QuadMania.cz

Tak mazec



Ahohoj panove

takze jsem se vratil ze Strancic jezdil jsem tu cervenou pac byla otevrena vykonem ,ale ne na maximum jeste tam rezerva je.

Co se tyce zpracovani kolky je to proste bomba , super robusni ramena ,pekne oplechovani ,dalsi mechanicke veci jsou podobne jako u X6 , plasty dost mekke i v tomto mrazu coz zaslouzi gratulaci

jelikoz byli cerstve vybalene nebyl jsete nastelovany podvozek takže pro me byl prilis tvrdy ,ale to se doladi , nastaveni tuhosti tlumicu kolecke hned a bez problemu

Jako minus snad jedina vec tazne je sice hezky vytazene ven aby se dal prkne priprahnout vozejk ,ale na vetsim kopecku se s nim hned drhne .-) Kazdopadne uprava je jednoducha drzi to 4 srouby

Co me prekvapilo je že ja zvyklý na posilovač can-am jsem zprvu myslel ze tam je namontovany , velmi lehce se ovlada takze budi dojem posilovace. Co se tyce o vratkosti ,sedi jak pribita vubec nema tendenci se prevracet na bok, ale kazdopadne to se musi vyzkouset hlavne v terenu. Mam slibeno ze hned po vystave bude stroj zapujcen abych ho mohl poradne vyzkouset

Co se tyce motoru je to nad ocekavani dobre ,zvuk pekny a zatah i syroveho nezajeteho motoru je vic nez luxusni kazdopadne can-am ma navrh ,ale je to opravdu jen trochu a doufam ze nikdo necekal ze reknu ze to jezdi stejne . Mozna az se motor zajede a usadi bude to temer srovnatelne Rozhodne za ty penize nema smysl o tom premyslet !

Takze kdo chce vykonou kolku dost vybavenou a pekne zpracovanou , s tim ze kdyz to hodite ze svahu nebude oprava stat nesmysl je to naprosto spravna volba.

Skoda jen ze nebyla driv mohl jsem mit za ty prachy dve

Fany

Uzavřeno 11.02.2012 v 21:04 uživatelem Lupíno

Otevřeno 11.02.2012 v 21:18 uživatelem Lupíno

Uzavřeno 11.02.2012 v 21:44 uživatelem Lupíno

Otevřeno 11.02.2012 v 21:56 uživatelem Fany1000

Uzavřeno 14.02.2012 v 20:59 uživatelem Lupíno

Otevřeno 14.02.2012 v 21:14 uživatelem Lupíno

Uzavřeno 17.04.2012 v 22:27 uživatelem Fany1000

Otevřeno 17.04.2012 v 22:59 uživatelem Fany1000

Naposledy editováno 11.02.2012 22:21:37

Starapromin> Já se pohybují kolem aut, tam je to jasné dané- oprava na záruku = materiál a práce, zákazník nic neplatí. Jestli si u zastoupení JM záruku vysvětlují jiným způsobem, tak to nevím . Ale každopádně si takhle záruku nepředstavuji.

Citace | Odpovědět

Honza73> já jsem taky zvyknutej od škodovky, že si to hoši opraví, ale hold jinej kraj .... Já už to četl, když jsem jí kupoval novou (1,5 roku zpátky), že dávaj jenom díly a práci neřeší.

zmizík_zaks> Pro vypouštim bludy ? Ten olej 2000km zvládne viz Honza73 u TGB a u grizzly je psáno 5000km, tak proč by nedal u glada 2 výměny, když ho nandaj zpátky ?

Citace | Odpovědět

Samozřejmě že to ten olej zvládne, ale předpokládám, že jsi u toho nikoho neviděl.

Citace | Odpovědět

Honza73> Aha tak o víkendu na to mrknu pozorněji a uvidíme jinak já jsem s předníma plně spokojený už si to sedá a je to poznat oproti začátku kdy to nebrzdilo skoro vůbec da se říct tak samo jako auta

Citace | Odpovědět

Musím se zde vyjádřit k reklamacím . Zrovna teď mám novou zkušenost s firmou Journeyman a spadla mi z toho brada.

