QuadMania.cz

Právě teď na ČT 1 v auto moto revue

Naposledy editováno 01.08.2009 12:40:57

JourneyMan> Petře , já jen diskutuji. Mohl jsi si všimnout, že se (už) nenavážím do JM ani v jiných vláknech. Podle obchodního zákoníku musí majitel souhlasit s rozsahem opravy. Zakázka, přesněji "Zakázkový list" se stvrzuje podpisem majitelem stroje, tím potvrdí, že souhlasí s rozsahem opravy.

Citace | Odpovědět

martinur> Já jsem jen reagoval na to s těmi díly. Takovéhle prasečinky neděláme a dokonce nám je nedovoluje ani prodejní systém, kde je vše na výdejky a papírově dokladováno, takže cesta dílu je od objednávky zákazníka nebo servisu plně kontrolována a dá se zpětně dohledat.

Citace | Odpovědět

JourneyMan> Ale já jsem nemyslel, že by třeba servis vyměnil díly za jeté nebo dokonce vůbec. Naopak myslel jsem, že může docházet k tomu (mě se to již stalo u Fabie), že se vymění i díly u kterých to není potřeba.

Citace | Odpovědět

Čtyřkolka je tak jednoduchá věc, že by to snad ani dobře nešlo. My si navíc u větších nebo sporných závad děláme fotodokumentaci, abychom předešli sporům. Ale zákazník často vidí rozsah poškození osobně, na přání může být přítomen rozborce - sborce

Citace | Odpovědět

JourneyMan> Fotodokumentací a přítomnosti při garančních prohlídkách nebo opravách se pozná solidní servis. Pro mne je to jeden z důležitých parametrů při výběru čtyřkolky.

Citace | Odpovědět

Tak přímo u celé garančky zákazník být nemůže, na servisu je málo místa a bezpečnost práce to také moc nedovoluje, ale nahlédnout určitě může.

Citace | Odpovědět

martinur>Režizer> Asi jsi udělal velkou chybu. Budeš platit a ani nevíš za co. Pokud Ti nedají všechny vyměněné díly (do posledního šroubku), tak ...
Pokud jsi opravdu měl bahno ve filtru sání ("včetně filtru sání"), tak musel být airbox plný bahna, které tam mohlo natéct jedině shora. Nebo jinudy?

Citace | Odpovědět

JourneyMan> tak co sa tyka bespecnosti zakaznik moze byt pritomny pocas celej garancky na vlastnu zodpovednost je to osetrene jednym tlacivom ktore podpisem neviem ako u vas ale u nas to tak funguje predsa mna ako zakaznika zaujima co sa pocas garancky na masine prevadza.

Citace | Odpovědět

PanX5> Zákazník může být před dílnou, takže ze tří metrů může kontrolovat. Ale na servisu máme prostě málo místa a nemyslím, že by servisáci jásali, kdyby se jim při práci někdo motal pod rukama.

Citace | Odpovědět

JourneyMan> je to vsetko o ludoch ja som vzdycky u toho a nikomu nezavadziam a nemotam sa pod rukama a servisak sam navrhol ze mozem byt pri tom, hold mate male dilny ked se tam nevlezete

Citace | Odpovědět

Mně praskl píst a ojnice prorazila karter a udělala paseku. Čekal jsem na vyjádření JM a moc nedoufal v uznání reklamace. Byl jsem mile překvapen. Při škodě kolem 50000,- mi reklamaci uznali. Je to i zásluhou našeho místního prodejce, který je povětšinou součástí osazenstva našich vyjížděk a tudíž mohl potvrdit používání stroje. Dodnes jsem JM velice vděčen a ikdyž je mi jasné, že kvalita Glada se nedá srovnávat s KQ stejně jako jeho cena, tak servis je myslím na velmi solidní a kvalitní úrovni. Je ale pravdou, že na gladovi se většínou pokazí prkotiny a je to veliká škoda, že se výrobce nesoustředí na tyto prkotiny a nepředejde jejich zkvalitněním všem těmto vláknům, které se tu objevují. Maslím tím třeba větrák, palivoměr, spínač 4x4, ....

Citace | Odpovědět

dick> no on v ceně zas takový rozdíl právě není, zvláště když vezmeš v úvahu, že KQ je 750. A pokud vezmeš poměr cena a užitná hodnota tak mě z toho KQ vychází líp.

