QuadMania.cz

Se svým sousedem jsme si chtěli udělat radost a objednali si v září 2009 2 čtyčkolky Delta Force 300. Věděli jsem, že nákupem"Číny" si zaděláváme na problémy, ale vzhledem k tomu, že jezdíme z 90% "užitkově" a pouze o víkendech /tzn.nějakých 50 km měsíčně/ - riskli jsme to.
Navíc jsme limitovaní šířkou můstku, kterým se dostaneme k chalupě a věřte nebo ne, ale u ostatních čtyřkolek tohoto ražení (Glad. apod.) je šířka o 5 - 10 cm větší což je jjiž problém. Dnes už vím, že ten risk nevyšel. Máme je ca. 6 měsíců, najeto ca. 150 km a doposud se nám nepodařilo jezdit ani chvíli bez problému. Ani jeden nejsem moto-odborníci, ale oba jsme technici a základní povědomosti máme. Soused je dokonce motorkář.Aby ten příspěvek nebyl příliš dlouhý, udělám jen výčet problémů.
1) Obě čtyřkolky nám přivezly z Terezína. Druhý den jsem chtěl nastartovat a nic. Nakonec to po "bádání" vyřešila výměn svíčky.
2) Soused chtěl nastartovat asi za týden a nic. Po odpoledni stráveném nad čtyřkolkou jsem zjistili problém s eelktrikou a tak jsme našli nějaké upadené drátky, vyměnili svíčky a hurá.
3) Vše jsem podotahovali, promazali, zkontrolovali.
4)Zjistil jsem, že když jedu rovně, tak mám vyosené řídítka a píská mně přední náprava. Znovu zkontrolovat, nastavit a promazat. Pískání zůstalo, ale z Terezína mě uklidnila, že si to sedne.
5)Hůř na tom byl soused. Zapeklo se mu lanko od plynu a tak, tak stačil zastavit. Z Terezína poslali nové a po 300 metrech, bylo lanko zapečené znovu. Po telefonických diskusích bylo rozhodnuto transportovat čtyřkolku do Terezína. Stáří čtyřkolky asi 1 měsíc - najeto ca.50 km.
6)Ve stejné době, na mé čtyřkolce, začal problém, že kdykoliv jsem zmáčknul ať ruční či nožní provozní brzdu, tak se spustil startér!!!. Po diskusích s Terezínem mně bylo řečeno, že to správí výměna startovací cívky. Vzhledem k tomu, že mezitím přišla zima, přestali jsem se čtyřkolkám věnovat.
7)Mezitítm byla vrácená "opravená" čtyřkolka s Terezína, se zdůvodněním, že Číňani někde přehodili drátek (myslel jsem, že se čtyřkolky montují u nás z dovezených dílů).
8)Mně přišla nová startovací cívka a zároveň přišlo jaro a potřeba využívat čtyřkolku.
Po výměně cívky jsem radostně najel ca. 5 km, než se problém vrátil znovu.
9)Soused radostně najel ca.7 km, než zjistil, že mu nejde aktivovat náhon na 4 kola a má problémy s přeřazením na redukci nebo zpátečku.
10)Po rozdělní kulisy a opětovném složení mu již šlo řadit, ale náhon na 4 kola je nadále nefunkční, navíc mu displej ukazuje, co se mu zachce a jen občas korektní údjae.
Závěr: V současné době tedy startuji brzdou a za jízdy s obavami brzdím, protože zároveň slyším jak se roztáčí startér a nedvažuji se jet dál jak 2 km od chlaupy. Sousedovi nejde zapnout náhon na 4 kola a pohybuje se pro jistotu v okolí chalupy. Z komunikace s Terezínem jsme unaveni a nemáme na to otlik času a zvažujeme další kroky.Oba jsme majiteli firem, snažíme se odvádět seriozní práci a neradi jsem za idioty.

Nooo - ono ani na mobile.de to není žádná sláva. Teď jsem to cvičně prošel a zaparkoval si pár strojů a v rozmezí 4000 až 5000 euro jsem našel použitelných pár KQ (ale 400 ccm) Hondu Rubicona 500 s poznámkou, že jede max. 58 km/h, neb je to "Zugmaschine " a Polárku 500 a 450. Něco se jeví, jako že má papíry. Rumunsko jsem vynechal, ale je to dost podobné a s Rumunem se nedohodnu, s Němcem jakžtakž jo.

