asp_leden_2013

QuadMania.cz

 ?
Registrace Zaslat heslo

Téma: Can-am - tuning a úpravy

21.06.2011   13:49 Can-am Renegade 800 X

Kartkarel Kartkarel Město: Tišnov
IP:90.178.17.xxx
Offline 14/3924
Can-Am Outlander 650, Can-Am Outlander 1000 XT, Can-Am Outlander 500 XT

Diskuze uživatelů o úpravách čtyřkolek Can-am, protože koupí to jenom začíná! Pak příjdou na řadu šnorchel kity, chladičové lift kity, pover commandery, výfuky, tlumiče...atd. Jednou z výhod čtyřkolek CA je totiž asi nejširší nabídka tuningu, kterou lze na internetu nalézt. Možná tohle vlákno trochu oživí blížící se okurkovou sezónu a třeba mi někdo poradí, jak mu funguje kouzelná krabička Pow.com.



Naposledy editováno 21.06.2011 13:51:04

následující 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 ... 7

Odpovědi: Can-am - tuning a úpravy

21.06.2011   14:15   #1 Téma: Can-am - tuning a úpravy

Aligator.avs Město: Zlín
IP:88.100.70.xxx
Offline 12/12416
Journeyman Gladiator X8, Journeyman Gladiator X8

Karle a já si vždycky myslel že na CA už není co vylepšovat

Citace | Odpovědět

21.06.2011   14:42   #2 Téma: Can-am - tuning a úpravy

kanker kanker Město: Kuřim
IP:90.179.105.xxx
Offline 0/72
Can-Am Renegade 500

Já se na zimu chystám nachytat do gum ještě pár hřebíků, myslím že na ledě by to mohlo být dost účinný a taky už bych si to mohl nechat v odborné firmě otevřít. Myslím že po 14 500 km už ten motór bude zajeté.

Citace | Odpovědět

21.06.2011   16:23   #3 Téma: Can-am - tuning a úpravy

scarymovie scarymovie Město: Tišnov
IP:88.100.224.xxx
Offline 1/1384
TGB Target 525 4x4 Sniper

kanker> zdare Rááááďo...být tebou, jak bych ještě nějakej ten km počkal

Citace | Odpovědět

21.06.2011   16:33   #4 Téma: Can-am - tuning a úpravy

kanker kanker Město: Kuřim
IP:90.179.105.xxx
Offline 0/72
Can-Am Renegade 500

scarymovie> Zahulíme - uvidíme.........

Citace | Odpovědět

21.06.2011   16:55   #5 Téma: Can-am - tuning a úpravy

koncak koncak Město: Strančice
IP:188.175.113.xxx
Offline 1/3965

Aligator-max>Karle a já si vždycky myslel že na CA už není co vylepšovat



tovis, my si koupime vranu a jezdime, a vono to jejich se musi nejdriv vytunit aby to mohlo jezdit,

Citace | Odpovědět

21.06.2011   17:50   #6 Téma: Can-am - tuning a úpravy

scarymovie scarymovie Město: Tišnov
IP:212.96.187.xxx
Offline 1/1384
TGB Target 525 4x4 Sniper

kanker> dobře, kolik toho mám sehnat?

Citace | Odpovědět

21.06.2011   18:20   #7 Téma: Can-am - tuning a úpravy

SMAZANO SMAZANO Město: Adamov
IP:92.62.224.xxx
Offline 6/1058

Ja mam na rajceti foto jen o renegadu....

http://mupro.rajce.idnes.cz/

Sem uz neprispivam kvuli lidem nadlidem....

Citace | Odpovědět

22.06.2011   10:27   #8 Téma: Can-am - tuning a úpravy

Kartkarel Kartkarel Město: Tišnov
IP:90.178.17.xxx
Offline 14/3924
Can-Am Outlander 650, Can-Am Outlander 1000 XT, Can-Am Outlander 500 XT

LTCar> no kolik tě stály ty řidítka? Jak si s nimi spokojený? Já bych teda ale raději začal koly a tlumiči
Například narvat tlumiče z Renegada do Outíka je celkem zábava, ale jde to



Naposledy editováno 22.06.2011 10:34:42

Citace | Odpovědět

22.06.2011   16:30   #9 Téma: Can-am - tuning a úpravy

SMAZANO SMAZANO Město: Adamov
IP:90.183.115.xxx
Offline 6/1058

Kartkarel> riditka stoji tak 3500,- Pokud clovek chce aby fungovali musi hned vymenit ty gumove spalicky za mekci jinak jsou uplne natvrdo. Pak po 300km maji vuli na tech hlavnich cepech,musim je nechat prepouzdrovat... Uz ale drazdime jednoho znameho co nam delal tu spodni klemu aby se pustil do vyroby napodobenin fasstu. Jen ale pro nase pouziti... Pak dam foto...