Citace | Odpovědět

To je možné, ale pokud chci kolku na spz a neberu co je v základu a nemám 205000,- na kq tak mám možnost koupit glada za 140000,- a to myslím rozdíl je. A někomu stačí glad, někomu kq a někdo potřebuje rena. Už jsem tu někde psal, že mít více peněz, tak bych šel taky do něčeho lepšího, ale zaplať bůh, že se nemusím spokojit třeba s bashanem.

Citace | Odpovědět

dick> ok tomu rozumím. Já mít víc peněz taky nekupuju polarise 500 ale 800. Jen se tu snažím oponovat, že glad je tak cenově výhodný. Podle mě je to relativně dost drahá kolka, vzhledem k tomu co nabízí.

Citace | Odpovědět

Vydělávat se musí. Jinak ti polezu do ..., ale 500ho je můj takovej malej favorit, tuhle jsem ji viděl na netu za 145 předváděčku bez spz - ty nepotřebuju. Bohužel glada jen tek neprodám, a tak bude sloužit dál. Tuhle si chtěl kamarád připomenou slabý výkon glada a tak jsem jel na jeho kq. Jízda příjemná, hlavně výkon, ale kq dvakrát zapadl a glad vše projel. Nevím čím to bylo, zapadnutí už bylo na kamarádovi, ale zas mne to utvrdilo, že glad zas taková srágora není a na mé většinou trialové a pracovní vyžití stačí. Ovšem takový diferák z polarise s viskózními spojkami, ojojojoj, to by bylo jiné.

Citace | Odpovědět

dick> Já taky neříkám, že je to srágora, jen se mi zdá, že nějak zapomněli slevňovat oproti konkurenci. Když se podíváš, kolik stály japonský nebo americký kolky před pár rokama, tak díky konkurenci z asie museli dovozci s cenou hodně dolů, teď se ceny skoro srovnaly, tak se mi zdá, že je někde chyba. Jinak ať Ti kolka dobře slouží.

Citace | Odpovědět

musím se zastat hodně Glada, je to asi 14 dní co tu nás na vyjíždce byly 2 polarisy 500, Glad dokázal vyjet víc než oni i když se to dá svéct na řidiče, ale po delším přejezdu Glady v klidy jely a polarisy neustále přehřátí museli stát až vychladnou, navíc jeden z nich musel v lese udělat rozborku variátoru aby se dalo pokračovat v jízdě. S elektrikou je to stejné na polarisovi se z blinkrů rázem staly poziční světla a nikdo nevěděl proč. Z mého pohledu klesl polaris hodně hluboko ve spolehlivosti. Já vyměnil Glada za Dinli 700 a za celou dobu co jí mám není žádný problém s ničím, nepřehřívá se, variátor chodí jak má motor super. Co se týče ceny Glada určitě v tom nevidím takový problém, mrkněte se na ceny TGB a pak říkejte něco o předražení od JM. Na TGB nikdo s cenou ani kvalitou nenadává a to je tu značka chvilku, až se začne kazit TGB jsem zvědavej jak se k tomu prodejci postavěj když nemají zajištěnou servisní síť se zásobou dílů na skladě tak jako JM.

Citace | Odpovědět

pavelkr> Nemůžeš dělat přece závěry o spolehlivosti sroje některé značky na základě jedné vyjížďky. Nechci se pouštěť do nekonečných debat, který stroj je kvalitnější, to se dost špatně objektivně vyhodnocuje. Jízdní vlastnosti si musí každý vyzkoušet sám, každému sedí něco jiného. Já jen píšu o ceně, ta se dá snadno porovnat. Když se podíváš na netu, tak KQ 750 za 199 900 Kč, polaris 500 H.O. za 175 900 Kč a třeba polaris 800 za 199 000 Kč, všechno včetně SPZ a dph. Tak mi přijde prostě glad v porovnání s renomovanými značkami předražený.

