28.01.2013 19:41 Access Motor AX 700
Hovisek
Město: Teplice
IP:93.99.123.xxx
Offline 2/20
Tak zdravím tak jsem koupil kolku a musím zatím říct klobouk dolu mam najeto 90km a bomba
03.12.2013 19:41 #121 Téma: Access AX 700
Bimbajs
Město: Brdy
IP:5.102.48.xxx
Offline 19/5509
Can-Am Outlander 800R X xc, Polaris Sportsman XP 850/EPS, Kawasaki KVF 700
jenndys115> nemůžeš srovnávat AX700 a pět let starýho Maxe zadohraba, tam bylo podstatně míň věcí, co by se mohlo vysypat. Koncepce zadohrabů je tu delší dobu a sou to docela držácí. AXko je novej stroj, kterej běhá cca 1 rok, takže mouchy určo má, jako každej novej stroj, resp nová koncepce stroje. je to můj názor, beru to podle kluků, co je u nás mají. drtí mě třeba cena ND u Maxe čtyrky- manžety a tak.
03.12.2013 19:56 #122 Téma: Access AX 700
Scuby
Město: Písek
IP:195.191.202.xxx
Offline 0/16
Access Motor MAX 700
03.12.2013 20:01 #123 Téma: Access AX 700
Palečkář
Město: Semily
IP:31.41.203.xxx
Offline 0/2031
Journeyman Gladiator 510 RX-A
jenndys115> tak jsem dneska kouknul na olej v předku,je pravda že už od začátku mně občas přepadem vyflákal ale jenom při větší rychlosti a to mám odfuk vytaženej až nahoru ,kvůli brodění
na první garančce sem to nahlásil a mechanik
takže nic,dnes jsem převodák vypustil a bylo ho skoro dvě decky což je normál
na třetí tisícovku km.to ujde
03.12.2013 20:33 #124 Téma: Access AX 700
Sobol
Město: Znojmo 5
IP:109.81.252.xxx
Offline 0/2839
jenndys115> Vyvedu tě z omylu, japonec ač třeba 7 let staré konstrukce je opravdu na tom lépe. V podstatě technologií výroby a materiálama. Konkrétně Yamaha i podvozkem a vším jako celek. Píšu to jako servisák převážně nejaponských kolek. Jak jsi se zmínil o starším maxu, tak třeba co se týče životnosti dílů motoru bych moc nepřeháněl. Pořád dokola to samé.
03.12.2013 21:02 #125 Téma: Access AX 700
Palečkář
Město: Semily
IP:31.41.203.xxx
Offline 0/2031
Journeyman Gladiator 510 RX-A
03.12.2013 21:13 #126 Téma: Access AX 700
Bimbajs
Město: Brdy
IP:5.102.48.xxx
Offline 19/5509
Can-Am Outlander 800R X xc, Polaris Sportsman XP 850/EPS, Kawasaki KVF 700
Palečkář>Začíná se to tu masírovat lidma co tento stroj nevlastní takže jedna paní povídala
03.12.2013 21:15 #127 Téma: Access AX 700
viktor
Město: Černčice
IP:90.181.72.xxx
Offline 3/781
Kawasaki KVF 650 4x4, TGB Target 525 4x4
03.12.2013 21:26 #128 Téma: Access AX 700
jenndys115
Město: Hustopeče nad Bečvou
IP:85.70.117.xxx
Offline 0/97
Access Motor MAX 700, Bashan BS250-11B
Důležité je to v první řadě kvalitně zajet a vymyslet co nejvíce doplňků :D Za co je tedy nejlepší uchytit radlici ? Chtěl bych udělat něco jak u can-amu že přijedeš navíjákem si to chytneš a jak to přitáhneš tak se ti to zacvakne pod podvozek, ale můžu na ten kryt pod potorem (nechám vypálit nový z tlustšího plechu) navařit nějaký mechanizmus, který bude defakto držet tu radlici ? Snese to ?
