QuadMania.cz

Ahoj mám dotaz.Doposud jsem měl Yamahu Raptor 700 takže nejsem úplnej začátečník.Chci ale koupit užitkovou čtyrkolku a to Polaris 850 z roku 2009.Potřebuju znát názor lidí na tuto čtyrkolku zda jí mám koupit nebo nemám.Někdo jí chválí někdo pomlouvá.Díky moc

mart> neuvažoval jsi o vodním skůtru?

Citace | Odpovědět

martinur> ty si překrucovač! ani jedna s těch kolek kolem 160" nemá žádnou vadu pouze jsou bez papírů ta která s těch tří má vysipaný motor je za 90"!!! Neprodáváš ty náhodou nějaké ty asianquady? maš totiš podobné myšlení!!"Sere pes" nech si svoje TGB a ja si nechám can-am!

Citace | Odpovědět

mart> Ty to taky nějak nešetříš takže bys mohl zveřejnit jak je na tom Polaris co se techniky a hrubého zacházení týká?

Citace | Odpovědět

mart> foto

Citace | Odpovědět

Haasan>mart> Ty to taky nějak nešetříš takže bys mohl zveřejnit jak je na tom Polaris co se techniky a hrubého zacházení týká?

Spotřební matroš jako jsou čepy, ložiska, manžety, svíšky, filtry, oleje neřeším, ale o víkendu co teď byl, mi po 4km pradknul kineťák v leném předním kole - to už je třetí Přes škarpu byl strom cca 15cm průměr (takže tříska)a při tahání na zpátečku prdnul, stom se zaryl do země - zas 4 litry v hajzlu Tohle je foto, když prashnul poprvé - namotala se mi kolem kola kurta, portuh, který byl ve vodě a seškrtilo se to tak, že se kineťách odporoučel... Je jasný, že když kolce dáváš pořádný kartáč, spotřebák se mění častěji... Ale zase budu mít v dúchodu na co vzpomínat jinak motorově drží, tlumiče taky ok, trochu jsou volnější poloosy, dával jsem nová silonová pouzdra ramen, no prostě klasika...

http://img708.imageshack.us/img708/3050/p61404551.jpg

Citace | Odpovědět

marek.sm>mart> neuvažoval jsi o vodním skůtru?

Polaris je dobrý kompromis

http://img225.imageshack.us/img225/6553/10059001.jpg

Citace | Odpovědět

na martovom rajceti je vsetko vidiet. pekne pozeranie na zimne vecery ked sa nejazdi

Citace | Odpovědět

franco>na martovom rajceti je vsetko vidiet. pekne pozeranie na zimne vecery ked sa nejazdi

Horší je, že už ani manželka se mnou nechce jezdit, abych mohl přispět novými snímky. A kolkaři taky ne - prý sem dobytek a jezdím těžký terén... Takže nemá kdo fotit

Naposledy editováno 28.10.2010 17:42:32

Citace | Odpovědět

mart> Já se rád přidám. Už mne přestává bavit jezdení jenom po krajinkách a koukat na ta panoramata

Citace | Odpovědět

mart> tak to je paráda, já taky jezdím krokem , mám z toho i lepší zážitek. ti klucí co tomu nahulej tak to většinou hned utopí a pak se zlobí. Lepší je pěkně pomaloučku bublat výfukem do vody! Halo pane kapitáne !!! Potápí se vám loď.

Citace | Odpovědět

No pánové já mám teď Polaris 800 Touring a také osmikilo CanAm....už jsem psal srovnání...ale na silnici bych vzal raději Polaris, má totiž zadní diferenciál

Citace | Odpovědět

manas76>mart> Já se rád přidám. Už mne přestává bavit jezdení jenom po krajinkách a koukat na ta panoramata

Máš to dost z ruky chlape... Jesli se chceš přijet svést, domluvíme se, budu rád, že nepojedu sám...

Citace | Odpovědět

mart> Ok.

