Fórum
Téma: Jinling 250 JLA-21B
06.01.2012 13:30 Čína Jinling
1elias
Město: Libčice nad Vltavou
IP:83.208.206.xxx
Offline 1/12
SMC Razeer 300
Tuto kolku jsem koupil k vánocům za malý peníz pro kluka, aby se na ni učil jezdit a pokusil se ji udržet v provozuschopném stavu. Moc dobrá volba. Myslím že bude mít stále co dělat.
))
Zatím si dal nové pneu na zimu. Aby z kolky taky něco měl. Myslím, že to byl krok v před. Také olej a svíčka nezůstaly původní. Kompletní dotažení všech šroubků a matiček a udělaná geometrie také prospěly. Ted asi zjistíme lépe, jaké šroubky a matičky budou potřeba měnit za lepší.
Také experimentujem s myšlenkou, kde sehnat a jakou zadní rozetu aby se nám vrátil původní poměr převodu. Tím, že jsme daly větší kola, ztratí kolka sílu a tachometr bude ukazovat bludy, zato z kopce by se mohla rozutíkat . Ještě jsem zapoměl na řetěz, ten bych taky dal asi lepší.
To je asi tak vše z mého postřehu o kolce Jinling. Pokud by někdo na něco přišel a mohl by se podělit o tom jak kolku vylepšit a zdokonalit, byl bych moc vděčný.
Odpovědi: Jinling 250 JLA-21B
20.02.2016 13:22 #6511 Téma: Jinling 250 JLA-21B
Tom23
Město: Kly
IP:193.107.254.xxx
Offline 0/120
Jinling JLA 250
Rakotaj> k té geometrii, určitě jsi si všiml, že při propérování se značně mění rozbíhavost kol, myslím, že je to tím, že osa kývání ramen není v ose se spojovačkama řízení, takže když to propéruje spojovačky se jako zkrátí a udělá se ti rozbíhavost, to je to co nás tahá po silnici sem tam, protože když najedeš jedním kolem na nerovnost zvednou se ti ramena a zatáhne tě to na tu stranu,tak jsem si myslel, že když jsi to postavil do úplně jiné roviny, že jsi tento jev eliminoval, nebo je to tím, že máš tak tvrdé nastavení, že propérování je minimální tudíž změna sbíhavosti taktéž.
kua to jsem se rozepsal 
20.02.2016 14:51 #6512 Téma: Jinling 250 JLA-21B
Rakotaj
Město: Rožňava
IP:176.112.181.xxx
Offline 0/259
Tom23> Viem na čo myslíš,ale ja som to meral a chodí mi to 6 cm hore a dole,takže ten problém
čo tu opisuješ zostane stále.Nieje vôbec tvrdá.Takže keď sa to nastavuje,tak to musíš mať
zaťažené,inak sa k výsledku nedopracuješ....Ja som to tu už raz opisoval,
ale nikto sa nevyjadroval. Je to poriadna prplačka....
A ten olej som tam dával z hora a nie cez tú malú dierku. 
