QuadMania.cz

Tak mazec



Ahohoj panove

takze jsem se vratil ze Strancic jezdil jsem tu cervenou pac byla otevrena vykonem ,ale ne na maximum jeste tam rezerva je.

Co se tyce zpracovani kolky je to proste bomba , super robusni ramena ,pekne oplechovani ,dalsi mechanicke veci jsou podobne jako u X6 , plasty dost mekke i v tomto mrazu coz zaslouzi gratulaci

jelikoz byli cerstve vybalene nebyl jsete nastelovany podvozek takže pro me byl prilis tvrdy ,ale to se doladi , nastaveni tuhosti tlumicu kolecke hned a bez problemu

Jako minus snad jedina vec tazne je sice hezky vytazene ven aby se dal prkne priprahnout vozejk ,ale na vetsim kopecku se s nim hned drhne .-) Kazdopadne uprava je jednoducha drzi to 4 srouby

Co me prekvapilo je že ja zvyklý na posilovač can-am jsem zprvu myslel ze tam je namontovany , velmi lehce se ovlada takze budi dojem posilovace. Co se tyce o vratkosti ,sedi jak pribita vubec nema tendenci se prevracet na bok, ale kazdopadne to se musi vyzkouset hlavne v terenu. Mam slibeno ze hned po vystave bude stroj zapujcen abych ho mohl poradne vyzkouset

Co se tyce motoru je to nad ocekavani dobre ,zvuk pekny a zatah i syroveho nezajeteho motoru je vic nez luxusni kazdopadne can-am ma navrh ,ale je to opravdu jen trochu a doufam ze nikdo necekal ze reknu ze to jezdi stejne . Mozna az se motor zajede a usadi bude to temer srovnatelne Rozhodne za ty penize nema smysl o tom premyslet !

Takze kdo chce vykonou kolku dost vybavenou a pekne zpracovanou , s tim ze kdyz to hodite ze svahu nebude oprava stat nesmysl je to naprosto spravna volba.

Skoda jen ze nebyla driv mohl jsem mit za ty prachy dve

Fany

Uzavřeno 11.02.2012 v 21:04 uživatelem Lupíno

Otevřeno 11.02.2012 v 21:18 uživatelem Lupíno

Uzavřeno 11.02.2012 v 21:44 uživatelem Lupíno

Otevřeno 11.02.2012 v 21:56 uživatelem Fany1000

Uzavřeno 14.02.2012 v 20:59 uživatelem Lupíno

Otevřeno 14.02.2012 v 21:14 uživatelem Lupíno

Uzavřeno 17.04.2012 v 22:27 uživatelem Fany1000

Otevřeno 17.04.2012 v 22:59 uživatelem Fany1000

Naposledy editováno 11.02.2012 22:21:37

Zdar tak už sem na to taky doplatil ztratil sem vnitřní zadní kryt levého světla nevíte kde ho sehnat nebo nemate nějakou vychytavku

Citace | Odpovědět

lukasdroid> Máš to napsaný ve jménu kolky, tak tam.

Citace | Odpovědět

Sobol> na to sem koukal ale pod ND světla sem ji nenašel ...

Citace | Odpovědět

lukasdroid> http://eshop.journey...lasty/8-zadni-plasty

Citace | Odpovědět

Sobol> super díky moc

Citace | Odpovědět

kto by mal alebo vedel zohnat plastovy kryt s X8 co je nad baterkou alebo vzadu nad kufrikom aj keby nebol novy dajte mi vediet nechcem to zadarmo urcite sa dohodneme

Citace | Odpovědět

Kdo byl už z x8 v Rumunsku nebo jinde v zahraničí? a jak vse dopadlo a co sebou ?

Citace | Odpovědět

Citace | Odpovědět

čo hovoríte na toto[/quote]

Citace | Odpovědět

lukasdroid>Kdo byl už z x8 v Rumunsku nebo jinde v zahraničí? a jak vse dopadlo a co sebou ?

Citace | Odpovědět

Cammouflage> a ještě radši řemen varia.

