asp_leden_2013

QuadMania.cz

Quadmania.cz Motorkáři.cz

Fórum

Téma: Studený start - zahřátí motoru

11.10.2009 20:58

ferdie ferdie Město: Plzeň 1-Bolevec
IP:62.240.162.xxx
Offline 11/54

Máte někdo problém s nastartováním motoru, když je motorka venku déle než 3 hodiny? Já mám pokaždé problém, ať dám sytič jakkoliv, musím párkrát nastartovat a někdy i chvíli držet plyn, aby se zahřál motor, ale někdy i když držím plyn tak zdechne. Vždycky to nějak rozchodím, ale nevím jestli je to normální.

Anketa: Nastartujete čtyřkolku na první brnknutí aniž by chcípla?

Občas ano občas ne	27%	26
Ano	31%	30
Ne	42%	40

následující 1 | 2

Odpovědi: Studený start - zahřátí motoru

11.10.2009 21:11 #1 Téma: Studený start - zahřátí motoru

Tomas-JM Město: Strančice
IP:84.46.116.xxx
Offline 0/606

Zkusil bych vymenit svicku, pripadne zkontrolovat, zda je tam takova, jaka ma byt.

Citace | Odpovědět

11.10.2009 21:12 #2 Téma: Studený start - zahřátí motoru

zmizík_zaks Město: Bezno
IP:213.168.185.xxx
Offline 5/6226
Journeyman Gladiator X8, Linhai ATV 260 LH

Zatím hlasoval jen jeden člověk se vstřikováním
dva
zrušeno!

Naposledy editováno 11.10.2009 21:43:44

Citace | Odpovědět

11.10.2009 21:18 #3 Téma: Studený start - zahřátí motoru

Hans-quad Město: Litoměřice-Město
IP:217.77.165.xxx
Offline 11/7924

já bych kouknul na ventyly a na svíčku

Citace | Odpovědět

11.10.2009 21:19 #4 Téma: Studený start - zahřátí motoru

mihcal mihcal Město: Budějovické Předměstí
IP:92.62.224.xxx
Offline 2/4075
Masai K 50

zaks> Já hlasoval za "A" a stříkačku jsem měl vždycky...
Prostě jednou za čas chytnou až napodruhý. Jak oba Kingquady co jsem měl, tak i teď Honza.

Naposledy editováno 11.10.2009 21:23:21

Citace | Odpovědět

11.10.2009 21:20 #5 Téma: Studený start - zahřátí motoru

pavelkr pavelkr Město: Mladá Boleslav I
IP:77.78.82.xxx
Offline 3/759
Dinli Centhor 700 4x4, Journeyman Gladiátor 510, Dinli Centhor 700 4x4

Měl jsem problém ze začátku při záběhu a úplně chladným motoru nyní naprosto vpohodě teplý i studený

Citace | Odpovědět

11.10.2009 21:22 #6 Téma: Studený start - zahřátí motoru

Saimon Saimon Město: Hodonín
IP:85.13.108.xxx
Offline 1/9294
Suzuki LT-A 750 King Quad 4x4, Access Motor Max 250

Mám takovou zkušenost ze skútrem že nechtěl chytnou el. startérem ale, jakmile jsem našlápl, tak chytl hned! Vyměnili mi svíčku a už to chytalo na poprvé Takže bych šel nejprve po svíčce!

Citace | Odpovědět

11.10.2009 21:22 #7 Téma: Studený start - zahřátí motoru

Řezňa- Město: Třinec (Staré Město)
IP:81.200.48.xxx
Offline 26/2889
Linhai 200 LH

Já mám poslendí dobou taky občas problém. Jak byla nová šlo to hladce ale ted mám mít garančku a měnit svíčku a ventily tak možná proto, když je venku na zimě tak víc krát protočí startér a až pak chytne.

Citace | Odpovědět

11.10.2009 21:22 #8 Téma: Studený start - zahřátí motoru

zmizík_zaks Město: Bezno
IP:213.168.185.xxx
Offline 5/6226
Journeyman Gladiator X8, Linhai ATV 260 LH

KQ.M>zaks> Já hlasoval za "A" a stříkačku jsem měl vždycky...
Prostě někdy chytnou až napodruhý. Jak oba Kingquady co jsem měl, tak i teď Honza.

Já hlasoval též za A, hlas byl za čtyřkolku s karbecem, za motorku se vstřikováním bych dal za B, kdykoliv kdekoliv jakkoliv během maximálně dvou sekund startování chytne, a bez plynu.

