QuadMania.cz

Ahoj, tak jsem tady konečně s informacema. Omlouvám se, že to trvalo tak dlouho, ale předělat během měsíce již připravený seriál jednodenních hobby závodů na dvoudenní mistrák je docela fuška.

V letošním roce Vás čeká celá řada novinek. Seriál je i nadále určen pro jezdce bez licence, ale nově můžete také bojovat o titul oficiálního Mistra ČR, v případě motocyklů i Přeborníka ČR.

Jedná se o osm závodů. Jsou rozděleny do dvou dnů, vždy jeden den budou závodit čtyřkolky a jeden den motocykly. Seriál čtyřkolek se odehraje pod název ITP ESSOX CUP 2010, seriál motocyklů pod názvem ADT CUP 2010.

ITP ESSOX CUP 2010 - ty nejdůležitější novinky:

- nově jsou vypsány juniorské kategorie
- nově jsme přidali třídy do kategorií QUAD HOBBY a QUAD PROFI, které zohledňují typ a výkon Vašeho stroje
- nově jsou přidány kategorie pro licenční jezdce - máte tak šanci bojovat o titul Mistra ČR v cross country
- nové jsou i technické požadavky na čtyřkolky

ADT CUP 2010 - ty nejdůležitější novinky:

- nově jsou přidány kategorie pro licenční jezdce
- nově je přidána kategorie jedno a dvoučlenných družstev pro držitele licence C
- zůstala zachována kategorie MOTO HOBBY pro bezlicenční jezdce
- všechny závody se pojedou také jako PČR (navazují i na další závody vypsané Autoklubem ČR)
4 závody se pojedou jako MČR (navazují i na další závody vypsané Autoklubem ČR)
- v závodech, které nejsou vypsána jako MČR bude přidána speciální kategorie pro jezdce s licencí A, která umožní držitelům této licence se závodů zúčastnit, nebude ale dělena na třídy na nebudou se sbírat body do průběžného pořadí seriálu

Podrobné informace k ITP ESSOX CUP 2010 a ADT CUP 2010 najdete na stránkách pořadatele www.atvAmoto.cz v sekci ADT MOTO AKCE.

První závod se jede 20. - 21. března 2010 v Bělé pod Bezdězem. Registrace již byla spuštěna. Najdete ji na http://www.atvamoto....oto_akce/registrace.

Voky> Bohužel fotogalerie je taková, jakou dodal pořadatel závodů a se vší úctou zmiňovat v článku, kdo chvíli vedl, nebo výsledky všech jezdců by bylo nesmyslně obsáhlé. Výsledky jsou zveřejněné, takže v tom nevidím problém.

Journeyman> Závody Quad profi jsem popisoval pouze z doslechu, proto nemůžu popsat kompletní průběh, tou dobou jsem se připravoval na start MČR. Pokud jsem zapomněl zmínit jméno prvního jezdce amatérské kategorie quad profi, tak se omlouvám, svou chybu napravím. Pokud jde o jak vy říkáte "masírování" teamu ASP, myslím, že toto slovo není na místě, tento team pouze vyhrál většinu závodů, které se za den jely, proto se o něm mluví.

Citace | Odpovědět

nikde není vidět v článku že byla při jízdě QUAD PROFI trať zkrácena (objíždění) o tu část tratě kde bylo ta krásná bahení koupel,kterou projížděli ráno děti a pak QUAD HOBBY .

co mě docela udivovalo zachování se traťáka v době kdy bylo až 5 kolek utopených na jednom místě a traťák jen stal se smotaným praporkem a rukama v kapse se asi bavil jak se tam spoustu jezdců potí v bahně

Citace | Odpovědět

JourneyMan> Podprahová reklama? To myslíte "subaru motor" nebo "robusní konstrukce"?

Citace | Odpovědět

HANS.Ltm> závod byl zastaven z důvodu protrhání mlíka a zkracování tratě některými jezdci. Uzavření bahnité pasáže pak byl určitě rozumný krok. Vznikaly tam jen neregulérní a nebezpečné situace.

Citace | Odpovědět

KTMatěj> ale ano to chápu,že nejde popsat vše a ani popisovat kdo chvíli v čele byl apak nedojel.
Ale např.foto z vyhlášení všech kategorii tam být mohlo nebo taky nejsou???Myslim si že by si to zasloužili nebot tento závod dojeli o čem pak ta Quadmanie je?
Ikdyž je smutné že se na fotkách neobjeví jezdci kteří v průběhu závodu vedou a dokonce i dojedou

Citace | Odpovědět

,, Vznikaly tam jen neregulérní a nebezpečné situace. ,, tak potom nechápu chladného přístupu traťáka

Citace | Odpovědět

Voky> Foto ze stupňů vítězů všech kategorií v článku je, nejdřív se prosím pořádně podívej a pak kritizuj. Děkuji

Citace | Odpovědět

HANS.Ltm> Traťáka neobhajuju, jen říkám, že bylo rozumné úsek i přes diváckou atraktivitu uzavřít.

Citace | Odpovědět

,, i přes diváckou atraktivitu uzavřít ,, tak a to je to co je nebezpečné nejvíce!!!!

zde pořadatel hodně zariskoval!!!!

a co se týká zda to bylo nebo nebylo rozumné je dle mého názoru v tuto dobu myslím nespravedlivé vůči HOBBY jezdců kteří si tím museli projít a PROFI jezdců se to usnadnilo.když už je to PROFI třída tak proč to usnadňovat ???nebo je PROFI třída jiná jen v časové délce?????
ale toto je asi věc pořadatele a mi zde jen můžem debatit jestli to bylo dobré nebo nebylo rozhodnutí.

dle mě to bylo selhání pořadatele když nechal diváky (ty si zasloží pochvalu za pomoc jezdcům) v průběhu závodu chodit mezi projíždějící 4kolky

Citace | Odpovědět

HANS.Ltm> V tomhle nemáš pravdu, to že hobby jezdci bahno projížděli je jedna věc, ale to že trať byla po jejich závodu v daleko horším stavu je věc druhá, proto bych v tom opravdu neviděl problém, nebo by pak měli nejlehčí závod MČR, kterří tam nejeli vůbec?

Jinak to že diváci chodí do trati je u CC normální, podívej se na videa z USA, prostě se jezdcům pomáhá. Bez diváků by tam některé stroje stály dodnes.

Citace | Odpovědět

kde najdu prosím fotky z Bělý??nejlépe juniori 2.

Citace | Odpovědět

Mr.Durinda> Bohužel zatím se ke mě dostaly jen ty, co jsou v článku, ani na stránkách pořadatele zatím další nejsou

Citace | Odpovědět

HANS.Ltm> Změny na trati nebo v harmonogramu se dějí opravdu podle aktuální situace. A tady jsem se rozhodli část tratě uzavřít, protože se výrazně zhoršily podmínky a hrozilo, že se tam většina startovního pole utopí.

Co se týče práce traťáka - traťák nesmí vyprošťovat zapadlé stroje - to je věc závodníka. Traťák musí zůstat na místě a signalizovat, pokud nastal problém, případně zavolat pomoc, což se také dělo.

Diváci - tak to prostě v cross country závodech chodí. Několkrát jsem je rozhlasem upozorňoval, sám je na trati napomínal, ale těžko tomuhle můžeš zabránit. Není to motokros, kde máš jasně dané tribuny a trať. Musím ale řícr, že jsem neviděl nikde, že by diváci nebezpečně vbíhali jezdcům do tratě nebo dělali podobné pitomosti.

Citace | Odpovědět

Mr.Durinda> Fotky dodáme v nejbližší době, pracovali jsme na spuštění registrace do dalšího závodu.

Citace | Odpovědět

REGISTRACE DO 2. ZÁVODU VE STODĚ U PLZNĚ (10. DUBNA) BYLA DNES SPUŠTĚNA NA NAŠICH STRÁNKÁCH.

Citace | Odpovědět

Robert_ADT>HANS.Ltm> Změny na trati nebo v harmonogramu se dějí opravdu podle aktuální situace. A tady jsem se rozhodli část tratě uzavřít, protože se výrazně zhoršily podmínky a hrozilo, že se tam většina startovního pole utopí.