Citace | Odpovědět

Mám tedy Rumunsko za sebou jednom 2x, ale jezdíme i tady a tak člověk vozí sebou aspoň základní věci. S těmi věcmi, co vypsal Cammouflage souhlasím. Jen nevím na co lepení? Pokud jsi tedy nemyslel knoty. Přemýšlím, jak bych v tom blátě či prachu nebo jiném bordelu opravoval manžety. Zatím nám vždy stačila strečová folie, montážní pásky a stříbrná univerzální páska. Jde to rychle a dá se to udělat i klidně v lese na pařezu. Vázací drát se dá použít na milion věcí, takže dobrá volba. Dobrou věcí jsou hadicové spojky různých průměrů včetně kousků měděných či hliníkových trubek (také různé průměry) na opravu přetržené hadice chlazení (už i to jsem zažil). S tím vzduchovým filtrem bych souhlasil, protože letos v tom suchu to byl prašný očistec. Pokud jde o řemen, tak si taktéž nedovedu představit výměnu bez pořádného rázového utahováku, což je docela ranec. Náhradní pojistky. Oni tam sice jsou, ale většinou než se najde závada, tak jsou ty náhradní spotřebovány. Kus elek. drátu včetně případné el. čokolády (utržený drát). Brzdovou kapalinu. Zkoušečku na elektro. Stačí jednoduchá. Dobré je mít také klíč na svíčku a svíčku (ať už při její závadě, či utopení kolky, kdy se dostane voda do sání). Lepidlo na šrouby.
Nedá se vymyslet vše. Na místě případně improvizovat. A i místní dokáží něco vymyslet nebo ledasco najdou. Nemůžou jako my lítat každou chvíli do obchoďáku. A hlavně mít aspoň základní přehled, kde co na kolce najdu (kde jsou pojistky, výpustný otvory, jaký v tom mám olej atd.) Štěstí přeje připraveným.
A vůbec nejzákladnější věc - provést důkladnou kontrolu před odjezdem!!!!!!

P.S. Byl jsem poučen (děkuji moc ), že se dá výměna řemene u X8 skutečně provést i v terénu a není k tomu nutné žádné speciální nářadí (jako u 510) potřeba. Stačí kromě šikovných rukou klíč č.8 a šroub (M6 ?), kterým se roztáhne talíř. Budu muset opatřit a vyzkoušet.

Citace | Odpovědět

kakavko75> Jako první počin to vítám, ale do terénu bych to moc neviděl. Je to moc široké a jestli to je z podobného plastu, co originál, tak bych to hned ulámal. Docela se divím dovozci, že nezajistí podobné doplňky, bo by byl o ně zájem. Už vzhledem k tomu, že je se jich prodává celkem dost. Když to shrnu, tak doplňky určené pro X8 nejsou skoro žádné. Pokud nezapomenu na přední a zadní rámy. Ale to je zásluhou někoho jiného.

Citace | Odpovědět

Willi3288> úplne s tebou súhlasím doplnky na x8 niesu keď niečo chceš musíš upraviť alebo vyrábať je to veľká škoda

Citace | Odpovědět

Willi3288> úplne s tebou súhlasím doplnky na x8 niesu keď niečo chceš musíš upraviť alebo vyrábať je to veľká škoda neviem v čom je problém či súdruhovia z Číny nerobia doplnky alebo to nechce dovážať dovozca 4koliek

Citace | Odpovědět

Willi3288> Čím častěji budeš jezdit, tím méně toho potáhneš Dneska se to mi to vše vejde do malé krabičky od filtru (mimo filtrů). Řemen nevozim, protože jak říká Fery na X8 řemen nikdy nepraskne :-p Lepením myslím samozřejmě knoty.Manžetu nemusíš měnit v prachu a bahně, můžeš si kolku postavit normálně někam na beton nebo asfalt :-p Pojistky nepíšu, jedna je tam náhradní a když Ti nestačí tak je to v lese neopravitelné a u pumpy je normálně koupíš. Stejně tak brzdovku a ostatní věci je kravina tahat. V terénu s únikem kapaliny nic neuděláš, v civilizaci jí koupíš.
Ale je to samozřejmě na každym

