asp_leden_2013

QuadMania.cz

Quadmania.cz Motorkáři.cz

Fórum

Téma: Journeyman X5-A

29.03.2009 13:03

bulda bulda Město: Mělník
IP:217.168.216.xxx
Offline 2/1909
Journeyman Gladiator X850, Journeyman Gladiator X5-A

Zakládám toto téma k užitku všem již současným a jistě i budoucím uživatelům tohoto stroje. A doufám, že se zde budou objevovat příspěvky a potřehy spojené s provozem této 4 kolky. Zdůverného zdroje vím, že se X 5tek mělo již prodat cca 60 kousků...
Zároveň bych zde chtel poděkovat p. Friedlovi od Journeymana za příjemný zákaznický servis a profesionální přístup.
Upozorňuji, že příspěvky mimo problematiku, nebo obsahující vzájemné napadání budou neprodleně odstraněny!!!

Naposledy editováno 12.07.2010 10:49:30

předchozí následující 1 ... 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 ... 69

Odpovědi: Journeyman X5-A

25.03.2010 08:23 #1111 Téma: Journeyman X5-A

bulda bulda Město: Mělník
IP:217.168.216.xxx
Offline 2/1909
Journeyman Gladiator X850, Journeyman Gladiator X5-A

BananaYoe> podívej se ještě na šroubek co je na ovladači páčky plynu jestli ti neomezuje plné otevření.

Citace | Odpovědět

25.03.2010 08:32 #1112 Téma: Journeyman X5-A

BananaYoe Město: Lipovec
IP:90.180.25.xxx
Offline 1/81
Journeyman Gladiator X5 - A

JJ tím plynem jsem myslel samožřejmě páčku plynu. Jeden doraz na páčce plynu a druhej doraz na tom otočným kolečku kde šteluješ volnoběh. Oboje odstraněno.

Citace | Odpovědět

25.03.2010 08:40 #1113 Téma: Journeyman X5-A

bulda bulda Město: Mělník
IP:217.168.216.xxx
Offline 2/1909
Journeyman Gladiator X850, Journeyman Gladiator X5-A

píšeš něco o vstřiku, ty máš stříkačku? řekl bychale, že máše karbec a tam se odřízne ten omezovací nálitek omezující ovladač škrtící klapky, je to to trojůhelníkové víčko na pravé straně karburátoru (myšleno po směru jízdy)

Citace | Odpovědět

25.03.2010 08:43 #1114 Téma: Journeyman X5-A

BananaYoe Město: Lipovec
IP:90.180.25.xxx
Offline 1/81
Journeyman Gladiator X5 - A

Nene mám stříkačku. Pošteloval sem páčku plynu a pak ozřízl ještě jeden doraz na konci lanka plynu na tom kolečku kde se nastavuje volnoběh.

Citace | Odpovědět

25.03.2010 08:51 #1115 Téma: Journeyman X5-A

bulda bulda Město: Mělník
IP:217.168.216.xxx
Offline 2/1909
Journeyman Gladiator X850, Journeyman Gladiator X5-A

BananaYoe> hmm tak to nemohu sloužit ,mám karbec. ztoho co máš na profilu není zřejmé o jaký typ se jedná.

Citace | Odpovědět

25.03.2010 15:28 #1116 Téma: Journeyman X5-A

xsob xsob Město: Hostěradice
IP:89.235.19.xxx
Offline 2/7928

BananaYoe> Hele nevím jak jede stříkačka zavřená, ale karbec nejede skoro vůbec a pak když se otevře tak je to velkej rozdíl. Kamoš než mu otevřeli karbec tak byl doslova neštastnej, jak to uvidělo kopec tak je max 40, ale tet je to nebe a dudy! Stříkačka možná jede zavřená líp než karbec tak to potom takovej rozdíl není!

Citace | Odpovědět

25.03.2010 15:59 #1117 Téma: Journeyman X5-A

BananaYoe Město: Lipovec
IP:90.180.25.xxx
Offline 1/81
Journeyman Gladiator X5 - A

Tak v tom by možná byl zakopanej pes. Já tady jeden kopec dával zavřenej 60km a teď jedu 75km takže je možný že zavřenej karbec by tam chrmlal stěží 40 a proto je tam rozdíl větší

Citace | Odpovědět

25.03.2010 18:56 #1118 Téma: Journeyman X5-A

xsob xsob Město: Hostěradice
IP:89.235.19.xxx
Offline 2/7928

BananaYoe> Jemu to 75 jelo akorát na rovině bez větru

Citace | Odpovědět

25.03.2010 18:59 #1119 Téma: Journeyman X5-A

starydingo Město: Modřice
IP:81.19.14.xxx
Offline 1/3777
Access Tomahawk 300

Zdar Draci,kdysi tady někdo někde psal jak otevří Glada,jenže už si mevzpomenu na kterým to bylo foru,bylo to i s fotkama

Citace | Odpovědět

26.03.2010 07:16 #1120 Téma: Journeyman X5-A

lubossg lubossg Město: Marianka
IP:84.16.33.xxx
Offline 0/133

starydingo- skus tu: http://www.quadmania...&fid=3&fkid=&&pgr=33
xsob- uplne suhlasim,mne ho otvorili minulý tyzden a je to hodne velky rozdiel. Pred tym tak max 70Km/h a teraz +90 km/h bez ohladu na podmienky

Citace | Odpovědět

26.03.2010 08:33 #1121 Téma: Journeyman X5-A

BananaYoe Město: Lipovec
IP:90.180.25.xxx
Offline 1/81
Journeyman Gladiator X5 - A

Tak +90km z toho ani po otevření snad ani nedostanu nejvíc sem tam měl 85 a to se mi málem rozkočila kastle jak to začlo vybrovat ale je pravda že sem jel ve dvou do mírnýho kopce

Citace | Odpovědět

26.03.2010 08:37 #1122 Téma: Journeyman X5-A

martinur Město: Vyškov-Předměstí
IP:62.44.18.xxx
Offline 4/3072

Pánové, pokud rychlost není ověřená pomocí GPS, tak psát jakékoliv údaje o rychlosti je zavádějící .

Citace | Odpovědět

27.03.2010 13:15 #1123 Téma: Journeyman X5-A

wildorf36 Město: Bohumín-Nový Bohumín
IP:94.242.95.xxx
Offline 1/43
Journeyman Gladiator X5 - A

Zdravím všechny 4kolkáře.
Rozhodoval jsem se jestli to má cenu zde něco psát ale po přečtení celého vlákna X5 a vše o Čínských strojích jsem se rozhodl ,že také přispěju své informace.
Když si toto vlákno přečte člověk , který nikdy na 4kuli nejel nebo nemá žádné zkušenosti a chce poradit ,tak opravdu neví co by si měl myslet.Jsou mezi námi zastánci 4kolek různých značek .Jsou takoví kteří píšou rozumě , vysvětlí důvody proč koupit a proč ne a takoví kteří píšou pořád dokola o závadách , které se jim staly , nebo které mají čekat že se jim stanou atd .Nebudu zde uvádět o koho se jedná (stačí si od začátku toto vlákno přečíst),ale taky se stačí podívat na profil člověka který má pořád nějaké problémy jak se ke stroji chová , co sním dělá a v jakém je stroj stavu .
Já mám X5-A od loňského roku , k dnešnímu dni najeto něco přes 2000 km.Za celou dobu byly tyto závady -2x měněno gufero na zadní poloose,1x gufero přední poloosa ,1x gufero kardán , startovací relátko ,těsnění ve spoji výfuku.Toto jsou veškeré závady na mém stroji ,které byly odstraněny vrámci záruky bez jakýhkoliv problémů.Řadím se mezi jezdce ,kteří po každé vyjížďce stroj zkontrolují , vyčistí , promažou vše potřebné no prostě starají se jak nejlépe umí.Tyto závady , které jsem popsal nejsou zase tak strašné abych tvrdil že je to sračka,šrot,vergl atd. jak tady někteří píšete.Já si tento stroj vybral v době ,kdy jsem vlastnil Jumbo 302 a to proto ,že se mi líbil , znám lidi kteří ho mají a nemají žádné problémy protože se o stroj starají.U nás v jedné velké nejmenované firmě měli gladiátora 510 kterého měla ostraha , s tímto strojem jezdilo X lidí protože se střídali ve směnách po 12 hodinách a stroj jim vydržel bez velkých oprav 25 nebo 27 tisíc km.Nyní mají X5 protože byli spokojeni jak se čtyřkolkou tak se servisem a celkově s fimou Jorneyman.
Někteří z vás mě odsoudí že hájím X5 nebo firmu ale já se strojem nebo s firmou problém nemám.
Nemůžu také říct že bych měl problémy z jinou značkou nebo jiným servisem a firmou ,ale taky proto nikde nic nepíšu a neurážím jiné stroje jen proto že jsem někde něco slyšel , nebo proto že mi ten nebo onen povídal.
Já osobně jezdím často se ženou a takové pohodlí a výbavu kterou mi nabízí X5-A mi za ty peníze nikdo nenabídne.
Závěrem chci říct , že v budoucnu další 4kule bude na 99% Journeyman možná X8 nebo X9 ,protože 250 a více tisíc za 4kolu nedám.
Ať už se něco co jsem napsal někoho dotklo tak se omlouvám a přeju všem 4kolkářům hodně km bez nehod a poruch a já osobně na každé vyjížďce jsem rád když potkám jakéhokoliv 4kolkáře s čínou,japoncem nebo amerikou.

