QuadMania.cz

Tak dopadl muj motor po 6500 km při pravidelnem servisu,oleju ,filtru atd ,jsem zklaman myslel jsem že to vydrží více.

vlam> Jen někdo napíše reálný názor ze skušeností a JM nikde. Hold asi není čemu oponovat. Můj názor se zhoduje s vaším!!!

Citace | Odpovědět

Když si tu člověk pročítá všechny příspěvky tak mám docela strach si vůbec nějakou 4kolku pořizovat

Citace | Odpovědět

sám sem glada měl a bez problémů sem s nim najezdil 8000 km, ale když sem jel i po seberovnější silnici, tak sem jel trvale tak 60kmh a né co to dá jak většina lidí. A jak už sem psal dřív po 7000km je to asi těžko výrobní vada motoru. Jinak kdo si chcete ověřit jakej je glad sráč tak si vemte svoje auto dejte tam dvojku a jeďte 90kmh a uvidíme co vydržej. Holt kdo si to zkurví ten si to zaplatí.

Citace | Odpovědět

xsob> Nemám čemu oponovat. každý je svého štěstí strůjcem. Jak se ke stroji chováš, tak se on bude chovat k tobě - buď vydrží nebo ne. Pro zajímavost, teď máme na servisu Glada od osoby "Vlam" a je tak zničený a zhuntovaný, že jsem podobný stroj už dlouho neviděl. Takový majitel by měl jen děkovat Bohu a výrobci, že stroj vyrobili tak odolně, že i s chladičem zcela utemovaným blátem je schopen provozu.

Citace | Odpovědět

myslím že stačí projít profily dotyčných hanilů co s kolkou dělají ,,ponorka,bahňák,jak v lítne do nějakého potoka ne zrovna pomalu,, a pak nějaké videa a je hned jasné kdo jak se k tomu chová.

Jak se kdo k tomu chová tak takovou má KOLKU.

Ale bohužel to si nikdo nepřizná žeeeeeeee

JM> Pro zajímavost, teď máme na servisu Glada od osoby "Vlam" a je tak zničený a zhuntovaný, že jsem podobný stroj už dlouho neviděl.

nemáš foto

Citace | Odpovědět

HANS.Ltm> Mám jich cca 400 kusů Ale nemohu je bez svolení majitele vystavit.

Citace | Odpovědět

JourneyMan>HANS.Ltm> Mám jich cca 400 kusů Ale nemohu je bez svolení majitele vystavit.

Citace | Odpovědět

Jednoduchý pravidlo: Leštěnkám a slimejšům to vydrží věčně, srdcaři musí občas něco opravit

Citace | Odpovědět

zaks má pravdu protože opravuje stále

Citace | Odpovědět

Radši budu opravovat, než abych byl leštěnka

Citace | Odpovědět

to je furt dokola... Já zatim poho, najeto 1000km. Nebrodim, nebahnim, naopak dávám kouř v lese. že už jsem měl párkrát strach že ňufana přeškubnu... A drží.

Akorát po silnici (málokdy) jezdim tak 80. Takže to asi omezim... Sem nevěděl, že to neni košer.

Citace | Odpovědět

zaks> když si někdo přizná že to kurví a díly si koupí a práci zaplatí pak nevidim nikde problém. Problém je ten že většina motorů se zadře "úplně sama přes noc v garáži".

Citace | Odpovědět

No ale za to si můžete sami! Máte dávat do návodu, aby majitel v noci chodil kontrolovat motor jestli se náhodou netočí na sucho
A přiznávám: Kurvim to! Jenže když chci blbnout, musim něco obětovat, nedá se svítit...

Citace | Odpovědět

Ja tohle tady moc komentovat nehodlam, ale prijde mi zvlastni, kdyz nekdo zmeni nazor, kdyz se mu po 7 bezproblemovych tisicis zadre motor, protoze tam nebyl olej... Mozna misto zmeny nazoru na konkretni stroj by to ten olej chtelo obcas zkontrolovat.

Dale... ze je vic zavad po x tisicich najetych km je snad logicke... co k tomu dodat.

K Vlamovi se vyjadrovat je snad skoda opotrebovavat klavesnici... porad stejne, jak se k tomu kdo chova, tak mu kolka vydrzi.