Citace | Odpovědět

Cammouflage> To máš pravdu. Ale bohužel to bývá tak, že něco necháš doma a jako naschvál to potřebuješ.Naposledy ohebný nástavec na svíčku. Já ho nepotřeboval, ale kolega to s BF utopil a nasál vodu pod svíčku. Na místě jsme ji nepovolili (právě pro chybějící nástavec). Museli jsme ho odtáhnout. Naštěstí to bylo jen cca 30 km a měli jsme to kousek k silnici. Olej či kapalinu v civilizaci sice koupíš, ale jak to bývá, tak to je nejméně 100 km. Takže odtáhnout nebo počkat na místě, než to někdo přiveze. Teď naposledy nás bylo celkem dost, takže se použila jak chladící kapalina (přepálená hadice od klacku, který ji přitlačil na výfuk - prozatímně opraveno vulkanizační páskou na místě, dolita kapalina, dojeto na základnu), olej (únik při převrácení) i brzdovka (vypadlá brzd. destička únik kapaliny - opraveno na základně, pro kapalinu jinak dojezd cca 60 km). S tou manžetou si opravdu už starosti nedělám.Snad jedině kdybych ji úplně roztrhl, že by byla na hadry. Máme ji sice ve výbavě, ale zatím vždy stačila strečka a montážní pásky. A máš pravdu. Na ten řemen také hřeším.

Citace | Odpovědět

Cammouflage>lukasdroid>Kdo byl už z x8 v Rumunsku nebo jinde v zahraničí? a jak vse dopadlo a co sebou ?

Tak třeba já Před týdnem se moje X8 vrátila ze svého pátého rumunského výletu. Zatím to dopadlo vždy v pohodě, s sebou rozhodně vzduchové filtry, rači aspoň dva a náhradní manžety, stačí univerzální z QuadPointu. Jinak klasika, trochu oleje, golu, lepení, kompresorek, já vozim ještě nějaký duše co by měli jít při krizi nacpat do gum a nevozim náhradní gumy. Drobný spojovací materiál pro případ krize, vázací drát, kabelový pásky, stříbrnou lepící pásku Henkel. To by mělo na týden v pohodě stačit

Citace | Odpovědět

Čau chlapy mam dotaz má někdo na x8 oplechovanej podvozek a bylo by možno aby někdo poslal přesne míry střední části díky moc

Citace | Odpovědět

lukasdroid> Kruci to je náhoda,teď jsem to řezal.Já ho mám 370x570,mírně sřízlé rohy na šířku předního a zadního dílu.

Citace | Odpovědět

Willi3288>kakavko75> Jako první počin to vítám, ale do terénu bych to moc neviděl. Je to moc široké a jestli to je z podobného plastu, co originál, tak bych to hned ulámal. Docela se divím dovozci, že nezajistí podobné doplňky, bo by byl o ně zájem. Už vzhledem k tomu, že je se jich prodává celkem dost. Když to shrnu, tak doplňky určené pro X8 nejsou skoro žádné. Pokud nezapomenu na přední a zadní rámy. Ale to je zásluhou někoho jiného.

Citace | Odpovědět

No sice bych nebyl věčně jako prase, ale jak bych se vešel mezi stromy, to fakt netušim Už takhle kolikrát lehce škrtám

Citace | Odpovědět

zmizík_zaks> Ono to má svoje výhody aj nevýhody mi sme to spravili z gumy zatiaľ len zadok. Ale je to zaujímavé že na to koľko sa predálo x8 v ČR A SR skoro žiadne doplnky na x8

Citace | Odpovědět

kakavko75> Tak s tímhle bych si asi rozuměl

Citace | Odpovědět

kakavko75> Jen pro zajímavost jaký doplňky máš na mysli? Krom rozšíření který teda vypadá šíleně. Co ti na kolce chybí?

Citace | Odpovědět

Sobol> Rychloupínací systém kufrů na nosiče, to mi chybí nejvíc Furt šroubuju jak magor
Rámy, ohrádku na nosič a podobné drobnosti si udělám podle svého, ale ten rychloupínací systém, to mi nedá spát

Citace | Odpovědět

zmizík_zaks>Sobol> Rychloupínací systém kufrů na nosiče, to mi chybí nejvíc Furt šroubuju jak magor
Rámy, ohrádku na nosič a podobné drobnosti si udělám podle svého, ale ten rychloupínací systém, to mi nedá spát

Citace | Odpovědět

zmizík_zaks> ja som si to urobil tak ze to viem bez naradia a rýchlo zhodit ale aj tak to budem prerabat lebo mi tam trcia sroby dva do hora :)

Citace | Odpovědět

Ohrádku mám zatím jen na papíře, není čas sundat nosič a začít tvořit
axim7> kufr mám taky dotažený jen křídlovými matkami, takže nepotřebuju nářadí, ale systém typu "cvak-cvak" by mi bodl více. Každou chvíli měním konfiguraci osmičky ze stěhováku na dvoumístnou, pak na výletní a furt dokolečka

Citace | Odpovědět

zmizík_zaks> Tak to by se mi hodilo taky.

Citace | Odpovědět