QuadMania.cz

Honda TRX420FA

Inovovaný vodou chlazený jednoválec 420 ccm je uložený podélně s přímým přenosem na pohonnou hřídel, takže odpadá převod výkonu do pravého úhlu a výsledkem je vyšší účinnost převodové soustavy. Motor je doplněný automatickou pětirychlostní převodovkou ESP (Electric Shift Program), které kromě automatického řazení umožňuje také volbu převodů pomocí tlačítka na řídítkách. K dalším elektrickým prvkům patří posilovač řízení, samozřejmostí je nezávislé odpružení kol, kotoučové brzdy a možnost pohonu 2x4 či 4x4.
K dalším novinkám patří velký airbox s pratelným pěnovým filtrem, nový olejový systém, usazení motoru pomocí silentbloků a snížení vibrací pomocí vyvažovací hřídele. Ale vraťme se ještě k tomu nejzajímavějšímu, k elektronickému řazení s možností ruční volby převodů. Odolná odstředivé spojka s elektronickou regulací zaručuje naprosto plynulé přechody mezi rychlostmi a při sjíždění dolů z kopce v automatickém režimu sama podřazuje a zesiluje tak brzdný účinek motoru. Pokud jezdec při jízdě s nastaveným ručním režimem zastaví, převodovka sama nastaví třetí rychlostní stupeň, aby nedošlo k podtočení motoru.

Honda TRX700XX

Nová vlajková loď Hondy v sportovní třídě je vybavena vodou chlazeným čtyřventilovým motorem 686 ccm. Odpružení nezávisle zavěšených kol umožňuje nastavení předpětí, zadní kola mají inovované lichoběžníkové zavěšení IRS (Independent Rear Suspension).