Fórum
Téma: udrzba baterie
04.08.2011 22:11
TGB Target 525 4x4 
Rska
Město: Brno-Obřany
IP:94.113.21.xxx
Offline 1/1546
TGB Target 425 4x4
Cau vsem kdo poradi ci neporadi zajima mne vse okolo udrzby dobijeni ci dolevani jak poznam zda li je to gelova baterie nekde pisou dolit destilkou nekde zese ze je bezudrzbova diky za reakce.
Odpovědi: udrzba baterie
04.08.2011 22:22 #1 Téma: udrzba baterie
koncak
Město: Strančice
IP:188.175.113.xxx
Offline 1/3965
na baterce mas oznaceni, ti zakladni maji MF. bezudrzbovka,potom AGM,GEL, a podobne,ti prave nesmis nabijet obyc nabijeckou, jsou strasne haklivi na prebijeni a tak je tim zabijes, existuji na to specialni nabijecky, coz neni zadna raketa.ponevac se baterky vevetsine pripadu montuji na lezato ci v naklonu tak jsou vodotesne uzavrene a elektrolit maji v roune, coto nasakne a vlasne nesploucha, zadna s nich se neudrzuje ci dolejva, akorat nesmise nechat dlouho ve vybitim stavu a nedejboze vybitou a namrazu.
bezne klasicka baterka v kolce ma zivotnost pri spatnym zachazeni rok, pri lepsim dve tri sezony,
04.08.2011 23:16 #2 Téma: udrzba baterie
Rska
Město: Brno-Obřany
IP:94.113.21.xxx
Offline 1/1546
TGB Target 425 4x4
nabijecku na gelovky uz jsem koupil diky za vysvetleni a rady05.08.2011 00:55 #3 Téma: udrzba baterie
Kartkarel
Město: Tišnov
IP:90.178.17.xxx
Offline 14/3924
Can-Am Outlander 650, Can-Am Outlander 1000 XT, Can-Am Outlander 500 XT
Rska> no pokud ti poklesne napětí na baterii typu Gel nebo se separátorem tuším pod 6V, tak ji můžeš rovnou odevzdat do sběrného dvora. Baterie se vybíjí i sama, tak je lepší třeba přes zimu ji dát na nabíječku, ty moderní mají režim, že vlastně baterii udržují při životě. Pokud máš pochybnosti o své baterii, odnes ji do nejbližší baterkárny a nech si ji přemeřit. Taky to tak dělám, kluci si s ní pohrají, jsou na to patřičně vybaveni a buď se to probere nebo neprobere....
05.08.2011 09:12 #4 Téma: udrzba baterie
prezYdent
Město: Praha 7-Bubeneč
IP:83.208.149.xxx
Offline 1/386
No ona se ta MF klidně může dolejt destilkou, ale to, že je rouno u některých článků suchý, znamená jen jedno - že je článek nějakým způsobem "načatej" a blíží se konec...
Když se musí baterka extra dobíjet, tak to znamená, že je něco špatně - nedostatečný provoz kolky, používání velkých spotřebičů, samovybíjení + klidový odběr (zvl. u "Čín" - doporučuji při delším stání baterku odpojovat)
Naposledy editováno 05.08.2011 09:15:12
05.08.2011 12:44 #6 Téma: udrzba baterie
hops01
Město: Praha
IP:83.208.114.xxx
Offline 1/303
prezYdent>No ona se ta MF klidně může dolejt destilkou, ale to, že je rouno u některých článků suchý, znamená jen jedno - že je článek nějakým způsobem "načatej" a blíží se konec...
