QuadMania.cz

Klubovna dřevařů má členskou základnu z přátel dřevařů, kteří se našli na "přepravě dřeva".

Přesunuto z Čínské


Přesunuto z Smetiště

Naposledy editováno 07.01.2010 19:32:20

Vážení kolegové
Chtěl jsem si koupit ofiko vyrobenou tzv. vyvážečku - vozík za 4kolku. Ofiko myslím tím to , že bude moct - jak píší někteří prodejci - oficiálně na silnici.

Začal jsem obvolávat a psát e- maily prodejcům. Že mám o ni zájem , a prosím vysvětlit, to na základě čeho může na silnici....

Reakce byly: jedno vysvěltení , že to už neplatí a úprava v textu nabídky na svých stránkách, další si pohráli se slovíčky , aby to vypadalo že může na silnici , ale nebylo to vlastně přesně popsáno - opět úprava nabídky na netu.
Na to , že jsem byl připraven utratit cca 35 000,- a vlastně žádná pořádná nabídka na mou poptávku ... připadá mi to zvláštní.

Jelikož , kdyby mě chytla s touto vyvážečkou Police, skončilo by to stejně na řešení přestupku na Odboru dopravy příslušného města, oslovil jsem přímo tento Odbor dopravy.
Lidi tam od vidění znám( ne osobně ) a připadají mi jako profíci.

Odpověděli mi na můj dotaz toto:

Reaguji na Váš dotaz ohledně vyvážečky.



Dle zákona č. 56/2001 Sb. O podmínkách provozu na pozemních komunikacích § 36 odst 1, kde je napsáno:

Na pozemních komunikacích lze provozovat pouze takové vozidlo, které je technicky způsobilé podle tohoto zákona.

(jednoduše řečeno, že vozidlo musí být schváleno pro provoz, což je buď vystavení technického průkazu k vozidlu nebo technického osvědčení k vozidlu).

V případě, že vozidlo nemá technický průkaz nebo technické osvědčení k vozidlu nesmí být užito na pozemních komunikacích.





Zákon č. 56/2001 Sb.

§37 technická nezpůsobilost vozidla:



Pokud provozovatel vozidla neprokáže jeho technickou způsobilost k provozu na pozemních komunikacích způsobem stanoveným tímto zákonem

Tedy argumenty , že je vyvážečka je na základě CE certifikátu opatřena výrobním štítkem a lze na něj sjednat povinné ručení, jsou pouze bláboly ... jinak to pojištění by asi sjednat šlo, pojišťovna si peníze vezme a až se něco stane , dojedete stejně na to , že to vozidlo nemá na silnici co dělat.

To CE certifikát , je vlastně jen prohlášení o shodě. V příslušném odstavci zákona , nebo vyhlášky je přímo uvedeno : Dopravní prostředky jsou vyloučeny ze směrnice pro strojní zařízení a podléhají jiným právním předpisů (o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, příp. další předpisy) v působnosti Ministerstva dopravy.

Jen jsem tady tím vším chtěl říct , že pokud máte a používáte nejaký samodomo vozík za čtyřkolku, jeho používáním se vystavujete stejnému postihu, jako kdyby jste utratili cca 30 000,- ža něco snad profi vyrobeného. A to se nechci ani rozepisovat , že ty vozíky váží prázdné cca 200kg a většina znás může tahat cca do 150 kg.

Citace | Odpovědět

samanfikus> malý rozdíl v tom je, dá se vyřídit povolení pro přejezdy, když má vozidlo štítek a dá se pojistit. Musíš zadat trasy kudy budeš jezdit a je to tak na půl roku

Citace | Odpovědět

To stejný mě potkalo, když mě odstavili (mám kolku na žlutých bez technický) a že mě nepustí dál a vypisovali mi pokutu na 5000 a sebrání techničáku s 6 bodama.

Tak jsem jim jednoduše vysvětlil, co a jak se patří(protože absolutně nevěděli která bije,protože jak tam není nálepka nesmí to být na silnici)Tak tam museli tam přijet dva vedoucí oddělení, tak jsem jim zopakoval:

k řízení speciální čtyřkolky, která je zařazena do kategorie vozidla „R“ – ostatní nezařaditelná vozidla, opravňuje řidičské oprávnění skupiny „B“, případně řidičské oprávnění skupiny „T“. Jelikož se nejedná o čtyřkolku, která by byla schválena v kategorii L - motocykl, řidič výše uvedené čtyřkolky nemusí mít na hlavě nasazenou a řádně připevněnou přilbu. Tato povinnost je podle § 6 odst. 1 písm. h) zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu), ve znění pozdějších předpisů, stanovena pro řidiče motocyklu či mopedu. Přesto se domníváme, že z důvodu bezpečnosti a ochrany řidiče je žádoucí, aby ochrannou přilbu při řízení čtyřkolky používal a chránil si zrak vhodným způsobem.
Na silnicích I. třídy je možný provoz výše uvedeného motorového vozidla, pokud není upravenou místní úpravou jinak. Není možné s uvedeným vozidlem jet po dálnici a rychlostní silnici, jelikož nejvyšší dovolená rychlost nesmí být nižší než 80 km.h-1. K Vašemu poslednímu dotazu uvádíme, že speciální čtyřkolka zařazená do kategorie „R“ nepodléhá pravidelným technickým prohlídkám vozidla ani měření emisí.

A poté se mě zeptali jestli jsem si to nahrával na kameru, říkám, že ano, tak mi odpověděli, že to pošlou na přestupkovou a přejí mi hezký den.

Nevím co tam chtěli posílat, když jsem jim to ani nepodepsal.
Ze zákona mají měsíc na podání a 14 dní na mé pozvání, je to skoro 3 měsíc a pořád mě na kafé nepozvali

Citace | Odpovědět

kategorie R je omezená 40 km/h , ne?

Citace | Odpovědět

gobern> právě proto nesmíš na silnici, kde je minimální rychlost 80.

Citace | Odpovědět

no to je to za co můžou být R kaři flastrovaný, všem to jede víc ..

Citace | Odpovědět

gobern> Tak jistě že jim to jede víc,když nemají omezený výkon.Je to stejný jako by jsi řekl že bude tebe někdo pokutovat že máš kolku otevřenou.

Citace | Odpovědět

To je pravda , co tady píšeš .. kluci pomahači o vozidlech kategorie R moc neví ..
Jinak , ale toho mého vozíku se to nijak netýká , že .....

PoldasQweek>To stejný mě potkalo, když mě odstavili (mám kolku na žlutých bez technický) a že mě nepustí dál a vypisovali mi pokutu na 5000 a sebrání techničáku s 6 bodama.

Tak jsem jim jednoduše vysvětlil, co a jak se patří(protože absolutně nevěděli která bije,protože jak tam není nálepka nesmí to být na silnici)Tak tam museli tam přijet dva vedoucí oddělení, tak jsem jim zopakoval:

k řízení speciální čtyřkolky, která je zařazena do kategorie vozidla „R“ – ostatní nezařaditelná vozidla, opravňuje řidičské oprávnění skupiny „B“, případně řidičské oprávnění skupiny „T“. Jelikož se nejedná o čtyřkolku, která by byla schválena v kategorii L - motocykl, řidič výše uvedené čtyřkolky nemusí mít na hlavě nasazenou a řádně připevněnou přilbu. Tato povinnost je podle § 6 odst. 1 písm. h) zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu), ve znění pozdějších předpisů, stanovena pro řidiče motocyklu či mopedu. Přesto se domníváme, že z důvodu bezpečnosti a ochrany řidiče je žádoucí, aby ochrannou přilbu při řízení čtyřkolky používal a chránil si zrak vhodným způsobem.
Na silnicích I. třídy je možný provoz výše uvedeného motorového vozidla, pokud není upravenou místní úpravou jinak. Není možné s uvedeným vozidlem jet po dálnici a rychlostní silnici, jelikož nejvyšší dovolená rychlost nesmí být nižší než 80 km.h-1. K Vašemu poslednímu dotazu uvádíme, že speciální čtyřkolka zařazená do kategorie „R“ nepodléhá pravidelným technickým prohlídkám vozidla ani měření emisí.

A poté se mě zeptali jestli jsem si to nahrával na kameru, říkám, že ano, tak mi odpověděli, že to pošlou na přestupkovou a přejí mi hezký den.

Nevím co tam chtěli posílat, když jsem jim to ani nepodepsal.
Ze zákona mají měsíc na podání a 14 dní na mé pozvání, je to skoro 3 měsíc a pořád mě na kafé nepozvali

Citace | Odpovědět

samanfikus> malý rozdíl v tom je, dá se vyřídit povolení pro přejezdy, když má vozidlo štítek a dá se pojistit. Musíš zadat trasy kudy budeš jezdit a je to tak na půl roku

V té pojistce nevidím problém, prachy si každá pojišťovna ráda vezme, ale kdo mi vydá to povolení ??
Mám obavy , že by na mě cajti , nebo na úřadě koukali jako na zjevení , kdybych to po nich chtěl.
Nebyl by odkaz na nějakej zákon, paragraf??