Citace | Odpovědět

22.06.2011   18:48   #10 Téma: Can-am - tuning a úpravy

Kartkarel Kartkarel Město: Tišnov
IP:90.178.17.xxx
Offline 14/3924
Can-Am Outlander 650, Can-Am Outlander 1000 XT, Can-Am Outlander 500 XT

LTCar> no a proč jsi dal výplety???

Citace | Odpovědět

22.06.2011   23:20   #11 Téma: Can-am - tuning a úpravy

SMAZANO SMAZANO Město: Adamov
IP:92.62.224.xxx
Offline 6/1058

Kartkarel> Myslis naslapy?
Ty origo jsem urazil v Rumunsku a ty jsi se na me vykaslal, kdyz jsem ti psal jestli mas jiny... Tak jsem koupil tyhle. Tyhle racingove svou funkci urcite plni, ale maji taky svoje. Uz jsem z nich urazil jedno oko co drzi ten vyplet a na dvou mistech jsem tu mekkou trubku zmackl jak papir..
Vsechno ma sve. Ja bych potreboval nejspis z gumy.

Citace | Odpovědět

23.06.2011   09:04   #12 Téma: Can-am - tuning a úpravy

Kartkarel Kartkarel Město: Tišnov
IP:90.178.17.xxx
Offline 14/3924
Can-Am Outlander 650, Can-Am Outlander 1000 XT, Can-Am Outlander 500 XT

LTCar> a já myslel, že honíš váhu nalepenýho blata!!! Co tlumiče???

Citace | Odpovědět

24.06.2011   13:22   #13 Téma: Can-am - tuning a úpravy

bberny bberny Město: Mlýny
IP:90.180.162.xxx
Offline 9/195
Can-am Outlander Max 800 XT, Suzuki LT-A 700 King Quad 4x4

http://bberny.rajce.idnes.cz/Outlander/
já si pomazlil outlandera xt-p

Citace | Odpovědět

25.06.2011   14:46   #14 Téma: Can-am - tuning a úpravy

mikitama mikitama Město: Pec pod Sněžkou
IP:90.179.168.xxx
Offline 6/4301
Can-am Renegade 800 X

bberny> hele to na 14" ?

Citace | Odpovědět

28.06.2011   01:01   #15 Téma: Can-am - tuning a úpravy

SMAZANO SMAZANO Město: Adamov
IP:92.62.224.xxx
Offline 6/1058

Citace | Odpovědět

28.06.2011   10:35   #16 Téma: Can-am - tuning a úpravy

joe_black joe_black Město: Šumperk
IP:88.101.26.xxx
Offline 1/358
Can-Am Outlander 1000 MAX

bberny> Hezký foto, kola jsou asi 12", ale zajímal by mě rozměr pneu a jak jsi udělal rozšíření ? Podložky nebo jen větší rozměr ET na disku ?

Citace | Odpovědět

28.06.2011   17:52   #17 Téma: Can-am - tuning a úpravy

Bahňák Bahňák Město: Swords
IP:212.67.82.xxx
Offline 2/7130

joe_black> berný na tom má 27 na 12 rávku s větším et

Citace | Odpovědět

28.06.2011   18:01   #18 Téma: Can-am - tuning a úpravy

Kartkarel Kartkarel Město: Tišnov
IP:90.178.17.xxx
Offline 14/3924
Can-Am Outlander 650, Can-Am Outlander 1000 XT, Can-Am Outlander 500 XT

joe_black> Patrně po zkušenostech z TGB ti asi schází velká váha a tak skládáš na Outíka co se dá, ale zdůrazňuji - s rozumem! Každý by měl tunit kolku zejména s ohledem na to, co s tím chce jezdit a co od toho čeká. Já raději peníze dám za sportovní tlumiče, jak za pancéřování spodku, místo krásných litých kol bych třeba raději investoval do Faast řidítek. Ale to je můj pohled na věc... Já třeba raději jezdím menší kola, jak větší

