QuadMania.cz

Provoz, údržba, zkušenosti - moderované vlákno. Foto pořízeno v Prostějově - TOMICO Centrum čtyřkolek.
http://cfmoto.cn/atv/.
Výkresy dílů: http://www.cfmotoparts.eu/
Technická data jsou na webu CF MOTO mírně odlišná, než u dovozců. Např.:
Off road výkon 22,5 kW při 7200 ot/min (max 90 km/h), homologovaný výkon 14,2 kW při 6700 ot/min (max. 70 km/h).
Max. off road točivý moment 33 Nm při 6000 ot/min, homologovaný 22 Nm při 6000 ot/min.
Nosnost 210 kg (homologovaná dle TP).
Tažená "homologovaná" hmotnost 150 kg.
Pohotovostní (odpovídá zhruba dovozcům) hmotnost 345/360 kg (stejná jako u X550 nebo X6)

Naposledy editováno 20.03.2016 13:18:01

paul44> je tam propojovací hřídel,která má na koncích drážkovou hlavu ta umožňuje přenos síly,CanAm to na malorážkách už nějaký čas používá a zatím to drží,tak uvidíme jak to bude na čínském stroji s výdrží drážek.

Citace | Odpovědět

Citace | Odpovědět

Philipezk>No mne se 450 hrozne libi, tata si ji chce koupit na chalupu. A myslim si, ze motor bude plus minus stejny vykonem, ale je tam lepsi variator, zadna spojka, zadne krize na kardanu... To vsechno umazava ztraty vykonu, takze vysledek je o dost lepsi.

na to obyčejné svezení,výlety, zábavu, nějakou tu práci, je tenhle stroj naprosto skvělý, výkon není obrovský, ale motor skvěle hravý, ,,spojku" však 450 vlastní !!!, bez ní se to zkrátka nerozjede samozřejmě záruka na tři roky, ceny náhradních dílů, síla značky Journeyman tohle je taky to důležité hledisko při koupi které je třeba zvážit

vrátím-li se trochu zpět v tomto fóru , TGB versus X450 ....za mě X450, spousta parametrů tohoto stroje jasně hovoří proti TGB, nehledě o dalších druhotných jevech této značky.........i přesto že X450 je o obsahu 400 a TGB je pětikilo

můj názor a za tím si stojím

Honza73 píše o zadním ,,kardanu", respektive hřídeli, tohle je už na X550, výborné bezúdržbové řešení

Naposledy editováno 20.03.2016 12:00:45

Citace | Odpovědět

Air23> Nema to prece rozbehovou odstredivou spojku...

Citace | Odpovědět

Philipezk> Nemá.

Citace | Odpovědět

.....ano kluzné ložisko na přední řemenici já vůl jsem to nazval spojkou

Citace | Odpovědět

Air23> nepíší o zadním kardanu ,ale o tom co je místo předního a zadního kardanu použito,to že to má 550 a jak to má (ve předu kardanový kříže a v zadu drážky)jsem nepochopil ,ale to je úplně jedno.
Jinak něco označit bezúdržbové, není vždy výhra. Vždy to ovlivní výrobce kdy bezúdržbovost končí a začíná destrukce. Kardanový kříže, když nemají maznice jsou také bezůdržbové.

Citace | Odpovědět

jjj já ti rozuměl , samozřejmě to bezúdržbové je mírně nadnesené, vše potřebuje údržbu, ale na mysli jsme měl přesně křížek s maznicí versus hřídel nebo chcete-li tyč do zadní(přední) rozvodovky, pro mě z tohoto pramení ,,bezůdržbovost" srovnávám-li moje bývalé TGB z dnešním X550/450
jjj X550 má kombinaci

Naposledy editováno 20.03.2016 12:18:29

Citace | Odpovědět

Zdravím, Budu objednávat X450, ale mám dilema. S posilovačem řízení, nebo bez. Je plánováno na běžné vyjížďky do okolí a práci na zahradě. Žádná divočina. Občas bude řídit i žena. Poradíte?

Citace | Odpovědět

Pet1> EPS je kurvítko, ale výborně pomáhá řízení. Nejlépe je svézt se na zkušební čtyřkolce. Z Brna buď do Prostějova nebo do Humpolce, tak jistě zkušební stroje mají.