Citace | Odpovědět

Zdravím kluci.
Nepíšu na fóra nějak přes příliš, ale to jsem nemohl nechat bez povšimnutí!!
Takové plky co tu někteří píšou stylu: výkon není potřeba!, staré svině 3 roky!, není potřeba výkon can-amu v lese a v blátě!, to muže vypustit z úst jen Vů.!
Už to tu zmínil dost dobrej pilot Haasan že zná jednoho co na linhai stál pod kopcem a tiše záviděl jak kluci na can-amu vyjíždějí vše bez jakéhokoliv problému či zalknutí. Byl jsem to já a mněl jsem stejné plky že my linhai stačí že 800 není třeba a že jen ko.ot vrazí do kolky 200tis a i víc, a že projedu taky vše bláto, vodu, kopce, bažiny i z linhaaaai, Ale opak je pravdou, koupil jsem si 8kilo ltd v perfektním stavu a naložený až na půdu i s papírama a jako bonus žlutýma spz no prostě max! A pánové to je úplně jiná dimenze ježdění brodění a blátění, tady ochutnávka videa od kluka co jezdí s námi na tgb: podívejte se i na další videa, žlutý can-am je haasan a stříbrný jsem já a porovnejte jestli je síla zbytečná!!?? No a teď vám dám na zhlednutí video kde jsem málem přišel o život kvůli slabému stroji jménem linhaaaai: a to jsem taky byl já! Jen kvůli slabému výkonu jsem to nevyjel a musel scouvat dolů zavadil kolem o strom a bylo to dost prudké, video to zkresluje. Od té doby co mám stroj který má rozměry 2,50m délka x 1,30m šířka s výkonem 56 koní asi , nemám problém stylu převracení kolky na obličej! O výdrži stroje je to asi tak pneu mam najeto skoro 6000km a to třetina po asfaltu, za těch 6000km jsme opravoval 4x manžetu, 1x tyč co pohání přední náhon z převodovky, 1x ložisko zadního náboje, 2 ložiska variátoru, 1x ložisko ventilátoru protože moc brodíme, 3x měnil oleje všechny, 1x zadní desky a to sem se vlez do 15tisic komplet Jsem mechanik tak jsem neplatil práci! Tak přestaňte žvatlat o tom že výkon u can-amu je zbytečný a kvalita nic moc! Když se podíváte i na ostatní videa ode mne a od xdawex494 tak pochopíte

http://img163.imageshack.us/img163/9232/img0759k.jpg

Citace | Odpovědět

mart> Já bych s tebou jel hned.Je n je to trochu z ruky.Že bych vzal kolku na valník až pojedu do Hořic pozdravit kameníky

Citace | Odpovědět

Šutr>mart> Já bych s tebou jel hned.Je n je to trochu z ruky.Že bych vzal kolku na valník až pojedu do Hořic pozdravit kameníky

Můžeme se domluvit, nevidím v tom problém, ale narovinu píšu, že jedu max ve třech. Srazy jsem dělal a mám s nimi negativní zkušenosti!!! Když si někdo dělá co chce a nedokáže se přizpůsobit, je to těžký...

Klidně o tom uvažuj, není to na to, abys jel po ose, ale na káru. Koukám že máš Polára - to je dobře, protože s Can Amem by ses u mě trápil a nebo jenom koukal, co Polaris projede... Vím, že Canamisti o tom nechtějí slyšet, ale nechávám je, ať si myslí, že mají nejlepší mašiny... Někteří jsou přímo zakomplexovaní a myslí si, že víc koní víc projede, je to blbost, ale... Píšu schválně projede, né vyjede, aby někdo zase nevytrhnul z kontextu jedno slovo a vše nepřevrátil.

Jen jsem teď nepojízdný - o víkendu jsem oddělal kineťák, čekám na nový - má být cca do 14ti dní...

