Fórum
Téma: journeymn X6-A EFI vstřikovací jednotka
03.02.2010 18:46
Journeyman Gladiator X6-A Efi 
návnada
Město: Hlincová Hora
IP:93.99.187.xxx
Offline 1/1
TGB Blade 550
chtěl bych vědět jestli někdo neví jestli je lepší koupit verzi s KARBURATOREM nebo se VSTŘIKOVACÍ JEDNOTKOU EFI.Jedná se o GLADIATORA X5-A nebo X6-A který má pouze vstřik a jestli je vstřikování u X6-A bez poruch případně jaké by se mohly vyskytnout.
Odpovědi: journeymn X6-A EFI vstřikovací jednotka
03.02.2010 19:19 #1 Téma: journeymn X6-A EFI vstřikovací jednotka
quattromas
Město: Česká Lípa 1
IP:88.103.182.xxx
Offline 2/151
Journeyman Gladiator 510 RX-A
03.02.2010 19:33 #2 Téma: journeymn X6-A EFI vstřikovací jednotka
Petr_quad
Město: Praha 4-Háje
IP:85.160.59.xxx
Offline 3/1414
03.02.2010 19:46 #3 Téma: journeymn X6-A EFI vstřikovací jednotka
quattromas
Město: Česká Lípa 1
IP:88.103.182.xxx
Offline 2/151
Journeyman Gladiator 510 RX-A
03.02.2010 19:53 #4 Téma: journeymn X6-A EFI vstřikovací jednotka
Petr_quad
Město: Praha 4-Háje
IP:85.160.59.xxx
Offline 3/1414
03.02.2010 19:57 #5 Téma: journeymn X6-A EFI vstřikovací jednotka
Gargamel
Město: Kocourov
IP:212.80.83.xxx
Offline 5/6203
masai K 50, Suzuki LT-A 75O King Quad 4x4
03.02.2010 20:06 #6 Téma: journeymn X6-A EFI vstřikovací jednotka
quattromas
Město: Česká Lípa 1
IP:88.103.182.xxx
Offline 2/151
Journeyman Gladiator 510 RX-A
03.02.2010 20:20 #7 Téma: journeymn X6-A EFI vstřikovací jednotka
Petr_quad
Město: Praha 4-Háje
IP:85.160.59.xxx
Offline 3/1414
03.02.2010 20:26 #8 Téma: journeymn X6-A EFI vstřikovací jednotka
quattromas
Město: Česká Lípa 1
IP:88.103.182.xxx
Offline 2/151
Journeyman Gladiator 510 RX-A
03.02.2010 20:42 #9 Téma: journeymn X6-A EFI vstřikovací jednotka
Aligator.avs
Město: Zlín
IP:88.100.70.xxx
Offline 12/12416
Journeyman Gladiator X8, Journeyman Gladiator X8
03.02.2010 21:01 #10 Téma: journeymn X6-A EFI vstřikovací jednotka
Gargamel
Město: Kocourov
IP:212.80.83.xxx
Offline 5/6203
masai K 50, Suzuki LT-A 75O King Quad 4x4
03.02.2010 21:10 #11 Téma: journeymn X6-A EFI vstřikovací jednotka
quattromas
Město: Česká Lípa 1
IP:88.103.182.xxx
Offline 2/151
Journeyman Gladiator 510 RX-A
03.02.2010 21:12 #12 Téma: journeymn X6-A EFI vstřikovací jednotka
Gargamel
Město: Kocourov
IP:212.80.83.xxx
Offline 5/6203
masai K 50, Suzuki LT-A 75O King Quad 4x4
03.02.2010 21:44 #13 Téma: journeymn X6-A EFI vstřikovací jednotka
větvičkář_Rox
Město: Lomnice nad Lužnicí
IP:90.176.242.xxx
Offline 7/3549
Journeyman Gladiator X6-A Efi
03.02.2010 22:19 #14 Téma: journeymn X6-A EFI vstřikovací jednotka
westik
Město: Líně
IP:77.48.109.xxx
Offline 0/130
07.02.2010 15:00 #15 Téma: journeymn X6-A EFI vstřikovací jednotka
Vašek73
Město: Hluk
IP:90.177.156.xxx
Offline 1/780
Kazuma Jaguar 500 4x4
07.02.2010 15:20 #16 Téma: journeymn X6-A EFI vstřikovací jednotka
quattromas
Město: Česká Lípa 1
IP:88.103.182.xxx
Offline 2/151
Journeyman Gladiator 510 RX-A
18.03.2010 21:44 #17 Téma: journeymn X6-A EFI vstřikovací jednotka
Drobek-Žižkov
Město: Praha 3-Žižkov
IP:194.228.51.xxx
Offline 0/81
Venca73> Ptal jsem se v JM-Stránčice zdali by to šlo. Na skoro každou kolku se dá koupit tzv. EFI kit. U JM tato ochota moc není. Prý by se musel přeházet celý kabelový rovod... Lepší koupit novou a takové rady. No, podle slov odborníka na EFI stačí drobné úpravy které se dají v průměrně vybavené dílně udělat. Bohužel JM se do toho moc nechce. Ale vzhledem k tomu, že KingQuad 700 včetně SPZ dnes stojí 199k a dá se domluvit další sleva mou příští 4kolkou JM nebude...
