QuadMania.cz

Všechno o čtyřkolce TGB Blade 550 ISR 4x4

Uzavřeno 31.01.2012 v 23:24 uživatelem 1Pegas

Otevřeno 01.02.2012 v 13:08 uživatelem 1Pegas

Naposledy editováno 02.08.2011 09:51:30

moja masina ma 7000 km a jazdime ju od 6 mesiaca tohto roku, takze mame ju 5 mesiacov aj nejake drobne a posledne 3-4 tyzdne stoji bez pohybu takze ziadne "loudani", bola a bude riadne vytazena. absolutne ziadne problemy, raz priruba na karbiku, ziadne ziarovky ani nic podobne. som zvedavy, kedy uz to nebude rentabilne opravovat. pocitam, ze 40-50 000 km to musi vydrzat pri normalnom servise a udrzbe, takze cca 5 rokov pri nasom jazdeni

Citace | Odpovědět

FIGURA> jj ten přední převis je hrůzostrašnej

Citace | Odpovědět

tonybeny> No musis rict, ze stacilo prihodit par desitek tisic korun. Jiz ted jsem si bral polovinu na splatky a vzhledem k tomu, ze pristi rok budeme pristavovat k baraku a budu si brat hypoteku, tak se z tech splatek asi poseru.
Pamus mel v krame i KQ, byl myslim za 173tis.rok stary, najeto 900km. Ale museli by se tam dokoupit nove pneu, navijak, kufr a byl bych na 200tis. minimalne. A noveho KQ, o tom ani nepremyslim o cene.

Citace | Odpovědět

PetrP> Ja sem se dival a s 12" pneu mam nastaveny obvod kola 0750. Nevim jak je to mineno, protoze kdyz jsem vzal metr a zmeril kolik ma pneu kolem dokola, tak mi vyslo 202cm. Tak jsem nastavil 2002 a ejhle, hned bylo na tachaku 195km/hod i kdyz navigace ukazovala 50km/hod
Nechapu jak je ten obvod kola minen, nicmene kdyz tam je tech 0750 tak pri 50km/hod ukazuje tachak 53km/hod.
Jo bylo mi receno, ze s tezsimi valecky pojede o 15km/hod vice. Takze to nebyla pravda? No nevim,nevim..... Tak ja doufam, ze aspon ta spoteba pujde dolu.
Jinak si ze servisu dnes masinu odvezou, pry to nebude gufero, bude se muset masina rozebrat, problem bude nekde jinde. Takze uz jen doufam, ze do soboty bude, jinak Mikulasska sbohem

Citace | Odpovědět

Wikki> Změna gramáže válečků nezmění maximální rychlost, to by jsi musel změnit převod v převodovce. Spotřebu a průběh akcelerace to ovlivní. Tu konstantu si přesně nepamatuju a teď nemám možnost se na to podívat, ale mám pocit, že jsem tam měl původně nastaveno 875 a teď tam mám asi taky těch 750 (nevím přesně, kdyžtak později to upřesním). Gumy mám 25x12 Bighorn.

Citace | Odpovědět

To bude v palcí 750x2,53=1897,5cm, tuším. Takže ty by jsi mněl nastavit 0798. Pokud nejde řemen vpředu až do kraje tak by rychlost mohlo ovlivnit osazení větších válečků, ale opatrně, aby pak řemen nešel na doraz na zadním kotouči.

Citace | Odpovědět

Wikki> Ještě k tomu KQ 750 - k mání je za nějakých 189 tis. s doklady. Je pravda, že je to holátko bez navijáku, bez předního rámu, bez tažného a na plecháčích - navíc to originální obutí stojí za starou bačkoru. Blade 550 s uzávěrkou stojí 170 tis. a má rámy a mnohem lepší obutí (26" Bighorny) + tažné. Oba stroje bohužel nemají navijáky. Kdybych se dneska rozhodoval, asi bych si raději připlatil za KQ, i když popravdě TGB jsou vcelku kvalitní a spolehlivé stroje.

Citace | Odpovědět

PetrP> No tak tim padem ma Blade s uzaverkou jine prevody v prevodovce nez Blade bez uzavery, jinak si to nedokazu vysvetlit a tim padem mi nekdo tvrdil pekne lzi.......
Ted uz je to ale jedno, doufam, ze se opravi ten unik oleje pak se uvidi. Kdyz mne to bude srta, pujde z domu.....
Jinak ja mel Blada s uzaverou, na litakach, s navijakem a kufrem + prvni garancka zadarmo za 173tis.

