QuadMania.cz

teď jsem dojel s lesa a potkal jsem dva myslivce.měli plno řečí,že tam nemám co dělat atd.to jako nesmíme ani na lesní zpevněné cesty,když tam nikde široko daleko nebyla ani jedna značka zákazu vjezdu?

Hans-quad> nejsi tak daleko od pravdy. po navsteve tankodromu a bahenich laznich sem omrdal poradne vyplachnuti chladice, a tak sem opcas zacal varit,tak se jelo k vode pro vyplach, vedle lezely na dece opalovaly se kundicky a ja s flaskou kmital do vody a spet

Citace | Odpovědět

koncak>Hans-quad> nejsi tak daleko od pravdy. po navsteve tankodromu a bahenich laznich sem omrdal poradne vyplachnuti chladice, a tak sem opcas zacal varit,tak se jelo k vode pro vyplach, vedle lezely na dece opalovaly se kundicky a ja s flaskou kmital do vody a spet

Citace | Odpovědět

Hans-quad> mel sem akorat tricko a krunir, bez nej nikam nejezdim

Citace | Odpovědět

dneska jsem jednoho s klukama potkali měl divný keci odcházel z nabitou puškou v prdeli a nesměl se otáčet jinak bych to zmáčkl

je to jako s městskou policií mají moc ale nemaj na to koule

Citace | Odpovědět

jo a ptal se co tu děláme tak jsem mu řekl že jsme na houbách
a prý mu tu plašíme zvěř tak jsem mu řekl že mu jí naháníme a to taky nepochopil

Citace | Odpovědět

Bahňák> vcera jsem potkal pet zoufalcu na kolkach podel R10 a vedl je renous, nabyli to ty tvi bejvali kamaradi?

Citace | Odpovědět

kde jste radili ze jste prijeli az ted?

Citace | Odpovědět

tytyty> možná to byly oni
jezdily jsme do půl osmé ale teď jsem přišel na chytro z hospody

Citace | Odpovědět

Ona jsou totiž zvířátka radši, když jim tam celý den řve Lakatoš nebo prastará Tatra, která splňuje emisní předpisy Euro z roku 1924, a ne čtyřkolka s relativně moderním motorem...

Citace | Odpovědět

Hašan> přesně tak jak píšeš,čtyřkolka jim vadí,ale že každy myslivec a nějaký ťežař tam jezdí s traktorem to nevadí nikomu

Citace | Odpovědět

Pánové dejte si pozor když se někdo vydává za myslivce nebo někodo kdo je myslivci podobný neznamená že tam múže rajtovat jeepem jak se mu zachce bude vám tvrdit že je správce ale přitom sám nemá povolenií ke vjezdu včera sem jezdil kolem břidlicového dolu a potkal sem 3 hřibaře a ten starý pán mě zastavil a co mě vede k tomu abych jezdil s tadytím po lese já sem se nenechal odbít a zhurta na něj že ten les je naší rodiny aby odtud rychle vypadl nebo volám PACH že nám tam rabují tak že se nenechte někým oblbovat jo a ten les je nevím čí

Citace | Odpovědět

TEKUMSEH>

Citace | Odpovědět

chlapi to je pořád dokola, je les a neles a po těchto neles cestách můžeš jezdit naprosto normálně, když tam teda není legálně umístěná značka nebo závora, ptal jsem se na to náčelníka krajské dopravky, tak ten už to snad ví a policajti sami říkali nezastavuj nikomu, kdo není policajt, nikdo tě nemá právo stavět, tak se tím řídím a slušně pošlu každého někam nebo prostě projedu a nevidím

Citace | Odpovědět

Luboš>

Citace | Odpovědět

Luboš> pravdu máš tak to budu taky dělat.jak jsem psal nahoře,zastřelit tě za tohle nikdo nezastřelí a když jo tak ti to už bude stejně jedno

Citace | Odpovědět

v lese je zakaz vjezdu ? myslivec ?? co to je za zviře ?

