QuadMania.cz

Ahojte rád by som otvoril nové fórum na tuto štvorkolku. Všetky rady, skúsenosti s jazdou a technikou môžme prediskutovať práve tu na jednom mieste.

Uzavřeno 27.01.2020 v 13:35 uživatelem mirogoes

Otevřeno 27.01.2020 v 18:29 uživatelem mirogoes

Zdravím,mě v servisu říkali že každý nový stroj má nastavenou bohatší smněs paliva,a při první garančce se přehrává mapa,mluvím o x 1000

Citace | Odpovědět

Ahoj, zajímaly by mě plusy a mínusy v homologaci (žlutý, bílý SPZ) u X1000.
Díky.

Citace | Odpovědět

Jeníček> Když vezmu jen RZ, tak žlutá TK co 2 roky (4 nový stroj) vs bílá co 4 roky (6 nový stroj).

Citace | Odpovědět

Spíš sem myslel cenu pojistky, nějaká omezení a tak.
Dík za odpověď.
Ještě dotaz, pochopil jsem správně, že je to pořád stejný stroj, ale liší se jen homologace?

Citace | Odpovědět

Myslím, že se žlutou max. na silnici 40km/h. Můžeš bez helmy a nesmí se na silnice 1.trídy a dálnice. A vzadu dif nemá.
S bílou můžeš na všechny silnice, musí být helma, vzadu dif. Rychlost není omezená na 40km/h.

Citace | Odpovědět

Jde taky o to jaká žlutá (pokud se něco nezměnilo, tak glad má t3b)..

žlutá T3b - traktor kolový
- stk 4-2-2
- max. rychlost 60 (podle techničáku)
- v létě nesmí některé dny (a hodiny) na silnici 1. třídy mimo obec (pátek a neděle odpolene, skoro celou sobotu) a dálníce vůbec
- některé kolky nemají obě zadní brzdy, ale jednu společnou a jsou bez diferenciálu (asi největší rozdíl v provedení stroje)
- nemusí mít ABS a sníženou hlučnost a emise (eu2)

Žlutá jiná (N,Z, R... ani nevím co vše tam může být a glad myslím nemá ani jedno), ale obecně:
- bez STK
- nesmí na silnici 1. třídy
- do 40km/h

Bílé L7e - jako motorka
- stk 6-4-4
- musí být abs, 4x brzdy, novější norma na emise i hluk (eu5)- proto vyšší cena
- zadní diferenciál (různě podle typu i uzávěrka) - opět vyšší cena
- bez omezení na silnicích

Kolky pak můžou mít rozdílné hodnoty na tažném.
Na všechny by měl stačit řidičák sk. B. (lepší se zeptat)

Pojistky hodně závisí na pojišťovně a člověku se kterým se to řeší. Někdy sami nevědí do které přihrádky to hodit, jestli traktor nebo motorka a některé na to mají extra skupinu...

Asi to není vše, ale snad to pro přehled stačí ...

Citace | Odpovědět

Jeníček> Jo, je to s podivem, ale jde o stejný stroj.

Citace | Odpovědět

Ahoj, je mi jasný že dostanu hejt že tu je milion vláken na toto téma 😅.
Scháním novou čtyřkolku 90% práce v lese kam se nedá dostat traktorem 10% ostatní
Do teď vlastním Hondu bez variátoru ale je to rok 1994, díly už téměř nejsou, sice nic nepotřebuje a jen pracuje ale odchází převodovka.
Nic méně mě dost děsí že vlastně chválu se tu člověk dočte jen na to co ten dotyčný vlastní a všechno ostatní špína.😅
Každý to má převážně na zábavu a výlety, minimální pracovní nasazení.(Opravdu těžké pracovní nasazení)

Po nějakém čtení recenzí se mi zalíbilo cf-moto 850-1000, teď díky slevám spíš 1000 bavíme se o novém stroji.
Konkurent možnost koupě Polaris xp850 20016 s nájezdem 3500 za 170tis
Takže má otázka zní, čemu dát přednost jestli přihodit 100tis a mít nové ale čínské moto. Nebo ušetřit.
Jak jsou na tom ložiska v nábojích, ramena......
Popřípadě co má kdo zkušenost

