asp_leden_2013

QuadMania.cz

Quadmania.cz Motorkáři.cz

Fórum

Téma: Access Warrior problém s vačkou

05.03.2011 10:15 Access Warrior 450

Jirkasss Město: Králíky
IP:62.204.253.xxx
Offline 2/12

Rozlomilo se kamarádovi kolečko z vačky, která otevírá výfukové ventily.
Čím to mohlo být způsobeno? K čemuže to kolečko s malou pružinkou vůbec slouží? Dík za rady, bohužel jsme nenašli ani v rozkresu dílů na warriora.
Taky přemýšlíme, jestli nerozpůlit, protože zbytky jsme vypustili společně s olejem.

Odpovědi: Access Warrior problém s vačkou

05.03.2011 23:27 #1 Téma: Access Warrior problém s vačkou

Milank Milank Město: Slavkov
IP:77.48.52.xxx
Offline 2/137
Polaris Sportsman XP 850/EPS

to už je druhý případ co vidím. Dopadlo to ještě dobře protože tu co jsem dělal tak to navíc roztrhlo rozvodový řetěz který vylomil zoubky na klice. To co se rozlomilo je dekompresor nejde koupit samostatně je to součást výfukové vačky za nějakých 12tis Kč. Pokud jste našli vše je zbytečné půlit motor pouze vytáhnout sítko a propláchnout. Jediné na co to má vliv je při startu hůř to bude starter protáčet motorem.

Naposledy editováno 05.03.2011 23:28:34

Citace | Odpovědět

06.03.2011 22:30 #2 Téma: Access Warrior problém s vačkou

fofr77 fofr77 Město: Loděnice
IP:94.112.35.xxx
Offline 3/420
Access Motor Tomahawk 250

přesně jak popisuje milank
bohužel jeto na výměnu vačkový hřídele

Citace | Odpovědět

06.03.2011 22:32 #3 Téma: Access Warrior problém s vačkou

zmizík_zaks Město: Bezno
IP:213.168.185.xxx
Offline 5/6226
Journeyman Gladiator X8, Linhai ATV 260 LH

Jestli to dobře chápu tak to jede bez toho. A pokud něco funguje bez určité součástky, nazýváme danou součástku kurvítkem

Citace | Odpovědět

06.03.2011 23:54 #4 Téma: Access Warrior problém s vačkou

Milank Milank Město: Slavkov
IP:77.48.52.xxx
Offline 2/137
Polaris Sportsman XP 850/EPS

Jo funguje ale je problém to studené nastartovat třeba u mě starter pomalu nechce motorem protočit a to jsem dal novou baterii Varta 12Ah 190A start. proud oproti origo 10Ah 90 nebo 100A.

Citace | Odpovědět

09.03.2011 19:16 #5 Téma: Access Warrior problém s vačkou

PATRIKMAX Město: Třebíč
IP:90.183.115.xxx
Offline 2/157
Access Max 4

Tak tohle mi dělá Max taky,myslel jsem že to vyřeším novou baterií,ale jak vás poslouchám tak to neklapne.

Citace | Odpovědět

11.03.2011 22:42 #6 Téma: Access Warrior problém s vačkou

fofr77 fofr77 Město: Loděnice
IP:94.112.35.xxx
Offline 3/420
Access Motor Tomahawk 250

PATRIKMAX> koknul bych do utrob kolky a změřil vychozí napětí bateríe při startu

Citace | Odpovědět

12.03.2011 08:12 #7 Téma: Access Warrior problém s vačkou

Bonfire Bonfire Město: Rychvald
IP:178.72.204.xxx
Offline 3/286
Access Motor Tomahawk 300, Kawasaki KVF 750

zmizík_zaks>Jestli to dobře chápu tak to jede bez toho. A pokud něco funguje bez určité součástky, nazýváme danou součástku kurvítkem

tak proto jsem vcera vytrhal na tomu celou elektriku

Citace | Odpovědět

13.03.2011 20:11 #8 Téma: Access Warrior problém s vačkou

Milank Milank Město: Slavkov
IP:77.48.52.xxx
Offline 2/137
Polaris Sportsman XP 850/EPS

Takže dnes jsem konečně dal Startování na Warrioru bez dekompresoru dohromady. Nechápal jsem že to bylo díky horšímu volnoběžnému ložisku ale i ozubeným kolem po kterém jezdí. Vyměněno za nové jak volnoběžka tak kolo a startuje jako nový. Před tím to nechtělo za studena otočit motorem za tepla jakž takž. Zajímavé zjištění asi se to nějak křížilo. Defakto oprava 5000Kč volnoběžka 3000Kč kolo.

Citace | Odpovědět

13.03.2011 20:25 #9 Téma: Access Warrior problém s vačkou

TEKUMSEH Město: Opava-Předměstí
IP:90.177.165.xxx
Offline 0/249
Access Warrior 450

Tak že jestli to chápu tak teď tam nemáš ten dekompresor a startuje to normálně??