Citace | Odpovědět

nějakou žádost jsem našel na netu, musela to schválit obec, silničáři, dopravní odbor a policajti, u těch jsem pohořel, neměl jsem VIN (samodomo), jinak to šlo hladce.

Citace | Odpovědět

když jsem včera tahal z takového bordelu kulatinu, tak jsem si vzpomněl na ty kolesny s mini kolečkama, ani bych tam nezacouval, musím teď ještě vychytat nakládku a je to pořešené, ubývá sil

Citace | Odpovědět

Luboš> pěkný kousky taháš, ja letos dostal taky konečně pěkný dříví.a s tou nakládkou to máš pravdu mněl jsem co dělat abych to na ten vozejk nastrkal. holt nejsme už nejmladší.

Citace | Odpovědět

Martas65> Ahoj!S tím dřevem to nepřeháněj,u vás je krásně a až tam zas pojedu na vandr abych měl kde spát

Citace | Odpovědět

MirekJumbo2> neboj já to tu neplenim jak lesáci

Citace | Odpovědět

Martas65> no jo, ale já jsem to nakládal ve 3 metrových délkách, chci z toho pár desek, myslím že do toho nakládání nějakou myšlenku přes zimu dám

Citace | Odpovědět

Luboš> já mám vzadu naviják,natahoval jsem s nim pískovce na vozejk.

Citace | Odpovědět

já to ve většině případů nakuluju z boku, tak asi dám nějaký ruční naviják na klanici

Citace | Odpovědět

Zdravím všechny dřevaře. Mám na Vás dotaz. Je Can-Am Outlander L 570 s rámem SST G2 vhodný na práci do lesa? Máte s ním někdo zkušenosti při práci? Děkuji všem za odpovědi.

Citace | Odpovědět

seva30> zdravim vim, ze se zde resilo jestli kolku na zlutou ci bilou znacku, optam se na jake ji mas ty ?? Dekuji. Pujdu svou za tyden prihlasit at vim

Citace | Odpovědět

Olas_cz> stejně si nemůžeš vybírat a dají ti značku podle kategorie v technicaku takže řešíš zbytečnost

Citace | Odpovědět

Dekuji za info, jak jsem psal za tyden si jdu pro kolku. Dlouho jsem vybiral a nakonec zvolil glad x550 a ted spekuluji jestli to bylo dobre i kdyz uz s tim stejne nic nenadelam. Kolka je na ceste a zaplacena. :)). Vcera jsem zjistil, ze nebudu moc s vozikem nad 150 kg na cestu a jsem z toho celi rozdrholceny. Chtel jsem s kolku na vozeni hliny pi dedine :(.

Citace | Odpovědět

Budeš mít bílou SPZ a jak píšeš, 150 kg na kouli. Ale nic si z toho nedělej, 90% z nás je tady na tom úplně stejně

Citace | Odpovědět

Olas_cz> TGB 425 má přívěs 157 kg. Takže to je skoro stejný. Polaris na žlutejch značkách má 250 kg (aspoň ten můj) takže o něco lepší, ale žádná hitparáda. Mám vlek, co má v TP prázdnou hmotnost 80 kg. Takže můžu legalně vézt 170 kg nákladu. A to už snad možná okecám, zvlášť, když cajti nemají sebou váhy, aby mě převážili.

Citace | Odpovědět

PetrP> Tak teď ti trošinku asi závidím . Opravdu jsem měl v plánu vozit 500 Kg legálně za kolkou, ale mě opravdu _troubu_ nenapadlo, že to bude mít v TP omezení. Teď se budu s tím strach s naloženým vozíkem vyjet ven na cesty . No co už budu spoléhat, že tu u nás kolem dědiny policie jezdí jednou za rok

Citace | Odpovědět

Cali> co mu to tu radite same cinske sroty ja mam grizlinu 660 ta utiahne vsetko hlavne je mat poriadny vozik s rucnou brzdou aby ta to neprkvapilo dole kopcom.

Citace | Odpovědět

Rheago> Tak to ti tady všechny závidíme ještě by to chtělo rychlejší internet

Citace | Odpovědět

Rheago> Tady jsi na dřevařské,na machrování kdo má lepší kolku je tady dost jiných vláken.

Citace | Odpovědět

PetrP> preco kupujete vsetci len ti cinske vraky ked pouzita yamaha alebo polaris ich urcite prezije.

Citace | Odpovědět

Tak nám řekni ty docente kolik má ta tvoje grizlina v TP povolenou hmotnost přívěsu.

Citace | Odpovědět

Číro>Rheago> Tady jsi na dřevařské,na machrování kdo má lepší kolku je tady dost jiných vláken.

Citace | Odpovědět