QuadMania.cz

Na výstavě Eicma v roce 2009 prošla koncepce tohoto motoru prvním poodhalením veřejnosti. Tento motor je pro CF Moto vůbec první osmistovkové véčko. Firma, která se do 4kolkářských trhů pustila rovnou pětistovkou, dnes již legendárním Gladiatorem 510 a jejími nástupci pětistovkou X5 a šestistovkou X6, nyní představuje zcela nový dvouválcový véčkový osmistovkový motor. O motoru se vědělo 3 roky, ten se ale ladil a procházel zátěžovými testy, v kuse od konce roku 2009 až do června 2011, ale design se úzkostlivé tajil. Bylo jasné, že u nového modelu přijde očekávaná revoluce, tak jak tomu bylo u modelových řad 530, X5 a X6. Když vyšla SSV Z6, už se nám pomalu rýsoval nový směr utajované novinky. Po odhalení a důsledném proštudování je vidět, že se jedná o působivý stroj, který si jistě najde své majitele. Určitě vás zajímá, co bude stát - nechte se překvapit, už brzy se cenu dozvíte.

Specifikace:

Motor - 800 ccm véčkový, 4takt
Max výkon - 63 koní
Max krouťák - 72 Nm krouťák
Ventilový systém - SOHC, 4 ventil
Vrtání/zdvih - 91x61,5 mm
Kompresní poměr - 10.3:1
Chlazení - vodou
Vstřikování Delphi
Převodovka - CVT (H, L, R, N, P)
Délka/šířka/výška - 2,320/ 1,180/ 1,400mm
Nádrž - 23 litů
Startér - elektronický
14" kola
Brzdy přdní- dvojité hydraulické
Brzda zadní - hydraulická
Cena - zatím neni stanovena