ZAKS> Mozna by ses divil, docela dost lidi prijde, ze se "neco" pokazilo a ze tomu desne dava a ze se divi, ze to jeste drzi. Tihle lide se k tomu stavi celem - ja tomu davam, ja to znicil, ja to zaplatim. Nemame pak problem vyjit v ruznych smerech temto lidem vstric...

Citace | Odpovědět

tak to já ani nezkuším se ozývat,tedy ještě nic se mi nepos........ protože vím že o mě ví prodejce,že s tím jezdím sem tam závodík a myslím že by mě hnal jak .......... kdybych tam přijel s kolkou a řekl ono samo
raději ji ale nechám letos mladýmu a svedu to na něj,že je to dítě a to to nemohlo doku...t

Citace | Odpovědět

Můžu hrdě říct "to samo"

Citace | Odpovědět

zaks> možná si měl v garáži moc velkej hic

Citace | Odpovědět

montecristo> Neviděl bych to tak černě.
Za prvé nejsem jednostraný člověk,stalo se stalo.Upřimně na silnici jsem se rád svezl jak se říká na plnej,olej před každou jízdou opravdu před každou jsem nekontroloval.S intervalama pro výměnu 1000km jsem tam občas pro sichr juknul.V mém případě motor opravdu odešel 500 km po výměně a v tom období jsem jednou kontroloval možná dvakrát.Pokaždé bych lhal.
Považuju se spíš za toho leštěnkáře.Když jsem si pořídil nové moto BMW 1200 cruiser (nacpal tam x doplňků) za dva roky najezdil cca 19 tis.km v šátku,tak že jak se říká lánksám ...) za tu dobu zmokl asi třikrát. Dvě tři hodinky leštil a pak vyjel,když se zatahovalo rychle domů,co kdyby zmokla
Tak ňják jsem přistupoval ke Gladu,koupil na něj valník za 30 tis.pro přepravu do servisu,slušnou vapku aby byl stále voňavej ...
Na druhou stranu musíme uznat že cena doplňků či náhr.dílů je za babku a to hned !!!,to u např.Polarise asi ne e.
Nemám zájem rozpoutat kampaň dobré,špatné,hrůzostrašné.Jen jsem popsal co se přihodilo nic víc nic míň.
Nebombarduju ani dealera,pokud usoudil že je to má vina budíž.Popsal jsem jen co se stalo, jak tu píšete leštěnkáři ,nemám právo soudit prodejce ani dovozce,sem můj příspěvěk nesměřoval.I tak prodejcům popřeju hodně spokojených zákazníků (přej bude ti přáno,dej bude ti dáno ...)
To že jsem já nedojel neznamená že jsou všechny špatný to opravdu né é,třeba kdybych koupil druhou tak by mě přežila ale pokoušet to už nebudu.Nemůžou být všechny Glady špatné,stejně tak asi ne všechny úžasné.A pokud máte nadrandíno xxx tisíc tak by to nemněl být zázrak ale samozřejmnost.Tak si to užívejte

Citace | Odpovědět

Pořád stejný stupidní argumenty čínoidních masérů, Vy to pořád nechápete. Já jsem si 4kolku nekupoval za 160000 Kč na to,abych s ní jezdil jako z autem,tak ať nám tady hoši stránčický objasní, proč gladiátor nemá v terénu co dělat, jinak padá záruka,protože brodit,jezdit v blátě asi tato čtyřkolka nemá(ale vyhrává,nebo vyhrávala maratóny...) Je to blbost,to samé jezdím s Kingem,asi dostává i více zabrat a světe div se, Japonec udělal čtyřkolku, se kterou se toto může a která jezdí,chladí,připojuje předek, písty se nemění současně s olejem, doživotní rám nemá praskliny,není zrezlej už na prodejně a taky plasty něco vydrží... Můj názor je,JM je stále podřadná značka,tak nevím na co si JM v Quadu a všude hraje,prostě ta kvalita stále zaostává, tak bych všem doporučil myslet hlavou...Př. 3 letý King se prodává za cca 150000 Kč(-50000), 2 roky starý Glad cca 85000(-75000 Kč) a to ještě musíte sehnat uchyla, nezvaquada který si to koupí...

Citace | Odpovědět

Rozumím tomu dobře že 80 po silnici je už dost? Ale vždyť červené je nad 80, ptám se nerad bych něco podobného zažil.

