asp_leden_2013

QuadMania.cz

Quadmania.cz Motorkáři.cz

Fórum

Téma: Kawasaki KVF 750 4x4 (2008)

06.06.2009 07:33 Kawasaki KVF 750 4x4

Penca Penca Město: Třebíč
IP:88.102.248.xxx
Offline 1/37
Kawasaki KVF 750 4x4

Prosím o radu,jestli lze nastavit tachometr z mílí na kilometry v hodině.
Majitelé,jak jste spokojeni s touto čtyřkolkou,na co si dávat pozor,jak často servis a kde servisujete...
Díky za odpovědi.

předchozí následující 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 ... 160

Odpovědi: Kawasaki KVF 750 4x4 (2008)

06.06.2010 17:17 #61 Téma: Kawasaki KVF 750 4x4 (2008)

Jizva Jizva Město: Dubnice
IP:85.71.125.xxx
Offline 1/1908
Honda TRX 680 Rincon FA

Jirka-KTM>Jizva> Tak pokud Ti sedí, tak do ní! Já myslím, že i extrému se bát nemusíš, kolka to určitě zvládne.
A k tomu vstřikování. Už z principu, bude spoptřeba paliva výrazně menší, vždy bude záležet na stylu jízdy. Vidím to na KQ , jakmile se začne "kančit", tak i stříkačka papá, ale pokud se jen vozíš, tak je spotřeba přijatelná.

Díky za názor, takže je spotřeba s KQ porovnatelná? Myslím, že to porovnání je asi mnohem jednoduší. I když KQ bude mít asi nižší když je jednohrnek. Nevím

Moc by mě na tý spotřebě ani nezáleželo, ale na expedici Rumunsko a nejvíc Maroko a kdový kam mě může vítr zanést, záležet scela jistě bude. A o spolehlivosti tohoto stroje nepochybuji pokud se teda o něj budu patřičně starat. Jo a ještě abych neměl smůlu na kus....

Citace | Odpovědět

07.06.2010 17:44 #62 Téma: Kawasaki KVF 750 4x4 (2008)

Jirka-KTM Město: Lechovice
IP:212.96.172.xxx
Offline 2/557

Jizva> V podstatě jsi si odpověděl sám. Jakmile budeš mít z bruta radost (a o tom nepochybuji), tak spotřebu o 2 litry větší než na KQ řešit nebudeš. Jak psali kluci, ten rozptyl je mnohdy i 100%.
Podstatné je, že jsi se rozhodl pro stříkačku. Karbec papal o poznání víc.

Citace | Odpovědět

08.06.2010 19:36 #63 Téma: Kawasaki KVF 750 4x4 (2008)

koncak koncak Město: Strančice
IP:85.71.215.xxx
Offline 1/3965

Jirka-KTM> dovolil bych si zastat karbece,jednak ma o par koni vic,a za druhe byl mnohem mnohem jednodusi,jak pro obsluhu tak do narocneho terenu.ponevac mne volaj dost casto majitele kawin tak statisticky vzdy problemy po vytopeni respektive s uplinulym case problemy.ale jde vzdy o zanedbanou udrzbu nebo dotycny si myslel ze vlasni neznicitelny stroj,coz neni zadna kolka.

Citace | Odpovědět

08.06.2010 21:01 #64 Téma: Kawasaki KVF 750 4x4 (2008)

Jizva Jizva Město: Dubnice
IP:85.71.125.xxx
Offline 1/1908
Honda TRX 680 Rincon FA

koncak>Jirka-KTM> dovolil bych si zastat karbece,jednak ma o par koni vic,a za druhe byl mnohem mnohem jednodusi,jak pro obsluhu tak do narocneho terenu.ponevac mne volaj dost casto majitele kawin tak statisticky vzdy problemy po vytopeni respektive s uplinulym case problemy.ale jde vzdy o zanedbanou udrzbu nebo dotycny si myslel ze vlasni neznicitelny stroj,coz neni zadna kolka.