Citace | Odpovědět

mart> hihihi jsi opravdu dobrý a myslím že by bylo velmy zajimavé si zkusit PROJED!! navzájem daný hard. hold není canamista jako canamista. my canamisti se dělíme na minimálně dvě sorty první ma can-ama proto že mají boby a koupily to pro image! a ta druhá do ktere se řadím i já a to smrdím korunou! jsou lidi kteří dají maximum za to aby mněli ten nej požitek a neberou ohledy na to co to stojí a takový jako my jezdi na hraně a neznají slovo nejde a nebo to nezkusím! ja mám sice kolku upravenou i do vody ale nemám šnorchly protože je beru naproti hassana za zbytečné a plout umím i bez nich i když je zrovna hassan ma totálně vychytané a propracované do detailu. a vem si z toho ponaučení že nejsou všichni canamisti stejní a nedraždi je bosou nohou hihihihi, a to co ty děláš s polárkou jsem ještě nevyděl taky a to jsem vás taky neházel do jednoho pytle i když my žádná polárka nenatrhla prdel!!! hihihi

Citace | Odpovědět

wvyhul>mart> hihihi jsi opravdu dobrý a myslím že by bylo velmy zajimavé si zkusit PROJED!! navzájem daný hard. hold není canamista jako canamista. my canamisti se dělíme na minimálně dvě sorty první ma can-ama proto že mají boby a koupily to pro image! a ta druhá do ktere se řadím i já a to smrdím korunou! jsou lidi kteří dají maximum za to aby mněli ten nej požitek a neberou ohledy na to co to stojí a takový jako my jezdi na hraně a neznají slovo nejde a nebo to nezkusím! ja mám sice kolku upravenou i do vody ale nemám šnorchly protože je beru naproti hassana za zbytečné a plout umím i bez nich i když je zrovna hassan ma totálně vychytané a propracované do detailu. a vem si z toho ponaučení že nejsou všichni canamisti stejní a nedraždi je bosou nohou hihihihi, a to co ty děláš s polárkou jsem ještě nevyděl taky a to jsem vás taky neházel do jednoho pytle i když my žádná polárka nenatrhla prdel!!! hihihi

Chlape klííííííííííd

taky jsem srdcař s prázdným kontem, to máme společný, ale vyrazit na společnou vyjížďku, no nevím nevím... Nerad bych si pak vyčítal, kdyby se něco stalo, jak tak koukám, ty by ses moc hecovat nenechal (ber to v dobrém). Když předběhnu dobu a přijel bys ke mě, tak budeš nasranej, že máš Can Am!!! Jak jsem psal v prvním příspěvku tohoto tématu, krom motoru v Can Amu nevidím žádné další výhody (a když jsem se dozvěděl, že motorům Rotax nevydrží klika, tak už i o něm mám jisté pochyby) a Polarise vidím jako více stvořeného pro hardcore terén. Narovinu a objetivně píšu, že Polaris (bavíme se o továrních strojích) projede o 10 až 15 cm hlubší vodou, nezapíchne se čumákem v každé ostřejší škarpě, při překonávání překážek typu kámen, kořen, schod nečekám, až se protočí zbylá tři kola a zapne visco - Polaris to má dokonalý, o tom žádná. Polaris nepotřebuje šusplechy, má rám z jeklu, trubek a plechu, co něco vydrží a když to ohneš nebo zkřivíš, opravíš to doma na koleni. Viděl jsem na vlastní oči Can Am, který předemnou vrazil v né příliš vysoké rychlosti levým př. kolem do stromu a ohnul se mu rám za předním diferenciálem. O rameni ani nemluvím... Ono nižší hmnotnost cca o 25kg je na úkor něčeho... Do terénu je dle mého názoru lepší těžká kola, má lepší trakci a hlavně při hardcore terénu ti jsou koníci k prdu, tam vyhrává technika. To jsou nezpochybnitelná fakta, a pro mě důležité vlastnosti kolky. Kdo chce raplovat a lítat po zadních, pro něho ja can am jedinou volbou - pořád ho vidím jako kompromis mezi quad a ATV.

No a závěrem - autor tohoto tématu se ptal, co zvolit: Sportsman 850 nebo Cam Am Outlander. Jsou to výkonově totožné kolky, takže to je prašť jako uhoď. Obě kolky jsou vrcholem kvality a funkčnosti, o tom není pochyb, ale Polaris je v těžkém terénu určitě schopnější... Ty rozdíly, o kterých jsem psal, jedec neovlivní, je to dané konstrukcí kolky, ale v ostatním to je o člověku, který právě řídí...