Citace | Odpovědět

27.03.2010 20:05 #1124 Téma: Journeyman X5-A

xsob xsob Město: Hostěradice
IP:89.235.19.xxx
Offline 2/7928

martinur> Martine pokud to píšeme u stejný kolky tak jak je to tady tak každýmu uživateli Glada to ukáže stejně. Takže je jedno kolik jede ve skutečnosti, protože na to má vliv několik faktorů. Tlak v pneu, zatížení, stav pneu. Ale vím že zrovna tobě to nemusím vysvětlovat

Citace | Odpovědět

06.04.2010 11:51 #1125 Téma: Journeyman X5-A

Johanik Johanik Město: Ústí nad Labem-centrum
IP:85.70.61.xxx
Offline 4/1607
Polaris Sportsman XP 850/EPS

Pánové řešil tu někdo spínání ventilátoru na vypínač ? Chtěl bych zachovat pro normální ježdění spínání na čidlo, ale ještě si udělat vypínač, abych mohl sepnout kdykoli budu potřebovat nezávisle na čidle. Vím, že když vyndám konektory z čidla a spojím je, větrák se sepne, takže vím odkud brát, ale dotaz je spíš na to, jestli použít relé, nebo to jen "natvrdo" napíchnout přes vypínač ? Případně použít usměrňovací diodu, aby nešel proud jakoby zpět do čidla ? NEjsem elektrikář, tak doufám, že sem to vysvětlil nějak rozumně :)

Citace | Odpovědět

06.04.2010 14:34 #1126 Téma: Journeyman X5-A

marek.sm Město: Praha
IP:85.161.213.xxx
Offline 2/2104
Polaris Sportsman 500 H.O.

Nevím kolik přesně má ten ventilátor odběr, ale víc než 10A to nebude, takže já bych tam dal obyčejný vypínač bez relé.

Citace | Odpovědět

06.04.2010 14:35 #1127 Téma: Journeyman X5-A

bulda bulda Město: Mělník
IP:217.168.216.xxx
Offline 2/1909
Journeyman Gladiator X850, Journeyman Gladiator X5-A

Johanik> když budeš mít slušnej vypínač tak to nekomplikuj a rozhodně bez relátka, tam taková proudová zátěž nebude, udělej si odbočky z přívodů na to čidlo a dotáhni si to rovnou k vypínači - tedy spíš spínači, diodu vynech. Jen postrádám smysl té úpravy, případně to vysvětli.

Naposledy editováno 06.04.2010 14:37:58

Citace | Odpovědět

06.04.2010 15:30 #1128 Téma: Journeyman X5-A

Johanik Johanik Město: Ústí nad Labem-centrum
IP:77.104.253.xxx
Offline 4/1607
Polaris Sportsman XP 850/EPS

Pokud to pujde bez rele, tak super.

Bulda : smysl upravy jednoduchy, ted pri vyjizdce prahou sem to lehce zavaril, umrelo cidlo na chladici, tudiz bych nemusel improvizovat a spojovat dratky a sepl v pohode a pri dalsi taketo pomale jizde bych si mohl v klidu sepnout vetrak i bez ohledu na teplotu, to same pri vetsi zatezi pri pomale jizde nekde v terenu, proste pomoci chlazeni

Citace | Odpovědět

06.04.2010 16:16 #1129 Téma: Journeyman X5-A

pavelkr pavelkr Město: Mladá Boleslav I
IP:90.177.113.xxx
Offline 3/759
Dinli Centhor 700 4x4, Journeyman Gladiátor 510, Dinli Centhor 700 4x4

a nestačilo by občas pořádně vypláchnout chladič od bahna?

Citace | Odpovědět

06.04.2010 16:27 #1130 Téma: Journeyman X5-A

Johanik Johanik Město: Ústí nad Labem-centrum
IP:77.104.253.xxx
Offline 4/1607
Polaris Sportsman XP 850/EPS

pavelkr> Rejpale

Citace | Odpovědět

06.04.2010 18:06 #1131 Téma: Journeyman X5-A

bulda bulda Město: Mělník
IP:217.168.216.xxx
Offline 2/1909
Journeyman Gladiator X850, Journeyman Gladiator X5-A

Johanik> tak to joó´, no ale jestli máš plnej chladič bordelu tak ti ani ten vypínač nepomůže

Citace | Odpovědět

06.04.2010 18:12 #1132 Téma: Journeyman X5-A

Johanik Johanik Město: Ústí nad Labem-centrum
IP:212.158.136.xxx
Offline 4/1607
Polaris Sportsman XP 850/EPS

