QuadMania.cz

3 million Ski-Doo sleds!

• Pracovní modely

- Lynx 59 YETI 550
- Lynx 59 YETI 600 ACE
- Lynx 69 YETI 600 ACE
- Lynx 69 YETI ARMY 600 E-TEC
- Lynx 69 YETI RANGER ALPINE 1200 4-TEC
- Ski-Doo EXPEDITION SE 1200 4-TEC
- Ski-Doo EXPEDITION LE 1200 4-TEC
- Ski-Doo SKANDIC WT 600 ACE
- Ski-Doo SKANDIC WT 600 E-TEC
- Ski-Doo SKANDIC WT 550

• Turistické modely

- Ski-Doo GRAND TOURING 1200 SE 4-TEC
- Ski-Doo GRAND TOURING SPORT 600 ACE
- Ski-Doo GRAND TOURING SPORT 550F
- Lynx ADVENTURE GT 1200 4-TEC
- Lynx ADVENTURE GT 600 E-TEC
- Lynx ADVENTURE LX 600 ACE

• Cross Country

- Ski-Doo RENEGADE 1200 X (4-TEC)
- Ski-Doo RENEGADE ADRENALINE 900 ACE
- Ski-Doo RENEGADE BACKCOUNTRY X 800R E-TEC
- Ski-Doo FREERIDE X 137" 800R E-TEC
- Ski-Doo FREERIDE X 146" 800R E-TEC
- Ski-Doo FREERIDE X 154" 800R E-TEC
- Lynx XTRIM COMMANDER LIMITED 600 E-TEC
- Lynx XTRIM COMMANDER 600 E-TEC
- Lynx XTRIM 600HO E-TEC SC
- Lynx XTRIM 900 ACE SC
- Lynx XTRIM 600 ACE

• Sportovní modely

- Ski-Doo MX Z X-RS 800R E-TEC
- Ski-Doo MX Z X-RS 600HO E-TEC
- Ski-Doo MX Z X 600RS
- Ski-Doo SUMMIT X 146" 800R E-TEC
- Ski-Doo SUMMIT X 154" 800R E-TEC
- Lynx RAVE RE 800R E-TEC

2014 Ski-Doo Snowmobile:

1937 - J. A. Bombardier získává svůj první patent na vývoj „pásového vozidla pro cestování na sněhu“, později nazvaného B7 snowmobile, a zakládá v kanadském Valcourtu L Auto Neige Bombardier Limitée „společnost na výrobu pásových vozidel pro cestování na sněhu“.

1950 - Výroba sněžného vozidla Muskeg.

1959 - Zahájena výroba sněžných skútrů SKI-DOO. Bombardier na prvním místě v sériové produkci sněžných skútrů.

1962 - Sněžné skútry SKI-DOO podstupují změny: nová sklolaminátová karosérie, motory Kohler a JLO jsou nahrazeny rakouským motorem ROTAX.
1971 - Na trh jsou uvedeny nové modely SKI-DOO: Elan, Skandic, Valmont a Blizzard.

1973 - 29. srpna je vyroben milióntý sněžný skútr SKI-DOO.
1974 - Opětovně byla vylepšena technologie, bezpečnost, vzhled a komfort sněžných skútrů SKI-DOO.
1988 - Bombardier se stává oficiálním dodavatelem vozidel na úpravu sněhu a sněžných skútrů pro OH v Calgary. Bombardier uzavírá přímou spolupráci s finskou společností a získává tak výrobní zařízení na sněžné skútry v Evropě. Nordtrac OY,  výrobce sněžných skútrů ve finském Rovaniemi, vyrábí sněžné skútry Lynx navržené zvlášť pro evropský trh. (Dnes je tato společnost BRP FINLAND OY plně vevlastnictví BRP.)

1993 - 14. září 1993 je ve Valcourtu vyroben dvoumilióntý sněžný skútr SKI-DOO.
Bombardier vytváří novou modelovou řadu sněžných skútrů Ski-Doo určených především pro vysokohorské podmínky a jízdu v hlubokém

prachovém sněhu nazvanou Summit.
2000 - Sněžný skútr Summit 700 Highmark vyhrává cenu Mountain Muscle Sled of Year (sněžný skútr roku) časopisu Snowest Magazine.

2002 - Bombardier přichází s prvním čtyřtaktním motorem u turistického modelu Ski-Doo Grand Touring V-1000.
2003 - Čtyřtaktní motor i u pracovního skútru Lynx 59 Yeti V-1000 .

2004 - První třísedadlový skútr z produkce BRP - Ski-Doo model GTX 800. Nebývalá síla a elegance, to jsou hlavní parametry novinky pro zimní sezónu 2004/2005 závodního sněžného skútru Ski-Doo Mach Z Adrenaline s obsahem 995 ccm.

2006 - BRP je opětovně oficiálním dodavatelem sněžných skútrů na olympijských hrách, tentokrát v italském Turíně.
Silné čtyřtaktní pracovní skútry Lynx Yeti V-1300 a V-800.

2007 - Žhavá novinka ze stáje Lynx: čtyřtaktní Yeti PRO V-800 s pásem o šířce 600 mm.

2008 - Lynx přichází s novým lehkým pracovním skútrem Yeti 550.
2010 - A opět žhavá novinka - převratný dvoutaktní motor Rotax E-TEC, který má nižží spotřebu paliva až o 40% a menší emisní vzplodiny než čtyřtaktní motory.

2012 - Sportovní Ski-Doo MXZ dostává pokrokový podvozek rMotion, který je schopen se lépe přizpůsobit "zvlněnému" povrchu a dodává stroji dokonalou ovladatelnost v každém okamžiku.

2013 - Ski-Doo vybavuje modely Summit podvozkem, který je schopen se podélně naklánět a tím dodat skútru stabilitu a lepší ovladatelnost v traverzu.