu.
Změny se týkají brzdového systému, nyní jsou účinnější, prostřednictvím páček se ovládají separátně – přední a zadní, nožní brzda všechna čtyři kola najednou.
O přední a zadní zavěšení se stará nezávislá dvojitá lichoběžníková konstrukce. Podvozek má Yamaha zvládnutý dobře, jedná se přece jen o pracovní stroj, který přináší měkčí chod.
Aby úprav nebylo málo tak Yamaha sáhla do posilovače řízení, který je nyní vyladěn tak, aby se co nejlépe přizpůsobil aktuální situaci, při razantnější jízdě funguje i jako tlumič řízení
Ačkoli se jedná o léty oprášený stroj, tak má Yamaha stále co nabídnout.