QuadMania.cz

Myslel jsem, že quad je pro každého o zážitcích, radosti a podobných věcech. Jenže co tu čtu, někteří si i masírují ego vlastnictvím "značky". Připomíná mi to, jak jsem na motorkářích.cz měl v profilu jen Jawu a pár jedinců to muselo komentovat zajímavým způsobem... Takže než to začne gradovat do napadání strojů mám návrh, co psát jen o tom z čím máte opravdu zkušenost a nebo máte radu?
Jinak možná přečtěte tohle, třeba tam najdete jak to myslím.
[url]http://www.motochina.cz/view.php?cisloclanku=2008020014[/url]

Lépe bych to nenapsal Jinak na tom online portálu je testů a opravdových zkušeností již dosti http://www.motochina.cz/

Citace | Odpovědět

Já si myslím že ty činy celkem ujdou.

Citace | Odpovědět

JA ciny zavrhuju!!!

Citace | Odpovědět

cort tady píše,: Takže než to začne gradovat do napadání strojů mám návrh, co psát jen o tom z čím máte opravdu zkušenost a nebo máte radu?
Noe tak se zamysli a čti o čem je to vlákno založené. Věřím ti, že po tvých dlouholetých zkušenostech s čínskými stroji z tebe promluvil absolutní profesionál s nadhledem.

Citace | Odpovědět

Můj názor na Čínu je docela rozpolcenej třeba GLAD je velice slušná mašina, ale na druhou stranu jsem měl zapučenýho na testování LONCINA 300 a můžu říct že to byla katastrofa. jezdil jsem ho od 0km asi do 500km a dýl jsem to nevydržel. Podvozek děsnej každá zatáčka byla s vlnícím se strojem pod zadkem a nejhorší byl motor aby to trošku jelo musel být vytočet do max otáček a ještě před rozjezdem jsem ho musel zahřívat minimálně 15 min. prostě děs

Citace | Odpovědět

Taky mám jednu doma a to Shineraye 250, docela to jede je to takový stroj typu dodělej sám.
Už je to docela vychytaný, neco vyztužený a jede stále.
Dostává od začátku na frak - voda, bláto a vše co cestou potkáš. Mám najeto 1350 km a zatím drží.
Je pravda, že nebýt čínskejch strojů tak na čtyrkolkách nás jezdí tak o polovinu méně.

Citace | Odpovědět

MotochinaCZ> Ahoj.Hoši kdo piše u vas ty članky?to je prča jak sviň ,ale vesměs mate pravdu.ono si to nikdo tady asi nepamatujeme,ale když začínali Japonci kopírovat třeba od naší Jawy,kvalita byla stejná,jak dneska čína!A to si nikdo neuvědomuje!!Jinak příklad k této 4kolce o ktere tu byl ten test..:Pamatujete si,když před cca 4 lety přišli první 4koly dětské "barbarosa 70"?co to bylo za sráč???!!!a podívejte dneska!ano,pořad to není ono,ale asi tak o 150% dál,než ty předtím!Hrozně lidí to mylně srovnává s Jponcema.vždyt japonec je 3krat dražší!!!a za cenu dnes už kolem 15tis ,co ty malé hračky jsou,nekoupíte prckovi ani solidní horské kolo,tak jak mužete chtít motorové vozidlo??U mě je to pořad ted už poměrně dobrá věc,která při troše udržby a technického nadaní muže a vydrží.
Psát tu plané výkřiky že nekdo zavrhuje činu j e blbost.Kolik si jich Noe za svuj mldý život vyzkoušel??ale opravdu vyzkoušel!!!!!?? 1?,2?..Ja už jel na ledasčem.nebudu tady machrovat,to nedělam,zas tak starši nejsem,ale myslím,že čina jde krutě rychle nahoru...dřív bylo 95% jejich 4kolkové produkce kšunt.dnes bych to odhadl ,tak 60% kšunt.a to se bavíme o 5ti letech vývoje!!To je obrovská rychlost!Nehledě na to ,že dost komponentů na tvem vysněnen Raptoru (nemyslim to jako uražku) se dneska děla v číně....takže asi takhle...a ted se do mě pusťe bejci

