QuadMania.cz

Když Polaris roku 2013 představoval nový Utility Side-by-Side Ranger 900 s motorem ProStar 900, (který nahradil tehdy dosluhující osmikilo), zároveň s ním představoval zcela nový podvozek, nově změněnou kokpit, lepší odpružení, nový flip-up systém skladování sedadel, větší palivovou nádrž atd. Nyní přichází s překalibrovaným motorem, který doznal navýšení výkonu o 13% .
Mimo posílení výkonu novinka doznala vylepšení sání motoru i variátoru. Polaris zasáhl do vzhledu, máme tu novou grafiku, barvy a polepy. Ranger 900 má také nově přebudované opěrky hlavy.
Pro modelový rok 2015 Ranger CREW 900 nemá nárok na stejnou aktualizaci energie jako jeho dvoumístný sourozenec. Stále produkuje 60 koní. Nicméně, Polaris říká, že se mají vylepšit otvory pro přívod vzduchu.
Zeptali jsme se, proč PolarisRanger 900 CREW neobdržel výkonnější motor a bylo nám řečeno, že tyto dva modely slouží k různým účelům. Podle Polarisu, je jedním z hlavních důvodů spotřebitelů kupujících Ranger XP 900 jeho síla. V kontrastu s tím Polaris říká, že první důvod, proč spotřebitelé kupují Ranger CREW 900 je jeho počet míst k sezení. I když to dává smysl, nebyli bychom vůbec překvapeni, že Ranger CREW 900 získá navýšení energie v příštím roce.