Gladiator X6 EFI | Forum Quadmania.cz

16.01.2010 14:03 CF Moto 500 CC

MilanX6 MilanX6 Město: Čadca
IP:95.102.11.xxx
Offline 3/1506
Can-Am Outlander 1000 XT, Čína ATV 110

Zakladám túto tému o GLADIATOR X6 EFI je to novinka a zaujma ma všetko ak ju niekto budete mat píšte dik.

30.07.2010 11:25 #541 Téma: Gladiator X6 EFI

zmizík_zaks Město: Bezno
IP:213.168.185.xxx
Offline 5/6226
Journeyman Gladiator X8, Linhai ATV 260 LH

speedycars> To nesmíš brát vážně, to celý bylo myšlený jako sranda, víš? A původně to bylo zapojený na výfuk varia, to až časem to "někdo" přendal na sání a nemyslím si že tam šlo ještě stále o topení...

Citace | Odpovědět

30.07.2010 11:53 #542 Téma: Gladiator X6 EFI

větvičkář_Rox Město: Lomnice nad Lužnicí
IP:90.176.242.xxx
Offline 7/3549
Journeyman Gladiator X6-A Efi

Kartkarel> "vysrat se na něco" a požadavek abys "nesral hovna na naše stroje" nepovažuju za sprostý, ale za chlapský

Pokud Tě ta formulace urazila, omlouvám se. Na myšlence trvám.

Citace | Odpovědět

30.07.2010 16:37 #543 Téma: Gladiator X6 EFI

Kartkarel Město: Tišnov
IP:90.177.40.xxx
Offline 14/3924
Can-Am Outlander 650, Can-Am Outlander 1000 XT, Can-Am Outlander 500 XT

Roxteedy> no tak mi ještě "chlapsky" vysvětli, jak tím že napíšu "no však uvidíš" cituji: "seru hovna na vaše stroje...." To chtělo hodně fantazie

Citace | Odpovědět

30.07.2010 16:43 #544 Téma: Gladiator X6 EFI

tytyty Město: Bříství
IP:88.103.55.xxx
Offline 20/2252
Polaris Sportsman XP 850/EPS

Tak 300km po 24h
První dojmy: docela to jede a žere jinak za ty prachy docela nadstandardní stroj
zatím jsem ztratil jeden šroubek z plastů a nějakým záhadným způsobem se mi blokla zadní brzda, tak jsem odmontoval plastový kryt k zadní brzd. pumpě a samo to povolilo (asi nějaký klacek, nebo kámen), budu to více sledovat a na můj vkus docela kovový zvuk motoru (uvidíme jestli si to sedne)

Citace | Odpovědět

30.07.2010 17:18 #545 Téma: Gladiator X6 EFI

větvičkář_Rox Město: Lomnice nad Lužnicí
IP:90.176.242.xxx
Offline 7/3549
Journeyman Gladiator X6-A Efi

Kartkarel> Kájo, Ty víš, jaks to myslel, já vim, jaks to myslel.

Uznávám, že slova jsou příliš chlapská tak to vyedituju.

Prosím Tě, abys nešetřil chválou na svoje stroje, cpal je všude kudy budeš chodit, ale ostatní nepomlouvej, když o nich moc nevíš, kapišto?

Citace | Odpovědět

30.07.2010 17:23 #546 Téma: Gladiator X6 EFI

větvičkář_Rox Město: Lomnice nad Lužnicí
IP:90.176.242.xxx
Offline 7/3549
Journeyman Gladiator X6-A Efi

tytyty> jo, kamaráde, když si chtěl šetřit na benu, měl sis pořídit fichtla a ne pracovní kolku Na silnici budeš jezdit do deseti a v terénu je spotřeba "neměřitelná" Nevim, esi tě to uklidní, ale v mixu pozoruju u stříkačky subjektivně 10-20% nižší spotřebu, než měl Ňuf. Ale zázraky nečekej Na vzduch to jezdit neumí
Jak tu někdo psal - když chceš vopici, musíš mít na banány

Motor je syrovej, do cca 200km ho šetři a nepřehřívej. No a do 500 (první garančka) mu eště nedávej pořádnou krupici.