Pokusím se ve zkratce...
Mám X8 od 10/2013 a mám najeto cca 4000km.
Na tuto kolku jsem v dílně za celou dobu nešáhl... mám to v záruce , tak ať se prodejce stará ..

Za ty 3 roky jsem řešil i nějaké blbosti ohledně záruky. Žádné zásadní a drahé věci. Nemíním to tady rozmazávat, abych nezvedal ego některých bezchybných strojů a jejich pyšných majitelů.
Jen tak pro obrázek , třeba nešťastné čidlo ventilátoru chlazení .. Nic v motoru, žádné diferáky , poloosy ..

Vždy mi firma reklamaci uznala a já byl spokojený a pochvaloval si značku.
Jenže teď , před koncem záruky jsem si všimnul jednoho dílu , který nevykazoval 100% funkci. Mechanik ho tedy vymontoval a že ho v Praze na centrále vymění, že tam jede pro nový stroj.
Jenže ejhle. Vrátil se s tím , že reklamace nebyla uznána.

Dost jsem se rozzlobil, na servisy jezdím pravidelně a ke kolkce se chovám tak , aby mi dlouho sloužila, protože každá záruka jednou skončí a co pak.

Mezi tím mi můj prodejce a servisák , pan Žouželka z firmy MOTO MM z Vísky u Jevíčka zavolal , že se zamítnutím záruky centrálou nesouhlasí a že mi to opraví na své náklady. Nechápal jsem - SUPER přístup. Ostatně jako vždy ..

Mě to ale nedalo a napsal jsem na centrálu email s žádostí o přezkoumání reklamace. Napsal jsem jim ,že se cítím neoprávněně nařčený z toho , že s kolkou jezdím v těžkém terénu a neprováním důsledně údržbu. Vše jsem doložil fotografiemi exponovaných dílů čtyřkolky, aby mohli posoudit stav celého stroje a ne jen dílu, co se jim dostal do rukou.

Po týdnu mlčení mi přišel e- mail od pana Čecháka z centrály Journeymanu.
Omluvil se za prodlevu při odpovědi a napsal mi , že konsultoval stav mého stroje s mým servisákem ,panem Žouželkou.

Oznámil mi , že pokud se díl opravovaný panem Žouželkou pokazí , bude mi zdarma vyměněn a to i po záruční době.

Přiznám se , z tohoto jednání mi spadla brada ... SMEKÁM KLOBOUK .. PÁNOVÉ A DÁMY V JOURNEYMANU !!!

Jsem si na 99% jistý , že takového to jednání se nedočká zákazník žádné jiné značky čtyřkolek než Journeyman. Začínám chápat , co znamená v jejich sloganu PROFESIONÁLNÍ ČTYŘKOLKY .. ještě bych doplnil PROFESIONÁLNÍ PŘÍSTUP!

Toto není návod , jak v záruce učit kolku plavat , bahnit a závodit .. pak ji opláchnout , naleštit a pak ji chtít po zastoupení nechat celou opravit.

Zároveň se omlouvám za udání názvů firem a jmen jejich pracovníků. Když se něco nepovede , každý hned nadává.
MYSLÍM , ŽE JE I POTŘEBA POCHVÁLIT , když něco funguje tak jak má ..

Citace | Odpovědět

samanfikus> jestli jsem to dobře pochopil tak to zaplatil p.Žouželka a centrála pak dala záruku na jeho díl!?

Citace | Odpovědět

samanfikus> Ty s tebou pěkně vychc... ,jinak smekám před p.Žouželkou.