Citace | Odpovědět

2... Mam kamarada co ma Shirevay 250 a silene nadava ja taky na svoji taky co ted mam!!! Ale zas kdyz nekdo nevi jaky to je tak by si prece nekupoval masinu za 150 000 a pak by ho to neba... Jao 4kolckach vubec nevedel ze ani jezdej, nevnimal jsem je a pak jsem chtel motorku a tata mi rek kdyz jsem byl malej ze by radsi 4kolku ze to ma 4kola, no a pak me to chytlo nehoraznym zpusobem... A je pravda ze jsem na tom svym pohrebovakovi pochytal zaklady coz je taky plus... Jinak k tomu RAPTORU i kdyz tam jsou par soucastek z ciny tak jsou rozhodne lip zpracovany nez treba bashan atd... MAM kamarada ktery doslovne jenom rapory zkousi co vydrzi, zbohatlik kterej si nevazi penez... To co snim delal to by nevydrzela zadna cina mozna i ACESS ale to si neodhadnu rict... Hazel snim kotouli, skocil snim do labe, poslal ho do sloupu a raptora nastartoval a jel, sice jel trosku krive ale jel Ale jako castecne jsem spokojenej az na to ze jsme nasypali do OPRAV 30 000 za 2 roky coz je docela dost, treba kdyz mi upadlo kolo (zlomil jse naboj), Ale jako motor ten je beztarostnej snim se jeste nic nestalo... NEvim proc by jsme se do tebe meli poustet, kazdy muze mit vlastni nazor ale nejses opravnen rikat ze je to tak... Pokavad jsi nemel aspon 10 cin v rukou...

Citace | Odpovědět

tak to,že se mate pustit,byl for a na deseti čínach sem už určitě jel....Jinak na svem Accessu jsem už taky kotouli dělal,do rybníka taky spadl a narazil do pvné překažky nezčetněkrat ....ale zavodně nejetý,pouze ženou je na prodej nechceš??

Citace | Odpovědět

A jak dlouho si mel v prumeru cinu??? Nemuzes hned ji posoudit... Ne dobry ja si pockam na fungl raptora

Citace | Odpovědět

Kanťas > Většinou to tam píší já, ale nejdříve si to prostě musím vyzkoušet, pojezdit a pak píši. Jen pro upřesnění, nejezdím tak, že se projedu pár metrů a podle toho dělám posouzení, jezdíme to vždy minimálně tři lidičkové a minimálně 14 dní.

Citace | Odpovědět

tak mam obchod ,tzn že mi jich prošlo pod rukaka dost.stačí mi 10km a mam na to svuj nazor...ale to je jedno.Jinak raptor ti buď přááán!!!!

Citace | Odpovědět

Noe> Přečti si tohle a uvidíš, že i čína dokáže po bouračce dál jezdit: http://www.motochina...sloclanku=2008020005

Citace | Odpovědět

Myslim si ze nemuzes posoudit masinu po 10 km... Jako nazor muzes mit ale nemuzes posuzovat myslim aspon rok aby jsi mohl masinu poradne posoudit aspon v mem pripade... No stejnak se na nem zabiju:D ale snad ne, budu opatrnej a budu si dovolovat co bude cv mejch silach

Citace | Odpovědět

soucastky vyrobene z ciny se dnes pouzivaji skoro vsude. co je nejvetsi rozdil je hlavne kotrola kvality vyrobcem. Klidne at to delaj aa na kamcatce, pokud nezmeni technologii a vyrobu k horsimu tak mi to je jedno.

Citace | Odpovědět

panakocz> Tak to je luxusni clanek:D

Citace | Odpovědět

Loncin vyrábí motor pro BMW 650. Docela bych takovouhle čínu bral, vy ne??? Většina lidí kdo před pár lety přišla do styku se 4kolkou, začínala právě na číně, japonci byly za víc jak 300,- Na Linhai jsem natočil 12 000km. To mi myslím dává právo považovat tyhle nekonečné (na všech fórách) hádky jako jednu velkou blbost. Opravdový kolkař je ten co jezdí na čemkoli a ne ten komu stojí třeba i superdělo bez užitku v garáži.

Citace | Odpovědět

Asi pár lidí nepochopilo tohle vlákno. Proboha je jedno na čem kdo jezdí, důležité je že jezdí...