Co se týče práce traťáka - traťák nesmí vyprošťovat zapadlé stroje - to je věc závodníka. Traťák musí zůstat na místě a signalizovat, pokud nastal problém, případně zavolat pomoc, což se také dělo.

Diváci - tak to prostě v cross country závodech chodí. Několkrát jsem je rozhlasem upozorňoval, sám je na trati napomínal, ale těžko tomuhle můžeš zabránit. Není to motokros, kde máš jasně dané tribuny a trať. Musím ale řícr, že jsem neviděl nikde, že by diváci nebezpečně vbíhali jezdcům do tratě nebo dělali podobné pitomosti.

Citace | Odpovědět

a všimni si traťáka jak signalizuje .............

http://img291.imageshack.us/img291/6723/itpblpodbezdzem113.jpg

Citace | Odpovědět

HANS.Ltm> U tohodle konkrétní případu jsem nebyl. Traťáci byli proškolení a co se týče hlášení zapadlých strojů, zranění apod. fungovali bez problémů. Pokud někde selhali, omlouvám se za ně.

Citace | Odpovědět

HANS.Ltm> zrovna tenhle traták má signalizovat, co se děje za tím skokem, kam není vidět, takže to že nemává je v pořádku, zapadlé čtyřkolky v té zatáčce má signalzovat tra%ták před zatáčkou. Když vletíš do toho bahna a budeš vidět někoho mávat, je t to k ničemu

Citace | Odpovědět

KTMatěj>HANS.Ltm> zrovna tenhle traták má signalizovat, co se děje za tím skokem, kam není vidět, takže to že nemává je v pořádku, zapadlé čtyřkolky v té zatáčce má signalzovat tra%ták před zatáčkou. Když vletíš do toho bahna a budeš vidět někoho mávat, je t to k ničemu

Citace | Odpovědět

někde nějakého vidíš ................

Odeslání obrázku selhalo. Vypršel limit 60s (problem na serveru Imageshack)

Citace | Odpovědět

..........

http://img695.imageshack.us/img695/8116/itpblpodbezdzem082.jpg

Citace | Odpovědět

HANS.Ltm> A proč by tam měl být? Quady jedou krokem, je to přehledné místo, což dokonale ukazuje tvá galerie. Hele fakt řešíš nesmysly. Po maratonu se máme na co těšit, tam není traťák ani jeden

Citace | Odpovědět

Robert_ADT>HANS.Ltm> U tohodle konkrétní případu jsem nebyl. Traťáci byli proškolení a co se týče hlášení zapadlých strojů, zranění apod. fungovali bez problémů. Pokud někde selhali, omlouvám se za ně.

Citace | Odpovědět

Nemáte někdo mojí fotku????????

HANS.Ltm-ty jsi tam byl?

Citace | Odpovědět

Kabek>Nemáte někdo mojí fotku????????

HANS.Ltm-ty jsi tam byl?

Citace | Odpovědět

HANS.Ltm> Díkas. To máš to samý jako s některejma jezdcema - vysvětlíš jim to několikrát a stejně to nedodrží. Jsme holt lidi

Citace | Odpovědět

Robert_ADT>HANS.Ltm> Díkas. To máš to samý jako s některejma jezdcema - vysvětlíš jim to několikrát a stejně to nedodrží. Jsme holt lidi

Citace | Odpovědět

KTMatěj>HANS.Ltm> zrovna tenhle traták má signalizovat, co se děje za tím skokem, kam není vidět, takže to že nemává je v pořádku, zapadlé čtyřkolky v té zatáčce má signalzovat tra%ták před zatáčkou. Když vletíš do toho bahna a budeš vidět někoho mávat, je t to k ničemu

Citace | Odpovědět

Klucíííí, nehádejte se. Všichni víme, že při závodech určité riziko je, vy jako jezdci se ho snažíte minimalizovat, my jako pořadatelé taky. Fakt se v téhle věci snažíme dělat maximum. Máme obrovskej problém shánět lidi, kteří budou ochotni tam dva dny od rána do večera stát, ale bez nich to nejde.

Citace | Odpovědět