Články
Komentáře k článku Arctic Cat 700 H1 TRV EFI 4x4
Výpis komentářů:
Perseus napsal 05.02. v 20:35:
Se hned nečil! Jenom povídám, že jsem na tom nejel, nevím jak bude fungovat importér, jaká bude cenová politika ND a příslušenství. Co je super je origo homologace , Kterou cením cca na 30 tisíc, takže bych byl za 7OO ochoten zaplatit cca 230, na 240 by mě možná přemluvily, ale 270 je moc. Toť vše , ale když je někdo ochotný zaplatit 190 za Kymco, nebo 160 za čínu.jistě si najde kupce i za tuto cenu. Já to ale nebudu
slezak.z napsal 05.02. v 14:58:
Piš, rádi si to přečtem. 
Podle informací co já mám, tak úplně nejvíc se ve státech prodává Honda a Yamaha. Kousek za nimi je Polaris a zase kousek dál Kawa a Suzuki. Až poté je ArticCat zhruba nastejno jako Bombardier (Can-Am). Silná trojka je tam tedy Honda, Kawa, Polaris.
Ale to nic, neber to osobně. Určitě i já budu rád, když uvidím víc koček, protože je v této republice už asi překuňkvakováno.
kojot napsal 04.02. v 16:38:
Že já se s tím píšu... :)
kojot napsal 04.02. v 16:37:
Jak myslíš neznámá? Jako v ČR to ti nerozporuju. V USA je to jedna ze zlaté trojice Can-am, Polaris, Articcat. A co je duležité, že ma vše homologováno, takže tě nikdo nenachytá na švestkách.ani ve dvou ani s vozikem atd..
KTMatěj napsal 04.02. v 07:27:
AC je myslím více než dobře prověřená značka, jen doteď neměla na našem trhu kloudné zastoupení. V USA se řadí mezi Can-am a Polaris.
Co se týče srovnání s KQ, tak největší rozdíl je v homologaci, která na žádné Suzuki není tak docela v pořádku, ale to už máte v článku.
Perseus napsal 03.02. v 23:01:
s tím neznámem máš jistě pravdu, ale adekvátní cenu vidím tak na 230 TKč
slezak.z napsal 03.02. v 17:00:
Chtělo by to cenovku srazit pod 200 tisíc. Jinak asi většina lidí sáhne po KQ jako doteď. Ta má stejný motor a jedná se o pořádně vyzkoušenou kvalitu. AC je vedle KQ předražená neznámá...
Anonymní uživatelé nemůžou přidávat komentáře. Prosím přihlašte se v pravé horní části stránky nebo se zaregistrujte. Děkujeme.
Nepřehlédněte
První jízda na třetí generaci dvouválcových Gladia...
Segway AT5 L EPS Limited: Nebezpečná konkurence ve...
TGB BLADE 1000 LTX MAX EPS 4x4: Podsaditý manekýn
Copyright © 2008-2024 Quadmania.cz, Kontakty – ISSN 1214-7125 – RSS kanál Loga Quadmania.cz ke stažení, V:0.12s