Citace | Odpovědět

No když se tu probírají ceny a marže tak se stačí kouknout do US a je jasný že tady z toho musí mít docela ranec,samozřejmě neuvažuju dovoz z US atd.Je to sice starší verze,ale jako příklad.
http://cfmoto-us.com...from=p&classname=Off Road

Citace | Odpovědět

Jirka-KTM>Možná koukáš jindy než ten,kdo chce koupit kolku,jen sem tam mrknul stejně jako další nooooo ne nic moc ale přímo nic!!!Možná když budu čekat a hledat atd,pak doprava platba vše problém,alespoň pro mě.

Citace | Odpovědět

no ja mislím že kolek je do vyboru do koloru stačí trochu pohledat a najdeš kolku jakou chceš koupiš ojeteho japonce a to muže byt taky šrot jako nová čina

Citace | Odpovědět

PETR23> To je to co jsem psal, nikdo Ti nic nenaservíruje na zlatém podnose. Samozřejmě je třeba hledat a taky se trochu snažit. Občas někam zavolat (pokud se s cizincem nedomluvíš, máš smůlu).
Nemyslli, si, že mobile.de na tebe čeká 10 kolek za poloviční cenu! Ten němec je člověk jako Ty, taky nechce prodělat, ale prodat. Je to civilizovanější svět než u nás, navíc jsou přeci jen bohatší než my, tak pokud kápneš na člověka co chce prodat, tak se jistě dohodneš.
Uvědom si, že v ČR je touto dobou velká poptávka po kolkách, tak se trh řídí nabídkou a poptávkou. Bohužel pro kupující je nabídka kvalitních ojetin zatím malá. Zatímco vyspělá cizina ten boom má už za sebou.

PS: další tip je švýcarsko.

Citace | Odpovědět

mirolinek> Koupě starší, bych se zas tak nebál, pokud rozumíš motorům. Zbytek se dá poměrně lehce"ošahat", tak aby jsi zjistil stav v jakém daný model je (mám na mysli různá uložení,tlumiče,destičky,rám,plasty apod.) Je několik vodítek, podle kterých když se systematicky díváš, tak se tech. stav ukáže.
Nejproblematičtější je motor, vzhledem k tomu, že do něj nevidíš, ale i tam se dá ledasco vysledovat.
Nespěchat, v klidu vše projít a pokud narazíš na vránu, tak se otočit a jet raději domů.

Citace | Odpovědět

On má s tím hledáním Jirka-KTM pravdu. Chce to trochu trpělivosti a taky prověřovat. Kdysi jsem hledal konkrétní auto, trvalo dva tři týdny, než se objevilo to pravé. Mezi tím pár telefonátů, kde zjistíš mušky v nabídce, jedna zbytečná cesta do Stuttgartu pro "sehr gepflegte mit wenig km" a tam totál šrot a nakonec jsem domů přivezl auto za 40 DM místo požadovaných 480...Ale klika, pokec a zkoušet. U kolky jsem to ještě v praxi nezkoušel, hlavně bych si zjistil jaké musí mít doklady, abych to u nás přihlásil. A počítat i náklady na cestu atd. Přesto se může zadařit, ale musí se to hlídat a rychle reagovat, neb na mobile čumí půl Evropy...(tedy tam, co zrovna čumím já )

Citace | Odpovědět

Jirka-KTM> Nezbývá než Ti dát v tomto za pravdu.Jenže,kdo se stím bude tak s...át když chce jezdit.A když mi to někdo sprostředkuje tak je to nezajímavý.

Citace | Odpovědět

PETR23> Tak potom Ti zbývají v zásadě jen 2 možnosti. Za prvé koupíš kvalitní drahou kolu-jezdíš, problémy do budoucna minimální (netvrdím žádné-vše jsou to jen stroje).
A druhá koupíš čínského hajzla za méně peněz a za chvíli začneš plnit vlákna dotazy jak 11888 (pokud to truchu sleduješ, tak víš co je to za řízka).
Rozhodnutí je jen na Tobě. Hodně zdaru při výběru.

Citace | Odpovědět

Jirka-KTM> Ještě jsi zapomněl na třetí možnost:
Budeš chodit pěšky

Citace | Odpovědět

Kovboy>Jirka-KTM> Ještě jsi zapomněl na třetí možnost:
Budeš chodit pěšky

Citace | Odpovědět

Jarek delta tady na té inzerci jsem se dočetl že to nejsou tak špatné kolky a pokuď prodejce píše pravdu a nelže tak to má na třístovku solidní výkon stejný jako blade 400 tedy 30 koní,což je dost a je dokonce lepší než linhai http://www.ctyrkolky...uctsMore&iProduct=39

Citace | Odpovědět

Honza73> Třicet koní to určitě nemá. Leda by polovina někde odpočívala .