Věřím, že seš pořádněj rapl a projedeš taky spousty nemyslitelných míst, prostě stejná krevní skupina

Naposledy editováno 29.10.2010 19:24:05

Citace | Odpovědět

mart> jsi to spatne napsal hihihi projedu vse hihihi delam si pdel ale do vseho se pustim!
neznam polárku osobně sem na tom neseděl ale vykon my pomáhá i v přejíždění klád a vody po zadním abych to neutopil a v bahně ani nehovořím tak mně slabší stroj nenatchne asi bych to musel zkusit ale z porovnáním s čínou my výkon chyběl! a can-am má mouchy jako každý rychlý a silný stroj ale jen proto že se tomu dává kláda a pak to vše trpí. kolka na údržbu taky dobrá krom hliníku si taky udělám vše v dílně tak žádný rozdíl je to vše o šikovnosti a chtění. když ještě mluvíme o klice na can-amu tak vím o jednom případu a ten s tím ma problém pořád dokola tak buh ví co s tím má a to kolem mne je asi 20 can-amu co s těmi lidmy komunikuji. dost velká podstatná věc je kontrolovat a "pořád" dolívat olej a mněnit raději častěji než později a nesolit plný p.čo za studena to je potom smrt okamžitá.

Citace | Odpovědět

Uhne medved,uhne ris,když se blíži Polaris

Citace | Odpovědět

To je perfektní, že mají vyvyhul s martem takový smysl pro humor. Skoro jsem si začínal myslet, že to všechno myslí vážně

Kartkarel> Karle, je to velkej rozdíl v jízdě s pevnou a diferákem?? Myslím na tvrdým povrchu nebo vlastně i na hlíně.

Citace | Odpovědět

abul> Jelikoz mam diferak tak ti to priblizim.

S diferakem na ceste se ti predek ctyrkolky nikam nehrne, otocis se na ceste, s vozikem se lepe manipuluje.
S diferakem na trave je to obdobne, pri otaceni netrhas trsy travy, ale jak pridas, tak odlehcene kolo se ti roztoci a pak to lita vsude nekolik metru vysoko! S diferakem nezasmykujes, na Polarce se s diferakem kdyz jezdis dokola snad neda prevratit, to je vyhoda

Bez diferaku na ceste horsi zataceni, predek ctyrkolky se ti hrne dopredu, kdyz mas vozik, o to vic s tim musis pocitat!
Na trave muzes smykovat jak zbesily, driftovat atd...bezna jizda s diferakem v terenu je limitni az pri nerovnostech, kdy ti jedno zatizene zadni kolo nezabira, ale zabira ti to druhe, tot nevyhoda, jinak to nepoznas v beznem lehkem terenu...s diferakem je odezva na plyn pomalejsi, protoze ti prokluzuje kolo a tim ztracis trakci.

Naposledy editováno 29.10.2010 17:45:13

Citace | Odpovědět

Jak to tak čtu, tak význam má diferák až při jízdě s vozíkem, resp se zatíženým zadkem. Při normální jízdě je to spíš mínus. Pochopil jsem to správně?

Citace | Odpovědět

abul> rozdíl je zejména v otáčení, netahá to za řidítka a je to takový povolnější do zatáčky. Hlavně to nedrhne gumy.
Co se týče kliky u Rotax motoru, tak já se s tím nesetkal a ani nevím o nikom v okolí, že by měl nějaký problém. Kodi má najeto přes 700 MTh a v dost tvrdým režimu a motor jede jako kráva, já tady mám jednoho Bombardiera 800 s 1000 Mth a rovněž bez sebemenšího motorového problému a jede od spodu neskutečně.
Osmikolo Polaris od spodu krásně zatáhne, ale v točkách to pak začne měknout, ten průběh je takový plošší. V základu má podvozek postavený hezky ze široka a je to takový měkký kočár. Co se týká odolnosti podvozku nemohu soudit...ale Pepa Hort loni 850 po prvním závodě odepsal kvůli prasklinám. Ma polárce je vychytaný systém 4x4, je tam více úložného prostoru, osmikolo taky dost žere oproti Rotaxu.
Can Am má zase jednodušší kompaktnější podvozek....
Takže, každý co je jeho srdci bližší.....

