QuadMania.cz

Zdravim,máte někdo ty silniční pneu od Maxxise?

Kluci, nastal čas na výměnu pneumatik.
Jsem z toho pěkně v háji, už několik dní sjíždím videa, recenze, testy a pořád nemám jasno.

Problém je v tom, že v rozměrech na X8 (26x11-14 a 26x9-14) není výběr tak veliký.
Mám najeto necelých 5TKm a původní Abuzzy jsou už leda tak na silnici, já potřebuju něco na louku, do lehkého terénu kde tahám vozík a na silnici. Žádný bláto a offroady nejezdím.

Jsem tak trochu na rozpacích, jestli dát peníze za lepší pneu cca 4500za kus (ITP, Maxxis, PitBull). Nebo mi dobrou službu udělají levnější pneumatiky (Duro)

Když už bych si měl připlácet za značkový gumy, tak se mi asi nejvíc líbí ITP Blackwater Evolution, zde to ale není jasné s dostupností rozměru.

Jinak se pohybuji víceméně v dizajnu dezénu ala Bighorn.

Nejraději s ohledem na cenu, bych se vydal cestou pneumatik Duro.

Jenže jsou dva druhy powergripů. v1 a novější v2.
Otázka zní, jestli v2 bude lepší než v1, já sem si všiml, že v2 nemá tak hustý dezén jako starší generace, ale to ani BigHorny nemají.

Třetí možnost je Duro Frontier. Je někdo kdo má tyhle gumy ? nejsou spíš silniční, než teréní ?

Nechci aby tady za mě někdo řešil moje mindráky, spíš bych rád slyšel nějaký moudra od někoho kdo si tímhle už prošel.

Díky, Petr

Citace | Odpovědět

header009> Fontiery sou na cestu to je dle dezenu jasné
Bighorn najede hodne,tak je to uni guma a nebo kup abuzzy zase pokud ses spokojen snima-sou to dobre gumy
A není lepší obout 12” kola ??? Tu unas už to kluci tak dělají,kolka začne být ovladatelnejsi a pohodlnější,výběr je obrovský pak

Citace | Odpovědět

No jenomže za cenu bighornů můžu mít klidně pitbully, nebo ITP Blackwater evolution, eventuelně ITP terracross.
A v tomhle srovnání si nejsem jistý, zdali bighorn obstojí, či vyjde nejlépe..

Já proti Abuzzům ve finále nic neměl, kromě té životnosti, tak cca od 3,5TKM jsem už na těch vnitřních špalkách, kde trakce v terénu je fuč...

12" kola není špatný nápad, někdo zkoušel přímo na X8 jak se to chová ? Otázka je jestli se při nákupu disků+12" pneu nedostanu na cenou výš než bych chtěl..

Citace | Odpovědět

ideální mít dvě sady. já volil na zimu a bláto Zilly a na léto a nedej bože asfalt ojeté Powergripy.

Citace | Odpovědět

header009> https://motorky.bazo...-Grip-26x-11-R12.php
Pitbuly sou brutální do terénu ale na cestě netuším ,jezdil sem snima jen po lese a masakr ten zaber-to se itp můžou jít zahrabat a ostatni

Citace | Odpovědět

Díky kluci...

Tak jsem projel inzeráty a našel jsem kousek od sebe fungl novou sadu z TGB s bighornamna za defacto stejnou cenu, nebo ITP terracross novou sadu za desítku ve 14" takže vezmu asi něco z těchto dvou možností.

Ale je tu trošku problém s rozměry:
Ty maxxisy jsou 25x8-12 a 25x10-12
a ty terracrossy jsou 26x10-14 respektive 26x8-14

Má někdo tušení, jak velký rozdíl je kdybych místo origo rozměru 26x11R14 dal 26x10R14 ? kola budou asi užší, ale měly by pasovat v pohodě ne ?

Citace | Odpovědět

header009> Mělo by to být o palec menší ale každý výrobce má asi jiný metr protože když das třeba 5vyrobcu pneu o stejném rozměru a každá bude o chlub jiné,ale tarracrosy sou dobré, ty sem jezdil dlouho a sou to dobre gumy na uni pouzití
Ale pokud si měl 14” v 26 tak 12”-25 budou malé! Bude to chtít ty 12”-26

Citace | Odpovědět

Tak právě no, sem viděl nějaké srovnání a každá guma byla prostě jinak velká i přes stejný rozměr.
On je ten výběr omezenej, a nechci dát 20k za sadu.
Kromě těch co si poslal na druhym konci republiky je fakt kulový, nebo neumím hledat.
Takže myslíš, že tohle nebude ono ?

https://www.sbazar.c...-maxxis-bighorn-nove

No a ty terracrossy v rozměrech 26x10R14 a 26x8R14 budou ok?

Citace | Odpovědět

header009> Ty 25” bych nedával vůbec, bude to nízké strasne a budeš chytat spodkem a bude vypadat blbě, buď 12” kola a 26”gumy nebo kup ty teracrosy noo a mas klid taky

Citace | Odpovědět

header009> můj poznatek,Abuzzy šly z X8 hned dolů,když jsem viděl co"vydrží"na X550,tak jsem je za nějáký peníz prodal zánovní,doplatil a koupil slušná pneu,volba padla na Kenda BearClaw HTR,jediné mínus je váha,je to 8mi plátno,sada od někud z Polska kolem 10tic korun,když teda pomineš váhu,nějáký dramatický úbytek výkonu taky ne,tak nevibrují do řidítek a když to hodně přeženu,tak ta guma se snad nedá zničit!Po 1500km jsou mírně sražené hranky,to ano,o úbytku vzorku nelze mluvit,myslím že 10tic km dají hravě.Jsou ale fakt na pořádnej offroad,prašné cesty,výlety je to zbytečný vzorek.
Jestli to ještě stihnu pořídím na sezonu tebou zminované Duro Power Grip ve verzi V2,jsou kulatější a jemnější vzorek(a nižší),lehčí než GP1,mám na ně ty nejlepší recenze na takový ten mix ježdění.Na více bahna a sníh to moc nebude.Podle mě jsou jen ve verzi 27x11 r14 a 27x9 r14,tzn na X8 je obuješ,jen nebudou"papírově"sedět,a že to bude monster truck se neboj,Dura jsou obecně o půl palce menší v reálu,než co píšou,to jsou ty čínský palce.
BTW-nižší pneu nikdy!Každej milimetr navíc se počítá!Originál Abuzzy na X8 měly předek 25.5palce a 8.5palce šířku,když jsem tam dal 26tky,co měly fakt 26palců a 9palců šíčku,kolka byla hned pořádně"dospělá"!

Citace | Odpovědět

Tak sem si myslel, že mám skoro jasno, že vezmu ty itp terracross o palec užší, což by ve finále nemuselo vadit. Ale pořád jsou ve hře tedy i ty Dura, to že máš nejlepší recenze, znamená že je má někdo v okolí ?
Já bláto ani sníh nejezdím, potřebuju tahat vozejk po louce a trochu toho lesa... Jako do těch abuzzů nejdu už z toho důvodu, že když se sjede ten venkovní vzorek tak už jsou pak na všechno kromě asfaltu k ničemu..

Citace | Odpovědět

Narovinu-co jsem se dočetl na zahraničních forech,a na co jsem se zeptal a dostal odpověd.A když ta guma drží a funguje na litrovým Mavericku v Texasu,tak tady na X8mě ostudu neudělají A právě jak říkáš,přes léto a když je pěkně tak jezdíš jen výlety,louky,nějáká práce s vozíkem kolem lesa nebo baráku,na to budou pecka.Na podzimní a zimní hektolitry marastu to asi už nebude ono,ale leckdy umí věci mile překvapit.
Hlavně ta V2 je kulatější,lehčí,nebude to vibrovat a brát řidítka,a koukal jsem že kolem 10tic sada,to je za 14tky pěkný.Osobně bych asi užší nebo nižší kola nedal.Rozhodnout musíš sám,hodně štěstí.

Citace | Odpovědět

Děkuju, za cenné informace. Jinak máš nějaký ověřený zdroj na ty pneu z PL, respektive můžeš mi doporučit ? Klidně PM. Nebo hledáš na Allegru ?

