QuadMania.cz

Na pohled velká, prostorná a variabilní – taková je prodloužená Taiwanská 4kolka Jumbo 720R. I při tendenčním zachování stejného designu se dlouhán liší výrazně delší konstrukcí, posunutým motorem, odděleným sedlem, propracovanějšími stupačkami spolujezdce, parkovací brzda je namísto levého řídítka na pravém…

Oproti krátké verzi je novinka výrazně delší. Nenatahovalo se jen do délky, ale hýbalo se s umístěním motoru, který je takřka o deset centimetrů posunutý směrem k zadní nápravě. I při posunutém těžišti se mi prvotní svezení na této novince jevilo, jako by byly zachovány jízdní vlastnosti právě již zmiňované krátké verze.

Při natahování Jumba se zapracovalo i na sedle. Jeho tvarování se zdá být skokem k příjemnému cestování obou jezdců. Čalouněné sedlo nabízí dostatek místa, a aby posez spolujezdce byl komfortnější, konečně Taiwan přistoupil ku zvětšení stupaček, které jsou hned na první pohled oproti kraťasovi rozšířené.

Řídítka neprodělala žádné zásadní změny, až na přesun parkovací brzdy z levého řídítka na pravé, jako tomu je třeba u Gladiátorů. Přemístění je účelným řešením hlavně  pro zapomětlivé uživatele. Zatažené páky si jen ztěží nevšimnete.

U designu karosérie šlo Jumbo s dobou, a žebrování napodobující žraločí žábry se v bočních liniích povedly. Tenhle prvek na krátkém Jumbu nenajdete. Nefiltrovaný zážitek syrového motoru si naše redakce nemohla nechat ujít, tudíž jsem s novinkou nakroužila pár povinnostních koleček před firmou Journeyman. Terén tu není extra členitý, rovina s pár boulemi mi nepřišla adekvátní k testu proto zatím napíšu první dojem, který poté rozšířím během plnohodnotného testu.