Citace | Odpovědět

Honza73> Mimochodem, i kdyby měla kolka 30 koní, tak na 300 kg váhy je to žalostně málo!

Citace | Odpovědět

Jirka-KTM> 30 koní na 300 kg není žalostně málo, nebude to sice raketa, ale do terénu to bude stačit.

Citace | Odpovědět

marek.sm> To je samozřejmě subjektivní pocit. Mě osobně by to nestačilo a nechtěl bych to.

Citace | Odpovědět

Jirka-KTM> A co máš ty?

Citace | Odpovědět

Honza93 : tak jestli to má motor (jako že má) z Linhaje 300, tak to určitě 30 koní nemá. Mám Linhaje 400 (352ccm) a nemá ani 20 koní. Ovšem 30 koní na 300 kg není málo, to je 100 koní na tunu a třeba normální auto s váhou 1300 kg a 130 koni má to samé.

Citace | Odpovědět

cort> KQ 700.

Citace | Odpovědět

caprighia> K těm 30 kobylkám. Vycházím z toho, jaký výkon má můj KQ 700 a podle toho hodnotím těch 30 koní prakticky k té samé váze. Pořád přemýšlím nad zvýšením výkonu i u toho KQ. Až budu mít čas, tak rozjedu nějaké vlákno, kde mi borci poradí!
Možná jsem blázen, ale byl jsem zvyklý z motorky KTM 450SX, (60 koní/105 kg), kde zatáhnout za plyn, bylo zážitek samo o sobě. Toto mi u kolek trochu chybí. Pokud KQ přirovnám k JM (Gladiátor 510 rx), tak je to ale pořád vynikající. Z toho JM jsem byl vyloženě nešťastný (má první kolka).

Citace | Odpovědět

No to máš pravdu, jen jsem to spočítal - ale nedá se to srovnávat.

Citace | Odpovědět

11188> Zdarec,mám shyneray 250 stix mám najeto 270km,první garančku a bez problémů.Kupoval jsem jí v Citolybech,máj tam i servis a hlavně super přístum,čus Jarda.

Citace | Odpovědět

tříska007> Tak jen tak dál
270 km,tak to je fakt záhul,tak víš co,až budeš mít aspoň 2700km,tak se ozvi a je stli nejseš prodejce,nebo měkoň,tak popiš,jak to funguje

Citace | Odpovědět

hesin1> Co se do něj navážíš? Kvůli tomu, že uvedl jak mu jezdí 4kolka? Zrovna ty, který máš v profilu u každé kolky jedno foto a většinou jeden řádek. ...

Citace | Odpovědět

martinur>hesin1> Co se do něj navážíš? Kvůli tomu, že uvedl jak mu jezdí 4kolka? Zrovna ty, který máš v profilu u každé kolky jedno foto a většinou jeden řádek. ...

Citace | Odpovědět

martinur> Nevím,co se tě dotklo,nemám ve zvyku do kohokoliv rejt,jen mi příjde fakt úsměvný,hodnotit cokoliv po projetí dvou nádrží.........Jestli máš jakýkoliv dotaz k mým zkušenostem s různými stroji,které jsem měl,rád se s tebou podělím,asi lépe SZ

Citace | Odpovědět

Concord> No ty tomu fakt dáváš korunu,jestli jde o profil,tak ti dávám Kalouska

Citace | Odpovědět

hesin1> Vis co Hesine1 oni maji pravdu. Ja je chapu. Cirou nahodou prodavam neco ze spadove oblasti Čajna a je to jiz zminovany vyrobek-teda obrobek Shyneray 250. Ma najeto min nez se batole prekuli a uz ted to je zrali na ekologickou likvidaci. Prosim Te nech je at si uziji tech penez co do toho chudaci vrazili. A ne ze je budes opet premlouvat aby si koupili kolku z jinych statu

Citace | Odpovědět

Mickl-CB> Nikdy sem nikoho na nic nepřemlouval a mají svou pravdu

Tak hlavně hodně km bez problémů všem

Citace | Odpovědět

hesin1> Protože jsi podle profilu měl dost různých kolek a nouzí tak jistě netrpíš, poraď nám chuďasům, jak se dostat k nějaké kolce když mám 15 hrubýho. Přesto chci 4kolku a jezdit na ní. Platím nájem cca 5-6litrů, dostal jsem chalupu v dezolátním stavu, takže se jí snažím, když zbydou nějaký drobný, opravovat. Platím si pojištění (cca 2,5 litru) a ten zbytek je sotva na jídlo a další běžný potřeby. Jsem zvědav co z vás vypadne za moudro.

Citace | Odpovědět