QuadMania.cz

Tak vzhledem k tomu, že jí mám již asi hodinu doma, tak si dovoluji založit téma k tomuto stroji
Není Can Am, není to Polaris, je to Journeyman Gladiator X 550 !!!!!
Takže se držme tématu a nepišme že je něco jiného, lepšího atd., vím že jsou třeba lepší stroje, ale my jsme si koupili Gladiatora X 550
Toto téma je určeno pro příznivce i majitele zejména čtyřkolek, názory zde prezentované jsou osobními názory i zkušenostmi majitelů Gladiatora X550.
P.s.příspěvky tzv.mimo mísu budu čas od času mazat!!! (zejména diskuze o jiných značkách nebo strojích než X550-od toho jsou jiné témata)
Toť všem na vědomí

rozkresy a fische Gladiatora X 550: http://eshop.journey...y/gladiator/x550/all

Naposledy editováno 24.02.2016 08:33:50

asis to nepochopil o tu usporu ted nejde jde o to PROČ nejde nastartovat když sjedu kopec s vypnutým motorem a zajímalo by mně jestli to dělá taky někomu jinému nebo jenom moje kolka no a jestli někdo neví pppprrrrooooččč to je všechno....jinak neboj dávám jí na prdel co se do ní vejde ale tohle prostě nechápu. tečka.

Citace | Odpovědět

barca>pajba> To jako že jedeš na úsporu jooo Tak aby se ti tohle jednou kurevsky nevymstilo.

Citace | Odpovědět

pajba> je to karbec ?

Citace | Odpovědět

Zdravím ukazatel teploty stále na jednom políčku,ať je to studené či zahřáté, ventilátor spouští normálně jak by měl...co je za zradu? Teplotní čidlo? Kde hledat,a existuje nějaká náhrada??? Dík 😉

Citace | Odpovědět

manas76> Pětpade jsou stříkačky.

Citace | Odpovědět

Quadmaniakk> levý podběh,oddeklovat a na spodní straně chladiče,vedle příruby na hadici je to"zlobivé"teplotní čidlo.Pasuje tam i automobilové z nějákého malého korejského auta(lze dohledat)a máš klid na vždy.Některé X550 myslím ty z posledních měli teplotní čidlo na hlavě motoru-to kdyby jsi ho nenašel na chladiči

Citace | Odpovědět

Zdárec ,Měl bych takovej dotaz.Mám Linhai 500 a chtěl bych přesedlat na gladiatora x550 nebo x520..Je tu někdo kdo jezdil na Linhai 500 a mohl by napsat zda glad je o hodne lepsi v jizdnich vlastnostech a rychlosti třeba.mě by se libila x8 ale to je úplně jiná cenová😂.moc dekuji za každej koment😉

Citace | Odpovědět

Robert86> No-určitě ten glad nebude takový kostitřas.Ale jít s pětikila do pětikila moc velký posun není.Po osobní zkušenosti bych šel buďatebou do té osmy,klidně jeté.Je to opravdu jiné svezení,proti pětikilu.

Citace | Odpovědět

paul44> Jde me o to ze bych rad koupil long aby se nam s manzelkou dobre cestovalo a svezeni bylo pohodlnejsi.na linhaji mam uz 11 500km a jsem sni spokojen motorove.taky me napadlo koupit x8 jetou jenze nevis jak se k tomu dotycnej choval.abych vic neopravovsl nez jezdil😏.na jare uz bych chtel mit novou v garazi na sezonu tak uz to resim radsi ted😉

Citace | Odpovědět

Robert86> Tak na osmě ve dvou třeba až do Koločavy-zkontrolovat Nikolu Šuhaje !! Uplně v poho.
Aj té ukrajinské školní mládeži se hodně líbila!

Citace | Odpovědět

Robert86> Paulovi nevěř,to je druhej Richard,ti si to pletou s BMW GS
z Linhai 500 na Glad 500 jsou zbytečně utracený peníze,je dlouhá a tlumiče jsou trošku víc tlumiče,ale to je vše.Jestli nechvátáš,tak čekej a hledej,X8 je dobrý stroj(vlastní zkušenost),a když budeš hledat tak občas je na prodej nějáká garážovka,co ji netýrali.Ale koupě ojeté 4koly je kapitola sama o sobě.
BTW-a nedovolím si rýpnutí na závěr(také vlastní zkušenost a tisíckrát napsaná věta tady)nebo něco došetři a přidej a kup něco pořádnýho

Citace | Odpovědět

KubaTa> Tak tak,jak říkáš!! Akorát nevím co je to BMV GS,?

