Vše o Delta Force 4x4 300 ccm | Forum Quadmania.cz

25.10.2010 11:30 Čína Delta Force 300 4X4

borisa borisa Město: Kladno
IP:82.150.185.xxx
Offline 1/56
Čína Delta Force 300 4X4

Zde bychom mohli shromažďovat veškeré info o této kolce...

PROSÍM RACIONÁLNĚ, ať tu neřešíme ptákoviny, pak je to nepřehledné...díky...

Naposledy editováno 25.10.2010 13:36:50

31.10.2010 13:57 #31 Téma: Vše o Delta Force 4x4 300 ccm

zmizík_zaks Město: Bezno
IP:213.168.185.xxx
Offline 5/6226
Journeyman Gladiator X8, Linhai ATV 260 LH

Jak šlape ten větrák chladiče? Koukám že je jiný než na Linhaiovi. A kde máš kostku od předních brzd? Se ti mrška někam schovala?

Citace | Odpovědět

31.10.2010 13:59 #32 Téma: Vše o Delta Force 4x4 300 ccm

borisa borisa Město: Kladno
IP:77.48.243.xxx
Offline 1/56
Čína Delta Force 300 4X4

Zadní diferák

http://img835.imageshack.us/img835/8183/kolka011.jpg

Citace | Odpovědět

31.10.2010 14:01 #33 Téma: Vše o Delta Force 4x4 300 ccm

borisa borisa Město: Kladno
IP:77.48.243.xxx
Offline 1/56
Čína Delta Force 300 4X4

zadní pravá strana - zavěšení kola

http://img529.imageshack.us/img529/6220/kolka012.jpg

Citace | Odpovědět

31.10.2010 14:05 #34 Téma: Vše o Delta Force 4x4 300 ccm

větvičkář_Rox Město: Lomnice nad Lužnicí
IP:90.176.242.xxx
Offline 7/3549
Journeyman Gladiator X6-A Efi

S kadlem je občas prdel, ale dneska má prudivou...

honzaj>Je mi jasný Kartkarle, že pro tebe je to nepředstavitelný, ale my si to fakt užíváme . Taky je ale třeba říct, že se těším na něco rychlejšího a pohodlnějšího. Jen si zatím neumím představit utratit přes dvěstě kulíků za kolku .

Citace | Odpovědět

31.10.2010 14:06 #35 Téma: Vše o Delta Force 4x4 300 ccm

borisa borisa Město: Kladno
IP:77.48.243.xxx
Offline 1/56
Čína Delta Force 300 4X4

zaks> jj, na brzdy jsem zapoměl, doplním ještě... Větrák zatím bez problému, spouští při 3. čárce na teploměru - zatím jen v koloně v Praze v Korunovační (pro ty co neví - asi 8% stoupání a ve špičce kolony). Jel jsem vyzkoušet kolku i v městském provozu - zjištěno: na motorce lepší - všude se vymotáte, to ale asi nemusím zmiňovat, to je přece jasné, že kolka do města není (fakt jsem nenašel moc terénu ).

Naposledy editováno 31.10.2010 14:07:27

Citace | Odpovědět

31.10.2010 21:44 #36 Téma: Vše o Delta Force 4x4 300 ccm

Kartkarel Město: Tišnov
IP:90.177.40.xxx
Offline 14/3924
Can-Am Outlander 650, Can-Am Outlander 1000 XT, Can-Am Outlander 500 XT

Roxteedy> ale dyť píšu, že to jsou krásné začátky

Citace | Odpovědět

31.10.2010 22:22 #37 Téma: Vše o Delta Force 4x4 300 ccm

borisa borisa Město: Kladno
IP:77.48.243.xxx
Offline 1/56
Čína Delta Force 300 4X4

Kartkarel>Roxteedy> ale dyť píšu, že to jsou krásné začátky

Má pravdu přecedo...

Citace | Odpovědět

31.10.2010 22:31 #38 Téma: Vše o Delta Force 4x4 300 ccm

větvičkář_Rox Město: Lomnice nad Lužnicí
IP:90.176.242.xxx
Offline 7/3549
Journeyman Gladiator X6-A Efi

Kájo, sorry... pochopil sem jinak

Ty vole, nezapomenu, když mi děda asi v 7 letech pučoval fichtla. Nikdy potom už sem nic tak silnýho nezažil

Citace | Odpovědět

31.10.2010 22:36 #39 Téma: Vše o Delta Force 4x4 300 ccm

Kartkarel Město: Tišnov
IP:90.177.40.xxx
Offline 14/3924
Can-Am Outlander 650, Can-Am Outlander 1000 XT, Can-Am Outlander 500 XT

Roxteedy> no plácáš občas nesmysly...ale jo no

Pamatuji na první přesednutí z fechtlu na ČZ 125 Sport - bože to bylo dělo, jak to tahalo za ruce...

