QuadMania.cz

Oba dva modely jsou vybaveny naftovým motorem o výkonu 24 koní, hydrostatickou převodovkou a inovovaným kolébkovým pedálem plynu. Právě překlápěním pedálu volně přecházíte mezi jízdou dopředu a dozadu, a nemusíte se tak zdržovat přeřazováním. Nové modely jsou osazeny systémem On - Demand True All- Wheel Drive, který se automaticky zapne, pokud je zapotřebí. Aby si Polaris upevnil svou sílu na trhu, obě novinky posílil i na zdrpji elektrické energie - 90ampérový alternátor provozovateli poskytuje schopnost napájet několik doplňků najednou.
Zadní náprava prošla zásahem systému odpružení dvojicí pružin. Tato novinka navyšuje nákladovou kapacitu a minimalizuje prověšení při plném zatížení a zároveň zachovává dobré jízdní vlastnosti, světlou výšku, ale také dobrou průchodnost terénem.
Oba dva modely se standardně dodávají s hydraulickým posilovačem, který napomáhá minimalizovat únavu řidiče. Model s vyšší výbavou má sériově namontovanou krytou kabinu a dveře, stejně jako topení. K dalším komfortním funkcím obou dvou modelů patří: volant , extra prostor pro nohy, šířka sedadel, větší a snadnější nástup a výstup z a do kabiny.
Viceprezident Polaris " Off- Road divize David Longren:
"Polaris nadále inovoval produktovou nabídku o řešení pro širokou škálu potřeb zákazníků. Chtěli jsme vytvořit vozidla s nabízeným maximálním komfortem a snadností použití, která by splňovala potřeby zemědělství a venkovského životního stylu . "

Co všechno se dá na UTV navěsit: