QuadMania.cz

Tak mazec



Ahohoj panove

takze jsem se vratil ze Strancic jezdil jsem tu cervenou pac byla otevrena vykonem ,ale ne na maximum jeste tam rezerva je.

Co se tyce zpracovani kolky je to proste bomba , super robusni ramena ,pekne oplechovani ,dalsi mechanicke veci jsou podobne jako u X6 , plasty dost mekke i v tomto mrazu coz zaslouzi gratulaci

jelikoz byli cerstve vybalene nebyl jsete nastelovany podvozek takže pro me byl prilis tvrdy ,ale to se doladi , nastaveni tuhosti tlumicu kolecke hned a bez problemu

Jako minus snad jedina vec tazne je sice hezky vytazene ven aby se dal prkne priprahnout vozejk ,ale na vetsim kopecku se s nim hned drhne .-) Kazdopadne uprava je jednoducha drzi to 4 srouby

Co me prekvapilo je že ja zvyklý na posilovač can-am jsem zprvu myslel ze tam je namontovany , velmi lehce se ovlada takze budi dojem posilovace. Co se tyce o vratkosti ,sedi jak pribita vubec nema tendenci se prevracet na bok, ale kazdopadne to se musi vyzkouset hlavne v terenu. Mam slibeno ze hned po vystave bude stroj zapujcen abych ho mohl poradne vyzkouset

Co se tyce motoru je to nad ocekavani dobre ,zvuk pekny a zatah i syroveho nezajeteho motoru je vic nez luxusni kazdopadne can-am ma navrh ,ale je to opravdu jen trochu a doufam ze nikdo necekal ze reknu ze to jezdi stejne . Mozna az se motor zajede a usadi bude to temer srovnatelne Rozhodne za ty penize nema smysl o tom premyslet !

Takze kdo chce vykonou kolku dost vybavenou a pekne zpracovanou , s tim ze kdyz to hodite ze svahu nebude oprava stat nesmysl je to naprosto spravna volba.

Skoda jen ze nebyla driv mohl jsem mit za ty prachy dve

Fany

Uzavřeno 11.02.2012 v 21:04 uživatelem Lupíno

Otevřeno 11.02.2012 v 21:18 uživatelem Lupíno

Uzavřeno 11.02.2012 v 21:44 uživatelem Lupíno

Otevřeno 11.02.2012 v 21:56 uživatelem Fany1000

Uzavřeno 14.02.2012 v 20:59 uživatelem Lupíno

Otevřeno 14.02.2012 v 21:14 uživatelem Lupíno

Uzavřeno 17.04.2012 v 22:27 uživatelem Fany1000

Otevřeno 17.04.2012 v 22:59 uživatelem Fany1000

Naposledy editováno 11.02.2012 22:21:37

tak přátele pro ty kdo to nevědí jedna zásadní otázka proč KTM podepsalo fůzi s CF MOTO ???? že by KTM byla sračka tak to asi nee Takže všichni kdo máte Journeymana ( CF MOTO) chlubte se že máte tak trochu KTM

Naposledy editováno 07.03.2014 08:17:28

Citace | Odpovědět

jedna vzpomínka na ,,zimu"

Citace | Odpovědět

Citace | Odpovědět

Air23> KTM
+ tradice, kvalita, technologie, mezinárodní renomé na světových podnicích (Dakar, ICR atd.)
- kapitál, zkostnatělost
CFMOTO
+ kapitál, nebojí se experimentovat, dravost, nekonvenční obchodní politika (konkurenceschopnost)
- typicky východní myšlení (jako Rusko), co kus, to originál. velké tolerance v kvalitě použitých materiálů.

Spolupráce KTM+CFMOTO - nebál bych se tvrdit, že do dvou let se z této kooperace vyvine hybrid, který se postaví na start Dakaru (ať moto nebo quad).

Haldir> ten rám je sundanej účelově ;-D , neboj otestování v plné palbě v roští. Lampášikům nic nehrozí. Všechno pobere předek, kolka udělala sideflip a vše v pohodě

Citace | Odpovědět

Air23> otázka je jestli se majitelé KTM budou chlubit s tím, že tam mají trošku CF mota

Citace | Odpovědět

Honza73> mám pocit, že se KTM nebude červenat (z oranžové). Světem hejbou prachy, ruku z kalhot na srdce, je v posledním období příliš mnoho věcí ve kterých maj šikmoočka těžce navrch. Některý emerican TOP hračky, na který se v NY stojej fronty blednou závistí (iPhone). Ale to je JEN MŮJ názor, páč patřím do kategorie která odmítá blbuvzdorné věci. Nepřipustím aby mi někdo diktoval vzhled a další věci, o což se právě EU-AMI společnost snaží.
Ami se můžou trhnout vzteky když vidí WU-14

Citace | Odpovědět

. . . no a je to zase v pr. . řesně tam, kde jsem nechtěl abych byl.
Takže abych to drobet napravil:
Včera jsem preventivně (když se tu řešilo odvzdušnění) odpustil brzdovku z okruhu. Předek byl ready, na zadku jsem odčerpal pjeknej sajrajt z brzdiče. Najeto 5.500 km. Hezky odsát až jde čistá brzdovka, průběžně kontrolovat / doplňovat nádobku, po dokončení očistit brzdič a odmastit brzdovej kotouč!

Citace | Odpovědět

. . . teda jestli si to vůbec můžu dovolit vnášet sem svý moudra. . . když tak mě nakopněte DOBRY mužové (a dívky)

Citace | Odpovědět

Win32alien> jsi můj člověk...

Citace | Odpovědět

Air23> cifix, ta černá mně začíná pJekně rajcovat
Muším uznat že pánovi moooc sluší

Citace | Odpovědět

Win32alien> Super placky a svítí super. Kdes to splašil??? Hledám na netu a nějak to nemůžu dohledat.

Citace | Odpovědět

harryprob> nechci Ti zkazit náladu, jsou to Osramy, maj to v každým BauObi, cena je pálka (3T) , ale komfort zapojení, voděodolný konektory atd.

Citace | Odpovědět

Air23>tak přátele pro ty kdo to nevědí jedna zásadní otázka proč KTM podepsalo fůzi s CF MOTO ???? že by KTM byla sračka tak to asi nee Takže všichni kdo máte Journeymana ( CF MOTO) chlubte se že máte tak trochu KTM

Lebo sikmooki maju vela penez

Citace | Odpovědět

ja mam 530 ktm , x8 a jsem spokojen jak 1 tak 2 sou to super stroje

Citace | Odpovědět

Zdarec osmickari, na kolik foukate kola? Predepsano na stitku je od 6,1 - 6,5 PSI. Zajima me teren. Dekuji za odpoved.

Citace | Odpovědět

xdodox82> 0,5 bar

Citace | Odpovědět

0,5 bar

Citace | Odpovědět

xdodox82> Já měl 0,5 - zdálo se mi to tvrdý, 0,4 taky, tak teď mám 0,3 a 0,35 a zdá se mi to ok, ale mám 70 kg

Citace | Odpovědět

xdodox82> záleží na výrobci pneu, origo obuté Abuzz jsou peřinky: 0.4 - 0,6 v pohodě snesou, do terénu měkčí. Teď tam mám Artraxy - těžký jsou jak prase. V pohodě se dá ject i na prázdným (v nouzi). Když mi je v servisu kluk obul, nedbal na mé info a fouknul mi tam 1,0. Já to nasadil na quad, vyrazil z vrat a málem napochodoval do protilehlé cukrárny. Vůbec to nedrželo na asfaltu - jak prase na ledě. Dneska tam mám 0.35 a spokojenost... Jiný gumy neznám (ani ty navlíkací ) takže nemůžu soudit. . .