Citace | Odpovědět

dulik> Je příjemné mít superdělo, ale máš pravdu, že ten co to má k tomu , aby za slunečné neděle machroval po městě je exot. Vždy je to na tom jezdci a jeho rozhodnutí co si koupí a na co má. Buď jsi kutil a koupíš levnou, kterou pak pořád opravuješ, nebo koupíš dražší a nemusíš být kutil. Pavel.

Citace | Odpovědět

Kdyby nepřišli číňani se svými čtyřkolkami, tak by tady zřejmě nebylo ani toto fórum. Ještě před několika málo lety stály japonské 4kolky více jak 300 tis. kč. Díky číňanům a jejich konkurenci si dneska může 4kolku koupit doslova každej trouba (a to i značkovou). Navíc se číňani velmi rychle učí a každým rokem výrazně zlepšují a o posledních modelech už nikdo dneska nemůže říct, že je to jen laciný šunt. Navíc znám řadu majitelů drahých a značkových strojů, kteří se svými stroji jezdí velmi opatrně, protože by ho mohli v terénu umazat a nedejbože poškrábat. Naopak mnozí majitelé čínských chcete-li "šuntů" jim dává docela zabrat, protože jezdí s vědomím, že za 4kolku nedali své poslední úspory a také ND jsou oproti těm japonským (sice taky made in China) za zlomek ceny.

Citace | Odpovědět

PetrP> s vice nez polovinou prizpevku nesouhlasm, ale nebudu to tady rozebirat, muzem po PM.

Citace | Odpovědět

cort>Asi pár lidí nepochopilo tohle vlákno. Proboha je jedno na čem kdo jezdí, důležité je že jezdí...

Citace | Odpovědět

Noe> Cort tady založí vlákno, kde hned v 1. příspěvku dá odkaz na článek, ve kterém autor kritizuje názory - nenázory s odvoláním na "švagr povídal, apod.".
A ty místo abys četl a přemýšlel, tak cituješ (viz tvůj příspěvek #8) kamarády rovnou dva!

Ostatním se omlouvám za svůj citový výlev. Rád si čtu všechna vlákna, ale když o tématu nic nevím a nemám čím bych přispěl, tak "mlčím". Ale tohle dítě (Noe) mě skoro vždycky dostane a teď mi to už nedalo.

Citace | Odpovědět

Kingquad450> a ze kritizujes jenom me, a ne ostatni. Me tvuj nazor nezajima!!!

Citace | Odpovědět

pamus>dulik> Je příjemné mít superdělo, ale máš pravdu, že ten co to má k tomu , aby za slunečné neděle machroval po městě je exot. Vždy je to na tom jezdci a jeho rozhodnutí co si koupí a na co má. Buď jsi kutil a koupíš levnou, kterou pak pořád opravuješ, nebo koupíš dražší a nemusíš být kutil. Pavel.

Citace | Odpovědět

dulik> promin neni ale fakt že pro BMW dělá 650ku rotax a ne nejaky Loncin.nemam nic proti číně sam mam gladoše a taky je prodávám a taky tvrdím že není čína jako čína.

Citace | Odpovědět

grepik- promiň ale jak píšeš opravdu není fakt, že pro BMW dělá 650ku pouze rotax Například motor do G650 Xcountry vyrábějí opravdu soudruzi v Loncinu. Už netuším kde jsem to čet ale když stále nebudeš věřit, dám si práci a najdu to. Je ovšem jasný, že to nebude vyražený na motoru, tam se jistě objeví hrdé BMW a prodejce o tom, kde si nechal výrobce sem tam nějakou součástku vyrobit jistě pomlčí.

Citace | Odpovědět

Jee,to je ta moje v tom clanku ale uz vypada kapku jinak ale drzak to je! Cina neni spatna,ale musi se hld pocitat,ze za ty penize si clovek par veci bude muset predelat a povymenovat plno sroubku,pac je davaj snad hlinikovy ale zabavy je s tim dost..za malo penez,dost musziky

Citace | Odpovědět

Jo a jak tam pises o mirnym terenu...ja s ni dokazal vic! Jen ta velikost no..ale sila celkem dostacujici a vydrzi fakt ostrej teren a projede fakt hodne

Citace | Odpovědět

a nemůže to bejt třeba uplně naopak? že ste nikdy neskusili značku a proto si urputně hájíte tu svou sračku????????????????????

Citace | Odpovědět