QuadMania.cz

Ted' sem čet test v čmn na tyhle Hsun 700vario a je to taky dovozce pry toho Emu 650, ty hsun vyšly v testu celkem dobře ale taky sem četl test na tu 650Emu na quad.cz a pry je to děsny šrot, tak nevím kdysi byl test na emu650 i někde jinde a psali o něm vcelku dobře a v quadu že je to šrto tak nevím.Máte někdo skušensoti?

ministr: tak víš o čem píšu...

Citace | Odpovědět

Zítra nám přijde na bazar Gryzzli 660, rok 2007, ale od chlapíka, který na ní nesjel, ani špunty na pneu. Je to kamufláž, s SPZ, najeto 360 km, rozšířená, luxusní příplatkové alu ráfky. vůbec na ní nejezdil. Zkrátka jako nová a bude za cenu Číňana. Nebudu tu více dělat komerci, ale kdo má zájem ozvěte se. Pavel.

Citace | Odpovědět

Mám toho Hsuna 700 Vario.Mám ho cca tři týdny.Najeto nějakých 1600km.Prozatím jsem přišel na jednu jedinou vadu a ta byla vrozená.Při zahřátí začal ve vysokých otáčkách vynechávat.Závada byla v konstrukci elektriky.Odstranění celkem triviální záležitost a po tomto zásahu maže jako divej.Co se spotřeby týká,tak novej si vzal tak okolo třinácti,postupně jak se zajížděl on a já si na něj zvykal,tak jsme zatím na tomto,kochačka je tak do devíti litrů a ostatní je už podle způsobu jízdy,ale přez jedenáct to neleze.Co se týká rychlostti,tak podle mého je ideální tak osmdesát,to si jen vrní a nemám pocit,že by se přetáčel.Touhle rychlostí se dá ject stále a je jedno jestli solo nebo ve dvou.Motor má síly na rozdávání.Moje maximálka je prozatím nějakých sto.Jednak ho nechci zatím trápit a za druhé jsme si zatím na sebe dost nezvykli.Jinak podvozek ok,hezky drží stopu,jede rovně nikam neuhýbá a při brždění to samé.Jaké máte zkušenosti vy?

Citace | Odpovědět

Max66> nafoť ho a dej ho do databáze, ať se máme na co dívat.Kde s ním lítáš?

Citace | Odpovědět

jeden Hsun 700 Vario už v databazi je

Citace | Odpovědět

Pedros1>

Citace | Odpovědět

Pedros1> prosímtě,koukal jsem na fotky toho tvýho Hsuna a kokal jsem,že máš popsanej olejovej filtr.Nemohl bys mi poslat nějaký označení z něj?Servisuju si to sám a na filtru nemám ani čárku a potřeboval bych koupit novej.Za případnou pozitivní zprávu předem dík A co jinak,stále v pohodě nebo se oběvily nějaký trable?

Citace | Odpovědět

olivier> Fotky nějaký klidně pošlu,to není trabl,jen teď nemám moc času to nafotit,ale během pár dnů sem něco dám.Jinak s tím lítám tak různě,o velikonocích jsem si na něm zajel třeba na výlet do Drážďan.Celkem legrace.A co ta Tvoje mašinka,všechno v poho?Mě to celkem překvapilo,na čínu fakt dobrý a v kombinaci s cenou to nemá chybku.Jinak teď mám asi na chvilku po lítání,odjíždím pracovně na kavkaz a vidím to tak určitě aspoň na tři měsíce.Tím pádem zajezdit můžem až se vrátím.

Citace | Odpovědět

jungle> ojetýho glada jestli to někdo chce hned bych měnil stejná jebka jen slabší

Citace | Odpovědět

Max66> jezdi vpoho a na drobnosti nekoukam a strasně mě fascinujou lidi kteří letí s kde jakou ptákovinou do servisu a vše reklamujou a pokud víš co si můžeš dovolit a rozumíš tomu, jak to opravit, tak no problem

Citace | Odpovědět

jens38>jungle> ojetýho glada jestli to někdo chce hned bych měnil stejná jebka jen slabší

Citace | Odpovědět

Známej má EMU 700 Vario asi půl roku,jezdíme dost spolu: Vynechává motor při vyšších otáčkách, opravováno v servisu několikrát a bez výsledku, zadní brzda kouslá při jízdě po silnici málem mu shořela bylo to ůplně rozpálený , musel zadní brzdu ůplně odpojit, upadl kardan na přední náhon, prachovky odletují jak na běžícím pásu , křehké plasty,volné šrouby, Pozor toto není kritika jen holej fakt co jsem viděl na vlastní oči, bude toho ale asi ještě víc.