20.02.2016 20:51 #6513 Téma: Jinling 250 JLA-21B
Sasula
Město: Praha
IP:217.30.75.xxx
Offline 0/1108
Jinling JLA 250
21.02.2016 01:11 #6514 Téma: Jinling 250 JLA-21B
Mulyšhuliš
Město: Olomouc
IP:88.102.48.xxx
Offline 0/912
21.02.2016 06:40 #6515 Téma: Jinling 250 JLA-21B
zdecert
Město: Hodonín
IP:89.176.123.xxx
Offline 0/163
Sasula> čauky už jsem to tu jednou psal pokud se jedná o zadní stěnu tlumiče tak to jsem vyřešil jednoduše
když mi začal drnčet tak jsem to rozebral a zjistil že ta trubka ve vnitř je na volno tak jsem ji zevnitř přivařil ke stěně z venku není nic vidět a je podrnčení taky jsem dal novou vatu znovu snýtoval a zvuk lepší jak akrapovič a pro ty kdo ještě neví ten špunt na konci tlumiče hodit do popelnice
21.02.2016 08:55 #6516 Téma: Jinling 250 JLA-21B
Sasula
Město: Praha
IP:217.30.75.xxx
Offline 0/1108
Jinling JLA 250
21.02.2016 08:57 #6517 Téma: Jinling 250 JLA-21B
Sasula
Město: Praha
IP:217.30.75.xxx
Offline 0/1108
Jinling JLA 250
21.02.2016 09:08 #6518 Téma: Jinling 250 JLA-21B
Rakotaj
Město: Rožňava
IP:176.112.181.xxx
Offline 0/259
21.02.2016 13:34 #6519 Téma: Jinling 250 JLA-21B
roxor
Město: Kyjov
IP:109.105.39.xxx
Offline 0/1738
21.02.2016 15:55 #6520 Téma: Jinling 250 JLA-21B
Sasula
Město: Praha
IP:185.51.248.xxx
Offline 0/1108
Jinling JLA 250
21.02.2016 19:11 #6521 Téma: Jinling 250 JLA-21B
Sasula
Město: Praha
IP:217.30.75.xxx
Offline 0/1108
Jinling JLA 250
Uzasny stav stredniho dilu...
A jelikoz pri moji postave mam v brise kosti a blbe se mi ohejba, koupil jsem si novou hracku
Stav svicky myslim ze dobry ale i tak sla ven...
A taky jsem vyradil tu eko blbost na vyfuku. Je tam obycejny bimetal co se teplem zdvyhne
Permanentni uzavreni
21.02.2016 20:45 #6524 Téma: Jinling 250 JLA-21B
Sasula
Město: Praha
IP:217.30.75.xxx
Offline 0/1108
Jinling JLA 250
21.02.2016 22:27 #6525 Téma: Jinling 250 JLA-21B
Sasula
Město: Praha
IP:217.30.75.xxx
Offline 0/1108
Jinling JLA 250
21.02.2016 22:36 #6526 Téma: Jinling 250 JLA-21B
Tom23
Město: Kly
IP:193.107.254.xxx
Offline 0/120
Jinling JLA 250
Sasula> ty máš ten vejfuk úplně v prdeli, problém je v tom jak už tu psal myslím mulyš, že v tomhle pomačkaným kousku je originál nasunutej takovej měkej grafitovej kroužek o tloušťce asi ty 3mm a krásně to stáhneš a těsní to dobře, jak říká roxor uříznout navařit trubku menšího průměru, která bude přesně pasovat na přední díl, na čtyřikrát naříznout, pasta, pěkná spona a musí to držet.
21.02.2016 23:28 #6527 Téma: Jinling 250 JLA-21B
Sasula
Město: Praha
IP:217.30.75.xxx
Offline 0/1108
Jinling JLA 250
22.02.2016 01:04 #6528 Téma: Jinling 250 JLA-21B
Mulyšhuliš
Město: Olomouc
IP:88.102.48.xxx
Offline 0/912
Sasula>Mulyšhuliš> problem mam s tim ze si uz moc lidi hra li s tim propojenim dilu a vakl tam mam pres 3mm a to my opravdu profukuje na nohy a litaj planeny
To ti výfuk přejel kombajn
Ten už je v klinický smrti 
Ta svářečka chybí jako sůl 
Jak tu bylo už řečeno nejlepší upajznout a navařit novou trubku,ale jak není poruce ochotný svářeč tak to stojí za hovňajz.
22.02.2016 01:26 #6529 Téma: Jinling 250 JLA-21B
Mulyšhuliš
Město: Olomouc
IP:88.102.48.xxx
Offline 0/912
Sasula>A taky jsem vyradil tu eko blbost na vyfuku. Je tam obycejny bimetal co se teplem zdvyhne
Ono to zase tak velké "EKO" asi nebude při ,zahřátí výfuku to začne přisávat studený vzduch a tím ochlazuje výfukové svody.To eko jedině,že to přisaje vzduch aby to umožnilo zbytku paliva dohořet ve svodu jinak mě nenapadá jakou jinou ochranu životního prostředí to ještě může mít.