Jakou údržbu máš na mysli konkrétně. Né, že bych nic nevěděl, jen aby mi nic neušlo

díky

Citace | Odpovědět

09.06.2010 12:13 #65 Téma: Kawasaki KVF 750 4x4 (2008)

Jirka-KTM Město: Lechovice
IP:212.96.172.xxx
Offline 2/557

Jizva> Já vím co má na mysli asi koncák. Teď odbočím, houpl jsem se svým KQ 700 (stříkačka), do takového velkého rygolu plného vody, ven jsem se sám nedostal. Kolka vyloženě pod vodu nešla, ale někde samozřejmě nateklo do konktorů a nešlo nastartovat. Nezbylo nic jiného, než vysušit, projít všechny konektory, prostříknout je kontaktolem a bylo po problému.
Toto bude platit všeobecně, nemusí to být zrovna KQ.

PS: Pokud si myslel koncáku něco jiného dej vědět.

Citace | Odpovědět

09.06.2010 19:58 #66 Téma: Kawasaki KVF 750 4x4 (2008)

koncak koncak Město: Strančice
IP:85.71.215.xxx
Offline 1/3965

Jirka-KTM> mas pravdu.
ta udrzba je individualni.ti co bahnej tak tenhle spusob,proste dohnat to co kolce chibi.nakonec staci projit technickou cast fora a pozbirat prosby o rady ci pomoc.
ja sem na kazde kolce hnetka namontil maznice.vcetne lozisek naboju.vymenil antifriz .protoze origo je staveny na jine pocasi.
a pred kazdym velkym viletem to obehnout s maznici,vyfoukat filtr,podotahovat povolene a probehnout rizikove patrije kontaktolem,kontrola oleju .proste bezna udrzba,co vam budu vypravet,co co zanedbate od zacatku potom se vskaze na penezence.a dost bolestlive.kor u brutalek.

Citace | Odpovědět

09.06.2010 20:08 #67 Téma: Kawasaki KVF 750 4x4 (2008)

xsob xsob Město: Hostěradice
IP:89.235.19.xxx
Offline 2/7928

koncak> Přesně jak říkáš. Většina lidí jezdí extrém s tím že to garančka sraví. Ono ze začátku jo ale brzy se sypou podstatný věci. Ono po umytí strávit 20 minut namazáním, stříknutí kontaktů a vyčištiněním není zase tak moc času a hlavně to nic nestojí. Pak se aspoň můžu spolehnout že se to jen tak nevysipe. Dělám to tak u všeho od jakživa, protože jsem na to zvyklej od mého otce a ono to pak vydží daleko víc než by člověk někdy čekal. Kdo se stará, ten jezdí tady platí svojnásob

Citace | Odpovědět

09.06.2010 20:22 #68 Téma: Kawasaki KVF 750 4x4 (2008)

koncak koncak Město: Strančice
IP:85.71.215.xxx
Offline 1/3965

a nebo brzdy.kazdy na to kasle.potom pistky zatuhnou desky se sjedou.kolka nebrzdi a potom tady remcaj jak je stroj nahovno ze zere desticky

Citace | Odpovědět

09.06.2010 20:42 #69 Téma: Kawasaki KVF 750 4x4 (2008)

Jizva Jizva Město: Dubnice
IP:85.71.125.xxx
Offline 1/1908
Honda TRX 680 Rincon FA

Ještě k tý údržbě, tohle všechno co tady píšete (samozřejmě toho budu o dost víc) normálně najdu v manuálu né. No takový věci mě budou asi zajímat až jí budu mít doma Moc děkuji za zájem je tosuper

Citace | Odpovědět

10.06.2010 09:07 #70 Téma: Kawasaki KVF 750 4x4 (2008)

Jirka-KTM Město: Lechovice
IP:212.96.172.xxx
Offline 2/557

Jizva> V manuálo toho najdeš tolik, že kdyby jsi postupoval přesně dle něj, tak něděláš nic jiného, než čistíš, mazeš,jezdíš do odborných servisů apod.( a platíš a platíš).
Každý výrobce to dá do svého návodu, aby se takříkajíc vyvynil do budoucna (my jsme to psali, ty jsi to nedodržel). Nazdar bazar!
Nemusíš se toho, ale bát, jak psali kluci-nějakou základní údržbu, vyčistit,namáznout,prohlídnout, prostě používat hlavu-nic zbytečně nepřehánět. Jdeš cestou kvalitního stroje, tak snad bude vše OK.

PS: Jeden tip, mě se osvědčilo po umytí a vysušení stříknout kompresorem celou kolku naftou z troškou motorového oleje,vše je pěkně naimpregnováno,namazáno a i to bláto jde potom lépe dolů.