Citace | Odpovědět

Max66> Drážďany to bych si netroufnul.Řešil jsem drobný mušky na elektrice, spíš kosmetickýho rázu a kouslou zadní brzdu, jinak v žádnej problem.Jezdí super.Tak až se vrátiš dej vědět, dáme sraz a ňákou vyjížďku.Jó na Kavkaze by se s kolkou rajtovalo..

Citace | Odpovědět

Max66> Myslim ,že tam bude pasovat stejnej jak u mýho fy.Hiflofiltro typ H303 pasuje i na spoustu dalších kolek (Yamaha)nebo od fy.Champion typ F306

Citace | Odpovědět

Leos2> v servise jsou taky jen lidi a převážně mladí kluci bez pořádné praxe, takže pokud koupil čínskou mašinu tak si měl uvědomit, že ji bude třeba opravovat no ale je fakt, že pokud bych ji měl koupit za těch 149tis od EMU, tak bych to asi nedal, co se týče prachovek, tak se daj nahradit automobilovýma, nejspíš čínská guma není kvalitní co se týče vynechávání, tak jsem odpojil to nesmyslné znovuspalování směsi, dal studenější svíčku a vytěpal nesmyslný zhasínač jisker z výfuku.Zatím jinak vpoho a drobnosti nejsou závady, ale je to taky o tom co kdo potom požaduje a hlavně, jak se ktomu chová.Co se týče plastu tak bych neřekl, že jsou křehke, to takovy Ford Mondeo ma naraznik křehky,znam s vlastní zkušenosti, jak mamina do jednoho couvla :)a co se týče šroubu, tak by mu ruce neupadly kdyby si to někdy zkontroloval.Jo a jak tady neustale někdo probira jake ma problemy s Gladiatorama tak nevim nevim :)ja šel do tohoto stroje kvuli ceně poněvadž jsem potřeboval koupit ještě dalši příslušenství kněmu a zatím jsem zpokojen takže asi tak nějak. Jo a jinak na levem ovladaci zezadu jak je brzda mam jeste takovy cudlik ktery nejspis vyrazuje omezovac, myslim, že tam je napsano overdrive, jak mi to někdy taky škubalo tak jsem ho zmačkl a už to jelo vpoho.

Citace | Odpovědět

olivier> snad HF-303 nebo nahrada je HF-204 ten jsem daval ja

Citace | Odpovědět

Leos2>Známej má EMU 700 Vario asi půl roku,jezdíme dost spolu: Vynechává motor při vyšších otáčkách, opravováno v servisu několikrát a bez výsledku, zadní brzda kouslá při jízdě po silnici málem mu shořela bylo to ůplně rozpálený , musel zadní brzdu ůplně odpojit, upadl kardan na přední náhon, prachovky odletují jak na běžícím pásu , křehké plasty,volné šrouby, Pozor toto není kritika jen holej fakt co jsem viděl na vlastní oči, bude toho ale asi ještě víc.

Citace | Odpovědět

Leos2> tak si to ma vše prekontrolovat pri prevzetí jeho chyba :) mam Hsun 700 Vario je to vpodstatě Emu 700 Vario a nic takového se mi zatim nestalo jen tak mimochodem co projiždim všelijake weby, tak lidi co je maj, tak je neprodavaj což se třeba o Gladech a jiných kolkách nedá říci jo a pokud považuješ upadly vyfuk za velkou zavadu a to že šrouby upadnou, tak byt jim dat nove a použít lepidlo na šrouby a je klid, uvědom si, že to není kolka za skoro 300tis !!

Citace | Odpovědět

takže u čtyřkolky za 145.00 kč je normální že se urve diferák ve svaru u rámu , že se utrhne kardan na přední náhon ? vyfuk upadl tak 5x je to blbě vymyšlený...má asi páteční kus z odpol. směny.