Citace | Odpovědět

samanfikus> tak jestli jsem to dobře pochopil, tak se ctí z toho vyšel místní prodejce, JM to nestálo ani kačku, jen slib. Ale nikdy nevíš co se stane třeba za tři měsíce, třeba začneš kolku využívat profesionálně, zapadneš s kolkou a vozíkem dřeva a budeš mít kolku zabahněnou a máš po slibu. Ale teď máš svou kolku opravenou, díl repasovaný, takže vše v nejlepším pořádku.
Ale : Asi jen díky tomu, že tento profesionální pracovní stroj využíváš asi tak, že nikdy neviděl vodu, bláto a možná ani nezmokl. Ale buď klidný, tenhle přístup mají snad všichni prodejci všech různých značek 4kolek. Když kupuješ, je to profesionální stroj, ale když reklamuješ, tak to musí být nejraději stroj, co terén nikdy neviděl, aby se s tebou vůbec bavili.
Jen si mě utvrdil v názoru, že jít tak na 1. garančku a pak se na to raději vykašlat. Během těch zhruba 1500 km než tě čeká 2. garančka, by se snad výrobní vada projevila a poté si drobnosti za pár kaček vyměnit sám a pořád vzhledem k tomu kolik jim necháš celkově za garančky zůstaneš v plusu. A když to bude něco vážnějšího, tak šanci na reklamaci má tak akorát leštěnka a to ještě jen možná. A to se mě netýká. Sice bláto a hlubokou vodu nevyhledávám, ale i tak.

Citace | Odpovědět

samanfikus>

Citace | Odpovědět

Jestlis jsem to dobre pochopil, tak se na nej JM nevykaslal a vysel u vstric...

Citace | Odpovědět

Philipezk> On z toho opravdu nejlépe vyšel prodejce Moto MM, Víska u Jevíčka - pan Žouželka ,ale centrála dovozce to rychle dohnala , za což moc díky.

Díl byl mechanicky opraven a pokud to nebude OK , centrála dodá nový díl .Prý i po záruce , ale jasně v nějakou rozumnou dobu ..

Zas úplně leštěnka to není. Přiznal jsem po pravdě JM klasické pracovní využití pracovní čtyřkolky.
Tahání vozíku , jízdu po zablácené lesní cestě. Atd.

Jinak , já už kolky fakt brodit po řídítka nebudu a skákat na motokrosové trati taky ne . Záruka nezáruka.

Je každého věc, jestli na garančky jezdit bude , nebo ne. 3 roky záruky je dlouhá doba a já zas tak moc km nenajezdil , abych tam byl 3x do roka...

Citace | Odpovědět

Tak 1500 najeto a je v servisu na garančce opět u prodejce: LS bikes s.r.o. p Sládala a smekám
Budem dávat plexi zima se blíží

Citace | Odpovědět

Tak přední štít namontován a paráda

Citace | Odpovědět

zdravim pani
vlastnim tiez gladiator x8....kedze som na voziku vyuzivam ho hlavne na cestach(priatelka ma motorku,takze na spolocne vozenie) co sa stroja tyka tak zatial som max spokojny..splna presne to,co som od toho ocakaval a preco som sa rozhodol pre gladiator
chcel by som sa spytat na interval vymeny oleja...aku mate s tym skusenost pri jazde po cestach?
treba to menit ako je pisane,ze kazdych 1000km?alebo menite po viac(v mojom pripade tych 1000km je asi tak 4-5 vyjazdy :D takze to svojim sposobom ide dost do penazi :)

Citace | Odpovědět

pokud jezdíš jen po cestách tak interval je 100 mth motor olej , zbytek 200 mth tak jak to mají všechny čtyřkolky kromě čínskejch tam je to o tahání peněz z lidí .

Citace | Odpovědět

jazdim len po cestach..v terene som bol len raz.skusim si to nejako odsledovat tych 100mth,lebo chodit tam kazdych 1000km(teraz som bol po 1400km) sa mi vazne nechce.ani sa mi to velmi nepozdava.kedze ju mam cca 2 mesiace(kupovana jazdenka) tak som sa riadil podla pokynov v servise.mam tam olej motul300V 10W40 factory line

Citace | Odpovědět

Kamarád má na X8 od novoty - najeto cca 3500 km a zase taková hitparáda to není. Teď už podruhé mění čidlo ventilátoru. A před 2 měsíci řešil rozlítlý přední diferenciál. Oprava stála kolem desítky. Samozřejmě, že po záruce. X8 kupoval na IČO a dostal jen 12 měsíční záruku. Za kolkou tahá vozík se dřevem (dost často), ale jinak jeho kolka nikdy nepoznala bahno a vodu jen při mytí.

