QuadMania.cz

Kalendář na příští rok

Milé offroaďačky, milí offroaďáci, abyste si mohli rezervovat termíny závodů na příští rok, přinášíme kalendář seriálu OffROAD Maraton 2014.

29. března - zahajovací závod
quad, moto 2 hodiny; auta 5 hodin
st. junioři 30 minut, děti a ml. junioři 10-15 minut na jednodušší trati

19. dubna
moto, quad 3 hodiny; auta 6 hodin
st. junioři 60 minut, děti a ml. junioři 10-15 minut na jednodušší trati

16. - 18. května
auta 24 hodin; moto + quad 2 hodiny
st. junioři 60 minut, děti a ml. junioři 10-15 minut na jednodušší trati

21. června
moto, quad 3 hodiny, auta 6 hodin

prázdniny

30. - 31. srpna
auta 12 hodin; quad, moto 4 hodiny
st. junioři 90 minut, děti a ml. junioři 10-15 minut na jednodušší trati v sobotu i v neděli

20. září
moto, quad 3 hodiny; auta 6 hodin
st. junioři 60 minut, děti a ml. junioři 10-15 minut na jednodušší trati

11. října
quad, moto 3 hodiny; auta 6 hodin
st. junioři 60 minut, děti a ml. junioři 10-15 minut na jednodušší trati

8. listopadu - finálový závod, závěrečné vyhlášení sezony
moto, quad 2 hodiny; auta 4 hodiny
st. junioři 30 minut, děti a ml. junioři 10-15 minut na jednodušší trati

Lupíno>Fota od Drahoše
http://weushav.rajce...araton-Drnovice2014/

Citace | Odpovědět

Bimbajs> Tak mladej se ve Světě motorů taky občas mihnul
Od 38 mimuty http://www.ceskatele...oru/214471291269037/

Citace | Odpovědět

Citace | Odpovědět

Michall>Bimbajs> Tak mladej se ve Světě motorů taky občas mihnul
Od 38 mimuty http://www.ceskatele...oru/214471291269037/

Citace | Odpovědět

Pískovnu na čtyřkolce ovládl opět Miřejovský

O kolo porazil absolutně druhého Michala Vágnera, který o pouhé čtyři vteřiny zvítězil nad Martinem Švandou. To byli první tři v cíli tvrdého závodu s přídavkem prachu.

Zatímco motorkáři odpočívali v depu a nad pískovnou se začalo mračit, vyrazily na trať čtyřkolky. Déšť by nepotěšil jediného závodníka a mnozí jeli na start s obavou. Ale naplnila se příznivá předpověď a celé tři hodiny maratonu čtyřkolek nespadla ani kapka. Naopak, dokonce se i prášilo. Diváci viděli spoustu karambolů, krásných předjíždění i technických fines.

Neohroženým favoritem letošních maratonů mezi čtyřkolkami je Martin Miřejovský z Teamu Max 2. Rychlé tratě mu svědčí, závodníci z něj mají zasloužený respekt, a tak Martin mohl řádit na svém LTRku jako černá ruka. Jeho 52 kol znamenalo absolutní vítězství o kolo před nejrychlejšími soupeři a také další body do celkového hodnocení sezony v kategorii Mistr Quad SP, kterou Martin suverénně vede. Žádné jiné, než první místo, dokonce i v absolutním pořadí, letos v maratonech nebral! I když mu trať v Drnovicích chvílemi přišla jako bramborové pole a dala zabrat fyzičce, závod si užil a přiznal, že si on i jeho soupeři dovolili v písečných pasážích i pár jezdeckých kousků: „Dole byla jedna široká zatáčka, v jejím nájezdu jsem se tam snažil párkrát vejít a když jsem se tam nevešel, tak jsem si tam to místo udělal,“ usmíval se Miřejovský v cíli jediného závodu sezony, kde jezdci mohli okusit i písek.

Miřejovskému v kategorii Mistr Quad SP nejvíce sekundoval Zdeněk Tůma (THF racing team), který ale přesto zaostal o kolo a skončil druhý. Na třetím místě se stejným počtem kol dojel Luboš Kuncíř z Kaskadér teamu. Kdyby Martin Miřejovský letos jeden závod nevynechal, vedl by nyní tabulku absolutního pořadí dle součtu kilometrů celé sezony. Ale tu má zatím pevně v rukou Martin Švanda z Quadservisu Špak, který je lídrem se 782 kilometry před Rudolfem Dvořák (752 km), týmovým kolegou Miřejovského. A má zatím nejlépe našlápnuto ke speciální ceně na konci sezony, startovnému na Intercontinental rally 2015 do Dakaru z rukou pořadatele afrického dobrodružství.