Citace | Odpovědět

13.03.2011 20:27 #10 Téma: Access Warrior problém s vačkou

Trloň Trloň Město: Vsetín
IP:90.177.199.xxx
Offline 11/2510

Když jsme u toho waria mám otázečku.Mám maxe a chtěl bych nějak zlepšit zátah.Jak jedem ve 2 na kolce a rozjíždím se do kopce nebo potřebuju zrychlit tak mi chybí trochu.říkal jsem si dát jinou váhu toho válečku,co by pomohlo aspon trochu?koupit jinou gramáž
http://www.vyberctyr...alecky-do-variatoru/

Naposledy editováno 13.03.2011 20:47:47

Citace | Odpovědět

13.03.2011 20:31 #11 Téma: Access Warrior problém s vačkou

TEKUMSEH Město: Opava-Předměstí
IP:90.177.165.xxx
Offline 0/249
Access Warrior 450

to si pleteš,wario a Warrior je trochu rozdíl ale snad ti někdo odpoví

Citace | Odpovědět

13.03.2011 20:45 #12 Téma: Access Warrior problém s vačkou

Milank Milank Město: Slavkov
IP:77.48.52.xxx
Offline 2/137
Polaris Sportsman XP 850/EPS

TEKUMSEH> Ano startuje naprosto normálně. Aspon je tam o jedno kurv... míň a nemůže se stát to co předtím. Rozpůlit motor vyměnit kliku,a rozvodový řetěz. Defakto už jsem byl smířen koupit vačku za nějakých 13tis.Kč

Citace | Odpovědět

13.03.2011 20:47 #13 Téma: Access Warrior problém s vačkou

TEKUMSEH Město: Opava-Předměstí
IP:90.177.165.xxx
Offline 0/249
Access Warrior 450

tomu se říká informace k nezaplacení
13 000 za vačku to je zlodějina to by se měli v ASP chytnout za rypáky

Citace | Odpovědět

13.03.2011 21:07 #14 Téma: Access Warrior problém s vačkou

fofr77 fofr77 Město: Loděnice
IP:94.112.35.xxx
Offline 3/420
Access Motor Tomahawk 250

podle mého je to jen dačasné provedení
důvod? zámek volnoběžky je bez dekomresoru dost namáhaný a tak se začne rozpadat nebo prokluzovat
ale nic vezlim at to funguje

Citace | Odpovědět

13.03.2011 21:15 #15 Téma: Access Warrior problém s vačkou

TEKUMSEH Město: Opava-Předměstí
IP:90.177.165.xxx
Offline 0/249
Access Warrior 450

To se uvidí co to udělá do budoucna, kdybych řešil ten samý problém tak bych to udělal asi podobně
zatím to nikdo nevyzkoušel Milank bude první a možná že se najde i někdo jiný

Citace | Odpovědět

13.03.2011 21:16 #16 Téma: Access Warrior problém s vačkou

Milank Milank Město: Slavkov
IP:77.48.52.xxx
Offline 2/137
Polaris Sportsman XP 850/EPS

To je i s dekompresorem kamarádovi volnoběžka vydržela 4000Km. Díky dekompresoru byla oprava za výměnu kliky , řetezu, tesnění atd za materiál 25Tis.Kč a ty dekompresory jak to tak vidím se pěkně serou. Raději koupím zase novou volnoběžku než myslet na to kdy se dekompresor zase rozpadne.
Výrobní vady u Warrioru jsou ty dekompresory a pak šrouby co drží volnoběžku s rotorem altíku kde defakto zniči komplet altík cena 11tis za altík. U ASP díly už nekupuju kupuju je u zastoupení Hyosung v CZ mají uplně jiné ceny je to taky jejich motor. Nebo Anglie tam se to jmenuje TRITON nebo Německo.

Citace | Odpovědět

13.03.2011 21:22 #17 Téma: Access Warrior problém s vačkou

TEKUMSEH Město: Opava-Předměstí
IP:90.177.165.xxx
Offline 0/249
Access Warrior 450

Stěma šroubama co drží volnoběžku sem měl taky problém altík byl ojebanej tím jak se ty šrouby všechny povolili a potom to nedobíjelo ale já to tenkrát uhrál na záruku a s kravalem 3 týdny se to řešilo

Citace | Odpovědět

14.06.2011 17:21 #18 Téma: Access Warrior problém s vačkou

Zrzoun Zrzoun Město: Praha
IP:86.49.84.xxx
Offline 1/954
Access Motor Max 250

Milank> Dobře jsi udělal

Citace | Odpovědět

30.07.2011 23:03 #19 Téma: Access Warrior problém s vačkou

bejk bejk Město: Cheb
IP:80.250.8.xxx
Offline 1/107
Access Motor Warrior 450, Yamaha Grizzly 700