Citace | Odpovědět

Jak vzniká účelová komunikace

O zařazení pozemku či jeho části do kategorie účelové komunikace se nevydává správní rozhodnutí. Pozemek se stává účelovou komunikací přímo ze zákona, pokud je splněna tato zákonná definice:

„Je využíván jako dopravní cesta pro silniční či jiné vozidla a chodce a slouží ke spojení jednotlivých nemovitostí pro potřeby vlastníků těchto nemovitostí nebo ke spojení těchto nemovitostí s ostatními pozemními komunikacemi nebo k obhospodařování zemědělských a lesních pozemků.“

Z uvedené definice je zřejmé, že pro posouzení, zda je pozemek účelovou komunikací, je rozhodující faktický stav, tj. jeho využívání neuzavřeným okruhem osob po delší dobu.

Účelovými komunikacemi jsou tak typicky dopravně méně významné komunikace v obcích, lesní a polní cesty, komunikace v chatových osadách apod. Účelová komunikace nemusí být nijak zpevněná, postačí, je-li znatelná v terénu.

http://www.ochrance....-pozemni-komunikace/
http://www.ochrance....eseni/verejne-cesty/
http://www.ochrance....viska-verejne-cesty/

Citace | Odpovědět

janekx> tak teď jsem zase o něco chytřejší

Citace | Odpovědět

Při cestě na pejručí.. .http://quadweb.cz/c...e-je-dobre-znat.html
http://quadweb.cz/ Tady v sekci články, zprávy najdete pár paragrafů, které je dobře znát...

Citace | Odpovědět

Vlastně všechno je zde.. .http://quadweb.cz/c...et-nez-vyrazite.html

Citace | Odpovědět

rancher> jó hochu, cenzor funguje dokonale a tak tvoje odkazy nefungujou

Citace | Odpovědět

1Pegas> http//quadweb.cz/ naštěstí funguje, takže trochu hledat...

Citace | Odpovědět

Kapitola druhá – kde jezdit
Minule jsme si vnesli trochu světla do kategorií čtyřkolek, i potřebných řidičských oprávnění na ně. Dnes se podíváme na to, kde lze s čtyřkolkou legálně jezdit, to nám napoví hlavně zákon o pozemních komunikacích č.13/1997.
Ten rozděluje podle § 2 pozemní komunikace na:
a) Dálnice
b) Silnice
c) Místní komunikace
d) Účelová komunikace

Dálnice
- můžou na ní jen vozidla, jejichž nejvyšší povolená rychlost není nižší než 80 km/h
- tím pádem čtyřkolky kategorií LB a R na dálnici nemohou automaticky
Silnice
Silnice se dělí do třech samostatných kategorií podle jejich důležitosti, a to takto:
a) Silnice I. třídy – určena zejména pro dálkovou a mezistátní dopravu
b) Silnice II. třídy – určena pro dopravu mezi okresy
c) Silnice III.třídy – určena k vzájemnému spojení obcí nebo jejich napojení na ostatní pozemní komunikace
Pro silnice neplatí omezení minimální rychlostí, dříve platilo pro silnice I. třídy (rychlostní silnice) stejné nařízení jako pro dálnice, dnes pro tento druh komunikace není legislativně stanoveno nejnižší rychlostní omezení, pokud toto není omezeno místní úpravou pro minimální rychlost.

Místní komunikace
a) místní komunikace I. třídy, kterou je zejména rychlostní místní komunikace
b) místní komunikace II. třídy, kterou je dopravně významná sběrná komunikace s omezením přímého připojení sousedních nemovitostí
c) místní komunikace III. třídy, kterou je obslužná komunikace
d) místní komunikace IV. třídy, kterou je komunikace nepřístupná provozu silničních motorových vozidel nebo na které je umožněn smíšený provoz
Platí zde to samé co u silnic, i místní komunikace může totiž být rychlostní. Legislativa opět nestanovuje minimální rychlost, kterou vozidlo musí mít uvedenou v technickém průkazu, může to ovšem omezit (neboli ustanovit) místní úprava.