Právě Martin Švanda zvaný Švanďák byl účastníkem tradičně největšího souboje na trati. Jeho největším rivalem je v letošní sezoně Michal Vágner z Region racing teamu, kterému se nevydařil závod ve Vřesové. A má dobře spočítáno, že na vítězství v kategorii mistrovských 4x4 musí závody dojíždět před Švandou. To se mu povedlo i v pískovně, i když o pouhé čtyři vteřiny! Oba jezdci se v závodech pravidelně umísťují na špici absolutního pořadí, které dříve patřilo spíše nejlepším sportovním čtyřkolkám. Rivalita obou soupeřů a rychlost jejich těžkých strojů kolikrát bere dech. V Drnovicích oba najeli 51 kol. Třetí Drahomír Valina (Dragos racing) ztratil čtyři kola. Michal Vágner, který tréninku věnuje každou volnou chvíli, v cíli přiznal, že drnovický závod byl opravdu hodně rychlý. A jako vždy si nehlídal absolutní pořadí, ale jen Švanďáka: „Potřebuji na něj ještě nějaké body dohnat a možná to letos dopadne. Pokud ještě dvakrát vyhraju a on bude za mnou, tak to mám doma.“

Mistrovské veterány dovedl do cíle Jan Dušek (DV Moto racing) se 48 koly. Druhý Vladimír Novotný (MX Racing-team CVS Klešice) měl o kolo méně a třetí Pavel Palme (Centrum čtyřkolek Boskovice) zvládl 45 kol.

Na startu kategorie Pohár Quad SP bylo celkem 21 jezdců, pořádná horda rychlých strojů, která si nedarovala ani metr. Antonín Koutecký ml. (VYPE racing team) uhájil o 15 vteřin třetí místo před Standou Zatímco se nad pískovnou začalo mračit, vyrazily na trať čtyřkolky. Déšť by nepotěšil jediného závodníka a mnozí jeli na star s obavou. Gruberem, který nasčítal 48 kol. O první a druhé místo v kategorii se poprali Robin Kopáček a Dušan Novotný. Oba jezdci Kaskadér teamu ujeli 49 kol, přičemž rychlejší Dušan si dokázal vytvořit náskok tří minut. Body se mu hodí, neboť je v kategorii průběžně třetí a na Robina ztrácí 14 bodů.

Mezi pohárovými traktory nad 500 ccm se také odehrály zajímavé souboje. Na první místo útočil Honza Zderčík (Autoservis Zderča), Honza Křížek (LT Car racing) ho ale před sebe nepustil a zvítězil s náskokem 19 vteřin. Oba urazili shodně 45 kol. Mladý Robin Chum (LT Car racing) na CanAmu je čím dál rychlejší, v Drnovicích ujel 42 kol a nad hlavu zvedl bronzový pohár.

Šest jezdců se utkalo v kategorii do 500 ccm. Jaroslav Úruba (Toma odpady team) se propracoval až na třetí místo se ziskem 34 ujetých kol. Pavel Režný (WINGS team) vyměnil na chvíli volant speciálu Brouček za řidítka čtyřkolky, se 35 koly na kontě skončil na velmi dobrém druhém místě. Filip Koutecký (VYPE racing team) ale nenašel konkurenta, urazil 42 kol a jasně zvítězil. V průběžném pořadí v kategori má 150 bodů se 16 bodovým náskokem před Jaroslavem Úrubou. Pokud i další závody odjede se slušným výsledkem, už by ho z trůnu nikdo neměl sesadit.

Filip Koutecký jel s ohledem na svůj věk i v kategorii Junioři starší čtyřkolky, v maratonu na 60 minut. I zde jasně dominoval, když o kolo zvítězil před Radkem Poršem (CZ auto) a Tomášem Gargulákem (Polaris teamu Kašava). Prvnímu časomíra naměřila 15 kol, druhému 14 a třetímu o další kolo méně. Průběžné pořadí zde hovoří v jasný prospěch Kouteckého. Aktuálně má náskok 48 bodů na druhého Honzíka Páníka (Wogo team). Pokud odjede alespoň jeden závod, má mistrovský titul sezony v kapse.

Zdroj : http://www.offroadmaraton.cz

Citace | Odpovědět

Citace | Odpovědět

konečně pořádně psaná reportáž!! poctivě všechny kategorie!!!

Citace | Odpovědět

Jen Martin už nejezdí na LTR

Citace | Odpovědět

Radus1 - jedeš Janovice? A Richard?

Citace | Odpovědět

titan0306> Já ne Richard JO já jedu Cross cou. a Ředhošt

Citace | Odpovědět

Tak si to tam zítra užijte. 😉

Citace | Odpovědět

pár fotek z Janovic
http://bimbajs.rajce.../Offko_Janovice_2014

Citace | Odpovědět

Bimbajs> gratulace... všem třem

Citace | Odpovědět

bouda> díky za kluky!!