Citace | Odpovědět

10.06.2010 09:17 #71 Téma: Kawasaki KVF 750 4x4 (2008)

caprighia Město: Praha
IP:85.160.54.xxx
Offline 3/2602
Polaris Sportsman 800 EFI, Journeyman Stormer LC320

Jirka-KTM : no to musí v létě pěkně vonět zkus použít separační olej, je řídký a dobře funguje (používá se to například na nástřik asfaltovacích a betonovacích finišerů před šichtou atd.) Nesmrdí a neničí pryž a lak.
Jinak máš pravdu, u jednoho starého auta mi hezky odkapával olej z motoru a zakonzsrvoval spodek auta až k zadním dveřím, že tam byl po dvaceti letech fungl stříbrný - zbytek uhnil

Citace | Odpovědět

10.06.2010 09:23 #72 Téma: Kawasaki KVF 750 4x4 (2008)

Cali Cali Město: Kroměříž
IP:89.24.7.xxx
Offline 5/15301

ještě to nastříkejte akumulátorovým olejem delor je dobře karcinogenní

Citace | Odpovědět

10.06.2010 16:06 #73 Téma: Kawasaki KVF 750 4x4 (2008)

Jizva Jizva Město: Dubnice
IP:85.71.125.xxx
Offline 1/1908
Honda TRX 680 Rincon FA

Díky za tipy pánové, určitě se dá z tadytoho vybrat

Citace | Odpovědět

11.06.2010 09:07 #74 Téma: Kawasaki KVF 750 4x4 (2008)

Jirka-KTM Město: Lechovice
IP:212.96.172.xxx
Offline 2/557

caprighia> Pamatuji jednoho starého automechanika, už je to let, a auta tenkrát nebyla nikterak kvalitní (anikorozní úprava). Ten šupl auto na rampu vzal se vyjetý olej, naředil se naftou, aby to šlo stříkat, toto do pistole s dlouho hadičkou a vystříkat celý spodek+veškeré dutiny.
Beru, že to nebylo moc ekologické, s auta ještě po týdnu kapal olej, ale byla to ta nejlepší ochrana takřka zadarmo a hlavně perfektně fungovala. Po roce jsi se podíval do dutin a pořád mastno.
Já myslím, že to dělá pořád, alespoň u těch starých. Ta nová to už asi nepotřebují.

Citace | Odpovědět

11.06.2010 09:28 #75 Téma: Kawasaki KVF 750 4x4 (2008)

křupkař Město: Božetice
IP:83.208.153.xxx
Offline 3/1411
Can-am Renegade 800 X, Kawasaki KVF 750 4x4

Jirka-KTM> Jen tak mimo řečí, na čem že ty Jirko vlastně jezdíš?

Citace | Odpovědět

11.06.2010 09:29 #76 Téma: Kawasaki KVF 750 4x4 (2008)

křupkař Město: Božetice
IP:83.208.153.xxx
Offline 3/1411
Can-am Renegade 800 X, Kawasaki KVF 750 4x4

Jirka-KTM> promiň už to vidím KQ.

Citace | Odpovědět

11.06.2010 22:16 #77 Téma: Kawasaki KVF 750 4x4 (2008)

koncak koncak Město: Strančice
IP:85.71.215.xxx
Offline 1/3965

tady je priklad udrzby

Citace | Odpovědět

12.06.2010 09:51 #78 Téma: Kawasaki KVF 750 4x4 (2008)

dick dick Město: Milíkov
IP:80.250.13.xxx
Offline 2/779
Kawasaki KVF 650

Koncák je magor - neberte to nikdo jako urážku.

Citace | Odpovědět

12.06.2010 10:04 #79 Téma: Kawasaki KVF 750 4x4 (2008)

zmizík_zaks Město: Bezno
IP:213.168.185.xxx
Offline 5/6226
Journeyman Gladiator X8, Linhai ATV 260 LH

koncak> Pěkně od základu, co?

Citace | Odpovědět

12.06.2010 10:46 #80 Téma: Kawasaki KVF 750 4x4 (2008)

Jizva Jizva Město: Dubnice
IP:85.71.125.xxx
Offline 1/1908
Honda TRX 680 Rincon FA

Tak údržbu tohodle typu určitě nikdy dělat nebudu. A to jako zase jezdí,funguje jak má jo?