Ale pokud si dal pryč tu "eko blbost" jak píšeš nebude se výfuk přehřívat jen to tak tipuju možná je to blbost a na teplotu to nebude mít zase takový vliv
To jako ta hadička"vývod" z karteru pod karbecem pořát jsem měl pocit,že je to odvzdušnění zbytkového tlaku v motoru,ale není tomu tak je to obráceně ten motor naopak vzduch do karteru nasává a docela usilovně !!! a tím se vlastně taky chladí vnitřek karteru a i olej.
Naposledy editováno 22.02.2016 01:37:51
22.02.2016 07:59 #6530 Téma: Jinling 250 JLA-21B
Sasula
Město: Praha
IP:31.30.91.xxx
Offline 0/1108
Jinling JLA 250
ochlazovat sovody opravdu nechci... kvuli tomu je balim do pasky (tepelny stit) kazdy kdo se motal kolem zavodu chce maximalne uchovat teplo ve vyfuku a dostat ho pryc... :D
Stejne mi litaj lisky az do spoje prvniho a druhyho dilu... :D
Vidis co se pokousim zatesnit...a pak ze Sysifos to mel tezky
dokonce jsem doma nasel elektrodovou svarecku - jenze moje svareni je spis jen lepeni a to co ma mene jak 5mm tak to propalim... proste mi vareni elektrodou nejde a MIGa doma nemam
tak ta blbost pod motorem je odvetrani... stale na tom mam cinty oleje, takze tudy mi to vyblejva olej. :D
22.02.2016 08:01 #6531 Téma: Jinling 250 JLA-21B
Sasula
Město: Praha
IP:31.30.91.xxx
Offline 0/1108
Jinling JLA 250
22.02.2016 11:23 #6532 Téma: Jinling 250 JLA-21B
Mulyšhuliš
Město: Olomouc
IP:88.102.48.xxx
Offline 0/912
22.02.2016 12:45 #6533 Téma: Jinling 250 JLA-21B
Mulyšhuliš
Město: Olomouc
IP:88.102.48.xxx
Offline 0/912
22.02.2016 13:53 #6534 Téma: Jinling 250 JLA-21B
Sasula
Město: Praha
IP:31.30.91.xxx
Offline 0/1108
Jinling JLA 250
22.02.2016 14:06 #6535 Téma: Jinling 250 JLA-21B
roxor
Město: Kyjov
IP:46.135.156.xxx
Offline 0/1738
22.02.2016 14:08 #6536 Téma: Jinling 250 JLA-21B
Mulyšhuliš
Město: Olomouc
IP:88.102.48.xxx
Offline 0/912
22.02.2016 15:33 #6537 Téma: Jinling 250 JLA-21B
Rakotaj
Město: Rožňava
IP:176.112.181.xxx
Offline 0/259
22.02.2016 16:08 #6538 Téma: Jinling 250 JLA-21B
roxor
Město: Kyjov
IP:109.105.39.xxx
Offline 0/1738
22.02.2016 16:22 #6539 Téma: Jinling 250 JLA-21B
Rakotaj
Město: Rožňava
IP:176.112.181.xxx
Offline 0/259
22.02.2016 16:32 #6540 Téma: Jinling 250 JLA-21B
roxor
Město: Kyjov
IP:109.105.39.xxx
Offline 0/1738
Do fóra můžou přispívat pouze přihlášení uživatelé.
Prosím přihlašte se v pravé horní části stránek nebo se zaregistrujte.
Redakční testy
Copyright © 2008-2024 Quadmania.cz, Kontakty – ISSN 1214-7125 – RSS kanál Loga Quadmania.cz ke stažení, V:0.21s