Palečkář napsal 09.12. v 18:45:
Začínám čtvrtou ticícovku azatím bez závad na silnici jí je škoda
Hovisek napsal 01.12. v 22:19:
Mam tuto kolku mam najeto 2650km a fakt super
PetákXXL napsal 10.09. v 12:02:
Tak zatím se rozhoduju co koupím...ale ještě nebyl čas se na ničem svézt. Nicméně co jsem četl tak to vypadá, že tohle sedmikilčo bude vyhovovat mým nárokum.ale jak říkám...musím to projet.jo jinak článek napsanej pěkně a čtivě:)...což je základ takových recenzí, neníliž pravda?:)
sklopol2 napsal 31.07. v 13:45:
ahoj vsem.
jsem take majitel accesse,muj pocit a zazitky po 1100km jsou vesmes velmi pozitivni.Opravdu jezdi zive,lehce ovladatelna kolka.
Pted tim jsem jezdil na honde,access je o neco vyssi a tak si na to musim zvykat,jedna vytka z mych vyjizdek je na stupacky,na spodni robusni konstrukci drzaku na plastove podbehy je pouzit nejaky spatny material,po jizde ve vodnim koryte mezy kameny se trubky ohybaji jako nic.Pote se krouti okolni plasty,protoze se do vytlaceneho podbehu nevejdou.To obycejne draty ,co pouziva honda se prohnou a vrati zpet do pozice.
Ale jak jsem jiz napsal,v porovnani s cenou a funkcnosti je to opravdu slusna kolka.
mejte se fajn.
1Pegas napsal 26.06. v 15:44:
MAX-CZ> skoro jsi se trefil. Asi jsi měl 425ku s tuhým zadkem. 550ka s IRS to má tak, jak je napsáno v článku
MAX-CZ napsal 11.06. v 13:12:
Láďa_Z napsal 07.06. v 22:18:
...na rozdíl od Blada (a hafa dalších čtyřkolek), které mají zadní brzdu už na kardanu před zadní rozvodovkou a poloosama ...
autor machruje jak na všem seděl a všechno projel, hlavně že Blada asi neviděl ani z rychlíku, jinak by věděl že zadní brzdy jsou na kolech. Nebo jsem snad vlastnil nějakýho atypickýho Blada. Aže ze ten kardan mlátil až hůza
Jerryp napsal 10.06. v 10:59:
Ne každý má půl milionu na Can-Am , prostě někomu stačí i tohle .hned snůška plivání na jinou značku, prostě je to názor autora článku
FidelPetr napsal 08.06. v 22:36:
Mno, je fakt, ze takovou recenzi jsme tu uz jednou meli, takze DEMON No. 2?
vcistic napsal 08.06. v 18:27:
Lado Z ja nikdy na nicem nejel jen na kolobezce, tak promin ze jsem se dotkl tveho ega. ja spolupacoval na vytvareni WC u nas v praci a co ty? Na accessu 700 jsem opravdu jeste nejel (nenasel jsem odvahu po jejich povedenych predeslich modelech), ale mam slibeno ze az si dodam odvahy muzu si ho pujcit kamaradi maji dva, ale nevim proc se toho chteji po dvou mesicich rychle zbavit. asi jim ta euforie uz nestaci.
a Lado Z ber to s humorem. Nebo ze by ti dobra nalada z testovani dlouho nevydrzela.
jo a s tou zarukou jak jsem koupil tak prodavam. ze to ma dovozce jinak, to muze byt jina vec
Palečkář napsal 07.06. v 23:03:
Mám na něm tisícovku ve středně těžkém terénu a zatím drží pohromadě a vše funguje
plasty
Láďa_Z napsal 07.06. v 22:18:
Ahoj lidi,
vcistice bych rád informoval, že jako člověk, který dělal čtyřkolkovou přílohu ČMN, který svýho času dělal Quad a který například spolupracoval na knížce Dokonalá jízda na čtyřkolce jsem na pár čtyřkolkách už jezdil. A teď jsem seděl i na Accessu 700. A ty?