Citace | Odpovědět

Wikki> Mrkni se do mého profilu, jak jsem nastavoval obvod kola. Udává se to v palcích, jak píše DICK.
Byl bych otrávený z toho úniku oleje. Nejlepší by bylo být u servisu. Z tvého popisu problému je zřejmé, že již podruhé sami neví, co s tím je. A vydali se cestou POKUS-CHYBA.
Nebyl bych, ale otrávený z max rychlosti, přece u pracáku to není až tak důležité. Pochybuji, že je něco jiného v převodovce. Dále je potřeba si připomenout, že náš Blade má vyšší hmotnost, než Blade bez uzávěrky. Troufám si tvrdit, že kolegům, co jezdí s Blady kolem 100 km/h, nesprávně ukazuje tachometr. Přispěje někdo přesně změřenou rychlostí, podle GPS?
Když si pozorně přečteš diskuzi na quad.cz o Jumbu SMC, tak se tam dá dočíst, že rychlost Jumba 96 km/h je také podvod. Jezdí lehce přes 80 km/h podle GPS.
Ve Fabii se také usmívám, když současně sleduji autonavigaci, ruční GPS a tachometr . Ruční GPS a autonavigace ukazují shodně, ale tacháč si přidává asi 14 procent.

Citace | Odpovědět

Nedalo mi to a teď jsem se byl kouknout na to, kolik mám nastavený obvod kola. Mám tam nastaveno 765 (12´Bighorny). Podle GPSky jsem to neměřil, jenom radarem ve městě a při tachometrových 53 ukazoval radar 50.

Citace | Odpovědět

1Pegas> Je to v palcich, jeden palec je 2,54cm, takze to odpovida cca te dvanacte. Ja sem to ted pocital a budu tam nastavovat asi 788, tak mi to vychazi. Coz znamena, ze to bude ukazovat vic.
Jinak servis mi sam rikal, ze kdyz ten olej opravovali prvne, tak se jim nezdalo, ze by bylo gufero spatne, nicmene ho vymenili. A ted rikali, ze kdyz to tece dal, tak je holt chyba nekde uvnitr a musi se masina rozebrat cela. Musim zase pozvednout, ze mi servis vysel vstric a masinu si odveze sam a zase doveze. A udelaji vse, abych mohl jet na Mikulaskou.
Uvidime co bude dal, jak bude masina makat a jak budu spokojeny.

Citace | Odpovědět

Doufám, že ti to v Pohledi bude jezdit.

Citace | Odpovědět

Wikki> Válečky máme vyměněné. Nebyl jsem u toho, ale táta ano a nafotil to.
Původní válečky jsem vážil na třech různých vahách, výsledek se lišil v desetinách gramu. Jeden původní váleček váží 14 gramů. Blady bez uzávěrky jsou standartně osazeny válečky 20,5 gramu.
Nové válečky jsou podle servisu a faktury 21 gramů, ale při vážení na místě měl jeden průměrně 24 gramů.http://img406.imageshack.us/img406/7838/img0492j.jpghttp://img24.imageshack.us/img24/7259/img0498me.jpg

Citace | Odpovědět

[quote]martinur>Wikki> Mrkni se do mého profilu, jak jsem nastavoval obvod kola. Udává se to v palcích, jak píše DICK.
Byl bych otrávený z toho úniku oleje. Nejlepší by bylo být u servisu. Z tvého popisu problému je zřejmé, že již podruhé sami neví, co s tím je. A vydali se cestou POKUS-CHYBA.
Nebyl bych, ale otrávený z max rychlosti, přece u pracáku to není až tak důležité. Pochybuji, že je něco jiného v převodovce. Dále je potřeba si připomenout, že náš Blade má vyšší hmotnost, než Blade bez uzávěrky. Troufám si tvrdit, že kolegům, co jezdí s Blady kolem 100 km/h, nesprávně ukazuje tachometr. Přispěje někdo přesně změřenou rychlostí, podle GPS?

Mám Blada 425 a je pravda že od začátku ukazovala maximálka 105km/hod.Při přednastavení tachometru,kdy teď proměřuje asi 2km/hod(podle vícero radarů) je maximálka 91km/hod a ani o píď víc.Taky jsem měnil válečky ze 14g za nejtěžší co byli k mání 21g a je na hlučnosti motoru poznat jak to jezdí ve větším klidu

Citace | Odpovědět

Rozměr válečků TGB je 26x13 (mm).