Citace | Odpovědět

Air23>tak přátele pro ty kdo to nevědí jedna zásadní otázka proč KTM podepsalo fůzi s CF MOTO ???? že by KTM byla sračka tak to asi nee Takže všichni kdo máte Journeymana ( CF MOTO) chlubte se že máte tak trochu KTM

ty kjaaavo - udělat ze zahájení obchodní spolupráce, které je definována primárně jako obchodní spolupráce na čínském trhu - cituji ... "....abychom mohli nabídnout konkurenceschopnou cenu našim zákazníkům v Číně, bude společnost CFMOTO importérem řad 200 & 300 DUKE." ... "fúzi" může fakt jen.../doplňte si sami...

další jm opakované lži a šméčka:
- "sere se všechno" – toto může říci jen prodejce číny nebo hovado (can-am, yamaha či suza se oproti číně sere jedině když s tím skáčeš metr vysoko na dráze nebo bahníš až po řidítka...)
- "jm je jako škodovka – can-am je jako audi" - jm je max. jako čínská kopie bmw shuanghuang - a to je sakra velký rozdíl...
- čínské kolky jsou již technicky srovnatelné s japonci a amerikami - tak toto je tak velká zhovadilost že dále raději nebudu rozvádět - neříkám že za 5-10 let to nemůže být pravda

reakce na ostatní číny - nereaguju na kvalitu čínské produkce, reaguju na lživé až podvodné obchodní praktiky, které zejména na tomto fóru uplatňují prodejci a obchodní partneři jm, kteří se zde vyskytují pod falešnými nicky...

Citace | Odpovědět

dobryman> ZZZZZzzzzzzZZZZZzzzzzZZZZZZzzzzzz . . . . nuda, nuda, nuda
Vlastně, ZDÁÁÁR, to je dost, že se taky ukážeš , už to tu padalo do technických plácanin, chtělo to trochu oživit. No - - - a nezklamals.
Tak nic, no. . .
Jo kluci, a ten znáte?
Jak Číňan vlezl do svých obrněných necek, přepádloval Pacifik, Jelou-ceb-em dojel k tý barabizně co ji natřeli na bílo, šel za tím opáleným pánem, sáhl do kapsy, vyndal účtenku a povídá: "párty končí, Same, je čas platit....."
No a víte jak se od tý doby jmenujou kamna?
ČAJ-MŇAM (CAN-AM). . .
Jooo hoši, shánějte štětec a barvu. Ať neděláte Číňanovi špatnou reklamu . . .

Citace | Odpovědět

Není se čemu divit, na každým křápu je dokonce značka CE = China Export

Citace | Odpovědět

nebo lépe - made in P.R.C. bez teček to zní ale líp

Citace | Odpovědět

dobryman> Ja bych řek že bys je už měl nechat snít svuj sen Oni moc dobre vědí na čem to jezdí ale spinit to budou až to prodaj,a zjistí co je doopravdy kolka,tak jako já Vím že to nekomu muze stacit pač nejezdí teren.Ale muzu s klidnym srdcem říci ze kvalita mat.je kuuurva nekde jinde.Už o tom neco vím.CF se muze spolcit treba s martanama a nepomuže jim to.Pač je to drahej krám

Citace | Odpovědět

Jocker07> Když jsem tohle psal já dostal jsem tady čočku že to tak není a že to bude skoro TOP kolka a že konečně bude konkurence pro značkové kolky Psal jsem že čas prověří tyhle stroje a když s tím budou i jezdit uvidíme jak se to bude sr.át Jestli se nepletu tak ten kdo jezdí trochu terén a né jen kochačky okolo baráku a měl X8 tak jí prodal a koupil lepší stroj a konečně si užívá jízdu a né jen trápení Tak kolama dolů kolkaři

Naposledy editováno 08.03.2014 10:49:31

Citace | Odpovědět

Jarin4X4> No jo.Ten cas to ukazal A kolik ja za ten necelej pulrok usetril peněz,to je mazec Mam ted i na benzin Kdybych ja byl tenkrat už chytrej a tech 200 nacpal do CA 800 tak bych kraloval hned od zacatku Tak mam jen 500 ale plnně dostacuje Opravdu lituji ty jezdce co to kupujou.