Citace | Odpovědět

....v Humpolci mají s EPS na Velký pátek tam bude sraz čtyřkolek....můžeš načerpat i hodně rad a zkušeností
Já mám s Eps jen pro manželku, ale moje x550 posilovač nemá a žena si lehce poradí i s ní, je to jen o pocitu opravdu nejlepší je vyzkoušet

Naposledy editováno 21.03.2016 09:33:05

Citace | Odpovědět

Tak pánové mel jsem čas tak jsem pred chvilkou zastavil na prodejne jestli tam zrovna nemají x450 tak bohužel ne ale přístup majitele/vedoucího me docela překvapil

Říkal když glada tak jedine dlouhého, že s krátkým budu pořád na boku že krátkého nedoporučuje a nenapadne pokukoval po TGB no když bude čas zajedu jinam kde si budu moct x450 vyzkoušet

Citace | Odpovědět

vrzik> měl jsem naprosto stejnou zkušenost s prodejcem, pořád mi nabízel dlouhou verzi (rozdíl v ceně 10 tisíc) osobně jsem úplný začátečník, ale v terénu podle mě má dlouhá verze větší omezení v průjezdnosti. Trval jsme na krátké a objednal jsem si jí. Mám najeto 330 km a zatím maxímálně spokojený.

Citace | Odpovědět

vrzik> Ani TGB ani X450 nemá tendenci se naklánět za jízdy na bok.

Citace | Odpovědět

...co tohle bylo za odborníka, že uvádí takové bludy, samozřejmě vše má své limity a ty lze zlepšit rozšířením stroje, ale délka stroje nemá vliv na boční náklon, na boční náklon má největší vliv řidič při výběru terénu

Citace | Odpovědět

Neřešil někdo z Vás přídavné světlo na X450 - rampu? Kam sní a kde a kam zapínání?

Citace | Odpovědět

já bych ji dal asi dopředu ........i když takové hodně silné dálkové v zadu taky neni k zahození když tě někdo v noci honí............ kup 2

Citace | Odpovědět

jestli to dobře chápu, tak ten kardan má přenos výkonu jenom přes tisícihran, který se v jednom kuse snaží zadřít? elegantní a hlavně levné řešení, až se tam začne hromadit bordel, bude to ničit ložiska, já bych údržbu prováděl

Citace | Odpovědět

Luboš> je to stejne jako u kawy ve předu nebo u AC v zadu. Nemej strach je to reseny dobře. Kadan jde rovně vuci difu a rozvodovce a spoj je v prachovce.

Citace | Odpovědět

Zdar borci dnes jsem přivezl x450-A, najel jsem asi 10 km. Při zastavení třeba jen na 2 min se rozeběhl ventilátor chlazení asi na 30s je to normoš? Ukazatel teploty byl na třetím poli od spodu. Další věc bliká mi tam symbol palivoměr v levém spodním rohu, myslel jsem že je tam málo paliva po dolití stále bliká. Pak koukám do manuálu a má tam být taky stupnice no a tu tam vůbec nemám. Prodejce mě ujišťoval že je vše zkontrolované a ať na nic nesahám nebo ztratím záruku. Když jsem se zeptal kde se kontroluje chladící kapalina a kde jsou pojistky tak už bylo vidět že ho seru a když jsem trval na tom ať to ukáže zavolal mechoše který neuměli sundat ten přední kryt a pak mi do očí tvrdí že vše kontrolovali. No mazec. Jsem začátečník moje první 4kolka.

Dík za radu

Citace | Odpovědět

Jar> Ventilátor máš v pohodě, dělá mi to stejně a i na jiných čtyřkolkách to bylo stejné.
Palivoměr bude mít asi poruchu, na 1. garanci to sděl servisákovi. Mě stupnice ukazuje normálně. Třeba je to jen palivoměr v mezní poloze "zaseklý". Jezdi, znovu doplň palivo a pak by to mohlo fungovat již standardně. Když ne máš to v záruce. Nech to na servisu.
K pojistkám se dostaneš po demontáži předního nosiče zavazadel, potom musíš odklapnout kryt kapotáže a jsi u pojistek. Nejsem si úplně jistý, jestli není ještě hlavní pojistka pod sedlem. Musel bych se podívat.

Citace | Odpovědět

martinur> Dík za info. Pojistky jsem našel a hlavní je pod sedlem to jsem taky našel. S tím plovákem mě to taky napadlo uvidíme do první servisky jestli se probudí.
Móóc dík za info.

Citace | Odpovědět

K ventilátoru....souhlas i na X550 mám stejné dojmy, respektive X450 i X550 ukazují a fungují v tomto ohledu stejně.
Palivoměr mě ukazuje zcela normálně, opravdu jde zřejmě o nějakou poruchu, zkusil bych dotankovat do plna, pokud jsi to u nezkusil, a potom se uvidí....

