Články
Komentáře k článku Journeyman Gladiator X8 V-twin EFI EPS
Výpis komentářů:
Tetsuo napsal 30.07. v 22:06:
Suchá hmotnost: 387 kg 
fischpis napsal 29.07. v 11:57:
JJ to musel bejt vejlet 
Moc pěkný fotky z Tachova 
hned jsem poznal náše peklo,kruháč a hlavně jízdárnu. Kdyby jste mi dali vědět, tak u jízdárny se dá vjet do lesa a vyjedete přímo na cechu, jo ale to je vejlet na celej den protože to se jede vzdušnou čarou a Venca113 potvrdí že to je pěkný svezení Takže mě ta masáš zas tak nevadila, když tam shlédnu taky kousek svého kraje 
xdodox82 napsal 28.07. v 22:49:
Jocker jo je to pekna masaz, zazil jsem s ni zabavu i bez posilovace a vyzkousel jsem ji v lepsim terenu asi jak pan tester, kazdopadne neni to dokonalej stroj, ale nekomu muze stacit, vyhovovat. No dnes uz bych koukal po necem jinem, ale kazdy nejak zaciname jezdit a my dva jsme natom taky zacinali 
1Pegas napsal 28.07. v 21:39:
Vy jste ale rejpalové. Vždyť je to démon.
Beli napsal 28.07. v 21:18:
Mě dostala věta, že stroj s posilovačem poznáte tak, že bude mít u tyče řízení něco, co vypadá jako taková elektronická bradavice 
asi Ramer co mají poldi
Jocker07 napsal 28.07. v 20:18:
Dodo to je prdel co? Tahle lživá masáž mozků stale pokračuje.Je to smutné a zároven k smíchu
xdodox82 napsal 28.07. v 20:05:
120 km/hod.? Skus si to zmerit prosim s GPS a ta spotreba 8-10 litru? Nekecej kraviny prosim Te 
Takove ty silnicne testy jsou opravdu vserikajici 
olmik napsal 28.07. v 11:40:
Spotreba 8 az 10 litru jo
Lupíno napsal 28.07. v 11:38:
Anonymní uživatelé nemůžou přidávat komentáře. Prosím přihlašte se v pravé horní části stránky nebo se zaregistrujte. Děkujeme.
Nepřehlédněte
První jízda na třetí generaci dvouválcových Gladia...
Segway AT5 L EPS Limited: Nebezpečná konkurence ve...
Copyright © 2008-2024 Quadmania.cz, Kontakty – ISSN 1214-7125 – RSS kanál Loga Quadmania.cz ke stažení, V:0.23s