QuadMania.cz

Motor po nastartování vyletí do otáček kolem 4000, to trvá tak 2-3 minuty kdy se to ustálí cca na 1700. Při jízdě jako by mně někdo držel za "zadek" a přibržďoval, jede cukavě. Po zastavení se stane, že motor opět na chvíly vyletí do otáček!
Není to ani 14dnů kdy jsem měl kolku u mechanika který údajně čistil karbec ultrazvukem. Dále mi řekl, že je asi KO CDI. Koupil jsem nové a vyměnil a výsledek velká 0! Chtěl jsem to u něho reklamovat, ale dělá mrtvého brouka. Žádný doklad od něho nemám, dělali jsme to na čestné slovo.

Někde to přisává falešnej vzduch. Co gumová příruba na karburátoru - když byl čištěn, tudíž sundán ?

Citace | Odpovědět

jestli ti to začalo dělat až po té opravě, tak ti to špatně poskládal nebo špatně seřídil. Zkontroluj jestli je správně nastavený šroub bohatosti. dotáhni ho na doraz a vytoč ho ho 1 3/4 otáčky zpátky, to je u většiny základní nastavení a uber možná i trochu na volnoběžném šroubu. chce to trochu šikovnosti, pro uplného amatéra raděj ne, ale zkazit toho moc nemůžeš

Citace | Odpovědět

LUKYY> Bylo to těsně před tím než mi mašinu předal.
Dotaz - může to dělat to, že tam nemám vzduchový fitr? Na přírubu se podívám, mám náhradní zcela novou.

Citace | Odpovědět

Luboš> MAX 300 nemá na karburtoru štelovací šroubek. Dá se originál zapalovací svíčka nahradit nějakou jinou značkou? Ta originální se mi pořád zasírá.

Citace | Odpovědět

vefr> Dej si tam zpátky vzduchovej filtr. Zlepší se chod motoru a přestane se zasírat svíčka. Jinak jízdou bez filtru brzy vylágruješ motor.

Citace | Odpovědět

nemít filtr je nesmysl, zasereš karbec, padá ti prach do válce a filtr také vytváří přirozený odpor sání, který někdo nějak spočítal. neznám přesně max ale neviděl jsem karbec bez štelování, možná ho máš ještě zaplombované, bývá pod takovou plechovou krytkou, ale to mi zase nějak nehraje s tím čištěním, to by byl velký amatérizmus. Na svíčku se dívej aspoň po půl hodině ježdění. Dokud se pořádně neprohřeje, tak je akorát černá, potom musí mít cihlovou barvu. Černá barva je bohatá směs, tím moc nepokazíš, možná tu svíčku. Horší je chudá směs a bílá barva, zdánlivě to jede líp, ale můžeš podpálit ventily nebo ti ukápne svíčka do motoru, možná i propálit píst.

Citace | Odpovědět

Luboš> Filtr jsem dal zpět. Otáčky se celkem ustálili, ale stále je problém se startem. Skoro nikdy to nechytne na poprve. Svíčka zůstane uchcaná!! Svíčka je origo jak má být.
Vyměním svíčku a chytne po zatočení!?!?
Ještě dotaz na indukční cívku. Nemůže to dělat tato a nebo buď je dobrá nebo KO? Svíčka hází jiskru normálně. Elektrika je podle mne v pořádku, na volnlběh to dává něco přes 14,3 voltů. Bude možná problém v baterce, po nabití má 12,3 V a když tak při startu asi 3x zatočím, /když to nechce chytnout/ klesne napětí na cca 10 V a pak už to motorem neotočí, pouze cvaká startovací relé pod sedlem. Baterka je v záruce, mám to reklamovat nebo je to normální?

Citace | Odpovědět

vefr> Baterku vyměnit a koukni na dobíjení pokud ji tam nemáš dlouho.

Citace | Odpovědět

mariodevil> můžeš mi prosím osvětlit to dobíjení. Po nastartování, na volnoběh naměřím na kontaktech u baterky cca 14,3V. Kolik by měl být dobíjecí proud? Baterku tam mám půl roku. Přes zimu když byly mrazy tak jsem ji měl vytaženou, nabitou v teple.

Kde bych prosímtě sehnal sedlo s jehlou do karburátoru? Svíčka i když je originál, tak se zalívá a pak nenastartuji. Myslím, že bude chyba v karburátoru.

Citace | Odpovědět

mariodevil> Můžeš mi poradit kde sehnat, koupit jehlu šoupátka karburátoru na MAXE4-300? Popřípadě i starší a funkční celý karbec. Nový stojí pěknou pálku.
Rozhodil jsem karburátor a jehla je jako by ji někdo pomlátil kladívkem!?!? nechápu!?!? Myslím, že za tímto stojí celý problém.
Děkuji

Citace | Odpovědět

vefr> Dobíjí to dobře, nový karbec je nejlevněji tady https://krakowparts.pl/AG-16100-E10-010-en a jinak zkus zavolat třeba do Quadway Kralupy, už jich dost opravovali.

Citace | Odpovědět

mariodevil> Děkuji, jak jsem so spočítal tak by to dělalo nějakých 8500,00kč. TOMICO Prostějov má skladem, ale ta cena? 11500,00kč.
Teď ješte vymyslet jak na to. Polsky, ani anlicky neumím asi žbleknout.
Zavolám i do Kralup a uvidím.
Ještě jednou moc děkuji .

Citace | Odpovědět

vefr> Poláci jsou pro kšeft ochotní, napiš jim email normálně česky a zeptej se zda ti ten daný výrobek pošlou. Ještě se mi nestalo aby mi jediný neodpověděl a neposlal.

Citace | Odpovědět

mariodevil> Koupil jsem nový karbec a teď nevím kde zapojit jednu hadičku. Na původním karbecu ten vývod nebyl nijak zabezpečen. Chtěl jsem vložit foto, ale nějak mi to nejde. Napiš mi prosím na email a já ti to pošlu. Děkuji vefr@post.cz

Citace | Odpovědět

Ahoj kamarádi čtyřkolkáři neměl by náhodou někdo z vás nějaký manuál k 300 Maxovi 4, v PDF ke stažení?
Děkuji za ochotu.

Citace | Odpovědět