03.12.2013 21:37 #129 Téma: Access AX 700
jenndys115
Město: Hustopeče nad Bečvou
IP:85.70.117.xxx
Offline 0/97
Access Motor MAX 700, Bashan BS250-11B
Sobol>opravdu na tom accessu nebyl motorově problém a ani není, jen sem ted na zimu musel zprovaoznit ac pumpičku na karburátoru, vyměni olej, vyčistit filtr a vyprat vzduchový filtr a pořád funguje bezvadně. To samé bashan, ymslím si že na bashanu už mluví za to ty kilometry má 5500 kilometrů, což není málo na čínu (a to s ním ani náhodou netrajdám po silnici :D) a Motorově je maximálně v pořádku, dokonce rám bez chyby, jediné v čem je chyba je opracování nějakých funkčních ploch, kde je drsnosti opravdu netrápili a proto tak rychle odcházejí ložiska a gufera. Ale i když mám accessa a včera jsem sedl na bashana s pocitem že to bude totalni pohoršení, tak jsem se mylíl :D I ten bashan umí potahat a vyblbnout se na něm těch 170 kilo co má je na blbinky mnohem lepší než "težší" access. Proto já ze svých zkušeností a poznatků nemůžu souhlasit s tím že japonci jsou tak ohromně popředu. Oni utelki v motorismu ostatním značkám když začínali (cca 70. léta-(až současnout ale to už jen třeba v supersportovních sestácích)) měli takový technický pokrok a patenty že prostě ostatní se jim nemohli rovnat, ale technické vychytávky a změny na yamahách za posledních 5-8 let bylo tak možná elektronické vstřikování a nezávislé zavěšení, ale to už zavedli v roce 2002 myslím si. Má už třeba variabilní časování ventilů ? Změnu spalovaní v závislosti na nadmořské výšce a vlhkosti vzduchu ? nebo začínájí už s přímým vstřikováním ? A omlouvám se že beru jen pro přirovnání yamahy, ale dobře se mi to píše a sou pěkné :)
03.12.2013 21:58 #130 Téma: Access AX 700
Palečkář
Město: Semily
IP:31.41.203.xxx
Offline 0/2031
Journeyman Gladiator 510 RX-A
jenndys115>Sobol>opravdu na tom accessu nebyl motorově problém a ani není, jen sem ted na zimu musel zprovaoznit ac pumpičku na karburátoru, vyměni olej, vyčistit filtr a vyprat vzduchový filtr a pořád funguje bezvadně. To samé bashan, ymslím si že na bashanu už mluví za to ty kilometry má 5500 kilometrů, což není málo na čínu (a to s ním ani náhodou netrajdám po silnici :D) a Motorově je maximálně v pořádku, dokonce rám bez chyby, jediné v čem je chyba je opracování nějakých funkčních ploch, kde je drsnosti opravdu netrápili a proto tak rychle odcházejí ložiska a gufera. Ale i když mám accessa a včera jsem sedl na bashana s pocitem že to bude totalni pohoršení, tak jsem se mylíl :D I ten bashan umí potahat a vyblbnout se na něm těch 170 kilo co má je na blbinky mnohem lepší než "težší" access. Proto já ze svých zkušeností a poznatků nemůžu souhlasit s tím že japonci jsou tak ohromně popředu. Oni utelki v motorismu ostatním značkám když začínali (cca 70. léta-(až současnout ale to už jen třeba v supersportovních sestácích)) měli takový technický pokrok a patenty že prostě ostatní se jim nemohli rovnat, ale technické vychytávky a změny na yamahách za posledních 5-8 let bylo tak možná elektronické vstřikování a nezávislé zavěšení, ale to už zrušili v roce 2002 myslím si. Má už třeba variabilní časování ventilů ? zMěnu spalovaní na nadmořské výšce a vlhkosti vzduchu ? nebo začínájí už s přímým vstřikováním ? A omlouvám se že beru jen pro přirovnání yamahy, ale dobře se mi to píše a sou pěkné :)
04.12.2013 10:44 #131 Téma: Access AX 700
R.R
Město: Horní Beřkovice
IP:217.66.163.xxx
Offline 0/197
Can-Am Maverick 1000, Can-Am Outlander 800R X mr, Can-Am Outlander 800 Max XT LTD, Journeyman Gladiator X8, TGB Blade 550 EFI
04.12.2013 10:47 #132 Téma: Access AX 700
Scuby
Město: Písek
IP:195.191.202.xxx
Offline 0/16
Access Motor MAX 700
04.12.2013 11:03 #133 Téma: Access AX 700
Sobol
Město: Znojmo 5
IP:88.100.195.xxx
Offline 0/2839
jenndys115> 5,5 tisic Km je opravdu hodne malo na vetsi zavady. Pises o technologii rizeni motoru, ale spolehlivost je spis o presnosti, metrialech a technologii pri vyrobe dilu. Naco promeny caovani u motoru ktery ma minimalni rozmezi pracovnich tacek, vzdyt je to nesmysl. Navic cim slozitejsi technologie motoru tim vetsi moznost problemu, u ofroad pouziti plati trojnasob. Teoreticky to mas zmakli ale prakticky to chce cas. Jinak AXko je zajimava masina a preju hodne spokojenych Km.