Citace | Odpovědět

28.06.2011   18:27   #19 Téma: Can-am - tuning a úpravy

Kartkarel Kartkarel Město: Tišnov
IP:90.178.17.xxx
Offline 14/3924
Can-Am Outlander 650, Can-Am Outlander 1000 XT, Can-Am Outlander 500 XT

Tady je krásný příklad tuningu - Švanďák a Kodi, Renegade800 xxC 2010 a Outlander800XT 2007.
Každá mašina je postavena trochu jinak a každá funguje skvěle! Dúraz je zde kladen na rychlost a na sportovní užití. U obou strojů je základem vynikající podvozek, oba používají tlumiče HP Sporting i když jiné typy. Výkon je podpořen Powercommanderem a ve druhém případě optimizérem, rámy jsou vyztužené včetně vlečených ramen, kola mají rozšířené ET, pneu 25", sání je sériové v obou případech s KN filtry, výfuky mají sportovní koncovky. Mladší stroj má DPS, starší má tlumič řízení, variátory sériové, Kodi má šnorchel kit, řidítka odpružená.



Naposledy editováno 28.06.2011 18:28:56

Citace | Odpovědět

28.06.2011   18:31   #20 Téma: Can-am - tuning a úpravy

Haasan Město: Hlučín
IP:212.158.158.xxx
Offline 7/395
Can-Am Outlander 800 Max XT

Kartkarel>joe_black> Patrně po zkušenostech z TGB ti asi schází velká váha a tak skládáš na Outíka co se dá, ale zdůrazňuji - s rozumem! Každý by měl tunit kolku zejména s ohledem na to, co s tím chce jezdit a co od toho čeká. Já raději peníze dám za sportovní tlumiče, jak za pancéřování spodku, místo krásných litých kol bych třeba raději investoval do Faast řidítek. Ale to je můj pohled na věc... Já třeba raději jezdím menší kola, jak větší

Kajo není to lepší dát na charitu třeba chudému Haasanovy z černé chudé Ostravy koupil ch si za to zvyšovací sadu

Citace | Odpovědět

28.06.2011   18:35   #21 Téma: Can-am - tuning a úpravy

Kartkarel Kartkarel Město: Tišnov
IP:90.178.17.xxx
Offline 14/3924
Can-Am Outlander 650, Can-Am Outlander 1000 XT, Can-Am Outlander 500 XT

No a tohle je zase trošku jiný tunning, spíše pro blátomily. Tlumiče jsou sériové, kola ITP, pneu 26", radiator lift kit, šnorchel kit (originál Can-am nemá ty instalaterský trubky a má do airboxu vytažené odvzdušnění převodovky a nádrže, na což repliky nepamatují a pak máte v převodovce mlíko...). Outlander je rok 2007 ale dostal "face lift" (není to až tak drahá záležitost) a krásný nárazník ve stylu modelu xxC

fotka nevyšla!!!!

no a tady je fotka původního vzhledu....



Naposledy editováno 28.06.2011 18:43:09

Citace | Odpovědět

28.06.2011   18:36   #22 Téma: Can-am - tuning a úpravy

jardin jardin Město: Nový Jičín
IP:62.209.230.xxx
Offline 0/130

Kucí ja fakt nevím co si mám teď koupit. Když jsem tu psal (ještě coby majitel gladiátoru), proč vyztužujete rámy, tak jsem byl více méně slušně poslán někam. A teď tady čtu, že fakt ty rámy vyztužujete . Tož mi poraďte, jakou si mám vlastně koupit novou kolku? Ale abych ji fakt za 400t kaček nemusel dodělávat doma?

Citace | Odpovědět

28.06.2011   18:42   #23 Téma: Can-am - tuning a úpravy

Kartkarel Kartkarel Město: Tišnov
IP:90.178.17.xxx
Offline 14/3924
Can-Am Outlander 650, Can-Am Outlander 1000 XT, Can-Am Outlander 500 XT

jardin>my třeba jezdíme na závodech nevyztužený rám, ale pokud někdo chce rám vyztužit, je to kvůli závodění... Pokud bys vzal svoji kvalitní profi čínskou kolku a třeba z kopce bys ji takhle rozjel (jak s tím letí kluci...), protože jinak se to moc nedá dostat do tempa , tak by ses na ní patrně zabil, neboť by nevydržela ani část toho zacházení....Ale tobě to do lesa stačí jak to je, tak vesele pobrblávej po našich hvozdech a byť rád

