QuadMania.cz

Prasklo mi tesněni tak jsem ho rozebral celý a od té doby se nemůžu dopátrat jak na to ?
nejde mi do omezovače a maximálka mi klesla ze 95 Km/h na 55 Km/h nevím co stím nebo koupit nový karbec ?

Uzavřeno 30.01.2012 v 18:33 uživatelem Tomeksp450

Už jsem to psal mnohokráte, dokonce mi tady jeden týpek i pomalu vynadal. Když rozšteluješ karburátor není to důvod ke zbytečnému utrácení peněz za nový.
Tady jsem nedávno popsal trable s karburátory:
http://motochina.cz/...D=900&stranka=1#7869
Podívej se na svíčku a podle toho poznáš co s tím je. Může ti přisávat falešný vzduch, může se ulévat a nejde do toček. Ale taky to může dělat netěsný výfuk.

Citace | Odpovědět

Kovboy> Taky řeším karbec na Kawasaki klf300 bayou 4x4 a už jsemv koncích na volnoběh to jde ale při přidání se to zadusí a střílí to střídavě do sání/vejfuku prostě na p....! a to jsme jenom rozdělal a vyčisti karbec a od tý doby už jsem se nesvezl potřeboval bych nějakou radu jak se odrazit odedna při seřizování karbecu je tam Keihin???dík

Citace | Odpovědět

jezevec> a máš rovnotlaký, s pumpou, nebo šoupátkový nebo bez pumpy? Nedávno tady jeden borec dovezl kolku, že mu nejde a střílí to, měl obráceně ten pertinax. Nebo jsem nedávno dělal nefunkční Mikuni a uvnitř byl špatně nasazený plovák atd...

Citace | Odpovědět

Kovboy> Je to bez pumpy a šoupátko,jehla na pevno bez možnosti regulace výšky,ten pertinax jsem měl taky vyndanej??? a že by to mělo takovej vliv??akorád jsem vyměnil volnoběžnou trysku a to za menší protože ta orig.byla poškozená někdo se to snažil vyndat násilnou cestou, ale i tak by to přece mělo jíd naladit??ne

Citace | Odpovědět

může to být špatně nastavený potenciometr škrtící klapky. Proměřit a dle předepsaných hodnot nastavit. Pokuk jsi ale sáhnul i na ten zalitý šroubek na dorazu klapky, tak ten karbec rovnou vyhoď a nebo si ho vystav

Citace | Odpovědět

DUSHA> K čemu je ten šroubek? Zaplombovaný je většinou k štelování bohatosti, tak to by zas tak nevadilo né?

Citace | Odpovědět

DUSHA> Žádný doraz??škrtící klapky to nemá,pouze vzdušník kterým se šteluje bohatost směsy takže teoreticky jednoduché ale přesto nefunkční jde to jenom na volnoběh???

Citace | Odpovědět

Taky se chystám vyčistit a seřídit karburátor, ale teď když to tady čtu tak začínám strach se do toho pustit. Chtěl jsem koupit na ebay.co.uk skleněnou svíčkou, pro lepší nastavení.

http://www.carbtune.co.uk/colortune.html

Citace | Odpovědět

Každý tento jednoduchý karburátor jde nastavit. Bohužel není recept na stejnost. U různých motorů, různá nastavení. Pokud ti to jde jen na volnoběh, máš to přicpané nebo ti to fakt někde přisává falešný vzduch. Mohu pro tebe udělat to, když mi karburátor pošleš, vyzkouším ho na nějakém motoru co tady zrovna budu trápit ve stolici.

Citace | Odpovědět

Kovboy> Dík za nabídku, ale dneska bude další pokus, objednal jsem nové trysky (jedna byla dost poškozená) rozebral jsem ho a vyfoukal odpoledne to půjdu složit a pak se uvidí. Je pravda,že když jsem to rozebral, tak jsem si všimnul,že ten díl co do něj zapadá jehla,je volný a normálně mi z karbecu vypadnul??jde tam úplně volněto by asi nemělo??nevíš jestli by si to pak nepřisávalo benzín okolo??a proto byla pořád bohatá směs???Je to vlastně kousek o který je opřená hlavní tryska,takže když je tam zašroubovaná tak se nic neděje??ale klidně by to okolo mohlo sát??ne

Citace | Odpovědět

jezevec> benzín ti okolo fakt neteče. nasaď jehlu na šoupě pořádně a pojede to.

Citace | Odpovědět

Kovboy> Asi máš pravdu bude to někde zacpaný?? normálně to natočím už jsem i seřídil chod tak že to nestřílí a jede to ALE ?? po chvilce to zase přestane reagovat na plyn a jde to jen na volnoběh a to trvá cca 10/15min jen to tak brumlá a když chci přidat tak se to dusí a má to snahu chcípnout a potom se to najednou rozjede a už to funguje normálně a třeba za celý den to neudělá ale stane se že jedu a najednou šlus a zase jen volnoběh a nic pak se to zase chytne a normálně to upaluje jsem s toho jelen už jsem ten karbec rozebral a vyfoukal 100x a pořád stejná písnička.

Citace | Odpovědět