Naposledy editováno 30.07.2010 17:37:56

Citace | Odpovědět

30.07.2010 18:05 #547 Téma: Gladiator X6 EFI

ledva ledva Město: Praha 4-Kamýk
IP:94.113.17.xxx
Offline 44/2575

Ale zase nejezdi jen s konstatní polohou plynové páčky aby potom nebyla kolka líná. musíš s ní stále pohybovat a klidně jí dopřej ostřejší start. Takhle kolka nezatuhne a naopak bude živější a pojede ve všech polohách a nebude líná
Je to tak kucí

Naposledy editováno 30.07.2010 18:06:11

Citace | Odpovědět

30.07.2010 18:13 #548 Téma: Gladiator X6 EFI

ledva ledva Město: Praha 4-Kamýk
IP:94.113.17.xxx
Offline 44/2575

tytyty> Jinka když to vezmeš timhle tempem jakym to bereš, půjdeš na první garančku nějak tenhle týden a pak budeš mít otevřenou kolku a čas něco najezdit do druhé garančky. Tak pokud budeš chtít, rádi tě uvítáme na místě, nebo se k nám můžeš jako ostatní někde po cestě připojit a razit na tuhle víkendovou akci která bude od 14. do 15.8. a jedou pohodový lidi tady z fora. Více se dozvíš tady ve vláknu :
http://www.quadmania...t=2706&fid=14&fkid=0

Citace | Odpovědět

30.07.2010 18:45 #549 Téma: Gladiator X6 EFI

větvičkář_Rox Město: Lomnice nad Lužnicí
IP:90.176.242.xxx
Offline 7/3549
Journeyman Gladiator X6-A Efi

tak, tak...

ledva>Ale zase nejezdi jen s konstatní polohou plynové páčky aby potom nebyla kolka líná. musíš s ní stále pohybovat a klidně jí dopřej ostřejší start. Takhle kolka nezatuhne a naopak bude živější a pojede ve všech polohách a nebude líná
Je to tak kucí

Citace | Odpovědět

30.07.2010 18:52 #550 Téma: Gladiator X6 EFI

tytyty Město: Bříství
IP:88.103.55.xxx
Offline 20/2252
Polaris Sportsman XP 850/EPS

nebojte, dávám jí tak akoráte , všeho s MÍROU a garančka bude asi v pondělí
rád si s vámi někdy vyjedu, díky

Citace | Odpovědět

30.07.2010 18:55 #551 Téma: Gladiator X6 EFI

ledva ledva Město: Praha 4-Kamýk
IP:94.113.17.xxx
Offline 44/2575

tytyty> Zvaž jestli budeš mít volno toho 14 a 15.8 , jsi zvaný

Citace | Odpovědět

30.07.2010 19:16 #552 Téma: Gladiator X6 EFI

tytyty Město: Bříství
IP:88.103.55.xxx
Offline 20/2252
Polaris Sportsman XP 850/EPS

zajímavé a kde je sraz a start?? asi by se dalo něco stím udělat

Citace | Odpovědět

30.07.2010 19:28 #553 Téma: Gladiator X6 EFI

tytyty Město: Bříství
IP:88.103.55.xxx
Offline 20/2252
Polaris Sportsman XP 850/EPS

aha už jsem to dočetl celé, tak se připojim v Holešovicích

Citace | Odpovědět

30.07.2010 20:19 #554 Téma: Gladiator X6 EFI

ledva ledva Město: Praha 4-Kamýk
IP:94.113.17.xxx
Offline 44/2575

tytyty> OK

Naposledy editováno 31.07.2010 10:44:42

Citace | Odpovědět

31.07.2010 08:05 #555 Téma: Gladiator X6 EFI

rychlejjezdec Město: Praha 9-Kyje
IP:82.100.43.xxx
Offline 6/2529
Can-am Renegade 800 X

Roxteedy>tytyty> jo, kamaráde, když si chtěl šetřit na benu, měl sis pořídit fichtla a ne pracovní kolku Na silnici budeš jezdit do deseti a v terénu je spotřeba "neměřitelná" Nevim, esi tě to uklidní, ale v mixu pozoruju u stříkačky subjektivně 10-20% nižší spotřebu, než měl Ňuf. Ale zázraky nečekej Na vzduch to jezdit neumí
Jak tu někdo psal - když chceš vopici, musíš mít na banány

Motor je syrovej, do cca 200km ho šetři a nepřehřívej. No a do 500 (první garančka) mu eště nedávej pořádnou krupici.

no vidiš, já dyž kupoval tu mojí vopici tak sem se staral co mám udělat abych jí ušetřil a něžně na ní, a tak, no a ofic dealer mi řek abych jí od začátku dával co se do ní vejde. Tak já dával čočku a eště sem jí po hodině provozu převrátil vzhůru nohama v Jizeře.Všude voda a dneska chodí jak brus.vy ty čínský sračky furt šetříte, div je nenosíte v ruce a furt sou s tim náký problémy.No neni to k zamyšlení a výměně za pořádnej stroj?