Citace | Odpovědět

Nad x8 premyslim uz dlouho.svezl jsem se na ni,i na sportmanovi 1000.neda se to s 500srounat.jen ty prachy. Ctvrt mice na kolku nemam.zatim na ni nespecham.budu sledovat bazos atd a treba se nejaka naskytne jak jste mi psali.dekuji za vas cas😉

Citace | Odpovědět

Je tady někdo,kdo už půlil motor na x550/520? Nebo jsem ojedinělý případ?? vyskakuje zpátečka..je třeba zkontrolovat převody...
https://youtu.be/CpfQ_TXKQS0

Citace | Odpovědět

Quadmaniakk> dneska jsem odstrojoval,zítra jdu na to a první ani poslední určitě nejsem,ani ty nebudeš.Z tvých příspěvků bych řekl,že jsi si vybral za někoho smůlu,nebo koupil nějákou hrobku.Tyhle mašiny při normálním zacházení a udržbě vydrží opravdu dost,a najedou velkou porci kilometrů(i přes svůj původ ).Když něco tak baterie,max řemen.Ale nelze si nevšimnout že všechny ty na nějákou opravu/y jsou z druhé ruky.Alespon tak to mám vypozorované je to celkem funkční vzorec.Hodně štěstí,předopokládám že táhlo řazení jsi zkoušel"doseřídit"

Citace | Odpovědět

Quadmaniakk> mi to dělali ještě na záruku v Praze byly tam špatné převody.ještě ze jsem se tady na ten servis vysral, ale vezl jsem to 400km.

Citace | Odpovědět

KubaTa> No to víš,Kolka z druhé ruky je vždy sázka do loterie můžu vědět proč ty to rozebíráš? Poděl se když tak o nějaké fotky půleneho motoru, popř.zavadu převodovky či co...dík😉

Citace | Odpovědět

Quadmaniakk> proč?z dlouhé chvíle... neee,ložisko.Dál bych se do toho nepouštěl,nebo po SZ.Hele jak jde čas,a člověk stárne,tak chca nechca musím dát zapravdu tomu,že tyhle věci by se neměli kupovat nový natož ojetý.A ač jsem byl velkým odpůrcem ojetin,když člověk nechvátá,a ví která bije,tak můžeš koupit ojetou"značkovou"za cenu těhle novejch verků,a s trochou nadsázky a péče tě přežije.Ovšem musíš často oželet metalický lak,čínský naviják a podobné pozlátka kterými se soudruh snaží(a úspěšně)získat srdce a peněženku zákazníka.Tím nechci vířit debatu co je lepší a co ne,jen jestli čteš mezi řádky tak příště tak vybírej
BTW-ano,sere se všechno

Citace | Odpovědět

KubaTa> 👍

Citace | Odpovědět

Zdarec chlapi,chci se zeptat. Na jaře jsem rozhodnut pořídit kolku,x550,že je dlouhá,vím,proto pro mně dobrá volba.Kromě klasického ježdění ji chci používat na !ehkou práci(na ostatní mám dvou a čtyřtunový traktor),soused čtyřkolu na práci má,takže co utáhne a kam se dostane,představu mám. Co nevím a zajímalo by mně,jaký má x550 rejd? Otočí se na běžné cestě bez couvání?Jde mi o to,že občas zajedu do lesa pro nějaký ten klocek a potřeboval bych odhadnout,kam se dostanu. Nebo jinak,má-li někdo možnost porovnání rejdu mezi x550 a Kymco 500 dx? To má soused,takže tam vím,kde se dostane. Díky moc.

Citace | Odpovědět

Ahoj, to neni jenom o rejdu kolky, ale take o vlecce.
Bezna lesni cesta je siroky pojem, ale pokud se budeme bavit o lesni ceste sirky pro jedno standardni auto, tak se bez couva neotocis s zadnou kolkou, pokud tedy budes mit zaprahnutou vlecku.
Na tahni dreva z nepristupnych mist se pouziva vyvazecka za kolku.