Citace | Odpovědět

Pekne fota

Citace | Odpovědět

Videjko ze soboty :

Citace | Odpovědět

Jako vždy super

Citace | Odpovědět

Citace | Odpovědět

OffROAD Maraton Janovice:
Zvítězili favorité Miřejovský, Vojkůvka a RP interier
Janovice 13. října 2014 (okres Klatovy) – Předposlední díl OffROAD Maratonu se jel uplynulý
víkend v Janovicích nad Úhlavou. Čtyřkolky s přehledem dovedl do cíle Martin Miřejovský z
Teamu Max 2, motorky Lubomír Vojkůvka z VYPE racing teamu. Jízdu v absolutní vítězné stopě
udržel i RP interier se svojí buginou, druhý zlatý pohár mezi speciály nad dva litry si letos
odvezl i dakarský závodník Jaroslav Valtr.
Janovická trať měřila necelé čtyři kilometry a nabídla rychlejší i technické pasáže v malebné kopcovité
krajině s lesy okolo. Líbila se závodníkům i divákům a vzhledem k hezkému a teplému počasí šlo o další
vydařený závod sezony. Ještě skoro za tmy se na start postavily čtyřkolky. Projely zaváděcí kolo a čekaly,
až se dostatečně rozední. Mávnutí vlajkou přišlo čtvrt hodiny po sedmé. Z úzké startovní roviny se první
jezdci rozjeli naplno, aby si po pár metrech vychutnaly ostrou levotočivou zatáčku, svažující se prudce
dolů, a hned po ní řízení točili prudce doprava nahoru do kopce. Právě tento úsek byl obklopen největším
houfem diváků během celého závodního dne. První v cíli byl opět Martin Miřejovský z Teamu Max 2, který
letos stál vždy na absolutní špičce. Skvěle mu sekundoval Zdeněk Tůma z THF racing teamu, který dojel
se ztrátou kola na Miřejovského. Třetí v celkovém pořadí byl Rudolf Dvořák, také z Teamu Max 2, jež cílem
proletěl dvě minuty po Tůmovi. Obrovskou smůlu měl Martin Švanda z Quadservisu Špak, který v
desátém kole zřejmě po smyku stroje vylétl ze svého Renegedu, který se převrátil na pověstnou „pizza
pec“, neboli chladič. Martin byl ale naštěstí mimo stroj a vážněji se nezranil.
Motorky se na své tříhodinové klání chystali kolem půl jedenácté. Podzimní závodění přilákalo sto strojů. I
ony se vrhy do první zatáčky bez známky bázně a naštěstí i kolize. Na startu se objevily opět známé
tváře, vyhledávané diváky. Dorazil dakarský jezdec Honza Veselý z IVAR CS se svojí pouštní kráskou,
která k překvapení všech nebyla na startu sama. Další dakarskou motorku osedlal Filip Hošek z ADT race
teamu, nováček letošního OffROAD Maratonu. Jeho Yamaha 450 ještě nesla jméno svého původního
majitele Honzy Veselého. Právě on ji Filipu Hoškovi prodal a přiznal, že s těžkým srdcem. O to větší měl
radost, že jede společný závod. Na startu nechyběl ani Dan Galia z RD racing, favorit klání. A ze
zahraničních závodů zavítal i Lubomír Vojkůvka z VYPE racing teamu, který byl spolu s Galiou favoritem
závodu. V případě Lubomíra Vojkůvky se prognóza potvrdila. Jeho 43 kol bylo bezkonkurenčních. O tři
kola méně zvládl absolutně druhý Bohumil Michálek, jež dojel o 49 vteřin před Miroslavem Pavlíkem. Oba
jezdci jsou z Enduro teamu Velká. Obrovskou smůlu měl Dan Galia, který skončil už po 44 minutách kvůli
technické závadě. V depu se ještě snažil stroj opravit, ale nepovedlo se. Do finálového klání tak bude
muset být připraven na sto procent.
Po třetí hodině stoupala nervozita u automobilových posádek, které se postupně pouštěly do zaváděcího
kola a poté řadily na startu dle absolutního pořadí sezony. V zadní řadě se na druhém letošním klání
objevil KB system offroad team se speciálem nad dva litry, na první závod v roce byli připraveniNávštěvníci se Ssang Yongem a Jepp centrum – Lady s novou „leštěnkou“, která na finále sezony přijede
celá v růžovém. Mezi speciály do litru se objevil i Bóža team a Offroad team Šén. Start první lajny bral
dech, žádná z posádek si nebrala servítky a plnou parou vyrazila k první zatáčce, aby v oblaku prachu
zmizela pod kopečkem a opět se brzy vynořila. Nejlepší odpich zaznamenal již tradičně RP interier,
následovaný silnými speciály. Hned druhý průjezd zmiňovanou zatáčkou vyburcoval diváky k
adrenalinovému nadšení, protože nebojácný Mirek Božík ve svém Polarisu z ní sjel tak prudce, že neudržel
balanc a začal se kutálet z kopečka dolů. Při prvním převrácení přes střechu se k němu začali sbíhat
pomocníci, nicméně druhé ho postavilo znovu na kola a Božík bez zaváhání vystřelil zpět na trať, jakoby
se nic nestalo. Jeho skvělý kousek připomínal jízdu dakarského harcovníka Pepy Macháčka. Byl
nezapomenutelný, ale trval krátce. Bóža team skončil předčasně již po šesti kolech kvůli zlomené poloose.
Štěstí neměli ani Návštěvníci, kteří už po třinácti kolech odstavili nepojízdné auto v depu a smíření si
užívali průběh závodu. Na finále přijedou hned s dvěma vozy – opraveným Ssang Yongem a Ladou, kterou
známe z dřívějších klání maratonu a jež vděčí za svůj týmový název. Drtivá většina aut jezdila do depa
hlavně kvůli střídání. Probíhal jeden souboj za druhým. Diváci stáli a fandili blízko startovní rovinky, odkud
mohli přehledně sledovat kus trati se všemi předjížděcími manévry. RP interier byl od začátku favoritem a
nezklamal ani nyní. Lehká konstrukce jeho Polarisu a jízda naplno mu vynesla 66 kol a absolutní prvenství
i vítězství v kategorii speciálu do jednoho litru. Rostislav Plný, jež byl za volantem, se často držel výtečné
stopy Jaroslava Valtra z VALTR offroad teamu. Pro něj byly Janovice, po extrémním blátivém klání v
Drnovicích, velmi pohodové, užíval si trať i diváky okolo. Jeho žlutý jeep měl sice problém se startérem,
ale tento malý nedostatek nijak nezkřížil plány k zisku největšího poháru mezi speciály nad dva litry. Hned
za ním se na bedně umístil omlazený WINGs team s Broučkem, který po čtyřnásobné sérii třetích místě
konečně dosáhl na stříbro. Čtvrtý absolutně dojel vítěz do dvou litrů WOGO team 2, následovaný KB
System offroad teamem se Suzuki Samurai. Mezi Amatery zůstalo vše při starém, 48 kol najelo a zvítězilo
Offroad centrum Jase, před Lego teamem Kdyně, které zvládlo o deset kol méně. Vzhledem k litrovému
motoru jejich Suzuki šlo o výborný výsledek, auto na trati vypadalo oproti jiným kláním dravě a ideální
podmínky mu umožnily maximální možný výkon.