Naposledy editováno 23.03.2016 11:27:48

Citace | Odpovědět

Air23> zdar-jak jsem to vezl od prodejce na vleku tak jsem dotankoval do plna, vešlo se tam jen 8l a hned mi bylo divný proč to při předání blikalo když tam bylo půl nádrže (skoro). Pak jsem v manuálu na obrázku viděl že tam má být stupnice. Když zapnu klíček před startem stupnice se na pár vteřin ukáže po nastartování zmizí a bliká symbol palivoměr. Věřím že tam je jen seklej plovák nechci do toho hrabat...(nebo mírným poklepem )

Jinak dík

A v létě ten ventilátor bude běžet pořád...?

Citace | Odpovědět

Jar>Zdar borci dnes jsem přivezl x450-A, najel jsem asi 10 km. Při zastavení třeba jen na 2 min se rozeběhl ventilátor chlazení asi na 30s je to normoš? Ukazatel teploty byl na třetím poli od spodu. Další věc bliká mi tam symbol palivoměr v levém spodním rohu, myslel jsem že je tam málo paliva po dolití stále bliká. Pak koukám do manuálu a má tam být taky stupnice no a tu tam vůbec nemám. Prodejce mě ujišťoval že je vše zkontrolované a ať na nic nesahám nebo ztratím záruku. Když jsem se zeptal kde se kontroluje chladící kapalina a kde jsou pojistky tak už bylo vidět že ho seru a když jsem trval na tom ať to ukáže zavolal mechoše který neuměli sundat ten přední kryt a pak mi do očí tvrdí že vše kontrolovali. No mazec. Jsem začátečník moje první 4kolka.

Dík za radu

necekej na prvni garanci a odvez jim to,bez palivomeru nemuzes jezdit,az ti nekde dojde benzin tak jses vis kde.Prozrad is prodejce?Pokud te nekdo ujistuje ze je vse v poradku a sam vidi ze nefunguje palivomer tak je to jen blbej zlatokop a kurvi to vsem prodejcum.Kdyz mas malo benzinu tak ti bude svitit jen jedna carka a zacne blikat.Opatruj se......

Citace | Odpovědět

Jar>Air23> zdar-jak jsem to vezl od prodejce na vleku tak jsem dotankoval do plna, vešlo se tam jen 8l a hned mi bylo divný proč to při předání blikalo když tam bylo půl nádrže (skoro). Pak jsem v manuálu na obrázku viděl že tam má být stupnice. Když zapnu klíček před startem stupnice se na pár vteřin ukáže po nastartování zmizí a bliká symbol palivoměr. Věřím že tam je jen seklej plovák nechci do toho hrabat...(nebo mírným poklepem )

Jinak dík

A v létě ten ventilátor bude běžet pořád...?

....vše jasné, do servisu a ať se panáčci starají

Citace | Odpovědět

BIGMAN> caves prodejce prozradim až budu mít od něj velkej TP. Už jsem sehnal jinej autorizak na servis mám to o 20km dál. Další věc jen tak jsem kontroloval utažení šroubů kol zadní úplně volný.( že by se to povolilo jak jsem to vezl na vleku?) ztratil jsem důvěru hlavně že ti do očí tvrdí že vše kontrolovali a na nic nesahej jinak ztratíš záruku.

Citace | Odpovědět

ano bohužel i tací jsou mezi námi, udělal jsi správný krok s jiným autorizovaným servisem, jsem zvědav na toho vikuka

Naposledy editováno 26.03.2016 09:20:10

Citace | Odpovědět

Jar>BIGMAN> caves prodejce prozradim až budu mít od něj velkej TP. Už jsem sehnal jinej autorizak na servis mám to o 20km dál. Další věc jen tak jsem kontroloval utažení šroubů kol zadní úplně volný.( že by se to povolilo jak jsem to vezl na vleku?) ztratil jsem důvěru hlavně že ti do očí tvrdí že vše kontrolovali a na nic nesahej jinak ztratíš záruku.

Jak dlouho již na TP čekáš? Mě jej dali hned při koupi. Je evidentní, že tvůj prodejce si vůbec nelámal hlavu s předprodejním servisem a ani ti nevysvětlili zásady údržby stroje. však on si to tady přečte někdo od JM a dá jim trochu za uši, aby se zlepšili.

Citace | Odpovědět

martinur> mám ji týden snad příští týden by mohl TP být.

Citace | Odpovědět