Citace | Odpovědět

28.06.2011   18:44   #24 Téma: Can-am - tuning a úpravy

Kartkarel Kartkarel Město: Tišnov
IP:90.178.17.xxx
Offline 14/3924
Can-Am Outlander 650, Can-Am Outlander 1000 XT, Can-Am Outlander 500 XT

tak ještě foto tuningu ala Werner Gross pro bahnomily...teda ty normální, ty patříš Haasane jinam




Naposledy editováno 28.06.2011 18:46:15

Citace | Odpovědět

28.06.2011   18:46   #25 Téma: Can-am - tuning a úpravy

jardin jardin Město: Nový Jičín
IP:62.209.230.xxx
Offline 0/130

Kartkarel> A já jsem čekal, že se chytíš a nabídneš kolku. Karle momentálně jsem bez kolky a glad má nového a doufám že šťastného majitele.

Citace | Odpovědět

28.06.2011   18:46   #26 Téma: Can-am - tuning a úpravy

Kartkarel Kartkarel Město: Tišnov
IP:90.178.17.xxx
Offline 14/3924
Can-Am Outlander 650, Can-Am Outlander 1000 XT, Can-Am Outlander 500 XT

sakra...že by???

Citace | Odpovědět

28.06.2011   18:47   #27 Téma: Can-am - tuning a úpravy

Bahňák Bahňák Město: Swords
IP:212.67.82.xxx
Offline 2/7130

Kartkarel> vidím tmu to je od josefa lady
už to vidím



Naposledy editováno 28.06.2011 18:48:30

Citace | Odpovědět

28.06.2011   18:51   #28 Téma: Can-am - tuning a úpravy

Kartkarel Kartkarel Město: Tišnov
IP:90.178.17.xxx
Offline 14/3924
Can-Am Outlander 650, Can-Am Outlander 1000 XT, Can-Am Outlander 500 XT

není ten nárazník bomba??? Werner je prostě šikovnej!!!

Citace | Odpovědět

28.06.2011   19:10   #29 Téma: Can-am - tuning a úpravy

Kartkarel Kartkarel Město: Tišnov
IP:90.178.17.xxx
Offline 14/3924
Can-Am Outlander 650, Can-Am Outlander 1000 XT, Can-Am Outlander 500 XT

no a ještě z boku....

Citace | Odpovědět

28.06.2011   19:34   #30 Téma: Can-am - tuning a úpravy

bberny bberny Město: Mlýny
IP:90.180.162.xxx
Offline 9/195
Can-am Outlander Max 800 XT, Suzuki LT-A 700 King Quad 4x4

Kartkarel>joe_black> Patrně po zkušenostech z TGB ti asi schází velká váha a tak skládáš na Outíka co se dá, ale zdůrazňuji - s rozumem! Každý by měl tunit kolku zejména s ohledem na to, co s tím chce jezdit a co od toho čeká. Já raději peníze dám za sportovní tlumiče, jak za pancéřování spodku, místo krásných litých kol bych třeba raději investoval do Faast řidítek. Ale to je můj pohled na věc... Já třeba raději jezdím menší kola, jak větší



Ale, ty jsi asi snědl eciklopedii, ne? když chceš rozšířit kolku, tak nejlepší způsob jsou kola s ET kvůli váze. I finančně to výjde celkem nastejno, rozdíl je asi ve 2000,-. Bez oplechování podvozku by mi už asi 4kolka nejezdila A každý by měl tunit kolku zejména s ohledem na to, co s tím chce jezdit. Co je tohle za moudro? co od ní asi chci??? na každej styl terénu potřebuješ výkon a stabylitu

Citace | Odpovědět

Do fóra můžou přispívat pouze přihlášení uživatelé.

Prosím přihlašte se v pravé horní části stránek nebo se zaregistrujte.

následující 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 ... 7

Redakční testy

CF MOTOCFMoto X625-A: Pan Vyladěný
LINHAITest Linhai Landforce 650L Pro: O pořádný krok vpřed


English, Deutsch    Nahoru

Copyright © 2008-2024 Quadmania.cz, Kontakty – ISSN 1214-7125 – RSS kanál Loga Quadmania.cz ke stažení, V:0.11s

Nahlásit chybu / vylepšení na této stránce