Účelové komunikace
Posledním druhem pozemních komunikací jsou účelové komunikace, občas nesprávně nazývané užitkové komunikace. Lidově se jim říká polňačky, nebo také polní a lesní cesty. Pro jezdce na čtyřkolce asi nejzajímavější pozemní komunikace. Zákon o nich hovoří v prvním odstavci § 7 takto:
Účelová komunikace je pozemní komunikace, která slouží ke spojení jednotlivých nemovitostí pro potřeby vlastníků těchto nemovitostí nebo ke spojení těchto nemovitostí s ostatními pozemními komunikacemi nebo k obhospodařování zemědělských a lesních pozemků. Příslušný silniční správní úřad může na návrh vlastníka účelové komunikace a po projednání s příslušným orgánem Policie České republiky upravit nebo omezit veřejný přístup na účelovou komunikaci, pokud je to nezbytně nutné k ochraně oprávněných zájmů tohoto vlastníka.
Z toho nám vyplívá, že na účelové komunikace je vjezd povolený, pokud není omezen některou ze zákazových značek. Ovšem celá problematika účelových komunikací (hlavně cesty lesem) je natolik obšírná, tak se jí pokusíme do detailů probrat v příštím díle.

Místa mimo pozemní komunikace
Mimo pozemní komunikace jde vjet pouze za těchto podmínek:
- jste majitel daného pozemku
- máte povolení od majitele nebo správce
Jako příklad lze uvést trénink na motokrosové trati. Ostatní pozemky vyžadují individuální přístup, majitele pozemku zjistíte na katastrálním úřadu, potom už to je věc domluvy.

Kapitola třetí – účelové komunikace
V této kapitole se pokusíme rozplést klubko záhad, jménem účelové komunikace. Na začátek si připomeneme zákon o pozemních komunikacích č.13/1997. Konkrétně první odstavec § 7 ,který jízdu na nich upravuje.
- Účelová komunikace je pozemní komunikace, která slouží ke spojení jednotlivých nemovitostí pro potřeby vlastníků těchto nemovitostí nebo ke spojení těchto nemovitostí s ostatními pozemními komunikacemi nebo k obhospodařování zemědělských a lesních pozemků. Příslušný silniční správní úřad může na návrh vlastníka účelové komunikace a po projednání s příslušným orgánem Policie České republiky upravit nebo omezit veřejný přístup na účelovou komunikaci, pokud je to nezbytně nutné k ochraně oprávněných zájmů tohoto vlastníka.

Podle toho je na účelové komunikace vjezd povolený, pokud není omezen některou ze zákazových značek. Ta značka musí být schválena nejen příslušným úřadem a policií, ale musí být i schváleného typu a provedení.
Lesní zákon
Časté dotazy se týkají Lesního zákona 289/1995 Sb. ,který v paragrafu 20, odstavci prvním pod písmenem gé uvádí, že v lesích je zakázáno:
- jezdit a stát s motorovými vozidly
Jak to tedy je? Jeden zákon nám něco povoluje, aby to druhý vzápětí zakázal. Celkem chaotické.

Opak je pravdou
Ono totiž, je-li rozpor mezi zákony, vždy platí mladší úprava. Takže zákon o pozemních komunikacích je „nadřazený“ lesnímu zákonu. Dále by se dalo mluvit o tom co je a co už není les, ale to je celkem složité a nudné povídání. Raději se podíváme na postoj k problematice očima Policie:

Preventivně informační odbor PP ČR | 8. 5. 2009, 10:59
DOTAZ:
Dobrý den, nedávno jsem řešil tento problém a v silničním zákonu jsem ho dostatečně nenašel:
1)Mohu na motocyklu na polní cestu?
2)Mohu na motocyklu na lesní cestu?
3) Jak rozpoznám lesní cestu, není-li označena značkou či závorou? (resp. kam až mohu zajet a kam už ne)
děkuji Vám za odpověď.
________________________________________
ODPOVĚĎ:
Dobrý den,
z ustanovení § 7 zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích vyplývá, že komunikace, která slouží ke spojení jednotlivých nemovitostí pro potřeby vlastníků těchto nemovitostí nebo ke spojení těchto nemovitostí s ostatními pozemními komunikacemi nebo k obhospodaření zemědělských a lesních pozemků je účelovou pozemní komunikací.
Polní a lesní cesty (sloužící k obhospodaření zemědělských a lesních pozemků) jsou tedy účelovými komunikacemi.
Příslušný silniční správní úřad může na návrh vlastníka účelové komunikace a po projednání s příslušným orgánem Policie české republiky upravit nebo omezit veřejný přístup na účelovou komunikaci. Na lesní nebo polní cestu tedy vjet můžete, pokud na ni není omezen přístup.
S pozdravem

kpt. Mgr. Veronika Benediktová
Policejní prezidium ČR
Preventivně informační odbor
Strojnická 27
170 89 Praha 7
telefon: 974 834 448
GSM: 725 190 260

Citace | Odpovědět

Chci se zeptat jestli existuje něco jako mapa značek? Lépe řečeno nějaká mapa kde je vyznačeno kde jaká značka je nebo byla schválena! Bo skoro u každého vjezdu do lesa je zákazová značka tak si ověřit jestli byla tato značka schválena! My\slím si že by něco takového mělo bejt! Jestli jo tak kde hledat!

Citace | Odpovědět

Hrošík2> http://www.ibesip.cz...98/TP_65_2vydani.pdf

Citace | Odpovědět

http://www.online-au...zakazove-znacky.html

Citace | Odpovědět

Hlavně si všichni uvědomte, že víc jak 90% zákazových značek na vjezdech do lesů je umístěno bez jakéhokoliv povolení, neboť povolení se vydává na každou jednotlivou značku, je k tomu fůra vyjádření a schválení a hlavně to stojí kačky. Takže lesní správy to řeší tak, že tam ty značky umístí a víc neřeší. Pokud si zpětně vzpomenete na akce kolem radaru v Brdech, jaký kolem toho byl tiátr a závěr byl ten, že v celé oblasti byly pouze dvě cesty, které byly označeny dopravními značkami s řádným povolením. Proto také závěr všech jednání a trestních oznámení byl velice triskní, neboť téměř nikdo nebyl postižen, nebylo zač.

Citace | Odpovědět

Chlapi špatně jste mě pochopili! Já jsem myslel jestli je někde k nahlédnutí mapa území(třeba okresu) kde je vyznačeno kde je jaká schválená značka! Že se třeba podívám na tu mapu a zjistím si že chci jed tudy a nakouknu do mapy jestli je tam ta zákazová značka schválená nebo ne a hned budu chytřejší! Když mě tam někdo chytne tak můžu se tímto bránit že ta značka néni schválená policií a tak dále!

Citace | Odpovědět

Nejenom povolená zákazová značka platí, ale musí být také umístěna dle norem a odpovídat.Jinak je neplatná přesto, že bylo vydáno rozhodnutí.Pokud je umístěna např na stromě (neplatí), nebo neodpovídá rozměrově (neplatí).Tohoto využívám již velmi dlouho když jezdím s autem ,nebo 4 kolkou na ryby.

Citace | Odpovědět

Miky26> Jo o tom jsem taky četl. Dokonce ten, kdo takovou značku umístí, může dostat slušnou pokutu. Stejně tak pokud brání v přístupu na takovou cestu, kde je neplatná značka (třeba ještě umístěním závory). Pokud to udělá právnická osoba, může být pokuta ve statisících.
Dva příklady značek, které by měly být neplatné:

Citace | Odpovědět