Když se musí baterka extra dobíjet, tak to znamená, že je něco špatně - nedostatečný provoz kolky, používání velkých spotřebičů, samovybíjení + klidový odběr (zvl. u "Čín" - doporučuji při delším stání baterku odpojovat)
zvláště u čín, bych to netvrdil
, mám JM 310 od roku 2003, baterie je původní , nikdy jsem ji nedobíjel, přes zimu je na chalupě zaparkovaná na jaře točí jako nová, 
kdykoliv přijdu, chytně v poho,nevím, ale asi jsem chytil super kus
zato u Knga s baterii jen samí problém, a nemůžu na to pořád přijít čím to je, vžyt koncák to ví jaký mám problém s baterii
Naposledy editováno 05.08.2011 12:45:07
05.08.2011 23:55 #7 Téma: udrzba baterie
PETR23
Město: Praha 10-Záběhlice
IP:193.165.64.xxx
Offline 0/902
Can-Am Renegade 800, New force 500 S FDL Hunter
06.08.2011 01:03 #8 Téma: udrzba baterie
prezYdent
Město: Praha 7-Bubeneč
IP:83.208.149.xxx
Offline 1/386
PETR23>
Zdary, asi takhle - když mám na baterce (YUASA MF 18Ah) napsáno:
CHARGING METHOD: 1.8 Amps x 5-10 hrs
tak ji v případě potřeby nabiju bez problémů proudem 1,8 ampér po dobu 5-10 hodin normální autonabíječkou a seru na ostatní teorie... 
..a životnost baterky u kolky? Asi hodně individuální, ale těch 8 výše uvedených let se mi zdá opravdu docela hodně... 
06.08.2011 08:34 #9 Téma: udrzba baterie
Grizzly660
Město: Sereď
IP:195.91.108.xxx
Offline 33/1009
prezYdent>PETR23>
..a životnost baterky u kolky? Asi hodně individuální, ale těch 8 výše uvedených let se mi zdá opravdu docela hodně...
Toto je originálna baterka z Yamaha Grizzly 660, má najmenej 6.5 roka, lebo presne toľko grizzlyho od novoti mám. Na jar bola úlne vybitá, oživil som ju, ale vydržala max týžden - dva Kúpil som novú a to isté, závada bola v dobíjaní a nie v baterke. Občas ju dobijem a toto sú údaje cca po mesiaci od posledného dobíjania. Tá baterka je v poriadku, keďže mán novú nepožívam ju a je odložená ...Za prvých 6 rokov nikdy nebola na nabijačke a celý čas kŕmila aj motoalarm na štvorkolke.
Naposledy editováno 06.08.2011 08:41:28
06.08.2011 09:30 #10 Téma: udrzba baterie
prezYdent
Město: Praha 7-Bubeneč
IP:83.208.149.xxx
Offline 1/386
Grizzly660>
Koukám, že máš na baterce taky napsanej dobíjecí proud 1,8A, čili klasická "desetina"...
To by mě zajímalo, jak to dělají klucí, co používají ty speciální "miniampérové" nabíječky - asi mají taky ve čtyřkolkách ještě nějakej speciální regulátor (omezovač) proudu, kterej chrání baterku před větším dobíjecím proudem.... 
06.08.2011 10:17 #11 Téma: udrzba baterie
Grizzly660
Město: Sereď
IP:195.91.108.xxx
Offline 33/1009
prezYdent>Grizzly660>
Koukám, že máš na baterce taky napsanej dobíjecí proud 1,8A, čili klasická "desetina"...
To by mě zajímalo, jak to dělají klucí, co používají ty speciální "miniampérové" nabíječky - asi mají taky ve čtyřkolkách ještě nějakej speciální regulátor (omezovač) proudu, kterej chrání baterku před větším dobíjecím proudem....
Ale je tam aj 9A za hod a práve týmto som tú naprosto odídenú baterku oživil. Ja som úplný laik. Iba som skúšal a podarilo sa. Mám doma dve staré nabíjačky na autobatérie. Jednou to nešlo vôbec, ampérmeter nič neukazoval. Druhá má prepínač na moto a auto batérie. Pri dobíjaní v moto režime tiež ampérmeter nič a aj po 12 hod. bolo napätie pod 10 V. V auto režime nabíjačka začínala s 9 A a postupne znižovala prúd. Párkrát som ju nabil, vybil so zapnutými svetlami a vzchopila sa. Teraz ju dobíjam, práve tak ako tú novú /lebo závadu som zatial neodstránil/ s prepínačom v moto režime.
Naposledy editováno 06.08.2011 10:22:36
06.08.2011 11:02 #12 Téma: udrzba baterie
prezYdent
Město: Praha 7-Bubeneč
IP:83.208.149.xxx
Offline 1/386
Grizzly660>
Možná máš na tý nabíječce MOTO režim 6V a AUTO režim 12V
Já ji nabíjel jen jednou těma 1,8 Ampéry, bo jsem si nechal týden zaplej klíček + vyhřívání...