Citace | Odpovědět

31.10.2010 23:01 #40 Téma: Vše o Delta Force 4x4 300 ccm

větvičkář_Rox Město: Lomnice nad Lužnicí
IP:90.176.242.xxx
Offline 7/3549
Journeyman Gladiator X6-A Efi

a kdo ne?

Kartkarel>Roxteedy> no plácáš občas nesmysly...ale jo no

Citace | Odpovědět

01.11.2010 21:10 #41 Téma: Vše o Delta Force 4x4 300 ccm

Primitiv Město: Praha
IP:89.176.224.xxx
Offline 43/780

a nevíte jak je to tady řešené s převodovkou?to je jako klasický variátor takže to nemá převodovku?

Citace | Odpovědět

01.11.2010 21:19 #42 Téma: Vše o Delta Force 4x4 300 ccm

zmizík_zaks Město: Bezno
IP:213.168.185.xxx
Offline 5/6226
Journeyman Gladiator X8, Linhai ATV 260 LH

Jestli to má stejně jak Linhai tak to má převodovku jenom na řazení vpřed/vzad/neutrál/redukce

Citace | Odpovědět

01.11.2010 22:44 #43 Téma: Vše o Delta Force 4x4 300 ccm

Primitiv Město: Praha
IP:89.176.224.xxx
Offline 43/780

takže je tam obyčejný variátor jako ve skůtru?
http://www.scootland...ak-funguje-variator/

A pževodovka 2 polohy vpřed(redukce)

Že kamarad má taky Linhaie a když přidá plyn a pak pustí ,tak mu to jako začne tlouct a vibrovat...než se to ustálý třeba na 1500otáčkách.

Citace | Odpovědět

02.11.2010 17:16 #44 Téma: Vše o Delta Force 4x4 300 ccm

borisa borisa Město: Kladno
IP:85.160.87.xxx
Offline 1/56
Čína Delta Force 300 4X4

Primitiv> JJ 2 vpřed, neutrál + zpátečka

Citace | Odpovědět

02.11.2010 17:27 #45 Téma: Vše o Delta Force 4x4 300 ccm

zmizík_zaks Město: Bezno
IP:213.168.185.xxx
Offline 5/6226
Journeyman Gladiator X8, Linhai ATV 260 LH

Tady chybí na spojce vrchní talíř
http://img716.imageshack.us/img716/1041/05072010645.jpg
a tady je spojka (a hnaná řemenice) kompletní
http://img121.imageshack.us/img121/2125/23072010693.jpg

Citace | Odpovědět

02.11.2010 18:01 #46 Téma: Vše o Delta Force 4x4 300 ccm

xsob xsob Město: Hostěradice
IP:89.235.19.xxx
Offline 2/7928

borisa> To má vzadu diferák? Tak to čumím. Tak to ten polaris skopčili dokonale Jen doufám že jde uzamčít

Citace | Odpovědět

02.11.2010 18:48 #47 Téma: Vše o Delta Force 4x4 300 ccm

Primitiv Město: Praha
IP:89.176.224.xxx
Offline 43/780

Takže vlastne ty pridate plyn a a u hnací řemenice se začne řemen zvedat a u hnané řemenice se řemen začne přibližovat středu a to je vlastně celý princit převodu síly.A v převodovce jsou 2 ozubený kolečka a jedno je velký to je klasický silníční převod a druhý je malý a to je redukce do pomala.Jen by mě jeste zamímalo ,jak funguje spojka,v jaké chvíli se přitlačí a co na ní tlačí...nejlepe vysvetlit co nejpolopatěji dík

Citace | Odpovědět

02.11.2010 19:12 #48 Téma: Vše o Delta Force 4x4 300 ccm

Cíba.07 Město: Křešice
IP:78.136.156.xxx
Offline 0/3
Yamaha DT 125 R

xsob> Je to jen rozvodovka, nemá to vzadu diferenciál.

Citace | Odpovědět

02.11.2010 19:53 #49 Téma: Vše o Delta Force 4x4 300 ccm

zmizík_zaks Město: Bezno
IP:213.168.185.xxx
Offline 5/6226
Journeyman Gladiator X8, Linhai ATV 260 LH

Primitiv> Spojka je odstředivá, ty pakny co jsou na prvním obrázku se při určitých otáčkách odstředivou silou rozevřou tak, že se opřou o vnitřek toho talíře, který je už namntovaný na druhém obrázku, ten je na hřídeli nasazen ne na ložisku jako všechno ostatní, ale na tisícihranu, tudíž přenese kroutící moment do převodovky.

