QuadMania.cz

mam problem kamarad mel pujcenou mou 110 jezdil sni celej den bez problemu.vecer
kdyz prijel prej ctyrkolka delala rachot vsiml si ze je povolenej vyfuk zdechl
to utahl vyfuk dolil benzin a od te chvile nejde nastartovat.zkontroloval jsem
vse svicka haze jiskru napadlo me ze nemusi hazet pod tlakem koupil jsem novou
ani tuk..kdyby aspon nejaky naznak startu vubec nic...mel jsem sundanej celej
karbec vse jsem cistil..porad nic pouze haze jiskru a nic tak jsem zkusil zalit
svicku benzinem taky nic prosim poradte mi co mam jeste udelat diky moc

svíčka je mokrá?
pokud jo tak hledej problem v rozvodu,případně elektro CDI atd...Několikrát jsem měnil CDI které dávalo jiskru ale nejelo tak jak má..
pokud ne tak sání(filtr,karb...)

Citace | Odpovědět

masiny> je mokra jak kdy..ne porad..ale karbec jsem kontorloval cistil...a cdi proc by odeslo kdyz jela zdecla se klickem a pak nesla nastartovat bylo mi jeste receno ze to muze nekde podsavat vzduch a nebo je neco s vyfukovim ventilem

Citace | Odpovědět

Proč by CDI odešlo? A proč ne?????(sám mám podobný problém)
No poradím ti jednoduchou věc jak vyřadit z podezření komplet motorovou jednotku-ta kouzelná věc se jmenuje kompres metr.Protože ho nemáš doma zeptej se jakéhokoliv servisáka(např.motorkáře)ten ti ho půjčí.
Podle naměřených hodnot zjistíš kompresi motoru od které se odrazíš dál.
Jo a až si budeš rvát vlasy že máš motor KO kvůli tlaku tak to zkus ještě jednou ale s PLNÝM PLYNEM!!

Citace | Odpovědět

cau hele blba otazka ,mato rucni startovani? jako myslim na snuru? pokud ano

1.vysroubuj svicku a zatahni za snuru mela by jit lehce

2. vrat svicku a skus znovu snuru mela by jit podstatne hur ,budes proste cejtit tu kompresi , pokud pujde normalne mas nalepeny bordel na sacim nebo vyfukovym ventilu.

hodne zdaru

Citace | Odpovědět