Citace | Odpovědět

31.07.2010 08:13 #556 Téma: Gladiator X6 EFI

rychlejjezdec Město: Praha 9-Kyje
IP:82.100.43.xxx
Offline 6/2529
Can-am Renegade 800 X

Petr_quad>Na zimu budeme mít pružný adaptér pro vyvedení horkého vzduchu z varia do bundy, kalhot a rukavic. Už nikdy chlad!

a proč si pod bundu rovnou nezavedeš vejfuk? Sice se ti bude trochu čmoudit kolem krku,ale teplo ti bude

na sibiři měly naše Tatry taky vyvedený vejfuky do dutin korby aby nenamrzaly

Naposledy editováno 31.07.2010 08:14:50

Citace | Odpovědět

31.07.2010 08:21 #557 Téma: Gladiator X6 EFI

marek.sm Město: Praha
IP:188.95.127.xxx
Offline 2/2104
Polaris Sportsman 500 H.O.

rychlejjezdec> jen by mě zajímalo, jak by se dealer tvářil kdybys mu tam přivez kolku s 1 mh a třeba kouslým motorem, protože si mu hned dával čočku. Tipuju, že by Ti řekl, žes porušil záruční podmínky, protože si to nezajížděl podle uživatelského manuálu.

Citace | Odpovědět

31.07.2010 08:38 #558 Téma: Gladiator X6 EFI

rychlejjezdec Město: Praha 9-Kyje
IP:82.100.43.xxx
Offline 6/2529
Can-am Renegade 800 X

marek.sm> zřejmě to je tim, že dneska motory sou dokonalejší než byly sto dvacítky a fichtlove a mýtus pomalýho zajíždění je historie.teda u pístů ztvrzený rejže asi ne,nebo spíš prodejce čínanů by byl nejradši aby ste zajížděli motory tisíce kilometrů aby se neukázalo že se to sere i když to zajedeš.když čínani dokážou vyrobit nerez kerej rezne tak co bys chtěl

Citace | Odpovědět

31.07.2010 08:55 #559 Téma: Gladiator X6 EFI

fernet fernet Město: Praha 9-Libeň
IP:78.45.106.xxx
Offline 9/306
New force 500 S FDL Hunter

rychlejjezdec> od prodejce,který mi řekne,abych tomu nakládal hned od začátku,bych si nekoupil nic.
Nový motor je nový motor.Ve výrobě na brzdě něco málo najede ,ale opravdu málo.Tření v motoru je stejné te´d i v době fichtlů.O něco se zlepšili oleje,ale pokud to zadřeš,je to tvoje vina a tvoje blbost.

Citace | Odpovědět

31.07.2010 09:04 #560 Téma: Gladiator X6 EFI

Hans-quad Město: Litoměřice-Město
IP:78.136.169.xxx
Offline 11/7924

není nic horšího pro motor než mu nakládat od začátku

myslím že tady se zase někdo špatně vyspal a jen přišel prudit

zajímavé je že ty značkové CAN AM 800 na OFF ROAD Maratnech stojí podél trati a Thaiwanci dojíždějí do cíle ,že by ti IMPERIALISTI někde udělali chybu

nn je to právě o přístupu kdo jak se k tomu chová

jinak rychlejjezdec jsi mmo téma tak pro zasírání tu jsou jiná vlákna

Citace | Odpovědět

31.07.2010 09:22 #561 Téma: Gladiator X6 EFI

větvičkář_Rox Město: Lomnice nad Lužnicí
IP:90.176.242.xxx
Offline 7/3549
Journeyman Gladiator X6-A Efi

rychlejjezdec> Ledva to popsal přesně, ty si mimo mísu a fakt jen prudíš Nebavíme se o "pomalém zajíždění" ale o tom "jak zajiždět".

Inženýři z Rotaxu by si nad Tvojí formulací klepali na čelo...

Naposledy editováno 31.07.2010 10:55:09

Citace | Odpovědět

31.07.2010 09:48 #562 Téma: Gladiator X6 EFI

bulda bulda Město: Mělník
IP:217.168.216.xxx
Offline 2/1909
Journeyman Gladiator X850, Journeyman Gladiator X5-A

rychlejjezdec> hele nevim cos jezdil a je mi to šumák ale meleš mimo mísu. Např. novej Gladec měl zajížděcí režim 500km- do 1. garančky, pohoda, kámoš s KQ 750 měl 1. garanci nadělenou v 200km...trochu brzo u tak kvalitní značky, kromě motoru mě ta kolka moc neoslovuje. Mimo to tomu nakládat do 1000km je fakt blbost , ale to je každýho věc a i prachy , který do toho nasypal a nasype.