Citace | Odpovědět

11.10.2009 21:35 #9 Téma: Studený start - zahřátí motoru

bars bars Město: Benešov
IP:85.160.109.xxx
Offline 1/754
KTM LC4 620

zaks> Za "B" jsem hlasoval já

Citace | Odpovědět

11.10.2009 21:42 #10 Téma: Studený start - zahřátí motoru

JumboCZ JumboCZ Město: Volyně
IP:212.20.73.xxx
Offline 6/374
Kawasaki KFX 700

karburátor, venku stojí furt, sytič + první vrknutí a motor je v provozu

Citace | Odpovědět

11.10.2009 22:00 #11 Téma: Studený start - zahřátí motoru

Chlebíček Město: Bušovice
IP:89.235.32.xxx
Offline 1/464
CF Moto 500 CC-Long

Záleží na okolní teplotě.

Citace | Odpovědět

12.10.2009 03:36 #12 Téma: Studený start - zahřátí motoru

Mao Mao Město: Bánov
IP:90.182.248.xxx
Offline 2/38
SYM QuadLander 250

mám uplně stejný motor ve čtyřkolce jako máš ty ve Vectoru 250ce. je to SYM. mě taky čtyřkolka vůbec nereaguje na otevřený sytič při studeném startu a přitom táhlo funguje a klapka na karbcu se otevírá. jinak zkus poštelovat volnoběh, pokud ho dáš o hodně vyšší, tak když nastartuješ studený motor bude zrovna držet a nezdechne. pokud máš nastavený volnoběh moc nízko na studený motor, je jasné, že než se trochu prohřeje a bude držet, tak musíš manuálně držet plyn....zase ale štelovat tak, abys neměl při zahřátém motoru volnoběh moc velký. :)

Citace | Odpovědět

12.10.2009 19:23 #13 Téma: Studený start - zahřátí motoru

ferdie ferdie Město: Plzeň 1-Bolevec
IP:62.240.162.xxx
Offline 11/54

Díkes, ale já mám ten problém, že i když nastartuju a držím plyn více, tak to stejně za studena chcípne, takže to volnoběhem vůbec nezachráním. Ale zase nechápu jak by to mohlo být ve svíčce, když za tepla to chytá dobře:)

Citace | Odpovědět

12.10.2009 20:02 #14 Téma: Studený start - zahřátí motoru

martinur Město: Vyškov-Předměstí
IP:62.44.18.xxx
Offline 4/3072

Zkus studený start bez sytiče, plyn na 1/4 až 1/3. Po nastartování drž cca 10 sekund stále plyn na málo a pak dej 1/3 až 1/2 sytiče.

Citace | Odpovědět

12.10.2009 20:21 #15 Téma: Studený start - zahřátí motoru

ferdie ferdie Město: Plzeň 1-Bolevec
IP:62.240.162.xxx
Offline 11/54

Dík zítra zkusím

Citace | Odpovědět

13.10.2009 20:48 #16 Téma: Studený start - zahřátí motoru

ferdie ferdie Město: Plzeň 1-Bolevec
IP:62.240.162.xxx
Offline 11/54

Tak sytič musím dát naplno a pak chvíli ve prostřed, prostě je to alchymie:)

Citace | Odpovědět

13.10.2009 20:58 #17 Téma: Studený start - zahřátí motoru

martinur Město: Vyškov-Předměstí
IP:62.44.18.xxx
Offline 4/3072

Zkoušel jsi startovat bez sytiče a v průběhu protočení motoru jej přidat? mě Adly také blbla, ale jen prvních pár stovek kilometrů, pak se to ustálilo samo a startovala na ťuk.

Citace | Odpovědět

13.10.2009 21:06 #18 Téma: Studený start - zahřátí motoru

oldgreen Město: Olomouc
IP:213.192.22.xxx
Offline 5/6173
Journeyman Gladiator X8, Access Motor Tomahawk 300

Já postupuji v souladu s návodem výrobce a dobré.

Citace | Odpovědět

13.10.2009 21:07 #19 Téma: Studený start - zahřátí motoru

r.b. r.b. Město: Swords
IP:88.100.38.xxx
Offline 1/1755

ferdie> Vector 300 na první zatáhnutí,mám v pr.... baterku tak startuju trhačkou a drží a nezdechá.

