QuadMania.cz

vlado napsal 04.07. v 12:31:

mám ju dva roky (2 kusy), odporučam nekupovať, stále sú s ňou problémy. Reklamácie sú takmer nemožné, JM sa stále vyhovara, nie je to seriozna firma. JM na svojej stránke píše, že je to pracovný stroj, ale je to skôr hračka pre deti. Keď ju štartujem, už mám obavy čo zasa odíde.

slezak.z napsal 04.05. v 19:47:

Můžu klidně napřímo. Jezdí s nama 3 gladi. Jeden X5 má teď prasklej koš diferáku. Jezdí s tím dál, protože musí. Má to na práci, která mu teď finišuje a nemůže dát kolku na několik dní do sevisu. Už 2x jsem ho byl tahat ze zabahněné cesty, kudy musí jezdit s vozíkem a občas tam zůstane - předek nejede. Další dva mají 530ky a nemají to na práci,jen na projížďky. Jeden už to má opravené, nešla mu uzávěrka. Nevím přesně co tomu bylo. Druhý zase s náma v zimě nejezdil, protože mu odešla ta cívka nebo motorek nebo co tam je, která přiřazuje předek. Taky neměl asi 2 měsíce čas to v pracovní dny zavest do servisu a o víkendech s náma v tom sněhu raději nejel. Bez předku by to letos v tom sněhu nešlo. Možná je to náhoda, že znám 3 glady a všem třem to dělalo potíže. Nevím. Jinak vše ostatní je OK. Právě toto mě přivedlo na myšlenku, že závodní glad to má kvůli poruchovosti schválně úplně vyšroubované. Je to jen moje doměnka. Ale na offroad maratonu jsem byl vícekrát a u jiné pracovky jsem si nevšiml, že by měla oddělaný přední náhon, jen u glada.

Mrakomor napsal 03.05. v 21:50:

Koupil jsem X6A a ohledně diferenciálu se při 850 km nevyskytl žádný problém. Používám ho skoro pořád. Výkon motoru se mi zdá dosti v pohodě. Na přesuny se motor zbytečně točí. Je to sice převod do pomala, ale v horní špičce výkonu to už moc nejede. A to by v pohodě mohlo! Výkon by k dispozici byl. Tak nějak mi připadá, že vario je z X5 a řemen klouže docela dosti, hlavně při zahřátém motoru. Hned druhý den jsem si doseřídil tlumiče. Tlak jsem nechal, jak byl, ale na předku jsem pružiny trochu povolil. Přestal tolik hopsat. Ohledně vstřikování musím říci, že je spotřeba na velmi slušné úrovni. Při přesunu do 70km/h cca 8 l/100km. Po lese se dřevem 1.5 - 2,3 l/hod. V lese je to však pouze orientační ůdaj. Záleží na terénu, vzdálenosti a váze nákladu. Zatím si chrochtám blahem.

QuincyMax napsal 03.05. v 13:22:

Chlapi, co se pod tím válíte? To jste si ten test tak užívali?

1Pegas napsal 03.05. v 12:50:

V kapitole 1. Design, technika, jízda je napsáno:
"Zdvih zůstal stejný, motor by tedy měl být točivější. Výsledkem tohoto snažení jsou tři koně a dva Nm navíc."
a v kapitole 2. Technické údaje - srovnání X5 a X6 je zase tohle: Kroutící moment 39,9 Nm/5500 ot./min
46,9 Nm/5500 ot./min
Nějak nevím, co z toho je pravda.
46,9Nm - 39,9Nm = 7Nm a ne 2Nm