QuadMania.cz

Ahoj řeším takový problém s předstihem zážehu na access max 4. Stalo se to, že na klikové hřídeli se "vyšoupal" klínek na obě strany a ten drží magneto na kterém je plíšek který snímá senzor na polohu klikovky. Klikovku jsem vyvařil a vyfrézoval novou drážku pro klínek včetně drážky na magnetu. Nepovedlo se mi to zřejmě udělat úplně přesně jako byl originál a tím pádem se mi zdá že mám malý předstih.(jde pomalu do otáček a je slabší výkon) Zkoušel jsem to měřit manuálně a zjistil jsem že plíšek jde kolem snímače o dost dříve takže sama CDI si řídí předstih podle dalších hodnot jako otáčky atd. a má rezervu a zážeh o dost opoždujě. Napadá někoho varianta jak to doladit? Napadá mě jen znovu vyvařit a posunout drážku(to bych nerad znovu absolvoval),oddělat plíšek na magnetu a posunout dopředu (pak přilepit nebo přivařit) a nebo ještě jedna varianta vyměnit CDI za nějakou programovatelnou, kde bych mohl předstih měnit. Řešil tady někdo podobný problém? Kupovat novou kliku s originalní drážkou nechci..

Ahoj, nakonec jsem trochu upravil klinek a předstih posunul a motor má lepší průběh. Neví někdo jak změřit předstih přesně? Zkoušel jsem stroboskopickou lampu ale nevím jestli je vadná ale lampa nebliká. Dá se použít klasická lampa kterou se měřily škodovky s rozdělovačem?

Citace | Odpovědět

Ahojte, prošel jsem nějaké manuály i zde ale nemohu nikde dohledat údaj hodnotu předstihu pro access max 4 300, nevěděl by ji někdo ? (kolik stupňů nebo mm má být zážeh před HU)

Citace | Odpovědět

ArnoldRimmer> Ještě aby jsi to někde našel. Je to daný klínkem tím na klice, takže toť vše.

Citace | Odpovědět

Jenže jak jsem psal výše já mám tu kliku vyvařenou a vyfrézovanou pro nový klínek a potřebuji zjistit ty hodnoty abych zjistil zda je to přesně uděláno. Stoboskop mám a dokážu si to změřit přesně. Motor nejde do otáček a dusí se. Je možné že to je i nějaký jiný problém, ale tohle bych chtěl proměřit jako první věc.

Citace | Odpovědět

Tuším že na tohle by dokázal odpovědět jedině servisman, který má přístup do servisního manuálu accessů. Napadá mě jediná možnost doladit to elektronicky pomocí programovatelné CDI máte s nějakou takovou zkušenost?

Citace | Odpovědět

Po čase jsem se k tomu údaji dostal. Pokud by se to někomu hodilo, kdyby kontroloval zda se mu nestřihl klínek či posunulo magneto ta hodnota je 5 stupnů (tolerance 1) při 1500 otáčkách.

Citace | Odpovědět