QuadMania.cz

Rozhovor:

Jak si se k tomuto sportu dostal?
Vždycky mě bavilo se předvádět na kole jízdou po zadním a předním kole. Když jsem začal jezdit na čtyřkolce, dlouho to netrvalo a začal jsem tohle zkoušet také. Že Stuntriding existuje a je to sport jsem se dozvěděl někdy koncem roku 2011. Začal jsem se o něj čím dál více zajímat. Kontaktoval jsem kaskadéra Aleše Babku, který dříve jezdil také na čtyřkolce. Odepsal mi a sešli jsme se spolu v dubnu 2012 na letišti. Dal mi pár rad, co a jak chodí. Potom mě svezl a řek mi ať to jdu zkoušet. Celý rok jsem trénoval po loukách a snažil se odjet pár menších show. Od začátku roku 2013 jezdím trénovat na letiště. A vlastně stále zkouším a zkouším…

Měl jsi už tu smůlu s nějakým horším zraněním?
Ze začátku to bývaly různě odřeniny a naraženiny, z kola i rozseknutá hlava při pokusu o backflip. Koncem sezony 2012 mi štěstí přálo i nepřálo. Při tréninku jsem při jízdě čelem vzad po zadních padl bederní páteří na držáky řídítek. Na chirurgii odhadovali na zlomeninu bederního obratle, až na CT vyšetření potvrdili, že to zlomenina není. Hned jsem šel trénovat, abych to rozhýbal. Druhý den se konala Show pro děti na kole a den na to Show na čtyřkolce. Před show jsem trošku potrénoval a ejhle. Při couvání po zadních jsem udělal chybu a čtyřkolka šla přes hrazdu na mě… Už jsem nestihl úplně uhnout. Ze zadních mi padla řídítkem na nárt. Show jsem v bolestech odjel díky adrenalinu a všem co mi fandili! Po show do nemocnice a na týden jsem dostal sádru. Měl jsem rozdrcenou měkkou tkáň. To je asi zatím tak nějak to nejhorší…
Jak je možné dělit čas mezi sport a studium a zároveň ani jedno nešidit? Jak si se naučil organizovat čas, aby se na všechno dostalo? Jak si představuješ svojí budoucí kariéru jako sportovce?
Musíte mít vůli pro obojí. Jinak to prostě nejde. Snažím se nešidit ani jedno, ale jde to těžce. Hůř ve škole než s ježděním. Většinou se snažím toho co nejvíc pochytit ve škole, abych měl volný čas na především na ježdění. A když se učím doma, tak po nocích. Většinou přijedu ze školy a hned jdu buď na motorku a nebo na kolo pro udržení fyzičky, také mi to hlavně pomáhá i po psychické stránce. No tak asi stejně jako každý člověk, co se něčemu věnuje naplno, jak jen to jde. Chtěl bych si tím vydělávat a určitě se toho nikdy nechci vzdát! Dělat něco, co milujete a ještě za to být placen. To je sen asi každého sportovce.

Co je pro tebe tou největší motivací?
Určitě rodiče, přítelkyně, kamarádi a fanoušci! Nejvíc mi pomáhá, když mi někdo řekne, že to je kravina, že to nepůjde a že to nedám. To pak hned jdu zkoušet s daleko větší chutí a odvahou. Čím více vidím, že lidi fandí a líbí se jim to, tím více úsilí do toho dám.

Na jakých strojích jezdíš a máš v plánu i něco nového?
Tak jezdím na jednokolce, kole, trialové motorce, čtyřkolce (nejvíce a nejraději). Pokud mám možnost tak se rád svezu i na silniční motorce, kterou bych si také chtěl časem pořídit a
následně se jízdě na ní věnovat ve stejném rozsahu, jako se věnuji čtyřkolce. A dále plánuji ještě jeden stroj, co v ČR, také není moc k vidění…
Jak vypadá tvůj trénink?
Můj trénink bývá v sezoně asi tak jednou za týden. Většinou o víkendu, kdy trávím zhruba čtyři hodiny na letišti. Vždycky se svezu tak dlouho, dokud nepocítím únavu hlavně v rukou. Zastavím, napiju se, na chvíli si sednu a pak znovu. Doteď jsem se musel obracet na tátu. Kvůli odvozu a dalším věcem po mechanické i finanční stránce. Už mám ale za sebou autoškolu, tak bych mohl být v budoucí sezoně soběstačnější! Jinak na kole jezdím třeba i celé odpoledne. Na motorce zvládnu i celý den. Přes zimu jezdím hlavně na motorce a kole.

Co tě čeká přes zimu, odpočinek nebo fyzická příprava na sezonu?
Já odpočívat nedokážu. Musím stále něco dělat. A bez ježdění dlouho nevydržím. Takže se snažím přes zimu jezdit na kole a motorce. Tuhle zimu to vypadá slibně. Mám možnost jezdit trénovat do Stunt Haly, kterou spravuje Honza Kruták, můj nový manažer a hlavně kamarád. Poznal jsem ho loni na Chebském poježdění, které pořádal Kamil Křivka. Honza na téhle akci působil jako oficiální fotograf a moje neobvyklá jízda na čtyřkolce ho velmi zaujala. Slovo dalo slovo a na podzim jsme natočili první společný projekt, který ukazuje jak krásný a zajímavý může být StuntRiding. A hlavně, jak jiný je v mém podání. Takže přes zimu nebudu trénovat tak často, jako v letních měsících, ale jistě to bude stačit na to, abych do další sezony nastoupil bez jakýchkoli problémů, připravený po fyzické i psychické stránce. Jaké jsou tvoje plány na další sezonu?
Další sezona by měla být podle všeho zatím má nejlepší, když vše vyjde tak jak má. Chtěl bych odjet co nejvíce show, více se zviditelnit, odjet několik Stuntridingových závodů, ale hlavně bych si to všechno rád maximálně užil a ve zdraví přežil!!! Pokud bude možnost, rád bych zavítal i na nějakou zahraniční Stuntridingovou akci. Další projekty chystám společně s manažerem, tak věřím, že sezona bude kvalitní, rozhodně ne nudná a všichni se máte na co těšit. V roce 2013 jsem získal dva sponzory. Firma Slick Products se stará o čistotu všech součástek mých strojů a firma 2hmoto se stará o to, abych pod jezdeckým oblečením nebyl nahý.