QuadMania.cz

Články

Komentáře k článku Tchajwanská včelka: TGB Blade 600i SE LT 4x4

Výpis komentářů:

Kamireines napsal 29.04. v 23:22:

Jo, zde nemusím řešit STK, emise a jiné hovadiny narozené EU.. A benzín není bezoolvnaty či úplně čistý ale mám ho už za 10el,byl levnější za 2.50el..

Kamireines napsal 29.04. v 23:20:

Čau všem. Jsem nový a to i na budoucí 4kolce..pochazim z ČR ovšem 5 let žijí v Egyptě.. Nyni mám v plánu projet to tu na 4kolce..bylo mi řečeno že TGB je vhodná i když nemohu posoudit s jinými.. Jde o to, že je zde horko, Písek i silnice.. Budu potřebovat něco co vydrží toto počasí kde odchází gumové hadičky, lak, igelit aj.pusobeni slunce, písku a solí ve vzduchu...potřebuji i přidělat kanystry, batohy, aj. Má váha je do 86kg a řekneme že by semnou ještě nějaká jela.. Také dobré osvětlení, je tu v pouští i na některých cesta tma jak v jeskyni.. Tak co doporučíte dle vašich zkušenosti.. Díky předem..

T.Piller napsal 26.03. v 19:04:

Článek je to pěkný, ale by třeba zajímal ten kšilt na fosforové LS2 helmě..kde ho sehnat?

DJPepik napsal 12.03. v 11:10:

Takže to váží více než 400kg, což znamená povinně chodit na STK na emise... To bych raději Gladiator X550ku, která na emise nemusí (375 kg)

Navíc teď jsou emise dost detailně hlídané. Nevím, jestli tam platí co pro auta, ale nová auta (4 roky stará) mají často problém projít přes emise... (třeba se to kolek tak tvrdě netýká - nevím)

1Pegas napsal 04.03. v 09:31:

Opravdu povedený článek, kde autor vědomě píše nepravdu. Jde o tu část kde píše "Na Tchajwanském ostrově se tak drží své tradice přidávat si v názvu cca 50 kubíků k dobru. Starší pětsetpadesátka totiž měla jenom 503 ccm." Bylo by fajn uvést u které další 4kolky to TGB udělala. To co píše autor článku samozřejmě není pravda. Nejslabší 4kolka od TGB co se u nás prodávala byla Blade 250 a měla, světe div se, 249ccm a tuhou zadní nápravu poháněnou řetězem a tehdy jí prodávala firma Yuki. TGB označovala u svých dřívějších modelů koncovým dvoučíslím způsob uložení zadních kol. Blade 325, 4255 a 525 (u nás se neprodávaly) a Target 325 (u nás se neprodával), 425, 525 měly tuhou zadní nápravu a pohon kardanem, narozdíl od Blada 450 (u nás se neprodával), 550 a Targeta 450 (u nás se neprodával), 550 který má nezávislé zavěšení zadní nápravy a opět kardan. Od těch dob uběhlo hodně času a TGB už vyrábí jenom 4kolky s nezávislím zavěšením. Litrový Blade má obsah 997ccm a označení Blade 1000. Podle mě je označení Blade 600 a Target 600 proto, aby bylo hned jasné, že tohle je úplně jiná a nová 4kolka od TGB.