Citace | Odpovědět

marek.sm:bohužel to nebyla první vyjížďka, co jsem slyšel tak hodně odchází řemeny variátoru, ele. instalace předního světla je také zajímavá.Cena za Glada 134.800,- Kč verze basic není také k zahození, narovinu proč zlevňovat když se prodává i za tyto peníze. Podívej se na ČEZ ten nám také nezlevní i když by mu to nic neudělalo

Citace | Odpovědět

Souhlasím s tím, že ceny ND jsou příliš vysoké (U TGB se to už taky řešilo tady na fóru - viz cena brzdových destiček). Japonci snížili ceny a už neplatí, že jsou o tolik dražší než taiwan a čína. Polaris 500 není taky vrcholem spolehlivosti, ale raději budu řešit kontakt na blinkrech než dělat generálku motoru (jako třeba Režizer) po půlročním používání.
to Pavelkr: už se ani nedá spočítat, kolikrát jsi tady na fóru Glada a nově Dinlinu vychválil až do nebes. Jinak TGB má celkem slušnou servisní síť a rostoucí prodeje a s jejich kvalitou to asi tak špatný nebude, protože věřím, že bychom tady na fóru řešili problémy u strojů TGB namísto Gladů.

Citace | Odpovědět

Stačí se podívat kolik je registrovaných uživatelů pětistovek, čísla hovoří za sebe. CF Moto X5 (8 registrovaných), TGB 550 ( 11 registrovaných). A to nepočítám pětistovky Targety (10).
K čemu je dobrá průjezdnost, když se na stroji například taví kabely a ve dvou dřou pneumatiky do blatníků. Atd. Stačí si pročíst vlákna, některé závady se často opakují.
Výrobce CF Moto, ještě čeká dlouhá cesta. Také s servisem to není kdovíjak růžové. Centrála je velmi dobrá a zásobování náhradními díly na vysoké úrovni. Ale některé regionální servisy? Zdá se, že autorizaci dostane skoro každý, škoda slov ... .

Citace | Odpovědět

PetrP:ano chválím se nediv když nemám problémy se strojema,mrkni se také do inzerce kolik TGB se po půl roce používání prodává, proč asi?

Citace | Odpovědět

pavelkr> Tak naprosto souhlasím s "narovinu proč zlevňovat když se prodává i za tyto peníze", co se týká instalace předního světla polarisu tak to máš taky pravdu to je naprostá prasárna. Je to kvůli homologaci v EU. Tyhle světla nejsou ani pořádně utěsněná. Už jsem je taky vyhodil a dal zpátky originální americký a je po problému s mlžením.

Citace | Odpovědět

pavelkr> Mrknul jsem se tedy na motoinzerci. Gladů se prodává 8. TGB 550 ani jedna. několik TGB 425, ale to jiná kategorie.

Citace | Odpovědět

pavelkr> Ano máš pravdu, Blady 425 se dost prodávají. Ale důvod jejich prodeje si myslím nespočívá v jejich poruchovosti a nespokojeností uživatelů s častými závadami, nýbrž touha jejich majitelů po výkonnějším stroji třeba s nezávislým zadkem. Zřejmě všichni chtějí nového Glada.

Citace | Odpovědět

Citace | Odpovědět

A zase se to tu zvrtlo, Každému přece vyhovuje něco jiného a neberme mu to. Někomu se líbí TGb, někomu Glad, někomu ... Mně třeba připadala 530 jako krok zpět v designu, ale je to jen můj názor. Ono vymyslet něco echt je makačka a co se týče spolehlivosti, průjezdnosti, výkonu,... každému vyhovuje něco jiného.

Citace | Odpovědět

dick> tak s tím designem souhlasím.... 530 je nesmírně ošklivá kolka a proti 510 je to krok zpět... asi chtěli v CF motu u X5 3 kroky dopředu proti předchůdci

Citace | Odpovědět

JÁ BYCH CHTĚL JEN PODĚKOVAT JM, ŽE NAPSAL JAK JE TO S TĚMA KM A ZÁRUKOU ,vlastně se nedivím,všichni by radši odpojili tachometry... A napsat,že se s někým domluví i s 20000 km, když budou vědět,že se k tomu choval slušně mi přijde dost neprofesionální...Já kupoval 530 a bylo mi řečeno 3 roky na vše, doživotí na trubky(ty už ale rezly,když mi to předávali),tak nevím. Podle km,by moje záruka byla tak na jeden a půl roku.

Citace | Odpovědět

pavelkr> Na TGB nikdo s cenou ani kvalitou nenadává a to je tu značka chvilku, až se začne kazit TGB jsem zvědavej jak se k tomu prodejci postavěj když nemají zajištěnou servisní síť se zásobou dílů na skladě tak jako JM.

Citace | Odpovědět