Citace | Odpovědět

Jaruna> Děkuju za info. Jojo,to Kymco se na vracečkách právě docela motá,vesměs na dvakrát couvnout,jde mi hlavně o to,na kolik je to standartem,jestli třeba nedošlo k vývoji,zlepšení. Je mi jasné,že to nemůžu porovnávat s traktorem,kde rozpůlím a zadupnu vnitřek.Já se s ATV teprve budu učit,kupuju ji hlavně kvůli mojí robě,na moto se strašně bojí,když ji párkrát soused svezl na Kymcu,byla v euforii. No a tak přemýšlím i nad praktickým využitím,např v tom lese,na jaře tahat smyky na svažitých loukách,kontrola ohrad,dojet si pro sušku 20 na patě tam,kde bych jinak musel natahovat lano navijáku...O vyvážečkách(mám svou),vazbě mezi váhou traktoru/vleku bržděný-nebržděný,jak jezdit v lese atd. trošinku přehled snad mám,něco lesa vlastním.
Edit.....hlavně mně zajímá ta obratnost

Citace | Odpovědět

Obratnost kolky je samozrejme lepsi nez traktoru.
Kdyz na to prijde, tak s kolkou se otocis driftem na miste, ale bez vlecky.
Jinak X550 podle me nejlepsi volba v teto cenove kategorii.

Citace | Odpovědět

Jaruna> Děkuju.S vlečkou nemusím úplně počítat,max. třeba ve velikosti yachtu,dřevo by šlo stejně vesměs do vlačáků,tak používáme i to Kymco.Spíš mně zajímalo,či neproběhl nějaký zásadnější posun,jestli už se teď ty kolky neotáčejí víc na pětníku a nerozšíří se mi možnosti "vozit si v lese prdel".

Citace | Odpovědět

ready650> jestli čekáš fungování řízení ala "zero ackerman" tak budeš zklamanej,konkrétně tenhle dlouhej rozvor,se zapnutým 4x4 je poloměr otáčení dost velkej,at to chceš slyšet nebo ne.(X450 je v tomhle směru ještě horší) Jezdil jsem ty samá místa s vozíkem yachtem za X550 i X8 a ted s tím samým vlekem,nákladem i stejných místech s krátkým Polarisem a musel bych vzpomínat kdy naposled jsem couval

Citace | Odpovědět

KubaTa> díky moc.Krátkou ne,v tom mám jasno. Pracovní činnost kolky je braná jako doplňková,pokud bude zvládat srovnatelné s dlouhým Kymcem,bude to OK,jen mně zajímal vývoj. Polaris by byl určitě zase o velký kus dál(soused měl staré pětikilo a na práci luxus),CA určitě taky,ale na plánovaný roční nájezd s polovičkou řekněme 2-3000 km finančně mimo,ojetinu v baráku nechci a funglovka bude kotel.

Ojetou vs fungl prosím neřešme,o tom už je tu dost vláken a já na pohádky o pečlivém majiteli a ježdění ve stínku za lehkého vánku dávno bohužel nevěřím. Dost se motám kolem motorek a když vidím,co za vraždy se vydává za top,nedělám si iluze,że u čtyřkol to bude jiné,spíš bych řekl,že mechanicky ještě horší.

Citace | Odpovědět

ready650> po dlouhé době někdo kdo ví co chce a která bije Jen nesouhlasím uplně s tou cenou,když budeš hledat tak ten rozdíl mezi X550 a novou "značkovou" není likvidační,někdy i minimální.Že nechce krátkou taky chápu.Měl jsem ty dlouhé jezevčíky a při práci a popojíždění byl akorát zpruzenej s couvání,a než se člověk na X8 vydrápal a slezl,X krát za dopoledne...ale výlet byl pohoda.Ted mám při práci usměv na tváři a ten výlet občas přežiju a manželka se přimáčkne kdyžtak
A ano stará vs nová je téma samo pro sebe,problematiku máš najetou dobře.Měl jsem 6 strojů,jeden koupen mírně ojetej a jedinej se sral.Všechny ostatní nové,po dobu záruky nebo něco navíc a pak prodáš něco přidáš a znova,a máš klidný spánek a ještě někomu uděláš radost zánovní pravidelně servisovanou 4kolkou v pěkném stavu,když nejsi dobytek a staral jsi se o to (takové kousky jsou dobře a hned prodejné)

Citace | Odpovědět

Zdarec dneska mi za jízdy z ničeho nic ztuhlo řízení a bliká kontrolka EPS,neví někdo kde hledat pojistku posilovače??dik

Citace | Odpovědět

Quadmaniakk> Máš na mysli asi pojistku,co?No,nevím to u pětikila přesně,ale mrkni vepředu pod to plato ,jsou tam relátka a pojistky.U osmy ji mám v té pojistkové krabičce,takže u tebe by tam mohla být taky.

Citace | Odpovědět

paul44> Žádnou pojistku jsem nenašel....může mi ji někdo tady vyfotit ?jsou tam jen pojistky v krabičce samé menší a je max 30A,

Citace | Odpovědět