Citace | Odpovědět

Citace | Odpovědět

sorry Lupíno, ale opět neuplná reportáž, sice dlouhá jak tejden před vejplatou, ale výsledky poloviční! opět nevidim výsledky traktorů, ani mistr , ani pohár,veteráni, junioři by si taky zasložili bejt ve článku.... na Quadmánii(tudíž vo čtyřkolkách)
a vo autech je napsáno půl článku, druhá půlka je vo sportkách a z traktorů jen že se Švanďák vykoulel... jestli si to jen překopíroval, tak se vomlouvám.

Citace | Odpovědět

Bimbajs> zkopírovaná tisková zpráva pro novináře z offka
Velký článek se na offlu objeví asi pristi týden. Tak to sem někdo dá.

Citace | Odpovědět

Bimbajs> Přesně tak ,neuplná reportáž, Chybí tam muj defekt .

Citace | Odpovědět

Lupíno>Bimbajs> zkopírovaná tisková zpráva pro novináře z offka
Velký článek se na offlu objeví asi pristi týden. Tak to sem někdo dá.

Citace | Odpovědět

Michall>Bimbajs> Přesně tak ,neuplná reportáž, Chybí tam muj defekt .

Citace | Odpovědět

Počkejte až tam bude: Nejlepší odpich zaznamenal již tradičně RP interier,následovaný silnými speciály a vidlák teamem který se nakonec ujal vedení :D

Citace | Odpovědět

To je kujwak na slani ja celkem 5tej a taky ani čárka teda jedna byla

Citace | Odpovědět

OM Janovice na ČT4

Záznam sedmého dílu OffROAD Maratonu z Janovic poběží ve Světě motorů.

Aktuální SVĚT MOTORŮ tradičně s Jirkou Zítou můžete sledovat v tyto dny a časy:

úterý 28. října - 21:15
středa 29. října - 04:35, 13:50

Citace | Odpovědět

http://www.ceskatele...oru/214471291269041/
35,05s

Citace | Odpovědět

kujwa Michall,Svandák a já ja ja jenom ja a 2x heč

Citace | Odpovědět