18.03.2010 21:56 #18 Téma: journeymn X6-A EFI vstřikovací jednotka
Hans-quad
Město: Litoměřice-Město
IP:217.77.165.xxx
Offline 11/7924
ono toho bude asi více na předělání než jen elektroinstalace.myslím že i rotor zapalování bude jiný než u karburátorové verze(pokud se nepletu tedy),pak stříkačku koupit atd.myslím že dost nesmyslná přestavba hlavě co se týká ceny za to vše a výsledek skoro žádný. 
tady je myslím lepší prodat starouše a koupit nováka 
,,U JM tato ochota moc není.,, já se jim ani nedivím taky bych to vymlouval na novou kolku 
,protože je to nesmysl to předělávat 
Naposledy editováno 18.03.2010 22:00:39
19.03.2010 00:36 #19 Téma: journeymn X6-A EFI vstřikovací jednotka
alesmoto
Město: Rakovník I
IP:78.111.124.xxx
Offline 0/41
Samotný vstřikování problém asi dělat nebude. Nejvíc komplikací okolo vstřikování dělá elektroinstalace. Jen doufám, že bude lepší, než na karburátorových modelech. Kámoš co jezdí Gladiátora už chtěl několikrát kupovat nefunkční součástky, ale vždy jsme odhalili problém v konektorech.
19.03.2010 02:54 #20 Téma: journeymn X6-A EFI vstřikovací jednotka
Hans-quad
Město: Litoměřice-Město
IP:217.77.165.xxx
Offline 11/7924
alesmoto>Samotný vstřikování problém asi dělat nebude. Nejvíc komplikací okolo vstřikování dělá elektroinstalace. Jen doufám, že bude lepší, než na karburátorových modelech. Kámoš co jezdí Gladiátora už chtěl několikrát kupovat nefunkční součástky, ale vždy jsme odhalili problém v konektorech.
,,ale vždy jsme odhalili problém v konektorech,,
to je asi ten nejmenší problém neeeeeeeeeee
19.03.2010 06:51 #21 Téma: journeymn X6-A EFI vstřikovací jednotka
Aligator.avs
Město: Zlín
IP:88.100.70.xxx
Offline 12/12416
Journeyman Gladiator X8, Journeyman Gladiator X8
Drobek-Žižkov>Venca73> Ptal jsem se v JM-Stránčice zdali by to šlo. Na skoro každou kolku se dá koupit tzv. EFI kit. U JM tato ochota moc není. Prý by se musel přeházet celý kabelový rovod... Lepší koupit novou a takové rady. No, podle slov odborníka na EFI stačí drobné úpravy které se dají v průměrně vybavené dílně udělat. Bohužel JM se do toho moc nechce. Ale vzhledem k tomu, že KingQuad 700 včetně SPZ dnes stojí 199k a dá se domluvit další sleva mou příští 4kolkou JM nebude...