Citace | Odpovědět

13.10.2009 21:08 #20 Téma: Studený start - zahřátí motoru

tomram tomram Město: Volduchy
IP:90.178.49.xxx
Offline 0/282
SMC Ram 300

De to blbě pořád prej ro dělaj všechny smc tak to neřešim

Citace | Odpovědět

13.10.2009 21:11 #21 Téma: Studený start - zahřátí motoru

Aligator.avs Město: Zlín
IP:88.100.70.xxx
Offline 12/12416
Journeyman Gladiator X8, Journeyman Gladiator X8

mám taky špric tak u mne žádný problém
ale soused má shinerajku a za studena bez držení plynu chcípá a tak po 5 minutách je ale klid

Citace | Odpovědět

14.10.2009 08:23 #22 Téma: Studený start - zahřátí motoru

ferdie ferdie Město: Plzeň 1-Bolevec
IP:62.177.101.xxx
Offline 11/54

Prosím co to je "trhačka" a "špryc" ? :)

Citace | Odpovědět

14.10.2009 08:25 #23 Téma: Studený start - zahřátí motoru

zmizík_zaks Město: Bezno
IP:78.110.210.xxx
Offline 5/6226
Journeyman Gladiator X8, Linhai ATV 260 LH

Trhačka bude startování provázkem jako u sekačky a špryc bych řekl že je vstřikování

Citace | Odpovědět

14.10.2009 08:39 #24 Téma: Studený start - zahřátí motoru

Aligator.avs Město: Zlín
IP:88.100.70.xxx
Offline 12/12416
Journeyman Gladiator X8, Journeyman Gladiator X8

zaks> máš za 1 přesně jsi to definoval

Citace | Odpovědět

14.10.2009 08:41 #25 Téma: Studený start - zahřátí motoru

zmizík_zaks Město: Bezno
IP:78.110.210.xxx
Offline 5/6226
Journeyman Gladiator X8, Linhai ATV 260 LH

Supr, přijdu domů a zahlásím že jsem ve škole dostal za 1 od Aligátora

Citace | Odpovědět

14.10.2009 08:44 #26 Téma: Studený start - zahřátí motoru

oldgreen Město: Olomouc
IP:213.192.22.xxx
Offline 5/6173
Journeyman Gladiator X8, Access Motor Tomahawk 300

Já myslel, že trhačka je to přídavné zařízení zejména pro sportky k okamžitému vypnutí stroje (uvazuje se na ruku). Startování provázkem - pro to bude jiný název.

Citace | Odpovědět

14.10.2009 16:55 #27 Téma: Studený start - zahřátí motoru

sherif13 Město: Horní Hanychov-Liberec XIX
IP:89.239.62.xxx
Offline 0/70
Hsun HS350ATV-2

Žadnej problém.Za mrazu se sytičem,do 1 min ho úplně stáhnu a chvíli přidržím plynem.Pak už chytá hned (bez sytiče).Jo pořádná čína

Citace | Odpovědět

14.10.2009 19:07 #28 Téma: Studený start - zahřátí motoru

r.b. r.b. Město: Swords
IP:88.100.38.xxx
Offline 1/1755

oldgreen> Příspěvek byl pochopen,ale opravuji se.Startuji ručně šňůrou.

Citace | Odpovědět

14.10.2009 19:36 #29 Téma: Studený start - zahřátí motoru

ferdie ferdie Město: Plzeň 1-Bolevec
IP:62.240.162.xxx
Offline 11/54

Já šňůru nemááám

Citace | Odpovědět

14.10.2009 19:39 #30 Téma: Studený start - zahřátí motoru

ferdie ferdie Město: Plzeň 1-Bolevec
IP:62.240.162.xxx
Offline 11/54

Co jsem taky nevěděl je to, že problém zimního startu není problém karburátoru, líného studeného motoru nebo studeného benzinu, ale výhradně problém svíčky, protože hodí za studena jiskru jen občas dokud se nezahřeje :)

Citace | Odpovědět

Do fóra můžou přispívat pouze přihlášení uživatelé.

Prosím přihlašte se v pravé horní části stránek nebo se zaregistrujte.

následující 1 | 2

Redakční testy

LINHAI

Test Linhai Landforce 650L Pro: O pořádný krok vpřed

GOES

Goes Terrox 500: Levný pracant s prověřenou technikou

English, Deutsch Nahoru

Copyright © 2008-2025 Quadmania.cz, Kontakty – ISSN 1214-7125 – RSS kanál Loga Quadmania.cz ke stažení, V:0.12s

Nahlásit chybu / vylepšení na této stránce