Citace | Odpovědět

Mazlik608> To máš jako s ojetýma autama.Trefíš dobrý kousek a nebo špatný.Jenom u kolky je to násobně horší,protože se to pohybuje v terénu a skoro každý si to chce užít!!Takže,pokud tě netíží finance,běž do nového litru.Budeš ho mít od novoty a jak ti bude sloužit,bude na tobě.Jinak-k tvé otázce ohledně kvality podvozku:uložení zadních ramen parádní,ještě jsem neviděl,že by bylo vymačkané,ji u strojů s nájezdem přes deset tisíc km.Ložiska taky drží,snad jenom,pokud se to má víc máčet ve vodě bych doporučil vyndat poloosy a ty ložiska namazat.Používá se k tomu takový přípravek.U mojí to dělám každou zimu při celkové udržbě.Co se týče předku,tak jsem se také nesetkal s žádnými vůlemi na uložení.U toho litru se jenom doporučuje opravdu používat v náročnějším terénu pomalé Elko,protože ten motor má opravdu už hodně síly a rád protočí a spálí řemen.A ten je celkem drahý.Tož tak,jinak přeji dobrou koupi. Kdybys potřeboval vědět něco konkrétního,napiš klidně SZ.

Citace | Odpovědět

paul44> dají se koupit místo těch plast desek na předku a zadku ocelové rámy? Dost často jsem v takovém údolí že ani vlek nelze použít, nařežu si kulatinou cca na 1.2m a jeden hodim do předu a jeden do zadu, prikurtuju a vozím k vleku. Ale nic takového jsem nenašel.

Citace | Odpovědět

Mazlik608> Tak ty rámy tam jsou,ale jsou na ně přišrubovány právě ty plastové plotny. Jinak máš SZ.

Citace | Odpovědět

Zdravím, mám gladiatora x1000 t3b. Otevřený. Jakou máte rychlost na L? Jede mi 30 a je tam omezovač. Dle mého by to mělo jet 60. Dekuji za info

Citace | Odpovědět

GladyJCZ> Ahoj ,myslím si ,že na L to ani nepojede více ,je to pomalá rychlost do tahu .. . Co vím ,tak 60 to jede na H pokud je ještě zavřená..

Citace | Odpovědět

kluci jde vám nastartovat litr se zařazenou rychlostí, přes brzdu? u všech kolek mě to šlo a u této mě to nejde, potřebuji vědět zda to mám reklamovat, dík

Citace | Odpovědět

Cirda> Ahoj ,tak už ji mám taky a jak píšeš ,jde nastartovat i s rychlostí ,jen musím zmačknout i ručku na řídítkách . Pak to jde nastartovat ...

Citace | Odpovědět

Cirda> Liší se to podle homologace, brnkni si prodejci,ať ti to řekne.

Citace | Odpovědět

Cirda> Ahoj,
jde nastartovat s rychlostí jen když sešlápnu nožní brzdu. Homologace EU5.

Citace | Odpovědět

Kluci já to mám ten traktor na žlutých a nejde to ani s ručkou ani s nožní

Citace | Odpovědět

Cirda> Mám T3b traktor ,jde to bez problémů ,tak jak jsem psal ,musím zmáčnout obě brzdy a jde to nastartovat ..

Citace | Odpovědět

Tonykar> ještě to vyzkouším tak jak píšeš, já to zkoušel jen s nožní, ale i s ruční, nikdy teda né s oběma

Citace | Odpovědět

Ahoj, pár dotazů k CFmoto 1000 rv2022 čtyrkolka.
1/ovládání světel : když nastartuji, chci mít zhasnuto, uplně.Poté si dám bud auto, nebo tlumené či dálkové. Jak to udělat, aby nesvítila, víte někdo? Nechci slyšet nejde to

2/ display v noci oslnuje i na nejmenší svítívost. Co s tím? Přelepit nějakou ztmavovací folií? Neřešil jste to někdo?

3/ větrný štítek. Všude prodávají takové velké, chci jen nějaký menší, aby překryl display a nesvítílo na něj sluníčko, pak se nedá přečíst. Nevíte? Nebo vyrobit z něčeho, nedělal to někdo, nějaký tip?