Citace | Odpovědět

Tak já k dnešnímu dni od konce června 2500km bez ztráty kytičky(no-minulou neděli jsem stratil středovou kytku kola ) Olej měním po tisíci.Na minulé mašině jsem zkusil delší interval(cirka 1600)a Nějak se mi ten vypuštěný olej nezdál(moc černý)Přece jenom společná náplň s převodovkou,než riskovat přidření na klice,tak to měním podle manuálu.Ale každý strůjcem svého štěstí.

Citace | Odpovědět

paul44> Děláš dobře, ale jenom k tvému poznatku, většina motocyklů má společnou náplň s plnohodnotnou převodovkou a interval 7-10tisic. Hledal bych problém ve spojce a u novějších stroju CFmota, kde spojka není u dovozce.

Citace | Odpovědět

Tak včera pokořena hranice



Jinak poslední servis při 2500 a to je už dávno (07/2014). Takže olej furt ještě maže a závady zatím žádné.

Citace | Odpovědět

oldgreen> Tak už je mi to jasnééééé !!!!!!Proč tak tá kobylka vyhazovala kopítky.Ona už chtěla do servisu na výměny.

Citace | Odpovědět

paul44> teď už budu zimovat, takže až na jaře

Citace | Odpovědět

Mám dotaz pro kamaráda : Co tam dáváte za olej? Olejový filtr je HF 152 ?
edit : v manuálu je psáno SAE 15W 40, servisní interval od výrobce je 1 rok/100 MH / 3000 Km.
předpokládám, že tam servisáci lejou motocyklovou klasiku 10W40.
Olej chceme stejně měnit cca po roce, což u něj dělá maximálně 1200 km.

Citace | Odpovědět

A ještě bych měl dotaz k tomu čidlu na chladiči - spínač ventilátoru. Mají všechna provedení X8 stejné čidlo (myslím závit)? Jak jsem tady už psal, tento zázračný čínský díl se již podruhé rozbil, takže je zřejmé ho měnit při každé výměně oleje. Ale problém nastal u místního prodejce (LBC) - ten ho neměl skladem, na objednávku dodal úplně jiné (jiný závit) a opět uběhl týden a stále nic. Na Eshopu JM jsem ho objevil na rozkresu za cca 508 Kč, ale bojím se ho pro kamaráda objednat, aby nepřišlo něco, co tam nebude pasovat. Píšu za něj, on si s počítači moc nerozumí.
Tohle fakt nechápu, že dealer nemá čidlo na skladě a není ho schopen dodat ani za 14 dnů. Pochopil bych to u nějakého jiného dílu, ale u čidla, které nevydrží funkční víc jak 1500 km, to nechápu.

Citace | Odpovědět

PetrP> Ahoj,objednej to čidlo klidne u JM a mas ho tady do 2 dnu.Náš slavný LBC prodejce,ma tenhle problém neustále.Jinak tam pasuje ze Suzuki samuraj-mam ten dojem.Olej používam Motex od Texaca 10w40 a mením každých 1000 až 1200km. Do difu taky Texaco ale hypoid a nemám jediný problém.

Citace | Odpovědět

tomas7000> Jo a filtr je HF 152.

Citace | Odpovědět

tomas7000> zdar,vykašli se na čínu,nechej si udělat z mosazi redukci a dej tam čidlo zfelicie za nějakých 100kč a máš klid ,už se to tady někde řešiko

Citace | Odpovědět

tomas7000> Díky.

Citace | Odpovědět

PetrP> Ale pozor na spínací teplotu-škodovácké mají většinou spínací teplotu 95 stupňů,což mi přijde hodně.Jinak já teď 2800 a čidlo zatím drží.Ale už se také rozhlédám po náhradě.

Citace | Odpovědět

tomas7000> Suzuki Samuraj má závit 15x1,5-glad 16x1,5

Citace | Odpovědět