Citace | Odpovědět

Leos2> možná má ten páteční kus já jsem taky již výše psal, že bych těch 145tis za to asi nedal, ale co se týče svaru, tak nevím jestli to vaří lidi nebo automaty, ale to se ti může stát i na kolce za 300tis, jednu dobu jsem dělal v Suzuki servisu a vím jak to chodí i na značkových autech a hlavně je to o tom, jak to na garančce technici( mechanik ) prohlédne jedno doporučení jsem schopen dát jezdit jinam na garančky nebo jim nechat proplatit cestu tam a z5 a dobu kterou strávil díky jejich neschopnosti řádné kontroly stroje za předpokladu, že ten diferák neutrhl vlastní vinou a co se týče kardanu může být vada materiálu nebo o5 neodborná manipulace je hodně možností a taky výmluv servisu. Nevím sice za jakých podmínek ten kardan ulítl, ale je to přece jen stroj a pokud chtěl číňana, tak mohl počítat, že někdy budou problémy než se vše vychytá.Co se týče výfuku neřekl bych, že je blbě vymyšlený je na klasickém gumovém odpružení tak jak většina výfuků ať již u aut nebo motorek.

Citace | Odpovědět

Pedros a neprodáváš náhodou ty zázračné EMU stroje?

Citace | Odpovědět

fernet> ne neprodavam jen vyjadřuji svuj názor a jen tak mimochodem kdybych je prodaval, tak bych si nekoupil Hsun, no a nemysli si, že ty jsi na tom s tim NF omoc lépe

Citace | Odpovědět

Řezníík> Mám doma emu 650 je to děs nikomu bych to nedoporučil ani největšímu nepříteli hodinu jezdíš tejden čekáš na díly a půl dne pod tím ležíš

Citace | Odpovědět

emu> Jo a co tady někdio psal že tam je Mitsubishi motor tak sem asi debil ale je to dvouválec z nějaký multikáry ale to je asi to jediný co se zatím nepodálo a ta převodovka v tom bych taky neviděl problém do lesa je to supr celkově je to spíš pracovní stroj není to na žádné závodění

Citace | Odpovědět

Pedros1> Malost vítězí co? Já jsem si při výběru pozorně tento stroj vyzkoušel - a to ruční řazení teda sory ale s NF se to ani rovnat nedá.Jo a ty závady : tak já mám po ujetí 800km bez závad pokud nepočítám prasklou pojistku na vyhříávání gripů při 150km,2x zaseklý brzdový spínač - nakonec možná vyřeším spínačem z yamahy a zaslepení EDR ventilu na výfuku.Pokud je tohle pro tebe totéž jako výše zmíněný upadlý kardan či další uvedené závady tak potom ano

Citace | Odpovědět

fernet> no teda , ale ja se nebavim o Emu 650 manual, ale o Emu 700 Vario ( Hsun ) a to je uplně něco jiného údajně kopie ( Yamahy ), takže pokud michaš hrušky s jabkama, tak fajne prve si uvědom o čem je řeč a jestli jsi zkoušel Emu 650 tak jsem nad tím taky přemýšlel, ale nemusim mit manual řazeni no a někdo by brzdový spínač bral jako velkou závadu

Citace | Odpovědět

emu> jo tam není Mitsubishi, ale licenční Mitsubishi a tím pádem tam můžou být změny je třeba pořádně číst a to jestli byl montován do multikár na tom nezáleží poněvadž pokud byl dost dobrý pro multikáry tak pro kolku bude silný až až jinak toto pojmenování jsi břebral z jiného servru http://www.quad.cz/2...abluv-slepenec.html, takže asi, tak nějak. Je to pouze muj názor a nezastávám se žádné značky pouze konstatuji, že pokud mě to odveze z místa A do místa B, tak proč na tom nejezdit a sám píšeš, že je to super pracovní stroj a proto to nejspíš má manual a ten motor z ( MULTIKARY )

Citace | Odpovědět

Max66> Zdar, jsem rád, že ho taky někdo pochválí. Mám tuhle věc půl roku a kromě toho vynechávání (tak dvakrát za vyjížďku) jsem naprosto spokojený. Mohl bys mi prosímtě ještě jedno popsat, jak jsi to vynechávání odstranil? Dík.

Citace | Odpovědět

jd1975jd> někde jsem to už tady popisoval pohledej to

Citace | Odpovědět

jd1975jd> nevidím důvod proč hanit.Mám najeto nějakých 1600km a závada žádná.Prostě to jezdí a jezdí.Spotřeba podle stylu jízdy,ale ne víc než deset na sto.Možná jsem měl prostě jen štěstí na neodfláklej kus,ale zatím mne fakt nemrzí,že jsem koupil zrovna tohle a ušetřil nějakých dvěste oproti ceně značkový.Možná to je i tím,že s tím nelítám pět metrů vzduchem nebo to neválím každý víkend někde z kopce.To už nechávám mladším.

Citace | Odpovědět