04.12.2013 19:42 #134 Téma: Access AX 700
caprighia
Město: Praha
IP:37.188.228.xxx
Offline 3/2602
Polaris Sportsman 800 EFI, Journeyman Stormer LC320
04.12.2013 20:22 #135 Téma: Access AX 700
jenndys115
Město: Hustopeče nad Bečvou
IP:85.70.117.xxx
Offline 0/97
Access Motor MAX 700, Bashan BS250-11B
04.12.2013 20:46 #136 Téma: Access AX 700
Dědek-Pepino
Město: Baška
IP:90.176.43.xxx
Offline 1/127
Access Motor Max 5 400
04.12.2013 21:11 #137 Téma: Access AX 700
jenndys115
Město: Hustopeče nad Bečvou
IP:85.70.117.xxx
Offline 0/97
Access Motor MAX 700, Bashan BS250-11B
přikládám tady odkaz : http://www.ironbalti...423/ironbaltic_home/
je na něm docela zajmavé oplechování přímo na access :)
04.12.2013 21:32 #138 Téma: Access AX 700
jenndys115
Město: Hustopeče nad Bečvou
IP:85.70.117.xxx
Offline 0/97
Access Motor MAX 700, Bashan BS250-11B
17.12.2013 19:57 #139 Téma: Access AX 700
Scuby
Město: Písek
IP:195.191.202.xxx
Offline 0/16
Access Motor MAX 700
Tak poslušně hlásím jak jsem slíbil.
Přední diferák vyměněn vše na záruku. Včera jsem to přivezl, a ještě nestihl projet ,ale vypadá to OK. Tak pokud bude dovozce a prodejce takto fungovat i nadále tak je to fakt super.
Jinak se stalo toto- vyjelo celé uložení z předního kardanu cca 3-5mm a tím páde to šlo trochu přes zuby.
Jsem spokojený a co vy?
17.12.2013 22:12 #140 Téma: Access AX 700
bejk
Město: Cheb
IP:176.12.115.xxx
Offline 1/107
Access Motor Warrior 450, Yamaha Grizzly 700
18.12.2013 13:48 #141 Téma: Access AX 700
Elimen69
Město: Ústí nad Labem-centrum
IP:90.181.184.xxx
Offline 2/1976
Yamaha YFM 700 Raptor
19.12.2013 10:20 #142 Téma: Access AX 700
Scuby
Město: Písek
IP:195.191.202.xxx
Offline 0/16
Access Motor MAX 700
21.12.2013 21:42 #144 Téma: Access AX 700
Scuby
Město: Písek
IP:195.191.202.xxx
Offline 0/16
Access Motor MAX 700
30.12.2013 14:22 #145 Téma: Access AX 700
jenndys115
Město: Hustopeče nad Bečvou
IP:85.70.117.xxx
Offline 0/97
Access Motor MAX 700, Bashan BS250-11B
Myslíte že výkon na acesu je stažen přes řídící jednotku ? Né že by se mi to zdálo málo, ale když uvolnil dorazový šroub na plynovou páčku, tak se mi zdá že na plný plyn to jede uplně stejně jako na půl plynu. A když už to má mít těch 50 koní, tak přece nebudem jezdit na 25 ne ? :D
30.12.2013 15:18 #146 Téma: Access AX 700
Scuby
Město: Písek
IP:195.191.202.xxx
Offline 0/16
Access Motor MAX 700
30.12.2013 15:23 #147 Téma: Access AX 700
jenndys115
Město: Hustopeče nad Bečvou
IP:85.70.117.xxx
Offline 0/97
Access Motor MAX 700, Bashan BS250-11B
30.12.2013 15:28 #148 Téma: Access AX 700
Scuby
Město: Písek
IP:195.191.202.xxx
Offline 0/16
Access Motor MAX 700
30.12.2013 19:27 #149 Téma: Access AX 700
jenndys115
Město: Hustopeče nad Bečvou
IP:85.70.117.xxx
Offline 0/97
Access Motor MAX 700, Bashan BS250-11B
31.12.2013 14:46 #150 Téma: Access AX 700
Scuby
Město: Písek
IP:195.191.202.xxx
Offline 0/16
Access Motor MAX 700
Do fóra můžou přispívat pouze přihlášení uživatelé.
Prosím přihlašte se v pravé horní části stránek nebo se zaregistrujte.
Copyright © 2008-2024 Quadmania.cz, Kontakty – ISSN 1214-7125 – RSS kanál Loga Quadmania.cz ke stažení, V:0.22s