Citace | Odpovědět

Petr22> Jo, Jo rozumíš a to ještě můj Gladiator 530 RX-A na origo gumách ukazoval při maximálce 85 km/h na budíku,ale podle GPS jel jen 76 km/h. Takže stále plnej,trápení...

Citace | Odpovědět

Petr22> Ne, jde o to, ze ctyrkolkove motory (minimalne ty uzitkove) nejsou stavene na to, aby jsi s nimi jezdil plnej plyn po silnici dlouhodobe. Ja rikam "vseho s mirou".

kingcheb> Nevim, proc by ti mel nekdo z nas objasnovat, proc gladiator nema co delat v terenu, jinak pada zaruka... protoze je to jednoduse nesmysl. A ty dalsi veci cos napsal... to uz je i skoda komentovat.

Citace | Odpovědět

si tady někdo plete pojmy: závodní, sportovní, pracovni a dokonce profesionální pracovní!!!!!!!!!!!!

Sportka 450 - 50 koní asi není stavěná na podávání max. výkonu dlouhodobě, ale profi pracant 500 - 25 koní by měla celý den tahat pluh bez ztráty kytičky.
Jiná věc je zasranej chladíč. To nebude vorat ani John

Citace | Odpovědět

Tomas-JM> Tak to je škoda,že zase není odpovědi...

Citace | Odpovědět

Tý jo, tak k čemu vlastně ten Gladiátor je dobrej? Po silnici smí jezdit jenom 60 km/h aby se netrápil (na to ale stačí kdejakej fichtl 50ccm), v terénu hrozí ušpinění chladiče, ve vodě všude zateče, tak snad jedině na ty offroadmaratóóóny. Tam se zřejmě jezdí hezky pomálu dokolečka po suchu. Jinak všem normálním mohu poskytnout kompletní fotodokumentaci svého stroje jak je strááášně moc zhuntovanej.
PS: je mi líto lidí co uměj jen lhát nebo brečet a žalovat jako malí chlapečkové

Citace | Odpovědět

vlam>Tý jo, tak k čemu vlastně ten Gladiátor je dobrej? Po silnici smí jezdit jenom 60 km/h aby se netrápil (na to ale stačí kdejakej fichtl 50ccm), v terénu hrozí ušpinění chladiče, ve vodě všude zateče, tak snad jedině na ty offroadmaratóóóny. Tam se zřejmě jezdí hezky pomálu dokolečka po suchu. Jinak všem normálním mohu poskytnout kompletní fotodokumentaci svého stroje jak je strááášně moc zhuntovanej.
PS: je mi líto lidí co uměj jen lhát nebo brečet a žalovat jako malí chlapečkové

Citace | Odpovědět

kingcheb> Asi tady někteří lidé nechápou, že si kupujou užitkovou čtyřkolku a ne tank, stejně tak jako si většina lidí myslí že pro čtyrkolku neplatěj fyzikální zákony. A ten kdo to holt nechápe, tak se mu to vymstívá. A jen tak mimochodem, zrovna včera sem tady někde čet, že někdo shání motor do kingquadu. Pročpak ten někdo s tim nedojde na opravu, nebo třeba k oficiálnímu dovozci???

Citace | Odpovědět

DrZoidberg> Fakt nevim, tady jsou všichni moc fajn klucí.

Citace | Odpovědět

JourneyMan> Jak se k tomu chová to máš pravdu. Ta moje potvora viděla nejhorší terén polní cestu ktrá je lepší než silnice po zimě, dávám tomu max péči a údržbu, ale itak nestíhám spravovat, hlavně přední ramena. Sotva udělám horní už čvachtají dolní ramena. S auty různách typů už jsem najezdil přes milon Km, ale toto je za ty peníze bezkonkurenční šrot. Ale chybama se člověk učí, tak už aspon vím od kud už nikdy vybýrat nebudu. Kdybych tomu naložil tak jak autu ( to mám odježděno přes dvě stovky závodů), tak to pohřbím za víkend. Školení o zacházení opravdu nepotřebuju, co zničím to zaplatím!

Citace | Odpovědět

DrZoidberg>zaks> možná si měl v garáži moc velkej hic

Citace | Odpovědět