KQ 700 ? za 200 tis. kde žiješ šak se už nevyrábí
19.03.2010 07:18 #22 Téma: journeymn X6-A EFI vstřikovací jednotka
prezYdent
Město: Praha 7-Bubeneč
IP:85.71.68.xxx
Offline 1/386
19.03.2010 08:06 #23 Téma: journeymn X6-A EFI vstřikovací jednotka
alesmoto
Město: Rakovník I
IP:78.111.124.xxx
Offline 0/41
19.03.2010 10:07 #24 Téma: journeymn X6-A EFI vstřikovací jednotka
Xawerius
Město: Libočany
IP:194.228.40.xxx
Offline 3/900
19.03.2010 10:29 #25 Téma: journeymn X6-A EFI vstřikovací jednotka
Hans-quad
Město: Litoměřice-Město
IP:217.77.165.xxx
Offline 11/7924
19.03.2010 10:42 #26 Téma: journeymn X6-A EFI vstřikovací jednotka
prezYdent
Město: Praha 7-Bubeneč
IP:85.71.68.xxx
Offline 1/386
Xawerius>prezYdent> už jen v tom, že jde rychleji za plynem
Nevím, jaké máš zkušenosti z porovnáním dvou stejných motorů s jinou přípravou směsi, já jen zkoušel Favorita s karburátorem a se vstřikováním a ten posledně jmenovaný "za plynem" rozhodně nešel. Asi to bylo tím, že měl o 3 kW menší výkon
Přímému vstřiku bych rozuměl, to alespoň velmi dobře pracuje s chudou směsí.....
19.03.2010 11:18 #27 Téma: journeymn X6-A EFI vstřikovací jednotka
caprighia
Město: Praha
IP:212.71.129.xxx
Offline 3/2602
Polaris Sportsman 800 EFI, Journeyman Stormer LC320
Mám podobné zkušenosti jako prezYdent - motor Ford 1,6 stejný až na přípravu směsi - oba 66 kW. Lišily se v průběhu Mk - karbec max. při 2500 a vstřik při 4000 ot. Jednoznačně lépe jel ten karbec a s menší spotřebou (s výjimkou ustálené jízdy na dálnici, tam íčko jelo za méně) Takže záleží na nastavení vstřikování, což je obvykle kámen úrazu, neb to umožňuje různá kurvítka kvůli emisím.
19.03.2010 11:43 #28 Téma: journeymn X6-A EFI vstřikovací jednotka
Bonfire
Město: Rychvald
IP:147.229.218.xxx
Offline 3/286
Access Motor Tomahawk 300, Kawasaki KVF 750
ja bych osobne volil karburator - v jednoduchosti je sila... i kdyz nezatracuju vstrikovani, muze byt mnohem lepsi kdyz je spravne naladene, ale u karburatoru tam mas vice moznosti ladeni v "domacich" podminkach, a restrikce u nej jsou stylem pridanych omezeni (prutok vzduchu ze sani, zuzeny vyfuk) a neni problem si takhle kolku otevrit, u vstrikovani nastaveneho "na emise" toho moc neudelas...
19.03.2010 12:15 #29 Téma: journeymn X6-A EFI vstřikovací jednotka
Hans-quad
Město: Litoměřice-Město
IP:188.95.127.xxx
Offline 11/7924
21.03.2010 23:09 #30 Téma: journeymn X6-A EFI vstřikovací jednotka
Petr_quad
Město: Praha 4-Háje
IP:85.160.2.xxx
Offline 3/1414
Drobek-Žižkov>Venca73> U JM tato ochota moc není.
No pokud chceš vytahovat peníze z kapsy, tak ochotní být můžeme. Ale přestavba na EFI je prostě drahá a nemyslím, že by se komukoliv vyplatila, tak proč bych tě do ní měl tlačit? Abych vydělal pár korun a ty bys byl potom nespokojený, že to skoro nic nepřineslo? To není můj styl...
Do fóra můžou přispívat pouze přihlášení uživatelé.
Prosím přihlašte se v pravé horní části stránek nebo se zaregistrujte.
Redakční testy
Copyright © 2008-2024 Quadmania.cz, Kontakty – ISSN 1214-7125 – RSS kanál Loga Quadmania.cz ke stažení, V:0.09s