Citace | Odpovědět

hele snad to není moc reklama,ale už jsem bral dvě sady na kolku tady,i na osobák a dodávku a nikdy problém.A vím že kluci z fora tady taky berou u Procházky.Ted tam koukám,že námi zminovaná sada Duro Power Grip V2 pár korun přes 10tic,levněji jsem venku nenašel.
https://www.pro-pneu...%253B%257D%257D#list

Citace | Odpovědět

taky sem našel tyto, no nic asi je testnu, abuzzy stejně nechávám na asfalt:)
Každopádně díky všem

Citace | Odpovědět

Ahoj já jsem koupil ty to 7 362kč sada, zdají se menší ale širší tak se uvidí

Citace | Odpovědět

saryk> ještě si zapoměl napsat 2x tak těžší ale jestli to máš Abuzzy tak bych řekl že to máš strašně přefouklé ty gumy podle toho jak jsou naježené

Citace | Odpovědět

Ahoj,

mám Polaris Sportsman 1000. Z výroby má 4 kola pneu CST, snad tyto(nenašel jsem na nich označení):

https://www.megalevn...~z6933882592216.html

Nyní mám po roce najeto 4200 km a pneu už nevypadají nic moc, teď ve sněhu už to nebylo ono. Na ježděni tady bych je ještě nechal (přikládám foto), alespoň to pěkně driftuje. Plánujeme ale Rumunsko, tak uvažuji o výměně za nové.
Chtěl jsem koupit Bighorny, ale když o tom přemýšlím, tak CST vlastně docela fungovali. Loni dali Ukrajinu v pohodě. Proti Bighornům stojí skoro polovinu, ale nájezd není nijak velký. Normálně nikde zrovna nebahním, spíš rychlé ježdění, ale v UA, nebo RO na ně musí být spolehnutí. Měl jste někdo CST, dokážete je porovnat? Sportsman je moje první "pracovní" kolka, takže jiné gumy jsem neměl. Na sportkách to bylo něco jiného. Porovnává se tady spousta pneu, ale o CST nikdo nepíše.

Citace | Odpovědět

mkovi> Čau, CST jsou nejlepší gumy co jsem kdy měl. Jezdím na CST Ancla, minulá sada vydržela 6000 faktem je že na silnici jsem najel tak 100m. Bighorny jsou stejny jaka Teracrossy od ITP a stojej za hovno, teda v bahně a ve sněhu. CST vyrábí Maxxis jako takovou levnější variantu. Ale za mě pecka gumy za super cenu. Teď řeším podobný problém, dnes jsem objednal novou kolku a jsou na ni ITP Teracross z čeho nemám vůbec radost a další problém je že CST ANCLA se v ČR nedaj sehnat ve 14" jen 12" tak asi půjdu do těch co tam máš ty. Další plus je že nejsou moc těžký.

Citace | Odpovědět

Zdar chalani, řeším pneu na zadek ale po pravdě nemůžu se rozhodnou... Koukám po Pit Bull Growler XOR 26X11 R14 akorád tu někteří píšete že jsou těžký ale zase mají dobrý záběr ....Nyní mám ITP TERRACROSS 26x11 R14 ... Pročítal sem forum a koukám že Trloň dával fotky na str. 38 porovnání velikosti pitbul 25-8-12 a zlila 26-9-12 + pitbul 25-10-12 a innova mud gear 26-12-12 ... jen nevím zda nebudou oproti ITP TERRACROSS 26x11 R14 vyšší abych nedrhnul plasty :D . Nebo má je někdo v 26*11 R14 ? . Díky za tipy

Citace | Odpovědět

tÍpek> 14” sem videl na x8 obuty a nejsou vyšší ale širší spíše ale zaber brutální a váha je jasná když sou vyztužené ale zas je neprorazis a nepropichnes 👍😆

Citace | Odpovědět

tÍpek>Zdar chalani, řeším pneu na zadek ale po pravdě nemůžu se rozhodnou... Koukám po Pit Bull Growler XOR 26X11 R14 akorád tu někteří píšete že jsou těžký ale zase mají dobrý záběr ....Nyní mám ITP TERRACROSS 26x11 R14 ... Pročítal sem forum a koukám že Trloň dával fotky na str. 38 porovnání velikosti pitbul 25-8-12 a zlila 26-9-12 + pitbul 25-10-12 a innova mud gear 26-12-12 ... jen nevím zda nebudou oproti ITP TERRACROSS 26x11 R14 vyšší abych nedrhnul plasty :D . Nebo má je někdo v 26*11 R14 ? . Díky za tipy

Citace | Odpovědět