Citace | Odpovědět

Super, kluci díky za info.

Citace | Odpovědět

dobře popsáno s tím diferákem , a proto se my jizdí lépe na can-amu protože rát driftuji a když se někde nevlezu mezi stromy a musel bych si najet líp tak to vemu smykem a jsem tam hned. s tou klikou si taky myslim ze to je přitažené za vlasy protože když vydrží kodimu tak už vydrží každému hihihi ale taky je to o tom že kody je taky vynikající mechanyk a ví jak se chovat k motoru i když je prase zavodní a srdcař soutěživý. tím zdravím kodiho a pozdravuje trenýrkový hihihi no pánové se spotřebou u mně a ne jen u mně co vím tak je to u can-amu tak že v zimně jsem s toho vymáčkl i 16L na sto a bežně jezdím okolo 13L-14L a to mám 30% po asfaltu protože bydlím daleko od místa kde se schazíme kazdý výkend na vyjížďky.

Citace | Odpovědět

wvyhul>dobře popsáno s tím diferákem , a proto se my jizdí lépe na can-amu protože rát driftuji a když se někde nevlezu mezi stromy a musel bych si najet líp tak to vemu smykem a jsem tam hned. s tou klikou si taky myslim ze to je přitažené za vlasy protože když vydrží kodimu tak už vydrží každému hihihi ale taky je to o tom že kody je taky vynikající mechanyk a ví jak se chovat k motoru i když je prase zavodní a srdcař soutěživý. tím zdravím kodiho a pozdravuje trenýrkový hihihi no pánové se spotřebou u mně a ne jen u mně co vím tak je to u can-amu tak že v zimně jsem s toho vymáčkl i 16L na sto a bežně jezdím okolo 13L-14L a to mám 30% po asfaltu protože bydlím daleko od místa kde se schazíme kazdý výkend na vyjížďky.

Takže chlape, jesli znáš Kodiho, tak určitě víš, co je to za rapla Když byl u mě, odmítnul výjezd jednoho krpálu (viz foto), co jsem vyjel s mým Polárkem a to mám pouze půllitra. Ber to jako výzvu Já to mám natočené na videu, ale už to nikdy nepojedu, měl jsem fakt nasráno v gatích, když jsem to jel poprvé... Nikdo jiný to zatím nejel, mám to na fotce, ale jak sám víš, je to hodně zkreslené... Když na to koukám, vůbec to neodpovídá reálu, při sjezu nebo lépe řečeno skoro volném pádu jede kolka smykem, a pružení jde dole nadoraz!!!

http://img812.imageshack.us/img812/7731/p11200771.jpg

Citace | Odpovědět

mart> no z meho hlediska to nezkresluje vubec a krpal je to pekny a to ze to kodi nedal me trosku neprekvapuje protoze sedi na kratkem stroji a ty se bulaji ale tobe nedochazi ze sedim na 2,50m monstru a to se nebula a zrovna tento salek kavy davam bravurne tak hledej lepsi kousky hihihi a kodi je sileny na trati kolikrat my pripada ze si hodil nejaky frmol do nosu hihihi dost jeho zavodeni obdivuji ale to zas neni muj salek kavy ja jsem trialovy vodni a bazinaty a ne plný p.čo! hihi začínaš mně trosku srat a cim dal vic mam chut hodit kolku na vozik a ukazat co by umnel takovy LTD stroj hihihi a jeste sebou pribrat meho 4kolkoveho soka hassana ktery je taky velmy ostry, myslim ze by sme te potrapily i na tve pude hihihi teda nemyslim ale doufam hihihi

Citace | Odpovědět

mart> Marte já se přidám, abys nebyl v nevýhode jenom s jedným polarisem Musíme si Ty svoje púllitříky bránit !

Citace | Odpovědět

manas76> mart rikal max ve trech hihihi ale nas bych se nebal my jedem na krev hihihihihihi

Citace | Odpovědět