QuadMania.cz

Články

Access DRR 100 Racing – Marek Fischer

Text: Matěj Oliva | Foto: Jiří Jevický | Datum: 28.06.2010 | Zobrazeno: 9360×

Na závodních tratích je vidět čím dál více dětí na čím dál zajímavější technice. O jednom zajímavém stroji jsme si popovídali s jeho jezdcem – Markem Fischerem, momentálně vedoucím jezdcem MČR v Cross Country i MX.

Kapitoly článku

Představení
Kompletní fotogalerie

Marek Fischer

Věk: 8 let
Záliby: Quad, kolo, lyžování, bruslení
Startovní číslo: 11, přidělili mi ho na prvním Offroadmaratonu, tak mi už zůstalo.
První závod: Offroadmaraton Písek 2007

Jak dlouho už jezdíš a co tě přivedlo zrovna ke čtyřkolce?
Jezdim letos ctvrty rok, zacali jsme na offroadmaratonech, loni jsme presli na cross, to jsem moc nejezdil, mimo zavodu na slovensku se tady moc zavodu v crossu pro deti nejelo, letos je to mnohem lepsi.

Letos jedeš celkem suverénně pro titul jak v motokrosu, tak v cross country, co tě baví víc?
Vic me bavi cross, ale na ITP Essox Cupu se jede vetsina zavodu na MX tratich, coz je super, libi se me oboje.

Jak často trénuješ a jak se na závody připravuješ?
Chodime trenovat tak jednou v tydnu a o vikendech jezdime na zavody,ted o prazdninach by jsme meli trenovat vic, aspon trikrat v tydnu.

Jaký je tvůj závodnický vzor?
Martin Liska

Tvůj brácha jezdí na stejné závody jako ty, pomáháte si, nebo je to spíš rivalita?
Bracha mel letos smulu na druhem zavode ITP Essox Cupu si zlomil ruku, ale vzdycky me radi, jakou stopu mam jet a jiny veci, kazdy jezdime v jine tride, tak nevim jak to bude az pojedem za dva roky spolu :-)

Kam bys to chtěl v závodění dotáhnout?
Letos by jsme chteli jet zavodit nekam do zahranici a kdyz by to slo, tak po sezone zkusit nejake zavody v USA.

Teď něco k technice, jezdíš na dvoutaktním Accessu, jak jsi s ním spokojen?
Accessicek je nejlepsi :-) neni lepsi dětska ctyrkolka na závody.

Tvoje DRR ale vypadá hodně nabroušeně, co na něm máš za úpravy?
Tlumice Fox Float X a Podium X LSC, ramena FourPlay,zadni kyvku FourPlay, tyc rizeni FourPlay, tlumic rizeni Precision PRO, naslapy XFR, rafky a pneu ITP, gripy ODI, bastry Pro Armor, jeste budu mit riditka Fasst a navic je tam racingovy upraveny motor, ktery se dava letos do serie do modelu DRR 100.