Vzala to holka zodpovědně, nebrblala a nehřála se po dobu nabíjení. Jen to chce zkontrolovat, jsou-li ty rouna všechny stejně nacucaný..
06.08.2011 11:24 #13 Téma: udrzba baterie
Grizzly660
Město: Sereď
IP:195.91.111.xxx
Offline 33/1009
prezYdent>Grizzly660>
Možná máš na tý nabíječce MOTO režim 6V a AUTO režim 12V
Já ji nabíjel jen jednou těma 1,8 Ampéry, bo jsem si nechal týden zaplej klíček + vyhřívání...
Vzala to holka zodpovědně, nebrblala a nehřála se po dobu nabíjení. Jen to chce zkontrolovat, jsou-li ty rouna všechny stejně nacucaný..
V moto režime mám prepínač na 6 alebo 12 Volt . Nabíjam však výlučne s 12 V.
07.08.2011 07:11 #14 Téma: udrzba baterie
PetrT30
Město: Jaroměř
IP:90.181.126.xxx
Offline 9/587
Já jsem včera přišel ke kolce po delší době a baterka vycuclá. Dal jsem jí na nabíječku, která nějak pozná (měla by poznat) nabíjecí proud. No ale naskočilo na ní 6V a po chvíli - OK jako že je nabitá.
Musel jsem nabíječce při nabíjení dát cucnout z 12V baterie, aby se přepla do režimu 12V a začala normálně nabíjet.
18.12.2012 20:51 #15 Téma: udrzba baterie
Nickdundee
Město: Karlovy Vary
IP:37.188.225.xxx
Offline 0/3
18.12.2012 21:14 #16 Téma: udrzba baterie
UNCLE
Město: Znojmo 2
IP:78.156.128.xxx
Offline 3/220
Arctic Cat 700 TRV EFI
... 18.12.2012 21:33 #17 Téma: udrzba baterie
jade.blesk
Město: Opava-Město
IP:88.100.165.xxx
Offline 9/1414
18.12.2012 21:45 #18 Téma: udrzba baterie
UNCLE
Město: Znojmo 2
IP:78.156.128.xxx
Offline 3/220
Arctic Cat 700 TRV EFI
18.12.2012 21:51 #19 Téma: udrzba baterie
jade.blesk
Město: Opava-Město
IP:88.100.165.xxx
Offline 9/1414
18.12.2012 21:58 #20 Téma: udrzba baterie
UNCLE
Město: Znojmo 2
IP:78.156.128.xxx
Offline 3/220
Arctic Cat 700 TRV EFI
18.12.2012 22:19 #21 Téma: udrzba baterie
Jarin4X4
Město: Týn nad Vltavou
IP:178.255.168.xxx
Offline 9/4530
Can-Am Outlander 1000R, Can-Am Renegade 500, Can-Am Outlander 1000, Can-Am Outlander 800R XT-P, Polaris Sportsman 500 H.O.
18.12.2012 22:35 #22 Téma: udrzba baterie
Aligator.avs
Město: Zlín
IP:217.115.248.xxx
Offline 12/12416
Journeyman Gladiator X8, Journeyman Gladiator X8
18.12.2012 22:40 #23 Téma: udrzba baterie
UNCLE
Město: Znojmo 2
IP:78.156.128.xxx
Offline 3/220
Arctic Cat 700 TRV EFI
18.12.2012 22:42 #24 Téma: udrzba baterie
UNCLE
Město: Znojmo 2
IP:78.156.128.xxx
Offline 3/220
Arctic Cat 700 TRV EFI
19.12.2012 20:53 #26 Téma: udrzba baterie
Aligator.avs
Město: Zlín
IP:217.115.248.xxx
Offline 12/12416
Journeyman Gladiator X8, Journeyman Gladiator X8
20.12.2012 09:36 #27 Téma: udrzba baterie
Richard.cz
Město: Kamenný Újezdec
IP:90.179.88.xxx
Offline 0/2911
Can-am Outlander Max 800R H.O. EFI LTD.
Do fóra můžou přispívat pouze přihlášení uživatelé.
Prosím přihlašte se v pravé horní části stránek nebo se zaregistrujte.
Redakční testy
Copyright © 2008-2024 Quadmania.cz, Kontakty – ISSN 1214-7125 – RSS kanál Loga Quadmania.cz ke stažení, V:0.11s