Citace | Odpovědět

Žolíku, nechci nikoho hájit, ale je spousta lidí, kteří si raději koupí nový stroj za 200 se zárukou. Kdo tady trošku brouzdá, kouká na videa a fotky brodění, bahnění a potom vleze na inzeráty a tam najde stejný stroj nabízený jako jetý jen v lehkém terénu, co nikdy nepoznal vodu , tak si rozmyslí do toho jít. A když do toho jde a náhodou se spálí, tak to tady raději nenapíše, aby nevypadal jako pitomec - kamna p.čo. Můžeš mít štěstí, že koupíš dobrý jetý kamna a můžeš mít stejný štěstí, že koupíš neseroucí se čínu.
To je můj názor. Já osobně jsem ZATÍM spokojený s tím, co mám. 85% práce a 15% zábava a 15% z času věnovanému práci i zábavě strávím na dotahování šroubků a údržbu. Na kolkách jezdím max. dva roky a také jsem měl poslední dobou choutky jít do lepšího stroje. Ale jak jsem psal, inzeráty a skutečnost, mě od toho odrazují. Ale před dvěma lety jsem také říkal, že kolka je k ničemu. Názory se mění Třeba také přelezu nebo ne a dál si tady budu číst, jakej jsem pitomec, že mám činu. Ale s tím můžu klidně spát, takže DILNI p.co

Citace | Odpovědět

koncak>nolaky>koncak>

nejdriv jsme to zkouseli klasika naslapat povolit utahnout a nic. pak jsme meli odsavacku na kompresor taky nic. tak jsme vyndali pumpu a pri slaceni toho tahla jsme zjistili ze zadniho orkuhu nevyleze ani kapicka. proto jsem to rozebral protoze stejne uz jsem si rikal prinehorsim koupim novou pumpu. ale kdyz jsem to videl tak asi neni moc co by se tam vys..lo. proto me napada jedine ty tesneni.

sobol>

muzes prosim popsat blize.

amater> v servise by byla hned vymena pumpy za 3k a treba to mohla byt jen kravina za par kc.

ta pumpa je dvoukomorova.to ses jiste vsym,ze?a urcite ses vsym ze pistky nejsou propojene,takze se nejdriv odvzdusni prvni komora,az v ni vznikne tlak,tak zacne tlacit na pistek te druhe,az potom s toho druheho otvoru neco potece,jak pise sobol.nejdriv seridit pedal,potom odvzdusnit prvni nasledne druhou.otazka 5 minut.ale nejses prvni kdo si takhle nabeh.

Prvni komora je dle meho nazoru na zadni brzdic. ktery jsme ovzdusnovali jako prvni. A nic. zkouseli jsme jak predni tak zadni. Z prednich kapalina jde ale v zadu vubec nic. takze vezu do servisu. sem zvedavej kde bude problem.

Citace | Odpovědět

nolaky> problém je v malé vůli táhla do pumpy. Musí tam být cca 2 mm než začne tlačit na pumpu. Když není tak to prostě nejde.

Citace | Odpovědět

dobryman> tak jsem te cekal na vystave a nic. asi na to nemas koule. a koukam dokonce jsis upravil soukromi v nastaveni .copak zeby strach?
uvazuji ze vyhlasim patrani a cloveku co my poskitne na tebe kontakt nabidnu vecnou odmenu na ctyrkolku, a v zapeti tobe take. uz to zacina byt osobni.tak to votocime, do tet sis mne odhaloval kazdy den ty. odedneska to udelam ja.s odmenou.

Citace | Odpovědět