Ale nemám, to tady Pavel jenom rejpe, to sem měl na poslední akci u něj, taky sem tak trochu vařil, ale tam bylo bahna fakt moc

Citace | Odpovědět

06.04.2010 19:13 #1133 Téma: Journeyman X5-A

pavelkr pavelkr Město: Mladá Boleslav I
IP:90.177.113.xxx
Offline 3/759
Dinli Centhor 700 4x4, Journeyman Gladiátor 510, Dinli Centhor 700 4x4

stejně tam to bahno máš )

Citace | Odpovědět

07.04.2010 02:06 #1134 Téma: Journeyman X5-A

kmet kmet Město: Praha
IP:213.180.38.xxx
Offline 0/66

Johanik>Pánové řešil tu někdo spínání ventilátoru na vypínač ? Chtěl bych zachovat pro normální ježdění spínání na čidlo, ale ještě si udělat vypínač, abych mohl sepnout kdykoli budu potřebovat nezávisle na čidle. Vím, že když vyndám konektory z čidla a spojím je, větrák se sepne, takže vím odkud brát, ale dotaz je spíš na to, jestli použít relé, nebo to jen "natvrdo" napíchnout přes vypínač ? Případně použít usměrňovací diodu, aby nešel proud jakoby zpět do čidla ? NEjsem elektrikář, tak doufám, že sem to vysvětlil nějak rozumně :)

Nevím proč tady blbneš s nějakým relátkem a diodou.
Kdyby jsi si prohlédl schema elektroinstalace, tak by jsi viděl, že to relé,
které spíná ventilátor, je tam namontovaný.
Stačí proto dát pouze vypínač paralelně s čidlem. Stačí Ti vypínač i na nízký proud, třeba
i na 1 A. To relé bere nejvýše 120 mA.

Citace | Odpovědět

07.04.2010 02:08 #1135 Téma: Journeyman X5-A

kmet kmet Město: Praha
IP:213.180.38.xxx
Offline 0/66

schema 01

http://img402.imageshack.us/img402/882/systminfo001.png

Citace | Odpovědět

07.04.2010 02:09 #1136 Téma: Journeyman X5-A

kmet kmet Město: Praha
IP:213.180.38.xxx
Offline 0/66

schema 02

http://img402.imageshack.us/img402/6394/systminfo004.png

Citace | Odpovědět

07.04.2010 09:05 #1137 Téma: Journeyman X5-A

Johanik Johanik Město: Ústí nad Labem-centrum
IP:85.70.61.xxx
Offline 4/1607
Polaris Sportsman XP 850/EPS

Kmet : díky za radu a schema Jak uz sem nekde psal, nejsem technik ani elektrikar, tudiz v tomhle vazne nejsem zběhlej

Citace | Odpovědět

07.04.2010 09:58 #1138 Téma: Journeyman X5-A

McBart McBart Město: Česká Třebová
IP:90.180.215.xxx
Offline 0/18

Johanik> Já teda nevím.Mám na X5 pár kiláků najetých a ještě nikdy se mi nepodařilo ji trochu víc ohřát.A že nejezdím zrovna jen po silnicích

Citace | Odpovědět

07.04.2010 11:07 #1139 Téma: Journeyman X5-A

Johanik Johanik Město: Ústí nad Labem-centrum
IP:85.70.61.xxx
Offline 4/1607
Polaris Sportsman XP 850/EPS

To mne právě už jo, v létě při větší zátěži a teď při popojíždění Prahou, ale důvod bylo právě nefunkční čidlo

Citace | Odpovědět

07.04.2010 19:29 #1140 Téma: Journeyman X5-A

SilverX5 Město: Zbečno
IP:213.195.224.xxx
Offline 0/270
Journeyman Gladiator X5

...zdar pánové,dotaz na pérování X5 ky s plynokapalinovejma tlumičema,je to tvrdý jako prase a nevim co s tim,co jsem se vozil na starším modelu tak tam byli obyčejné a to bylo zas moc měké,jak na člunu,co jsem koukal na jiný kolky,tak ta moje X5ka má bezkonkurenčně nesilnější pružiny.Už jsem povolil matice na 1/3 od spodu... a pořád nic moc

Citace | Odpovědět

Do fóra můžou přispívat pouze přihlášení uživatelé.

Prosím přihlašte se v pravé horní části stránek nebo se zaregistrujte.

předchozí následující 1 ... 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 ... 69

English, Deutsch Nahoru

Copyright © 2008-2024 Quadmania.cz, Kontakty – ISSN 1214-7125 – RSS kanál Loga Quadmania.cz ke stažení, V:0.61s

Nahlásit chybu / vylepšení na této stránce