QuadMania.cz

Zdravim. Mam taky problem a potreboval by som poradit.
Asi rok dozadu mi zacal vytekat motorovy olej zo spodu kde sa spajajú bloky motora. Bolo mi poradene aky som pouzil tekuty kov. Nastriekal som ho tam a nechal zaschnut. Ked som skontroloval ci este olej unika tak som zistil ze uz len tak 2 max3 kvapky za den kvapnu. to by bolo OK. mal som olej do zasoby a tak som sem tam po troske oleja pridal a tak som to robil az doteraz a vsetko bolo ok a ani mi nic nesignalizoalo.
Cca tyzden dozadu som sa isiel previezt nic nesvietilo az zrazu dam paku do P (stale nastartovane) a zacala mi svietit kontrolka oleja. Tak som skusil iba pridat plyn a zhasla a zas ako som zastavil alebo isiel dole kopcom bez plynu ta zacne svietit ta kontrolka.
No co som tak cital tak ta kontrolka by mala svietit iba ak je nedostatok oleja. Tak som skusil doliat cca 0.2 l oleja a ist sa previezt. Robilo to to iste. Ako som jazdil nic nesvietilo ale akonahle som dal neutral kontrolka zacala svietit.
Tak potrebujem poradit co by to mohlo byt. Nemoze byt zly nejaky snimac co snima hladinu oleja? Mam skusit este olej doliat? Nakolko to bolo vzdy len tak orientacne dolievane aby som mal na mierke v intervale. Teraz som pozeral a mam oleja trocha cez ako by mal byt maximum, tak nemoze to nahodou sposobovat aj to ze je tam toho ojela privela?
Za vsetky rady dik....
a sorry za zalozenie noveho vlakna

ta kontrolka je na mazání takže když svítí tak to špatně maže tzn že na volnoběh je nízký tlak oleje v motoru a příčin může být špatné čerpadlo oleje v motoru,ucpaný olejový filtr, řídký olej, špatné čidlo tlaku a mnoho dalšího ale nejlepší je to dát někomu kdo tomu rozumí a jinak když teče olej z motoru tak je třeba vyměnit těsnění a ne tam cpát tekutý kov

Citace | Odpovědět