4/posilovač řízení. Absolutně mi nevyhovuje.Nemá stupně ale automat, při jízdě se přizpusobuje, je to děs. Co s tím, nedá se nějak vypnout nebo omezit, přitvrdit manuálně atd?

5/ dálková světla hrozný, dají se nějak seštelovat? Nebo mám radši koupit přídavnou hrazdu.

6/ řazení. Občas mi nejde přeřadit. Co s tím. To se mi na Kawa BrutForce nikdy nestalo.

Díky za odpovědi

Citace | Odpovědět

Mazlik608> Ahoj, mám CFmoto 1000 rv2022, měl jsem Kawa Brute force, tu jsem prodal. Chyba. Neměl jsem to dělat. CF se tváří hezky, ale pořád jsou za Top značkami. Kup ojetou Polárku zní má rada.

Citace | Odpovědět

barovskej> 1, Světla -Buď bych si dal ještě extra vypínač,nebo vyškubl dráty(podle stupně nasrání )
2, Displej- Pokud ji po stlumení oslňuje,doporučuje se nalepení tmavé folie,která se používá na okna . 3,Větr.štít-Dá se koupit malý štítek z Overlandera,ale ne jako celek,ale po dílech.Zeptat se u prod . ejce,či na centrále v Praze. . 4, Posilovač-bohužel,je postaven na tom principu na jakém funguje-tudíž bez regulace.Jde o zvyk.Mys
lím si,že pro uživatele co už jezdil s nějakým posilovačem,je ten přechod daleko snažší,než pro
toho,kdo přechází s mašiny bez EPS.
5, Dálk.světla-zatím nevím o nikom,kdo by si ztěžoval,že málo svítí.Oproti třeba X8mě svítí
neskutečně.Max. svítivají výš,je třeba trochu stáhnou.Pokud nestačí svítivost,doporučuji
dokoupit led rampu.
6, Řazení-Požádat v servisu o seřízení lanka k pojistce řazení.Při slabším sešlápnutí nožní brzdy
nedojde k dostatečnému posunutí zajišťovacího kolíku a nedovolí přeřazení.
Jo-a k tomu zklamání z Cefka.Pokud nejsem uplný začátečník,tak si přechod na jinou značku dobře promyslím a druhý stroj ,který si chci pořídit,pořádně u někoho vyzkouším.A pak nemusím být zklamaný. A co se týče polárky,jít do ojeté ,to chce hodně odvahy.Už jenom když si zjistím dostupnost a cenu náhr.dílů.

Citace | Odpovědět

Tonykar>Cirda> Mám T3b traktor ,jde to bez problémů ,tak jak jsem psal ,musím zmáčnout obě brzdy a jde to nastartovat ..

Citace | Odpovědět

Zdravím mám dotaz gladiátor x 1000 je jenom dlouhá verze? Nebo i krátká ? 🤔 Díky za info Mates

Citace | Odpovědět

Mates1985> Dlouhá,pouze dlouhá.

Citace | Odpovědět

paul44> děkuji ti 👍🤓

Citace | Odpovědět

Caute, resil jste nekdo zapinani predku? Schorel mi ten elektromotorek v tom... A nechci davat 5tis za celej nesmysl,kdyz ten smudlik stoji 200kacek...

Citace | Odpovědět

lukino> ahoj sice to nepatří k tématu. Můžeš mi napsat více informací o čtyřkolce ? Koukám že máš 1000 dlouhá! Jaký máš průchod terénem,mezi stromy , kolikrát si to sedlo na břicho jelikož je to dlouhá verze. 🤔 Nevím zda cf gladiátor krátkou 625 krátkou nebo 1000 dlouhého 🤷‍♂️ díky za poznatky ( PS : i to co tě zklamalo a přestalo fungovat díky Mates

Citace | Odpovědět

lukino> ahoj sice to nepatří k tématu. Můžeš mi napsat více informací o čtyřkolce ? Koukám že máš 1000 dlouhá! Jaký máš průchod terénem,mezi stromy , kolikrát si to sedlo na břicho jelikož je to dlouhá verze. 🤔 Nevím zda cf gladiátor krátkou 625 krátkou nebo 1000 dlouhého 🤷‍♂️ díky za poznatky ( PS : i to co tě zklamalo a přestalo fungovat díky Mates

Citace | Odpovědět