Citace | Odpovědět

12.06.2010 15:35 #81 Téma: Kawasaki KVF 750 4x4 (2008)

Jirka-KTM Město: Lechovice
IP:212.96.172.xxx
Offline 2/557

Tak tomu říkám, jít až na dřeň!

PS: Ještě jednu fotku, jestli jsi to dal vše nazpět?!

Citace | Odpovědět

12.06.2010 16:33 #82 Téma: Kawasaki KVF 750 4x4 (2008)

bulda bulda Město: Mělník
IP:217.168.216.xxx
Offline 2/1909
Journeyman Gladiator X850, Journeyman Gladiator X5-A

koncak> spíš než údržbu to připomíná kolku, kterou použil nějaký Alkajďák k úspěšný sebevražedný misi

Citace | Odpovědět

12.06.2010 16:43 #83 Téma: Kawasaki KVF 750 4x4 (2008)

koncak koncak Město: Strančice
IP:85.71.215.xxx
Offline 1/3965

takhle sem mel kolku nekolikrat rozebranou.
jinak tet prave nani pracuji,davase tam sgeneralkovany motor.

Citace | Odpovědět

12.06.2010 20:18 #84 Téma: Kawasaki KVF 750 4x4 (2008)

dick dick Město: Milíkov
IP:80.250.13.xxx
Offline 2/779
Kawasaki KVF 650

Na co tě tak vyjde generálka motoru?

Citace | Odpovědět

12.06.2010 20:45 #85 Téma: Kawasaki KVF 750 4x4 (2008)

koncak koncak Město: Strančice
IP:85.71.215.xxx
Offline 1/3965

platil sem pouze dily.ktere sem si objednaval ve statech,krabice cca 10000.v tom bylo krom komplet tesneni na motor ulozeni ramen dva remeny wariatoru,a ruzne prkotiny.
prace sam doma.
unas zacalo bourit takze sem ani neslysel zvuk motoru.snat zitra bude take hesky.?

Citace | Odpovědět

12.06.2010 21:19 #86 Téma: Kawasaki KVF 750 4x4 (2008)

dick dick Město: Milíkov
IP:80.250.13.xxx
Offline 2/779
Kawasaki KVF 650

To jsi jen přetěsňoval? Já myslel, že se třeba mněí rozvodový řetěz, apod. Já byl dne 2x v lese na dříví a zítra se budu muset projet jen tak abych se vyřádil.

Citace | Odpovědět

12.06.2010 22:09 #87 Téma: Kawasaki KVF 750 4x4 (2008)

Cali Cali Město: Kroměříž
IP:89.24.7.xxx
Offline 5/15301

kluci dnes jsem se projel na 750 karbec ty vole to jede jako prase oproti KQ akorát mínus je řidítka a je to taková koza. Jinak teda klobouk dolů ten motor je opravdu Brutus a co elektrika prej se sere neberu zaoxidované konektory z bahnění to je jasný

Citace | Odpovědět

12.06.2010 22:54 #88 Téma: Kawasaki KVF 750 4x4 (2008)

koncak koncak Město: Strančice
IP:85.71.215.xxx
Offline 1/3965

Cali> dit to rikam ze karbecova vespojeni s ladakem a triskama je monstrum,
dick-zrala my olej tak se delaly pisni krousky guferka na ventilech a ruzne okrouzky kolem hlav

Citace | Odpovědět

13.06.2010 08:50 #89 Téma: Kawasaki KVF 750 4x4 (2008)

Cali Cali Město: Kroměříž
IP:89.24.7.xxx
Offline 5/15301

koncak> no ale nechápu proč ji lidi nekupují

Citace | Odpovědět

13.06.2010 09:13 #90 Téma: Kawasaki KVF 750 4x4 (2008)

dick dick Město: Milíkov
IP:80.250.13.xxx
Offline 2/779
Kawasaki KVF 650

A ty jsi už koncáku řešil trysky? Že máš laďák vím a taky uvažuji, ale zatím nejsou tintili

Citace | Odpovědět

Do fóra můžou přispívat pouze přihlášení uživatelé.

Prosím přihlašte se v pravé horní části stránek nebo se zaregistrujte.

předchozí následující 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 ... 160

English, Deutsch Nahoru

Copyright © 2008-2024 Quadmania.cz, Kontakty – ISSN 1214-7125 – RSS kanál Loga Quadmania.cz ke stažení, V:0.26s

Nahlásit chybu / vylepšení na této stránce