Citace | Odpovědět

31.07.2010 15:54 #563 Téma: Gladiator X6 EFI

rychlejjezdec Město: Praha 9-Kyje
IP:82.100.43.xxx
Offline 6/2529
Can-am Renegade 800 X

hoši, v tom motoru se děje pořád to samý at ho točíš na tisíc nebo na pět,prostě se obrousej částečky během pár minut a pak je to furt stejný.Zajížděli se motory který se skládaly tak že se zaškrabávaly šály šábrem jeden po druhym ale to je 40 let a ne tyhle mašiny který sou dělaný s naprostou přesností. teda mluvim o motoru normálního výrobce, ne rejžáků který to dělaj z nekvalitních materiálů,vemte si obyčejnou čínskou golu, nasadíte ořech na šroub a při zabrání ti prdne ořech?zkuste tonu českou, tam se to nestane.mimo mísu ste vy, hovno víte akorát plkáte.už ste viděli zajíždět závodní motory? formule, rallye? i ta blbá kroska když se udělá nekasil tak je doporučeno jí nešetřit natož aby se to zajíždělo

Naposledy editováno 31.07.2010 16:03:46

Citace | Odpovědět

31.07.2010 16:02 #564 Téma: Gladiator X6 EFI

větvičkář_Rox Město: Lomnice nad Lužnicí
IP:90.176.242.xxx
Offline 7/3549
Journeyman Gladiator X6-A Efi

rychlejjezdec> máš na mysli asi nikasil, viď?

V poho, jezdi si jak chceš... Jak psal bulda, je to každýho věc

Nikdo tu nemluví o tom, ho netočit. Naopak. Jak psal Ledva, často měnit otáčky a hlavně, nejet na max delší dobu. Já teda rady výrobce dodržuju a nehodlam to dělat jinak.

Naposledy editováno 31.07.2010 16:04:45

Citace | Odpovědět

31.07.2010 16:04 #565 Téma: Gladiator X6 EFI

rychlejjezdec Město: Praha 9-Kyje
IP:82.100.43.xxx
Offline 6/2529
Can-am Renegade 800 X

nikasil, jo

Citace | Odpovědět

31.07.2010 16:05 #566 Téma: Gladiator X6 EFI

větvičkář_Rox Město: Lomnice nad Lužnicí
IP:90.176.242.xxx
Offline 7/3549
Journeyman Gladiator X6-A Efi

a vůbec, jakej povrch válce maji kolky? liší se třeba CA, KQ a JM? Víte to někdo?

Vím, že třeba v pilách je nikasil špíčka Jak je to u kolek?

Naposledy editováno 31.07.2010 16:06:33

Citace | Odpovědět

31.07.2010 16:07 #567 Téma: Gladiator X6 EFI

rychlejjezdec Město: Praha 9-Kyje
IP:82.100.43.xxx
Offline 6/2529
Can-am Renegade 800 X

jezdit v celym rozsahu otaček ano,ale ne to šolíchat na čtvrt plynu tisíc kilometrů

Citace | Odpovědět

31.07.2010 16:09 #568 Téma: Gladiator X6 EFI

rychlejjezdec Město: Praha 9-Kyje
IP:82.100.43.xxx
Offline 6/2529
Can-am Renegade 800 X

nikasil maj jen vysokootáčkový dvoutakty

Citace | Odpovědět

31.07.2010 16:15 #569 Téma: Gladiator X6 EFI

rychlejjezdec Město: Praha 9-Kyje
IP:82.100.43.xxx
Offline 6/2529
Can-am Renegade 800 X

čtyřtakty maj normálně vyhonovaný válce, litinovej blok je jen vyvrtanej a hliníkovej má litinovou vložku, je to jen honovaný bez další úpravy,každej řeší akorát válec, ale tam hlavně záleží na šálech.Tam když výrobce podcení materiál tak může dojít k problému,válec je jen špička ledovce

Citace | Odpovědět

31.07.2010 16:26 #570 Téma: Gladiator X6 EFI

Hans-quad Město: Litoměřice-Město
IP:78.136.169.xxx
Offline 11/7924

sakra šály Yamaha yfz 450 ani yfm 660 nemá

Naposledy editováno 31.07.2010 16:28:16

Citace | Odpovědět

QuadMania.cz

Fórum

Téma: Gladiator X6 EFI

Odpovědi: Gladiator X6 EFI

Email/nick:
Heslo:
Registrace Zaslat heslo