Citace | Odpovědět

02.11.2010 20:14 #50 Téma: Vše o Delta Force 4x4 300 ccm

Primitiv Město: Praha
IP:89.176.224.xxx
Offline 43/780

a nemáte nekdo fotku te prevodovky?to asi bude neco jednoduchého...asi tam nebudou ani synchrony atd-že?Asi se tam rychlost dává natvrdo...

Citace | Odpovědět

02.11.2010 20:29 #51 Téma: Vše o Delta Force 4x4 300 ccm

zmizík_zaks Město: Bezno
IP:213.168.185.xxx
Offline 5/6226
Journeyman Gladiator X8, Linhai ATV 260 LH

http://img201.imageshack.us/img201/9449/capture2md.jpg
http://img824.imageshack.us/img824/7148/capture3gl.jpg
http://img710.imageshack.us/img710/8326/capture4y.jpg

Citace | Odpovědět

02.11.2010 21:23 #52 Téma: Vše o Delta Force 4x4 300 ccm

Primitiv Město: Praha
IP:89.176.224.xxx
Offline 43/780

hmm zajímavé,koukam konstrukčně velmi jednoduché...proto se čtyřkolkami Linhai i Buyang nebude moc problémů a když tak se dají lehce diagnostikovat a opravit...

Citace | Odpovědět

02.11.2010 21:26 #53 Téma: Vše o Delta Force 4x4 300 ccm

xsob xsob Město: Hostěradice
IP:89.235.19.xxx
Offline 2/7928

Primitiv> Ono podobně jednoduchý převodovky a rozvodovky mají všechny kolky s variem

Citace | Odpovědět

02.11.2010 21:47 #54 Téma: Vše o Delta Force 4x4 300 ccm

Primitiv Město: Praha
IP:89.176.224.xxx
Offline 43/780

no to je dobry...jeste když tak je karburátor ,tak se na tom skoro nemá co rozbít když se k tomu nejak chovate...A tedy tady u Buyangu není diferenciál?I když je to s nezávislým zavěšením?Myslel jsem ze rozvodovka je jen u pevné zadní kyvné vidlice....

Citace | Odpovědět

03.11.2010 10:50 #55 Téma: Vše o Delta Force 4x4 300 ccm

zmizík_zaks Město: Bezno
IP:78.110.210.xxx
Offline 5/6226
Journeyman Gladiator X8, Linhai ATV 260 LH

Diferenciál vzadu má jen Cectek a Polarisy Touring a X2.

Citace | Odpovědět

03.11.2010 21:50 #56 Téma: Vše o Delta Force 4x4 300 ccm

Primitiv Město: Praha
IP:89.176.224.xxx
Offline 43/780

nevím čím to je ,ale on má na Linhaiovi hrozně volný řemen ve variátoru a když mu klesají otáčky tak to začne hrozně mlátit do toho ochraného plastu variátoru...

Citace | Odpovědět

03.11.2010 21:52 #57 Téma: Vše o Delta Force 4x4 300 ccm

zmizík_zaks Město: Bezno
IP:213.168.185.xxx
Offline 5/6226
Journeyman Gladiator X8, Linhai ATV 260 LH

Primitiv> Vytahanej řemen? Špatnej rozměr řemene? Nesprávná vzdálenost převodovky od motoru?

Citace | Odpovědět

03.11.2010 22:01 #58 Téma: Vše o Delta Force 4x4 300 ccm

Primitiv Město: Praha
IP:89.176.224.xxx
Offline 43/780

jojo řemen má opravdu velkou vůli,bezproblému lze přetahnout z hnaného kola...to by asi nemelo...

Citace | Odpovědět

05.11.2010 07:35 #59 Téma: Vše o Delta Force 4x4 300 ccm

prochyj prochyj Město: Děčín II-Nové Město
IP:85.160.49.xxx
Offline 0/96
TGB Blade 550

Čus bando.Taky jsem měl bujanga.Za ty prachy dobrej pracant,perfektní vzhled.Měl jsem problémy se startováním.Špatně nastavený čidlo zapalování už od výroby,přenastavily a makalo to.Hlavně je na to potřeba mít dílnu a čas protože se to rozpadá jak papír.Posuzuju oproti blejdovi.Jinak zapínání předku bez problémů,dobrej tahoun v terénu,ale silnice katasrofa.

http://img87.imageshack.us/img87/1142/bujang2.jpg

Citace | Odpovědět

05.11.2010 09:19 #60 Téma: Vše o Delta Force 4x4 300 ccm

Primitiv Město: Praha
IP:89.176.224.xxx
Offline 43/780

Co je to čidlo zapalování?

Citace | Odpovědět

QuadMania.cz

Fórum

Téma: Vše o Delta Force 4x4 300 ccm

Odpovědi: Vše o Delta Force 4x4 300 ccm

Email/nick:
Heslo:
Registrace Zaslat heslo