Co se toho Accessu týče, tak já si za tím článkem opravdu stojím. Nikde tam není nic nepravdivýho, nikde jsem neřekl, že to je nejlepší čtyřkolka na světě, ale říkám, že to je čtyřkolka, která dokáže dát člověku radost z jízdy, což jsem se také v článku pokusil zachytit. A jsem vlastně rád, že se mi to povedlo tak dobře. Jestli na něčí vkus až příliš dobře (jen připomínám, že v článku jsem poměrně zodpovědně vyjmenoval i všechny chyby a nedostatky), tak o tom se třeba dá polemizovat, ale obávám se, že to nic nezmění na tom, že ten Access je fakt až překvapivě dobrý a že člověka baví na něm jezdit. V tom se mimochodem shodují i jiní čtyřkolkoví redaktoři, kteří už na něm seděli, pozitivně se o něm mluví i tady na fóru Quadmanie i na webech zahraničních. Anebo stačí si jen promluvit s lidmi, kteří už ho mají.
lemricka > zadní brzda do kardanu nemlátí (souhlasím, že u Blada jo), a to proto, že Max700 má čtyři brzdy s kotouči až v kolech, na rozdíl od Blada (a hafa dalších čtyřkolek), které mají zadní brzdu už na kardanu před zadní rozvodovkou a poloosama, a tak se při brzdění musí nejdřív vyhrát všechny ty mechanické vůle. Kdyby sis článek přečet, zjistil bys, že je to tam napsaný.
Taky jsem ještě stačil ověřit to o té "prý" 1000 km záruce na diferenciály Accesse (viz koment vcistice). Je to velmi snadno ověřitelná informace: není to pravda, na všechny čtyřkolky Access poskytuje dovozce zákonnou 2letou záruční dobu bez omezení počtu najetých kilometrů, a to samozřejmě platí i pro ten tvůj diferenciál.
bejk napsal 07.06. v 16:55:
Kašlu na Grizzly ,hodim jí ze skály a jdu si koupit pořádnej stroj.Chvala je jedna věc ale tohle snad pan testující nemůže myslet vážně.Fakt si myslíte že jsou všichni lidi úplně hloupí???
lemricka napsal 07.06. v 10:31:
Kté zaruce mají takove krasne slovíčka
všechno je u nich spotřební zboží
a na to se zaruka nevztahuje
Mě řekli na rozvodák že je to spotřební zboží :_D
ale nikde nikdy neuvedli po kolika km ci Mth se ma takovej rozvodak menit ?
lemricka napsal 07.06. v 10:30:
No ramena vyřeseny stejne na k**** jako u TGB stema diferakama tomu verim . pac ty se kurvej uz v tovarne
zajímalo by me jestli zadní brzda taky tak mlati do kardanu jako u TGB pac koukam je to stejnej dil
jak diferak tak spousta jinejch veci
A čím to že tomudle članku nevěřim ani za mák
vcistic napsal 07.06. v 10:14:
konecne nezaujaty clanek (ten clovek snad nikdy na nicem nejlel, kdyz ho odrovna tohle), jeste by to chtelo nejaky nazev, ale bacha DEMON je uz zabranej
Jo a taky bacha, zere to diferaky vic nez benzin znamej nema jeste 1000km a uz 2x dif v kopru jo a v 1000km prej konci zaruka na diferak.
Habes11 napsal 07.06. v 07:44:
nebo zaplacená reklama - něco tak neobjektivního až zaujatého tady dlouho nebylo
Petzl napsal 07.06. v 07:14:
Takovou chválu jsem ještě u žádné 4 kolky nikdy nečetl!U žádné!!Zase jedna zdařilá kopie :)
První jízda na třetí generaci dvouválcových Gladia...
Segway AT5 L EPS Limited: Nebezpečná konkurence ve...
Copyright © 2008-2024 Quadmania.cz, Kontakty – ISSN 1214-7125 – RSS kanál Loga Quadmania.cz ke stažení, V:0.40s