Citace | Odpovědět

Wikki> chápu, tak ať to dobře dopadne(oprava)

Citace | Odpovědět

Dal jsem si trochu práce u překladače a prošel jedno francouzské forum, kde dovozce odpovídá na dotazy.
Často se objevují u TGB 550 tyto negativa:
- příliš hlučný výfuk - nejčastěji citovaný problém
- více tepla na nohy než je příjemné
- maximální rychlost 82 až 85 km/h
- vyšší spotřeba kolem 12 litrů
- vysoká hmotnost
- málo účinná nožní brzda

Pozitiva:
- spolehlivost
- pneumatiky Bighorn
- podvozek
- jízda ve dvou
- pohodlí
- vhodný stroj na práci
- světlá výška

Pro Wikiho:
- válečky francouzi uvádí originální válečky 13,5 gramu, osazené z výroby zejména kvůli práci
- vysoká spotřeba je normální
- tvá maximální rychlost je také normální, viz. výše
- maximální otáčky 8000 ot/min, pak působí zžejmě omezovač.

Z vlastní zkušenosti výše uvedené informace také potvrzuji. Vyjma většího tepla na nohy, to jsem zatím nezaznamenal. V létě to možná bude trochu vadit. Podobný problém jsem měl na Transalpu, také dost "topil".

Citace | Odpovědět

martinur> Když je v létě teplo a jedeš jenom v kraťasech, tak to teplo je celkem znát.

Citace | Odpovědět

1Pegas> Původní válečky o váze 14 gramů byly vyměněny servisem za 21 gramové. Čtyřkolka má nyní výbornou dynamiku, motor táhne "odspodu", TGB výborně zrychluje a motor přitom netočí více než 6000 ot/m. Po velmi rychlém dosažení rychlosti 65 km/h se začnou otáčky zvyšovat nad 6000 ot/min. 70 km/h je při 6300 ot/min. Maximální rychlost po rovině je podle GPS je 80 km/h při 7700 ot/min. Omezovač otáček motoru je aktivní při 7800 ot/min.

Citace | Odpovědět

Maximální otáčky mám stejně jako ty na 7800. Max. rychlost jsem dosáhnul při jízdě z kopce a bylo to dle tachometru nějakých 109 km/h. Takže pokud mi ukazuje tachometr 53 a radar 50, tak by to teoreticky bylo něco málo přes 100 km/h, ale i tak to už bylo na hraně. Jinak i když jezdím po silnici hodně často silnici, tak to stejně nehoním na úplný doraz.

Citace | Odpovědět

1Pegas> Z kopce to jelo i víc, ale pro mne je hlavní solidní dynamika mezi 40 až 65 km/h do terénu a trvale udržitelná 70km/h po silnici na nutné přesuny.

Citace | Odpovědět

martinur>1Pegas> Z kopce to jelo i víc, ale pro mne je hlavní solidní dynamika mezi 40 až 65 km/h do terénu a trvale udržitelná 70km/h po silnici na nutné přesuny.

Citace | Odpovědět

Kluci jaká firma je oficiálním dovozce TGB pro ČR ? Díky

Citace | Odpovědět

ledvaj> ASP Group ze Žebráku.

Citace | Odpovědět

martinur> Děkuju mockrát.

Citace | Odpovědět

Sháním totiž už delší dobu 12voltové zástrčky i s těma velkýma gumovýma krytkama co má blade 550 na každé straně u řídítek. Nikde je nemůžu sehnat a když někam napíšu tak třeba ani neodepíšou. A hlavně doufám že si dobře pamatuju model a je to opravdu blade 550

Citace | Odpovědět

Možná byještě nějaké "zbytky" ND na Blada mohly mít ještě u Yuki v Průhonicích, protože dřív TGB prodávaly. Byly to ale 425.

Citace | Odpovědět

Jakou roztec kol a jaky rozmer disku ITP se dava na Blada? Je to 4x110 a rafek 12x7 (5+2)?

Citace | Odpovědět

Wikki> Original je vzadu 5+2,5 a na předku 4+2. Rozteče šroubů 4x110.

Citace | Odpovědět

martinur> No jo ale to mi rikas to co je v technicaku, mne ale zajima kdyz nekdo kupoval ITP disky, tak jake tam daval, protoze se davaji predni i zadni ty same - u Blada a myslim, ze se delaji jen 12x7.

Citace | Odpovědět