Milank> Ahoj,prosím tě dej kontakt na ten hyosung,hledám to na netu a nemůžu najít české zastoupení..Děkuji moc

Citace | Odpovědět

01.08.2011 10:00 #20 Téma: Access Warrior problém s vačkou

duda duda Město: Uherské Hradiště 1
IP:94.125.216.xxx
Offline 0/108
Access Warrior 450

http://www.motocup.eu/index.php/hyosung

Citace | Odpovědět

01.08.2011 19:59 #21 Téma: Access Warrior problém s vačkou

bejk bejk Město: Cheb
IP:80.250.8.xxx
Offline 1/107
Access Motor Warrior 450, Yamaha Grizzly 700

duda> paráda,dík moc,nemáš náhodou zkušenost s tomahawkem 300,kámošovi tam něco cvaká v hlavě motoru,ventily jsem seřídil,sací neměl žádnou vůli ale řekl bych že se to nezměnilo,on tvrdí že jo ale pořád tam něco cvaká.Zdá se mi že je moc povolený rozvodový řetez,napínák je úplně na konci.nevím zda je to normální nebo by se měl vyměnit napínák a ty kluzáky?nebo i řetez?Najeto má 6 500 km.Dík za rady.

Citace | Odpovědět

01.08.2011 21:43 #22 Téma: Access Warrior problém s vačkou

Milank Milank Město: Slavkov
IP:77.48.52.xxx
Offline 2/137
Polaris Sportsman XP 850/EPS

Pokud je napínák na konci tak vyměnit řetěz popřípadě vodítka pokud budou vydřené.

Citace | Odpovědět

01.08.2011 21:54 #23 Téma: Access Warrior problém s vačkou

Zrzoun Zrzoun Město: Praha
IP:86.49.84.xxx
Offline 1/954
Access Motor Max 250

6500km to je nějak brzo , ale jinak jak píše Milank.

Co kolega používá za motorový olej v tom Tomahawku ???

Citace | Odpovědět

01.08.2011 23:57 #24 Téma: Access Warrior problém s vačkou

bejk bejk Město: Cheb
IP:80.250.8.xxx
Offline 1/107
Access Motor Warrior 450, Yamaha Grizzly 700

Olej motorex 10w40 plna syntetika.

Citace | Odpovědět

02.08.2011 00:48 #25 Téma: Access Warrior problém s vačkou

Zrzoun Zrzoun Město: Praha
IP:86.49.84.xxx
Offline 1/954
Access Motor Max 250

bejk> 10W/40 je polosyntetika, ale to stačí.

Díval jses jestli není něco volného nahoře v hlavě?? Jako klémy co drží vahátka (koníky)??
Mě je divný že při použití 10W/40 a lepšího motoráku, by byl v 6500km vytahaný rozvodový řetěz tak, že by rachtal, nebo že by byly sjetý vodítka (napínák).
Nedovedu si ani nijak vybavit, jak by jsi poznal jen při sundání víka ventilů, dopínák řetězu v konci.
Píšeš, že to cvaká. Vytažený řetěz by rachotil a víc na volnoběh a při dobíhání motoru.
To co popisuješ a jak to popisuješ, bude něco volného nahoře pod víkem ventilů, nebo přidřený ventil, nebo prasklá pružina ventilu, možná nakurvené ventilové sedlo (příp. ventil).

Naposledy editováno 02.08.2011 01:07:03

Citace | Odpovědět

02.08.2011 14:35 #26 Téma: Access Warrior problém s vačkou

xsob xsob Město: Hostěradice
IP:89.235.19.xxx
Offline 2/7928

A nebo pístní čep, nebo to je uhnaný a píst má vůli ve válci, nebo.... Pokud to nerozdělá rad je milion.

Citace | Odpovědět

02.08.2011 16:53 #27 Téma: Access Warrior problém s vačkou

bejk bejk Město: Cheb
IP:80.250.25.xxx
Offline 1/107
Access Motor Warrior 450, Yamaha Grizzly 700

Jo sorry polosyntetika,napinak jsem vyndal,na kazdy sroub jsem kontroloval jestli je utazeny,nejvic to cvaka pri volnobehu a dobehu,kdyz zacnes pridavat tak se to zacne ztracet ale spis je to tim vetsim kravalem.no nejak se s tim poperu,diky za postrehy.

Citace | Odpovědět

Do fóra můžou přispívat pouze přihlášení uživatelé.

Prosím přihlašte se v pravé horní části stránek nebo se zaregistrujte.

English, Deutsch Nahoru

Copyright © 2008-2024 Quadmania.cz, Kontakty – ISSN 1214-7125 – RSS kanál Loga Quadmania.cz ke stažení, V:0.14s

Nahlásit chybu / vylepšení na této stránce